|
|
 |
 XC90 - predelva na plin - problem
|
|
| Freestayl |  05 sep 2014, 17:11 |  |
| Član #12062Prijavljen dne: 05 sep 2014, 17:01 Objav: 5 | Pozdravljeni,
pred kakšnim tednom sem v svojega XC90, motor 2.5 T, vgradil plinski sistem.
Predelavo je opravilo priznano slovensko podjetje, vgrajen plinski sistem je najvišje kakovosti oz. tisti, ki ga priporoča Volvo.
Po kakšnem tednu vožnje in po 2 tankih plina, ugotavljam, da je moja trenutna poraba močno višja, kot je bila prej z bencinom.
Trenutno tako pri mešani vožnji porabim 17 l plina /100 km, kar je kar precej.
Zanimajo me vaše izkušnje glede porabe plina pri xc90?
Hvala za komentarje/informacije in lp iz Celja,
David | | Na vrh | |
| Tex | | 05 sep 2014, 18:02 | |
| Član #10542
Prijavljen dne: 31 mar 2014, 21:24
Lokacija: Ljubljana
Objav: 455
| Si porabo izračunal, ali gledaš le BC... le ta lahko sedaj, ko avto deluje na plin laže...
Najraje pa slišim, "priznano slovensko podjetje " in "plinski sistem najvišje kakovosti"
Daj razsvetli nas z tema dvema neznankama.... | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 05 sep 2014, 18:19 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Predvidevam da si kupil tistega XC90 2.5T s sibedahom ;) sam sem bil nekaj eur prekratek, lahko vprasam za koliko si ga dobil?
Skoda ker si ga sel predelovat. Mene je avto res presenetil na testni voznji, podvozje u nulo, voznja super, poraba pa za tak avto smesna. Upam da zrihtas in da ti dobro sluzi. Ce bos pa kdaj prodajal, pa le sporoci. Upam le, da ne bo takrat imel 300kkm+ :( | | Na vrh | |
| Freestayl | | 05 sep 2014, 18:28 | |
| Član #12062
Prijavljen dne: 05 sep 2014, 17:01
Objav: 5
| Hvala zaa odgovore. Predelati sem ga dal podjetju Plineks, notr pa sem dal plinski sistem Zavoli - menda ga priporoča Volvo. Predelava me je stala cca 2.200 eur.
Hm, če se poraba ne bo kmalu zmanjšala, ga bom verjetno prodal.
LP | | Na vrh | |
| Freestayl | | 05 sep 2014, 18:29 | |
| Član #12062
Prijavljen dne: 05 sep 2014, 17:01
Objav: 5
| Porabo sem računal tako, da prazen tank natočim do konca - gledam, da je znesek isti. nato pa km na potovalnem računalniku na 0 in potem tank izpraznim. | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 05 sep 2014, 18:33 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Freestayl je napisal(a): ...
Hm, če se poraba ne bo kmalu zmanjšala, ga bom verjetno prodal.
LP
Je to avto, ki se je prodajal od firme pri Celju, mislim da Šentjur ( Matjaž Zupanc )?
Če boš prodajal kar povej. Plin lahko vzameš ven, meni je " original " poraba super! 
Kam si montiral bombo?
[ Uredi 05 sep 2014, 18:52 ] | | Na vrh | |
| Tex | | 05 sep 2014, 19:45 | |
| Član #10542
Prijavljen dne: 31 mar 2014, 21:24
Lokacija: Ljubljana
Objav: 455
| Khm... prosim, bombo raznese  | | Na vrh | |
| dejanLPG | | 05 sep 2014, 21:58 | |
| Član #3065
Prijavljen dne: 11 nov 2012, 21:43
Lokacija: Ljubljana
Objav: 255
| Pozdravljen. Kakšno porabo si imel prej z bencinom? Šel sem malo preverit tovarniške podatke o porabi in se giblje od 9 do 16 litrov bencina, kar se mi zdi glede na težo, malo. V kolikor je odstopanje 10-15% morašp iti nazaj da ti ga ponovno nastavijo, kar je je ob vgradnji normalno. Sistem zelo dober in je samo stvar nastavitev mape plinskega sistema. Obrni se na Plineks, ker zato so tam.
Če si pričakoval, da ti bo ob normalni vožnji (mogoče na avtocesti pri 130kmh) 2,5 T težak avto pil 12 litrov bencina potem...
Ko je avto topel ti verjetno štarta na plina, kar pomeni, da boš imel malo porabo bencina. Če sedaj preračunava 17 L plina te pride strošek
13 EUR na 100km kar pomeni cca 9,7L nafte. V kolikor uredite porabo se bo številka znižala in si zmagal. | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 06 sep 2014, 09:51 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| kot je napisal dejan. Verjetno bo potrebno nastavit mape.
Plineks in zavoli pa ne vem, no. Da volvo priporočy zavoli?. Če bi šel kam drugam, bi verjetno Volvo priporočal tartarini...
