Volvo padel iz rok Forda
RollingStone, 10 nov 2007, 11:54

članek NY times

Se še ne morem odločit, al je to dobro ali slabo. Načeloma bolje, kot da pride v ˝napačne roke˝, po drugi strani pa mislim, da bi jim bilo bolje, če bi šli na svoje.....


No, če bodo upoštevali mnenja strokovnjakov, jim bodo vsaj pustili proste roke...

˝The best way Ford could support them is to give them the budget and the autonomy to let the folks at Volvo be Volvo, instead of having Volvo as a puppet with the strings being pulled from Dearborn,” where Ford’s headquarters is located, said Ron Pinelli, the president of Autodata...˝

Re: Volvo padel iz rok Forda
tomazKK, 11 nov 2007, 15:33

Dobrega konja se ne daje v klobase. Tega se tud pr Fordu zavedajo.

Re: Volvo padel iz rok Forda
KARO3575, 11 nov 2007, 17:50

Ker se je manegment pri Fordu zamenjal, se je spremenil tudi način dela. Ford se počasi pobira zaradi dveh novih modelov, ki so pri navadnih ljudeh kar uspešnica in to S-Max in Mondeo.

Volvo se zelo vzpenja z novo paleto, zato bodo verjetno še malo počakali, da bo vrednnost višja. vse je odvisno kako hitro se bo Ford pobral doma v ZDA.



Re: Volvo padel iz rok Forda
AljAž, 25 jun 2008, 14:17

Novička z uradne strani:
Volvo Car Corporation reduces workforce by 2,000 people worldwide

As part of an extensive cost reduction programme, Volvo is planning to reduce its workforce by 1,400 white collar (consultants included) and 600 blue collar members of its workforce. The company is today handing in a notice of these actions to the Swedish authorities (the Swedish Public Employment Service).

The notice includes 1,200 employees at Volvo Car Corporation in Gothenburg (1,105 employees), Volvo Car Sweden (45 employees) and Volvo Cars Body Components in Olofström (50 employees). Also, contracts with around 500 consultants will be cancelled. The company is also planning to reduce its workforce by 300 people abroad.

Negative currency effects, mainly due to the weak US dollar, and increasing raw material prices, have for a long time had a significant impact on Volvo Cars' financial situation. Previously, this had been balanced with the help of cost reduction and efficiency programmes. However, with a continued declining US market, continued price increases on raw materials, and weaker market conditions in Europe, the situation has deteriorated. This resulted in a financial loss for the first quarter of 151 million US dollars.

In order to improve the business, Volvo Cars is implementing a cost reduction programme which is estimated to reduce the total cost level by 4 billion SEK (approx. 700 million USD). Staff reductions are a part of this cost saving programme.

"This is an unfortunate but necessary action if we are to achieve a better financial position", says Fredrik Arp, President and CEO of Volvo Car Corporation.
"We must tackle the difficult market conditions, most of all in the US market. The US market contribution to cover Volvo Cars' costs is very small", Arp continues.

The third shift at the Volvo Cars Torslanda plant, with 600 employees, is part of the redundancy notice. The company has recently initiated negotiations with the union representatives. These negotiations are ongoing.

The formal notice to the authorities today marks the start of a process of reviewing the organizational structure which will continue throughout the autumn, and which will be in place by the end of the year. A number of activities will be carried out with various business partners to assist employees in finding alternative employment.

The purpose of these actions is to return to profitability. Volvo Car Corporation continues to invest in its leadership in safer cars with improved environmental performance, and with an attractive modern Scandinavian design language that meets the expectations of customers. The investments will be focused on a concentrated model lineup with, among other innovations, even more fuel efficient engines.

The strategy is to continue the successful growth in markets like Russia, China and Eastern Europe, but also maintain a strong position in the established European markets. For the US market, a selective strategy will be used in order to ensure improved profitability.


Re: Volvo padel iz rok Forda
RollingStone, 04 dec 2008, 23:52

hmmmm, mogoče ga bodo pa le prodali....


Ali pa je to Fordova zadnja rešitev pred finančno krizo? Sicer pravijo, da ima Ford dovolj ˝zalog˝, da bi preživel do leta 2011....

