kljuka ročne zavore
zin, 09 jan 2017, 09:11
Pozdravljeni,
imam težavo na V50 model 2010, da v mrzlih jutrih kljuka ročne zavore ne spusti.
Menim ,da ni problem zajla ali zamrznjene čeljusti ampak zatikanje jeklene žice, ki gre od gumba na ročki za spust naprej do mehanizma za spust ročke. V mrzlih jutrih se žica ob pritisku gumba komaj premika. Ker je ročka 2x zavita za cca90° preden pride do mehanizma, menim da so tu težave pri krčenju/raztezanju materiala.
Je imel kdo take težave in rešitev?
LP
Re: kljuka ročne zavore
ddejc, 14 jan 2017, 18:47
Se pravi ti dejansko ne moreš sprostit same ročice ročne zavore v kabini? Sam nisem imel nikoli težav, je pa res, da se izmikam uporabi ročne zavore, če ni potrebe.
Če ne gre drugače na servis, da se preveri, če je mogoče kakorkoli nastaviti mehanizem.
PS: Si poskusil z načinom, da malce potegneš ročico kot, da bi hotel še bolj zategnit ročno in nato pritisneš gumb?
Re: kljuka ročne zavore
zin, 16 jan 2017, 10:12
Ja sem poskusil na vse načine, mrzlo ne gre. Gumb sem stiskal in ko sem potegnil prvič še višje, se je seveda zataknilo višje in nato še enkrat, še višje, da skoraj nisem več uspel dvignit ročke. Navzgor se je gumb lepo zatikal, dol pa nikakor.... in potem ko se kabina počasi segrela cca 5-10min, mi je uspelo s stiskom gumba in potegom cele ročke nazaj.
ogreto dela brez problema...
bom malo razmontiral plastiko in skušal kaj ugotovit ali je za namazat al kaj.
Re: kljuka ročne zavore
Aljaž225, 16 jan 2017, 17:33
Jaz jo na moji S40 uporabljam vsak dan, ker avto stoji pod nadstreškom, ki malo visi pa se mi še nikoli ni zgodilo da bi se ročica zatikala.
Problem bi kvečjemu lahko bil v sami tipki na ročni zavori, to si kaj preverjal?
Mislim, da sem že 1x slišal da je bila na ročni okvara tipke.
Lp.
Aljaž
Re: kljuka ročne zavore
zin, 17 jan 2017, 12:49
Hmm tipke ni, je letnik 2009, MY2010, ima klasično kljuko, ki je 2x prepognjena noter pod plastiko.
Gumb pa je klasičen od ročne na koncu kljuke, za stisnit s palcem.
zin, 09 jan 2017, 09:11
Pozdravljeni,
imam težavo na V50 model 2010, da v mrzlih jutrih kljuka ročne zavore ne spusti.
Menim ,da ni problem zajla ali zamrznjene čeljusti ampak zatikanje jeklene žice, ki gre od gumba na ročki za spust naprej do mehanizma za spust ročke. V mrzlih jutrih se žica ob pritisku gumba komaj premika. Ker je ročka 2x zavita za cca90° preden pride do mehanizma, menim da so tu težave pri krčenju/raztezanju materiala.
Je imel kdo take težave in rešitev?
LP
Re: kljuka ročne zavore
ddejc, 14 jan 2017, 18:47
Se pravi ti dejansko ne moreš sprostit same ročice ročne zavore v kabini? Sam nisem imel nikoli težav, je pa res, da se izmikam uporabi ročne zavore, če ni potrebe.
Če ne gre drugače na servis, da se preveri, če je mogoče kakorkoli nastaviti mehanizem.
PS: Si poskusil z načinom, da malce potegneš ročico kot, da bi hotel še bolj zategnit ročno in nato pritisneš gumb?
Re: kljuka ročne zavore
zin, 16 jan 2017, 10:12
Ja sem poskusil na vse načine, mrzlo ne gre. Gumb sem stiskal in ko sem potegnil prvič še višje, se je seveda zataknilo višje in nato še enkrat, še višje, da skoraj nisem več uspel dvignit ročke. Navzgor se je gumb lepo zatikal, dol pa nikakor.... in potem ko se kabina počasi segrela cca 5-10min, mi je uspelo s stiskom gumba in potegom cele ročke nazaj.
ogreto dela brez problema...
bom malo razmontiral plastiko in skušal kaj ugotovit ali je za namazat al kaj.
Re: kljuka ročne zavore
Aljaž225, 16 jan 2017, 17:33
Jaz jo na moji S40 uporabljam vsak dan, ker avto stoji pod nadstreškom, ki malo visi pa se mi še nikoli ni zgodilo da bi se ročica zatikala.
Problem bi kvečjemu lahko bil v sami tipki na ročni zavori, to si kaj preverjal?
Mislim, da sem že 1x slišal da je bila na ročni okvara tipke.
Lp.
Aljaž
Re: kljuka ročne zavore
zin, 17 jan 2017, 12:49
Hmm tipke ni, je letnik 2009, MY2010, ima klasično kljuko, ki je 2x prepognjena noter pod plastiko.
Gumb pa je klasičen od ročne na koncu kljuke, za stisnit s palcem.