|
|
 |
 Nakup v70, pre/post 2005
|
|
| Ploki |  06 nov 2015, 09:57 |  |
| Član #13336Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00 Objav: 67 | Lep pozdrav. Razmisljam o nakupu v70.
Gledam 2. Gen rocne menjalnike, zanima me ce so kaksne bistvene razlike med 2005 ali starejsim. 2005 vem da ima 6stopenjski menjalnik. Kaj pa motor?
Gledam 103 in 120kw 5cyl dizle.
Do zdaj sem bil diehard fan mazde:) | | Na vrh | |
| Volvej | | 06 nov 2015, 10:16 | |
| Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554
| Motor D5 je v osnovi ostal dokaj enak, po 05 motor ima bolj pretočne injektorje in common rail pumpo, večjo turbino, pa še par malenkosti. Ima pa tudi nekaj kar si ne želiš to je DPF fitler, priporočam odstranitev. 05 - 07 motorji so znani po tem, da ti ob nekončani regeneraciji DPF-a potisne nafto v motorno olje. Epic fail, ampak Volvo pravi da nije to ništa brate  | | Na vrh | |
| Ploki | | 06 nov 2015, 12:24 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| Hvala!
Kaj pa 103 vs 120kw? Bral sm da je isti motor z drugo elektroniko. Kaj pa poraba?
Pa 5 vs 6 menjalnik poraba?
Zdj se en lustn 2000letnik 103kw prodaja, sam sm mal ciljal na 120kw, ampak ce je potaba nizja pozrem.
Sicer je menda zoprno menjavat radio? To me niti ne mot ker sm lih en hud kasetnik nabavu | | Na vrh | |
| Volvej | | 06 nov 2015, 12:27 | |
| Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554
| 127 KM - 163 KM - 185 KM motorji iste generacije imajo res samo drugo elektroniko ja. Ampak 127 KM ima tudi drugo sklopko in menjalnik 5 st, 163 KM in 185 KM imata pa 6 st. Govorim za ročnega.
Prva verzija D5 je bila pa v 131 KM in 164 KM varianti, oboje s 5 st. menjalnikom, za sklopko ne vem če je ista.
Kakšna je poraba 5 vs. 6 menjalnik ne vem, bi pa pričakoval, da je pri 6 st. malenkost nižja, vsaj po AC. Razlika med različnimi močmi motorja v porabi pa je verjeno manjša kot od stila vožnje. | | Na vrh | |
| Ploki | | 06 nov 2015, 12:31 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| Hehe. Ja nisem najbolj varcen voznik.
Trenutno vozim mazdo v6 + plin.
Zelo malo se prodaja rocnih menjalnikov opazam. Ampak glede na horror storyje z DPFom (tudi pri drugih avtomobilih) se nagibam k prvi generaciji.
edit: a je se kej pri 2005 kar je drugace?
[ Uredi 06 nov 2015, 12:32 ] | | Na vrh | |
| Damo | | 06 nov 2015, 12:54 | |
| Član #901
Prijavljen dne: 12 okt 2008, 08:39
Objav: 175
| Volvej je napisal(a): ... Motor D5 je v osnovi ostal dokaj enak, po 05 motor ima bolj pretočne injektorje in common rail pumpo, večjo turbino, pa še par malenkosti. Ima pa tudi nekaj kar si ne želiš to je DPF fitler, priporočam odstranitev. 05 - 07 motorji so znani po tem, da ti ob nekončani regeneraciji DPF-a potisne nafto v motorno olje. Epic fail, ampak Volvo pravi da nije to ništa brate Moj D5 je facelift,letnik 12/2004 in je brez DPF filtra,tako da nisem prepričan,da imajo vsi faceliftani DPF filtre...
| | Na vrh | |
| datanitilu | | 06 nov 2015, 13:05 | |
| Član #1491
Prijavljen dne: 31 jan 2010, 18:32
Objav: 289
| volvej ti razlagaš o treh različnih d5 motorjih on pa sprašuje po "audijevem" agregatu | | Na vrh | |
| Volvej | | 06 nov 2015, 16:07 | |
| Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554
| Aja uffff, to pa niti nisem ugotovil. Pre/post 2005 in diesel mi je avtomatsko potegnilo na prvo in drugo generacijo D5.
Audijev 2.5 TDI vs. D5 je pa pre/post 2000  | | Na vrh | |
| Tadej | | 06 nov 2015, 16:55 | |
| Član #95
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54
Objav: 104
| Zdravo,
priporočam 120kw D5 s 6 stopenjskim ročnim menjalnikom. 103kw vozim v S80 že deveto leto in sem zelo zadovoljen. Mi je pa 120kw bolj všeč, ker je za odtenek tišjiin močnejši. Edina reč ki mi ni všeč je kratek 5 stopenjski menjalnik, zato priporočam 6 stopenjskega. S 5 stopenjskim menjalnikom je v zadnji prestavi pri hitrosti 120km/h že 2.500 obratov.. kar je kar precej, zato močno pogrešam šesto prestavo.
Lp,
Tadej
[ Uredi 06 nov 2015, 16:56 ] | | Na vrh | |
| Ploki | | 06 nov 2015, 17:41 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| Hvala!
Tudi sam bi najraje 6-prestav 120kw, ampak zgleda kot da so precej redki. trenutno samo en na avtonetu. :/ | | Na vrh | |
| Ploki | | 06 nov 2015, 21:37 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| kakšna je pa kaj poraba avtomatik proti ročnemu? | | Na vrh | |
| scobidoo | | 07 nov 2015, 09:43 | |
| Član #12606
Prijavljen dne: 04 jan 2015, 08:09
Objav: 62
| Jaz imam V70 l.04 z 2.4D motorjem, kar je isto kot D5, nekaj malenjkosti je, drugače imam 5 st menajlnik in ti povem glede porabe je tam med 5,5 do 6,5, trenutno ga še nisem na več spravil. Res je da bolj vozim poomejitvah, pač cajkani so dons zaj...