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 05 dec 2008, 08:57



V januarskem Car&Driver je zanimiva analiza stanja vseh treh ameriških avtomobilskih velikanov. Najbolj naj bi bil izpostavljen Chrysler, ki praktično nima denarnih rezerv, kot edina možnost, če se kriza nadaljuje pa mu ostaja strateška povezava. Omenja se Renault-Nissan.
Ford pa naj bi imel za svoje preživetje vzpostavljeno kreditno linijo na podlagi hipotek praktično celotnega svojega premoženja, ki naj bi dejansko zadostovala za dve leti "preživetja". Veliko stavijo na (evropsko) Fiesto, ki se bo ob začetku leta začela prodajati na oni strani oceana. Ob strmem padcu prodaje pick-upov, se je prodaja Focusa dvignila za 54%. Focus bi torej lahko vlogo rešilne bilke. Svojo premium linijo naj bi po hitrem postopku vnovčili. Kar se tiče Volva, se namiguje celo samo o prodaji tržne znameke (kitajcem) in popolni ukinitvi trenutne proizvodnje, evropske Volvove zmogljivosti pa naj bi izkoristili za proizvodnjo cenejših modelov.
Vendar pa se prav lahko zgodi, da bo situacija ob ponovno nizkih cenah bencina že spomladi poplnoma drugačna, pokrajanam pa bodo ponovno zavladali 8+ valjni pick-upi. :-)

Re: Volvo padel iz rok Forda
RollingStone, 05 dec 2008, 09:29

Ko bo krize konec bodo cene spet narasle v nebo; torej takih guzzlerjev ne bo več prav veliko.

Me pa izredno zanima, če ima Vovlo šanso preživetja, če se bo kriza nadaljevala 4 ali 5 let. Ford lahko preživi (baje) do leta 2011, kaj pa volvo? Kaj pa če ga prodajo?

Re: Volvo padel iz rok Forda
KARO3575, 06 dec 2008, 10:22



Problem Volva zna biti prav Ford. In prav kmalu bo potrebno nekaj konkretnega narediti. Ford bo gledal samo nase in je pripravljen tudi Volvota izgubiti.

Če ne bi forsirali tako visoke produkcije, se ne bi dogajalo to, kar se zdaj v Volvotom.
Prodajalci v Italiji in Nemčiji dobesedno delajo skoraj popolne razprodaje. Cene padajo in Volvo izgublja na vrednosti, kar ni dober znak niti za v prihodnje. S takim načinom zna Volvo precej izgubiti. Poglejte Opel in Renault, čeprav te dve znamki ne gre primerjati z Volvotom.

Moje mišljenje je, da se zmanjša produkcija, zmanjša število prodajalcev in se osredotoči na kvaliteto in zvestobo kupcev, kajti zadovoljni kupci so vedno najboljši marketing za prihodnjo prodajo. Dolgoročno bi prišlo do ponovne rasti prodaje in produkcije, vendar v daljšem obdobju in ne bi doživljali takih stresov ne Volvo delavci ne Volvo kupci.




Re: Volvo padel iz rok Forda
MaverickT, 06 dec 2008, 14:25

Ena varjanta je tudi ta, da Ford proda evropske Volvo tovarne in preseli proizvodnjo v svoje v USA, Nemčiji in Mehiki. Glede na to, da gre za skupne platforme, bi stvar utegnila delovati. Na netu sm našel približno takole špekulacijo:

C30 - C1, Ghent, Belgium --> Wayne, MI (leta 2011 z C1 NA Focus)
C70 - C1, Uddevalla, Sweden --> Saarlouis, Germany
S40 - C1, Ghent, Belgium --> Wayne, MI, USA
S60 - D3, Ghent, Belgium --> Chicago, IL, USA
V50 - C1, Ghent, Belgium --> Wayne, MI, USA
V70 - EUCD, Torslanda, Sweden --> Hermosillo, Mexico
XC60 - EUCD, Torslanda, Sweden --> Hermosillo, Mexico
XC70 - EUCD, Torslanda, Sweden --> Hermosillo, Mexico
XC90 - D3, Torslanda, Sweden --> Chicago, IL, USA

Re: Volvo padel iz rok Forda
KARO3575, 08 dec 2008, 10:03


Raje vidim, da Ford proda celoten Volvo kot, da seli evropsko produkcijo v ZDA ali Mehiko. To za sabo potegne celotno logistiko, kako bo z rezervnimi deli, velike zaloge pomenijo velik strošek....

Sploh pa, če Ford zdaj ne dobi pomoči od ZDA, zna tudi biti finančni bankrot.


Re: Volvo padel iz rok Forda
RollingStone, 08 dec 2008, 10:22

EU sedaj forsira odstranitev starih vozil iz cest, zato, da bodo ljudje kupovali nove in da bo avtomobilska industrija izven finančne krize. To je lahko rešitev ali poguba --> glede na to, da ljudje ne bodo imeli denarja za nakup novih vozil.



Tukaj bi se moral strinjat s KAROm. Pri zmanjšani produkciji in manj prodajalcih bi volvo morda imel šanso preživeti. Pri povečani produkciji pa ga to lahko stane ogromno, glede na to, da praktično nima vozil nižjega cenovnega razreda ter da še vedno ne proizvede/proda toliko, kot naprimer VW.

