|
|
 |
 (V50 1.6D) Poškodovan bat in glava motorja
|
|
| RRoman |  27 jun 2016, 21:15 |  |
| Član #2860Prijavljen dne: 05 avg 2012, 11:10 Objav: 7 | Pozdravljeni.
Pri menjavi žarilnih svečk sem naletel na velik problem. že pri prvi se je zalomilo in se je odlomila in ni šlo drugače kot, da vzamem glavo dol, tukaj pa šok. ravno pri tej svečki je obtolčen bat ter glava, svečke pa nikjer videt(spodnjega dela). Predvidevam, da se je mogla že ne vem kdaj odlomit ter jo je potem nabijalo, kam so pa potem šli delčki pa ne vem...
Sedaj me pa zanima, kaj naj sedaj? Se da še to kaj pobrusit, ali je potrebna menjava bata, glave?
Koliko bi še dobil za avto, če bi takšnega prodal? Letnik 6/2006 MY2007, 260.000 prevoženih, momentum. V soboto bo dve leti kar ga imam in sem vanj zmetal že čez 3000€...in ni konca..
 | | Na vrh | |
| jack8black | | 28 jun 2016, 00:10 | |
| Član #12296
Prijavljen dne: 19 okt 2014, 23:03
Lokacija: Obala
Objav: 429
| Če praviš, da ne veš kdaj se ti je to zgodilo in je avto delal do sedaj normalno, daš poravnat glavo, novo tesnilo glave, sestaviš in voziš avto dalje. Odpadli delčki so šli, pa skozi auspuh ven 
| | Na vrh | |
| RRoman | | 01 jul 2016, 21:30 | |
| Član #2860
Prijavljen dne: 05 avg 2012, 11:10
Objav: 7
| Glavo sem dal ravnati, vendar sedaj ostaja problem odlomljena svečka.. Pozna kdo koga, ki se ukvarja s tem in ima ustrezno orodje? | | Na vrh | |
| ddejc | | 16 jul 2016, 15:03 | |
| Član #12828
Prijavljen dne: 20 mar 2015, 11:48
Objav: 205
| Če imaš rise na steni cilinda ti tudi honanje in menjava obročkov ne uide.
Za reševanje svečke pa se obrni na kakega orodjarja. Meni je sosed, ki ima orodjarstvo iz ohišja diferenciala spravil ven zlomljen vijak za vrezovanje navojev. | | Na vrh | |
| divja jaga | | 16 jul 2016, 18:59 | |
| Član #398
Prijavljen dne: 03 jul 2007, 08:38
Objav: 1613
| A ta, ki ti bo ravnal glavo, ne zna dat ven svečke?
Bistvo je, da daš to nekomu, ki se profesionalno ukvarja s tem zadevam in ti bo dobil na lep oz. pravilen način ven svečko, poravnal glavo,...
V okolici Vrhnike poznam enega, ki bi verjetno to nardil zelo kvalitetno.
| | Na vrh | |
| RRoman | | 17 jul 2016, 22:49 | |
| Član #2860
Prijavljen dne: 05 avg 2012, 11:10
Objav: 7
| Cilinder ni nič poškodovan, tako da je vsaj to prizaneslo.
Svečko mi je pa dobil ven en kovinostrugar iz Celja.
Drugače je pa ravno danes avto spet zabrnel po treh tednih. Motor lepo prede, dobro potegne. Sedaj pa upam, da bo en čas mir. Bilo je pa ogromno gareža povsod, da se je komaj vse sčistilo..se čudim kako je avto sploh lahko šel. | | Na vrh | |
| sebaveh | | 17 jul 2016, 23:25 | |
| Član #91
Prijavljen dne: 22 nov 2006, 19:08
Lokacija: Slovenska Bistrica
Objav: 1249
| Daj izmerit kompresijo na vseh cilindrih. | | Na vrh | |
| RRoman | | 19 jul 2016, 09:24 | |
| Član #2860
Prijavljen dne: 05 avg 2012, 11:10
Objav: 7
| sebaveh je napisal(a): ...
Daj izmerit kompresijo na vseh cilindrih.
Ob kaki priliki pa morda res, da vidimo kje smo. | | Na vrh | |
| KTr1sk | | 16 nov 2016, 20:20 | |
| Član #12510
Prijavljen dne: 07 dec 2014, 21:15
Objav: 72
| kakšen motor ima tvoj volvo 1.6 ali 2.0, saj ne da bi se spoznal, samo zanima me, hvala | | Na vrh | |
| Damijan | | 17 nov 2016, 07:37 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Če apeliraš na avtorja teme, je že v naslovu 1,6D. | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 62, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5973
najnovejši član: Ubvpwcrob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