Pa da ne pozabim imam 130 konjskega, z samim menjalniom sem zelo dovoljen, še posebej ker mi serviser povedal da imajo neke magnete noter, da se oluški ne nabirajo. Glede audijevega dizla, pa nebi glih stavil, prevelik porabi in preveč glasen.
[ Uredi 07 nov 2015, 09:44 ] | | Na vrh | |
| D|N | | 07 nov 2015, 17:47 | |
| Član #147
Prijavljen dne: 02 jan 2007, 11:54
Lokacija: Ljubljana
Objav: 480
| 2.5 tdi, je porabil 7;5 povprecno,pa ni.bla pocasna....tezko gre cez....mesto.verjetno.vec. Ce sparas vrjetn.ene 6.
D5 185,avtomatik,max 9 mesto,povprecje tud 7.5-8.... Ce sparas je pac manj. | | Na vrh | |
| Ploki | | 07 nov 2015, 20:01 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| Kaj pa isti motor geartronic/ročni, kdo ve?
se splača iskat veliko manj pogoste in dostikrat slabše opremljene ročne? | | Na vrh | |
| spz_855 | | 07 nov 2015, 21:50 | |
| Član #1406
Prijavljen dne: 07 dec 2009, 23:32
Lokacija: Ljubljana
Objav: 67
| Živjo.
Sorry, ker vpadam v temo ampak ker je ravno govora o 2.5 tdi, ali mogoče kdo kaj ve o katerem od treh V70 tdi, ki se prodajajo na avto.net?
Hvala in lp | | Na vrh | |
| Ploki | | 18 nov 2015, 21:31 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| danes sem šel enega v LJ gledat in je bil čisto zriban...
kje so pa letniki 2006 in 2007?? niti en se ne prodaja | | Na vrh | |
| Fritz.si | | 19 nov 2015, 13:46 | |
| Član #996
Prijavljen dne: 12 jan 2009, 23:02
Objav: 80
| Ploki je napisal(a): ...
Kaj pa isti motor geartronic/ročni, kdo ve?
se splača iskat veliko manj pogoste in dostikrat slabše opremljene ročne?
V70 D5 Geartronic MY 2005, tankam 65 litrov in s tem naredim 950km, 3/4 AC in 1/4 mesto. In sem zelo zadovoljen z avtomatskim menjalnikom, čeravno ne bi imel nič proti, če bi namesto 5 imel 6 prestav. | | Na vrh | |
| D|N | | 19 nov 2015, 20:46 | |
| Član #147
Prijavljen dne: 02 jan 2007, 11:54
Lokacija: Ljubljana
Objav: 480
| 2007 uzivamo v voznji  K bo pa zgonen, bo pa na voljo za tiste 3/4 jurje, k folk ponuja...
[ Uredi 19 nov 2015, 20:47 ] | | Na vrh | |
| Ploki | | 20 nov 2015, 15:02 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| hehe
tri sm šel gledat, od tega je bil en soliden. Ne super, ampak tak da razmišljam o nakupu.
Dva sta bla totalno brezvezna.
a so vsi bež noter tako zjahani? | | Na vrh | |
| Blaise | | 20 nov 2015, 16:37 | |
| Član #3095
Prijavljen dne: 25 nov 2012, 10:30
Lokacija: Morav?e
Objav: 155
| Vsi ta lepi, bež ali črni, ne menjajo lastnika, smo preveč zadovolni z njimi | | Na vrh | |
| Ploki | | 23 nov 2015, 12:56 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| matr no.
[ Uredi 23 nov 2015, 13:01 ] | | Na vrh | |
| Ploki | | 23 nov 2015, 16:58 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| Pa sm ga našu. :-) | | Na vrh | |
| D|N | | 23 nov 2015, 20:08 | |
| Član #147
Prijavljen dne: 02 jan 2007, 11:54
Lokacija: Ljubljana
Objav: 480
| Da vidmo.... | | Na vrh | |
| Ploki | | 23 nov 2015, 23:17 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| sm ga še po temi registriral bo treba do jutri počakat
na kratko, 2006 D5 automatic (6 prestav) 120kw.
[ Uredi 23 nov 2015, 23:19 ] | | Na vrh | |
| datanitilu | | 24 nov 2015, 08:02 | |
| Član #1491
Prijavljen dne: 31 jan 2010, 18:32
Objav: 289
| to je zihr un ta zelen (no nisem čist zihr v barvo ) ki se je pojavil včeraj al predvčerajšnjim na avtonetu... mene je odbila slika, tudi sam namreč kupujem avtomatika
[ Uredi 24 nov 2015, 08:03 ] | | Na vrh | |
| datanitilu | | 24 nov 2015, 09:41 | |
| Član #1491
Prijavljen dne: 31 jan 2010, 18:32
Objav: 289
| ja mojga nisi prišel gledat:) da bi videl lep avto:) | | Na vrh | |
| Ploki | | 24 nov 2015, 09:44 | |
| Član #13336
Prijavljen dne: 05 nov 2015, 22:00
Objav: 67
| Res je Najprej sem htel barvne pogledat, srebrna mi je bila zadnja izbira hehe. | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 65, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5975
najnovejši član: Dmhskcrob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