Firma, ki bi bila sposobna preživeti krizo je Volvo AB. Vsekakor pa bi ta korporacija poskrbela tudi za Volvo cars. Ford pa bo za lastno preživetje pripravljen izgubiti volvo cars, pa čeprav je to edina firma, ki mu dejansko prinaša dobiček.

Ne vem pa, zakaj volvo AB ni pripravljen kupiti volvo cars....



Re: Volvo padel iz rok Forda
bvogri, 08 dec 2008, 17:15

Klik!


Kitajčki se nekaj zanimajo za švedski ponos

Re: Volvo padel iz rok Forda
RollingStone, 08 dec 2008, 21:29

Me že boli glava..... AB volvo naj odkupi nazaj, ali pa Švedska vlada.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Terminator, 08 dec 2008, 22:52

novica o nakupu kitajcev je tudi na partisu

nekaj zanimivih komentarjev pod temo:

1. pa ne volvota

2. no zdej bodo dobil mal lepšo obliko

3. VOLVO pm - najvarnejša znamka ... jao sam kitajcem ne :S:S:S:S:S ... upam da bo švetska vlada odkupila !!!! (pisec tega komentarja ima nick M_power in v avatarju BMW znak )

4. Sej tut Volvo ni več ne vem kak varn avto proti ostalim...



Re: Volvo padel iz rok Forda
Krchan, 09 dec 2008, 08:53

Osebno mislim, da bo najbolše, da Volvo ostane pri Fordu. Dejstvo je, da izmed Ameriške trojke Ford najbolje "stoji", Evropski del Forda je dober, in mu gre še na bolje, modeli avtomobilov so dobri, zadnje čase tudi lepi in se dobro prodajajo. Američani imajo namen na njihovem trgu prodajati tudi evropske modele, tako da mislim da bo Ford na daljši rok splezal iz rdečih številk.

Ne rečem, mogoče bi bilo boljše da bi šel Volvo na svoje, ampak je le dokaj "majhen" proizvajalec in je vprašanje če bi dolgo preživel in bil konkurenčen ostalim premium znamkam. Da pa pride v roke Azijcem, hmm...

Re: Volvo padel iz rok Forda
KARO3575, 09 dec 2008, 14:37



Forda ubijajo njegovi poltovrnjaki v Ameriki, ki so vidni celo iz vesolja, tako velike zaloge so in po zadnjih napovedih na TV tudi 34 milijard $ ne bo zadostvovalo, da se reši ameriška trojica.

Azijci se zanimajo in verjemte mi, da bo še kriza s temi Kitajci. Kakor hitro si želijo razvoja in uspeha in ne glede na posledice, bo velika piz.... Nisem ksenofob, ampak samo poglejte kako so uničili tekstilno industrijo v Evropi.

Volvo bi lahko preživel pod okriljem Volvo AB ali Volvo Trucks, vendar bi moral zmanjšati volumen izdelave in občasno iti v razvoj novih modelov še s podobno premium znamko.

Škoda bi bila, da se izgubi tak WAGEN!!!


Re: Volvo padel iz rok Forda
Volvo. 4 life, 09 dec 2008, 14:44



Po balkanski pameti, Volvo nikoli ni bil in ne more biti premium znamka in je vsak passat z delnim usnjem bolj udoben itd., zato mislim da bi se moral držati kar te smeri ki jo ima, oz. idej, ki jih misli razvijati še v prihodnje. Če bo pa prodadel, bo pač propadel, škoda za nas, bolje kot pa čez par let pride S60 ali pa S80 ven, kot kak Citroen C5, ki vsi vemo da zgleda kot ...

Zaradi mene, lahko že danes nehajo delat nove modele, ali pa prodadejo... se bomo saj vozili s kvalitetnimi vozi in ga potem vrjetno ( Volva ) ne bomo pozabili. Čez par let se bomo vozili z V70 R, čez 10 let z XC90 08 letnik, čez 15 let pa z XC70 III. gen, potem bo pa itak nafte zmanjkal ...

Re: Volvo padel iz rok Forda
volhart, 09 dec 2008, 20:32

Kaj pa nasi otroci, ce Volvota hudic uzame!? A mu bom Kio kupu!

Re: Volvo padel iz rok Forda
Volvo. 4 life, 09 dec 2008, 20:54

Kaj pa je problem, to ni kot Audi ali Passat star 7-10 let, pa je že za v smeti... 240 / 740,.... takrat bodo še 850 mlade

Re: Volvo padel iz rok Forda
alfaromeo, 09 dec 2008, 22:12

Pomojem se boš čez 15 let prej vozil z kakšno 2 7 ali 9 kot pa z xc70 III serije. elektrika je

Re: Volvo padel iz rok Forda
RollingStone, 12 dec 2008, 10:25

Volvo in saab sta zaprosila za finančno pomoč Švedsko vlado.