Koliko si imel ti porabo bencina, recimo na 5-10 tisoč kilometrov? Če tega ne veš, ne boš nikoli vedel, ali je poraba plina pretirana. | | Na vrh | |
| Volvej | | 06 sep 2014, 15:19 | |
| Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554
| Freestayl je napisal(a): ...
plinski sistem Zavoli - menda ga priporoča Volvo.
Tole pa te je nekdo fajn nahecal. Volvo namreč ne priporoča nobenega plinskega sistema za naknadno vgradnjo, saj sami proizvajajo tovarniške Bi-Fuel variante.
| | Na vrh | |
| cleaner | | 07 sep 2014, 21:04 | |
| Član #189
Prijavljen dne: 26 jan 2007, 10:42
Objav: 534
| čak mal, tle maš povprečje vseh XC90 na LPG, tud motorje T6 in 3.2... ne mešat hrušk pa jabolk, 2.5T je šparovček med bencinarji | | Na vrh | |
| dejanLPG | | 07 sep 2014, 22:01 | |
| Član #3065
Prijavljen dne: 11 nov 2012, 21:43
Lokacija: Ljubljana
Objav: 255
| kokr sem sam pogledal in sta 2 2.5t, en ima porabo 15L drugi 17,2L | | Na vrh | |
| cleaner | | 08 sep 2014, 08:26 | |
| Član #189
Prijavljen dne: 26 jan 2007, 10:42
Objav: 534
| Ja, dva sta pa res reprezentativen vzorec. Naj se lastnik izjasni, koliko mu je 2.5T porabil bencina ob njegovi vožnji, pa bomo hitro videli, do kam seže 10-15% okno LPG porabe | | Na vrh | |
| Damijan | | 08 sep 2014, 10:10 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Niso vse samo mape v računalniku! Vsak sposoben plinar in z znanjem strojništva o delovanju toplotnega stroja ve, da so še drugi kriteriji v nastavitvah. Niso samo €€€!
Kot prvo, po kratkem času uporabe plinskega sistema, je potrbno nastaviti še pravilno AFR razmerje v računalniku plinskega sistema (razmerje v mešanici gorivo/zrak). Zelo vpliva na porabo in pa samo življenjsko dobo motorja.
Zadeva je precej problematična pri naknadni predelavi IT vozil, ker nihče ne zna naknadno nastavljati AFR.
Kot drugo pa predvidevam, da ima omenjeni avto variabilne odmične gredi.
Računalnik plinskega sistema ne zamika kotov variabilnih odmičnih gredi, zato tudi s tega naslova manjko moči in višja poraba. | | Na vrh | |
| dejanLPG | | 08 sep 2014, 10:37 | |
| Član #3065
Prijavljen dne: 11 nov 2012, 21:43
Lokacija: Ljubljana
Objav: 255
| Vsi boljši sistemi imajo funkcijo, da upoštevajo variabilno odmično gred. Nikjer nisem zasledil podatka, da ima manjšo moč. Sicer pa ne vem zakaj se s tem ukvarjamo, če človek ne sodeluje v debati . | | Na vrh | |
| 4volvo | | 08 sep 2014, 11:03 | |
| Član #2350
Prijavljen dne: 09 avg 2011, 15:14
Objav: 516
| +1 | | Na vrh | |
| Damijan | | 08 sep 2014, 15:17 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| dejanLPG je napisal(a): ...
Vsi boljši sistemi imajo funkcijo, da upoštevajo variabilno odmično gred. Nikjer nisem zasledil podatka, da ima manjšo moč. ...
Možno, da plinski ECU upšteva možni zamik pri mehanskem sistemu.
Pri elektronsko krmiljenih pa ne, saj se plinski ECU ne priklopi na ali pa namesto originalnega ECU-ja.
dejanLPG je napisal(a): ... ... Sicer pa ne vem zakaj se s tem ukvarjamo, če človek ne sodeluje v debati .
Je pa zanimivo vseeno!
Različna mnenja in nekdo, ki se s tem profesionalno ukvarja. | | Na vrh | |
| Freestayl | | 09 sep 2014, 11:54 | |
| Član #12062
Prijavljen dne: 05 sep 2014, 17:01
Objav: 5
| Pozdravljeni,
hvala za vaše odgovore. Volvota sem kupil pred kakšnim mesecem in sem do predelave na plin z njim napravil cca 5000 km. Poraba bencina se je gibala med 12 in 14l. Vsekakor pa je to premalo prevoženih km, da bi lahko bil kredibilen podatek o porabi.
Torej, če povzamem: navedena poraba 17l plina je za moj volvo XC 90, normalna in pričakovana.
Hvala za info ter lp iz Celja.
David
| | Na vrh | |
| divja jaga | | 09 sep 2014, 12:56 | |
| Član #398
Prijavljen dne: 03 jul 2007, 08:38
Objav: 1613
| 17 l je normalna oz. pričakovana poraba. Za 2,2 toni težak avto sigurno.
Samo primer: pri Saabu 9-5 Aero, se giblje poraba med 12 in 15l plina, pa tehta 1,54 tone.
Je že ogromna razlika v teži, kaj šele v obliki, aerodinamiki itd. | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 52, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5973
najnovejši član: Ubvpwcrob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