Volvo and Saab have been lobbying for financial support

Sweden's troubled carmakers, Volvo and Saab, have been given a 28bn kronor (£2.3bn, $3.5bn) government bail-out to help them cope with falling demand.

This comes after the US House of Representatives approved a $14bn (£9.4bn) rescue for US car firms.

Volvo and Saab had been asking for Swedish state support because of the financial woes of their US owners.

The plan consists of a maximum of 20bn kronor in credit guarantees, and up to 5bn kronor in rescue loans.

As well as the credit guarantees and rescue loans, the government said it would also earmark 3bn kronor in research and development funds for the car industry.

Volvo is owned by Ford, while Saab is owned by General Motors, which had warned that without US government help it could soon run out of money.

Government support

The Swedish government, which had previously said it would await a US decision on a rescue package before announcing measures, reiterated it would not take over the struggling companies.

"We should not own companies," said Finance Minister Anders Borg.

However, he said that "with the financial woes that we have, we must meet the concerns in the car industry".

The government should "create conditions for them to be able to operate on the market," he added.

The car industry accounts for 15% of Sweden's exports and, with some 700 companies and suppliers, employs about 140,000 people.

The government plan will now be presented to parliament for approval.

klik




Re: Volvo padel iz rok Forda
KARO3575, 12 dec 2008, 11:25



Glede na to, da ameriški kongres zaenkrat še ni odobril pomoči ameriški trojici, zna tudi švedska vlada zadržati pomoč, da ne bi šel njihov denar za reševanje Forda IN GM ne pa Volvota ali Saaba.

Sem pa vesel, da Švedi ne bodo pustili svoji znamki na propad. Zdaj imam občutek, da bo v skrajnem primeru tudi prevzem naredil kak švedski koncern...

Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 13 dec 2008, 12:35

Mogoče se bosta pa Volvo in Saab celo združila!
http://www.avtomobilizem.com/modules/articles/?art_id=2100


Re: Volvo padel iz rok Forda
alfaromeo, 16 dec 2008, 14:17

Švedska vlada je odpovedal reševanje VOLVO in SAAB v trenutku, ko je ameriška vlada odpovedala oblljubljenih 15mrd$ za svetega trojčka (GM, Ford in Chrysler), saj švedi ne mislijo finnacirati amerikancev.
We will see.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Milkožer, 12 jan 2009, 21:41

No, kakšna nova novička o prodaji Volva!??
V Financah piše, da se prodaja, o interesentih pa nobene besede!
lp in srečno 2009 vsem....

Re: Volvo padel iz rok Forda
MaverickT, 03 feb 2009, 19:49

Evo novička..


http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/daily-news/090202-Renault-May-Buy-Volvo-from-Ford/

Jej, jej, zdej bomo pa Renoje vozil... Upam, da se to nikoli ne zgodi :(. Če pa imam do katere znamke odpor, je pa to Renault . Po drugi strani pa - bolje Renault kot SAIC.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Terminator, 03 feb 2009, 21:54

nč bat reno je ravnotako v krizi kot volvo, tako da mislim da nebo nič z nakupom

Re: Volvo padel iz rok Forda
MaverickT, 03 feb 2009, 23:19

Ja, glede cene se zdej cenkajo...

Ko prebiram malo stvari okoli se začenjam spraševati - zakaj hudiča je Volvo pričel delat izgubo zdaj, ko je pod Fordom. Včasih so bli uspešni, zdaj pa tako... Kakše so kaj vaše teorije, zakaj so stvari tko zafurane?

Re: Volvo padel iz rok Forda
AljAž, 04 feb 2009, 22:56

Pomoje predrag razvoj in proizvodnja - Belgija, Švedska. Pa prodaja tudi ni blesteča, predvsem čez lužo.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Volvo. 4 life, 04 feb 2009, 23:10

Ves dobiček gre v razvoj ( kar je sicer ok ) in pa v razbijanje avtov, se pravi v razvoj varnosti. Jaz krivim premalo reklame

Re: Volvo padel iz rok Forda
Torkel, 01 dec 2009, 14:56

Kaj novega na to temo?





Re: Volvo padel iz rok Forda
volvo5er, 01 dec 2009, 15:23

Jah pravijo da bo moj naslednji avto subaru ali pa BMW, kitajca pač ne bom vozil

Re: Volvo padel iz rok Forda
MaverickT, 01 dec 2009, 17:04

Septembra se je kar precej dogajalo z Geelyjem. Potem je vseskupaj nekako potihnilo. Zadnja stvar, novica, ki je še nekako najbolj vzpodbudna je pa slednja:

http://mechanictoday.com/bmw-takes-two-on-merger/

Za nakup se zanima BMW... Ampak to so spet govorice, raznim blogom ni za zaupat...

Re: Volvo padel iz rok Forda
Volvo. 4 life, 01 dec 2009, 18:26



Ko boš ti kupil novega Volva, bo vrjetno zamenjal še vsaj 5 "lastnikov", tako da naj te/vas ne skrbi, da se ne bi še vsaj 20-30 let vozili s Švedi

Re: Volvo padel iz rok Forda
urber, 01 dec 2009, 19:48

Meni bi bilo čist kul če bi prišel pod roke BMW-ja. Vendar tega pomojem nebo.

Sicer je pa moje mnenje, da tudi če pride pod kitajske roke, to nebo katastrofe za Volva. Mislim da so kitajci toliko pametni, da bi pustili švede pri miru, le pobrali od njih vse kar bi lahko, da bi potem njihovi avtomobili na testih za varnost dosegli kakšno zvezdico ali dve, ter da bi števec poznal tudi številko 200000km in več.

Pa tudi če nardijo kakšno tovarno Volvov za kitajskem, bo to verjetno za njihov trg, zato me niti ne zanima kakšni Volvi bi prišli izpod njihovega traka (pomojem pa tako slabi spet ne).
Volvo bo pomojem ostal Volvo, najrajši bi videl da bi šel za sebe oz. vsaj h Volvo Trucks.
Nam voznikom Volvic se nam ni potrebno sekirat če ga kitajci dobijo v svoje roke, tako kot so npr. Hummerja dobili.
Kvečjemu se lahko sekirajo druge avtomobilske znamke, saj se zna zgoditi čez nekaj let da bi začeli kitajci na veliko uvažat v Evropo kolikor toliko konkurenčne avtomobile po zelooo konkurenčnih cenah.

Se pa zelo neumno sliši - Lastnik Volva je pa kitajski Geely


Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 01 dec 2009, 20:51

Ja malo mešani občutki, pa vendar, tukaj se lahko razvije kar precej scenarijev, recimo v kolikor želijo kitajci narediti iz Volva še nekaj več (mu povečati prodaja v EU in predvsem ZDA), jaz samo podpiram prevezem z njihove strani. Tako bo Volvo ostal Volvo in s kapitalom, ki jim ga tako primankuje, se lahko obeta tudi kakšen nov model, recimo S90, C90, V100, mogoče celo obuditev R modelov, kar bi pa Volvo postavilo še kakšen korak bližje trenutnim premium konkurentom, ki, roko na srce, v zadnjih letih nekako bežijo Volvu. Vse to lahko Volvo izpelje zgolj z svežim denarjem, pa naj bo od kogar koli že in v tem primeru, ne bi bila znamka Volvo prav nič na slabšem, dolgoročno lahko samo pridobi, saj bi se Volvi še vedno izdelovali tam kjer se sedaj in s tem znanjem in filozofijo kot se sedaj.
Zdej, zgodba se pa lahko zapelje tudi tako, da bi se Volvo dejansko preselil na Kitajsko in bi Kitajci želeli narediti iz Volva prodajni hit na njihovem trgu, no v tem primeru, pa verjetno znamke Volvo pri nas in ZDA s časom ne bi bilo več, vsaj ne pod tem imenom in po vsej verjetnosti se čez čas nebi nihče več vozil z Volvom

No bomo videli, če bo tako kot je pri Jag-u, ki je ob prevzemu Indijcev spet tisti pravi Jag, (precej bolj kot je bil ko je bil pod Fordom) popolnoma neodvisen od lastnikov in novi modeli so naravnost fantazija z motorno paleto vred, tudi jaz upam v podoben scenarij pri navezi med Volvom in Kitajci!

Še to, za Volvo raje vidim, da ga prevzamejo Kitajci, kot pa Bmw (ker potem pa jaz menjam znamko), bo Volvo vsaj začel neko novo svojo zgodbo, kjer koli to že bo, če ga pa prevzame nek Bmw, bo pa to zelo slabo, saj bo vedno "capljal" za njim in pobiral "ostanke"

Re: Volvo padel iz rok Forda
Anže, 01 dec 2009, 21:49

Hehe Volvo bo za vedno ostal Volvo =) sicer JG jst pa mislim da volvu ne uhajajo konkurenti samo volvo gre čist svojo pot v prihodnost glede tehnologije in naprednosti je v samem vrhu... trenutno se lahko samo audi primerja z njim...

Re: Volvo padel iz rok Forda
T-5R, 01 dec 2009, 22:34

Kam gre ta svet...........
Pa ne mi te k....... kitajce omenjat Jaz znorim ob napisu "Made in China""High quality products"

Do sedaj se za Volvo ni dobilo ponaredkov made in china (edino pravilno), ker se jih ni splačalo delat. Ne upam si predstavljat, kaj bo sedaj.....

Re: Volvo padel iz rok Forda
Krchan, 01 dec 2009, 22:46




Pozabil si, da je XF nastal pod Fordom, najbr pa tudi doberšnji del novega XJ (dizajn sigurno). Kaj bodo pa v bodoče naredili Indijci, bomo pa še videli. Mogoče Tata Nano JAG-edition limited...


Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 01 dec 2009, 22:57




Ja, novi XJ je prišel ven, ko je bil Jag že pod Indijci, verjetno je res nastal še takrat, ko je bil Jag pod Fordom, pa vseeno, recimo prenova modela XK se je zgodila tudi letos, nabor novih motorjev prav tako (3.0D in 3.0DTT in novi 5.0 V8) in pri vsem tem Jag deluje Jag kot že dolgo ne (suvereno in predvsem zelo samostojno), samo poglej kaj je bilo pod Fordom, mizerija napram temu, kar sedaj ponujajo


Re: Volvo padel iz rok Forda
RollingStone, 02 dec 2009, 07:30

Čeprav vrjetno ni nekih možnosti, bi bilo najbolje, da bi šel nazaj k Volvo AB.

Kaj bodo kitajci naredili iz volva je veliko vprašanje. Še večje pa je, kaj bi BMW naredil iz volva. V najslabšem primeru pobrali tehnologijo varnosti in tehnologijo turbomotorjev, ter ga zaradi konkurenčnosti v razredu poslali v stečaj.

Re: Volvo padel iz rok Forda
alfaromeo, 02 dec 2009, 09:25



Morda pa dobimo Volvo V70 M optik .

Tako kot je naredil z Roverjem in LR. Roverja je peljal scat in ga uničil, pobral določen Knowhow(predvsem sperednjega pogona) in dobesedno ukradel Minija.
Pri LR ju je ukradel knowhow 4×4 pogona za svoje X5 zmazke in v RR porinil 3.o dizel, ki se v seriji 5 še kar obnese, RangeRoverju (p38) pa ni bil dorasel.

Pa še malo manj črn scenarij. Morda bo Knowhow tekel v nasprotni smeri in bo volvo pod svodom BMW dobil ponovno RWD avtombile, v kar pa močno dvomim.

Re: Volvo padel iz rok Forda
bvogri, 02 dec 2009, 11:56



Je že R-design.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Krchan, 02 dec 2009, 15:24

Mogoče sem malo pristranski, ker sem že od nekdaj privrženec Fordovega koncerna, ampak dejstva so takšna. Se strinjam, da so bili Volvoti "najboljši" in kul, ko je bil Volvo na svojem, ampak dejstvo je tudi, da mu finančno ni šlo najbolje in sam ne bi preživel. In kaj se je zgodilo? Renault mu je samo ukradel varnostno tehnologijo, edino Ford se je trudil, da bi še nekaj naredil iz te znamke. Sicer pa se znamka prodaja in sami vidite, koliko je zanimanja zanjo. Ali pa za SAAB-a... Meni se zdijo novi modeli dobri, škoda pa je res za RWD.



Kot smo že ugotovili, so vsi tile Jagi nastali pod Fordom, in vsi XK, XF in XJ so dobri, lepi, pravi Jagi.

Tudi LR je zopet zacvetel, ko je prišel k Fordu. novi Discovery, Range Rover, tudi Freelander so meni zelo kul.

Astoni (DB9, DBS, Vanquish, V8 Vantage), sami lepotci, vsi nastali pod Fordom.

Še Fordi so zadnje čase vsi zelo všečni in po novem dobri avtomobili. Problem je samo v tem, da pri Fordu "klapa" samo Evropski del. Amerika ga ubija, duši... Samo zamišljam si lahko, kaj vse bi si (Evropski) Ford lahko privoščil, če ga Ameriški del ne bi tako "molzel". Morda RWD pri Volvu...

Re: Volvo padel iz rok Forda
urber, 04 dec 2009, 08:42

Tudi jaz mislim da Volvu sploh ni bilo slabo pod Fordom saj je nastalo kar nekaj dobrih modelov (XC90, S60, C30...)
Razen tega da bi šel Volvo, kot je rekel @RollingStone, nazaj h Volvu AB, bi mi bilo bolj všeč da ostane pri Fordu, kot pa da pride v kitajske roke.
Je pa tudi meni škoda za RWD :(



Kdo ve kakšen je bila uradni razlog da je Volvo povsem opustil RWD?

Re: Volvo padel iz rok Forda
MaverickT, 04 dec 2009, 11:44

hmmm, tudi pod kitajci stvari mogoče le ne bi bile tako slabe... Dejstvo je, da kitajci počasi začenjanjo izdelovati stvari na nivoju - za primer lahko vzamemo novega MG6, katerega so pravkar pričeli proizvajti. Sicer pa bomo videli. Mogoče pa se še dolgo ne bo nič zgodilo.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Mihc V50 T5, 04 dec 2009, 20:06

Kolikor jaz vem se sama Swedska zavzema za obe znamki Volvo in SAAB, da bi jih imel pod svojim okriljem. Kar tudi nebi bilo slabo samo kot sama držva bi morala veliko vlagat v oba hkrati se mi pa zdi da bi se lahko razvili še boljši Volviji in SAABiji. Kot vidim in kar slišim da iz Swedske prihajajo samo kvalitetne stvari za primer H&M je swedskega porekla, IKEA swedskega porekla, pa še pa še je teh stvari.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Anže, 09 dec 2009, 22:00

Je to res?
Volvo
Podjetje Volvo je samostojno pot pričelo leta 1935. Avtomobili tega podjetja so zasloveli z robustnimi konstrukcijami in pregovorno vzdržljivostjo, saj so bili narejeni za delovanje v ostrih skandinavskih zimah.

Švedi si lastijo številne inovacije, predvsem na področju varnosti: stranske zračne blazine, tritočkovni varnostni pas in zavorno luč na zadnjem oknu. Ameriški urad za varnost na avtocestah je celo odkupil serijo Volvov, po katerih je vzpostavil standarde varnosti v ZDA. Leta 1999 je Volvo končal v lasti Forda, ki je omehčal švedsko robustnost in ga približal blagovnim znamkam, kot sta Audi in BMW. Kot kaže bo naslednji lastnik švedske legende kitajski zasebni proizvajalec avtomobilov Geely. Cena naj bi se gibala okoli 3,5 milijarde dolarjev, kar je kar polovico manj, kot so za podjetje plačali Američani.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Lvovo, 09 dec 2009, 23:28

Zdej pa bojo modeli tipa Volvo Sandero..

Re: Volvo padel iz rok Forda
DoomStar, 10 dec 2009, 08:27



Re: Volvo padel iz rok Forda
Anže, 10 dec 2009, 16:51

Js sam upam da ga švedska vlada odkup al pa neki... k tole bo res polom :(

Re: Volvo padel iz rok Forda
Ales1313, 11 dec 2009, 17:08



ja me je skoraj kap
A: kater avto imaš pa ti
B:Kitajca, stari

Re: Volvo padel iz rok Forda
Ales1313, 11 dec 2009, 17:13



Ne se hebat
mam pa jest smolo, ko sem imel puntota je postal Zastava Z10 al kolk že
zdej ko imam volvota S 60 pa bo S(ANDERO)60

Re: Volvo padel iz rok Forda
PP, 23 dec 2009, 14:51

http://24ur.com/novice/gospodarstvo/volvo-v-kitajske-roke.html



Toliko novega!

Sedaj na Volvo delih ne bo vec pisalo made in Poland, Germany ... ampak
Made in P.R.C. (Vhina)

Zdaj sm pa tam


Re: Volvo padel iz rok Forda
Beastmaster, 23 dec 2009, 16:45


PRESS RELEASE:

DEARBORN, Mich., Dec. 23, 2009 – Ford Motor Company [NYSE: F] confirmed today that all substantive commercial terms relating to the potential sale of Volvo Car Corporation have been settled between Ford and Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.

While some work still remains to be completed before signing – including final documentation, financing and government approvals – Ford and Geely anticipate that a definitive sale agreement will be signed in the first quarter of 2010, with closing of the sale likely to occur in the second quarter 2010, subject to appropriate regulatory approvals.

The prospective sale would ensure Volvo has the resources, including the capital investment, necessary to further strengthen the business and build its global franchise, while enabling Ford to continue to focus on and implement its core ONE Ford strategy.

While Ford would continue to cooperate with Volvo Cars in several areas after a possible sale, the company does not intend to retain a shareholding in the business post-sale.

More details will be made available once the expected definitive sale agreement is signed in the first quarter of 2010.


Re: Volvo padel iz rok Forda
Lukc pa V70, 23 dec 2009, 19:48

In kaj zdej bodo deli kitajski al kako :(

Re: Volvo padel iz rok Forda
S60R-Ocean Race, 23 dec 2009, 20:23

Tudi sam sem presenečen nad to potezo in razočaran. Mihec, H&M in pa Ikea bi naj bila kvalitetna roba??? Kdaj že?? Low budget scena press... Bomo pač kupovali še preostale avte narejene s srcem... Italijane--> Alfa Romeo

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 23 dec 2009, 21:02

Čeprav žalostno, je takšna usoda še vedno boljša od Saabove.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Beastmaster, 23 dec 2009, 21:16


...



Re: Volvo padel iz rok Forda
Torkel, 23 dec 2009, 22:17

Tudi sam sem malce razočaran. O Kitajcih in njihovi proizvodnji že tako nimam najboljšega mnenja, sedaj pa je pod njih prišel še Volvo.

Me pa sodelvci že rahlo "zezajo" v glavo, češ da imam od sedaj kitajska jajca. Počakajmo, kako se bodo stvari razpletle...Sam upam, da na poprodajne storitve novi lasnik volva ne bo vplival negativno, kar pa večino nas najbolj zanima in zadeva.

Re: Volvo padel iz rok Forda
mihaa, 24 dec 2009, 07:56

Tako, pridružujem se komentarjem in žalostinkam

Moram povedati, da imam trenutno zadn jega volvota, če le ta ostane kitajski.
Kitajcev ne spoštujem, ne spoštujem njihovega pocarskega odnosa do proizvodov in tehnike in z znamko, ki jo imam rad ne bom podpiral njihovega ekonomskega ekspanzionizma.
Tako ali tako pa jo bodo pokvarili, ji vzeli dušo, znanje in patente.

Počivaj v miru, Šved!

Re: Volvo padel iz rok Forda
bbf, 24 dec 2009, 08:47

eh, prav velik se ne more spremenit: razen če jo kupujejo za svoj trg. če navjo delal enakih avtomobilov še naprej (enak karakter ipd..), bodo spušili. že tako bodo težko shajali s to znamko.

Re: Volvo padel iz rok Forda
urber, 24 dec 2009, 09:27

Bomo videli kaj se bo zgodilo iz tega.
Se mi zdijo pa smešne pripombe, da zdaj ko bo kitajec lastnik, bo pa Volvo za en kur**, deli bojo vsi zanič, Volva nebom več vozil itn.

Z leti lahko da bo postal Volvo katastrofa, lahko da bo postal boljši, lahko da bo še zamenjal kar nekaj lastnikov... Vse možnosti so odprte, se bo pa s časom videlo kaj bo.

Re: Volvo padel iz rok Forda
-joey-, 24 dec 2009, 11:08


kako? A ni saaba kupil koenigsegg?

Re: Volvo padel iz rok Forda
bbf, 24 dec 2009, 11:13

še neše. te dni je dal še eno ponudbo.

Re: Volvo padel iz rok Forda
bbf, 24 dec 2009, 11:29

ups pomota, koenigsegg je obupal novembra. zdej je dal ponudbo Spyker.

Re: Volvo padel iz rok Forda
S60R-Ocean Race, 24 dec 2009, 15:56

Bomo videli, kaj se bo razpletlo... Če bo proizvodnja za EU in USA ostala v EU potem bo cool ker bodo itak samo sherhold lastniki in se bistveno kaj ne bo spremenilo. Če bo pa proizvodnja tam... Sicer pa me nekaj miri. To kaj so indijci naredili z Jaguarjem. To kar je bil Jag vedno, preden je prišel v roke Forda...

Re: Volvo padel iz rok Forda
token, 24 dec 2009, 18:08

Ja Volvo je v rokah Kitajcev, žal...za Saaba se bo pa zgleda vendarle srečno končalo, Spyker naj bi v teh dneh podpisal pogodbo, za njim pa stojijo predvsem močni ruski partnerji s kapitalom

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 24 dec 2009, 20:58

Kolikor vem je bilo rečeno, da je GM dokončno ukinil znamko Saab z namenom, da se koncentrira na Opel, ki ima za sabo izdatno pomoč nemške vlade. Razen, če je v zadnjh dneh prišlo do spremembe?
Se pa strinjam, da tuje lastništvo ni vedno slabo, tudi za Land Rover je Tata naredila več kot Ford. Vsekakor pa sem do kitajcev dosti bolj skeptičen.


Re: Volvo padel iz rok Forda
bbf, 24 dec 2009, 21:38

torej so najslabši lastniki ravno ford in gm..

Re: Volvo padel iz rok Forda
Torkel, 25 dec 2009, 07:18

Na podlagi včerajćnjega članka v delu Saabu še vedno grozi likvidacija, kar je precej manj ugodno. Upajmo na dober razplet. Očitno to niso časi za kvaliteto in nekatere bolj nišne blagovne znamke. Bolj ali manj šteje "konfekcija".



Re: Volvo padel iz rok Forda
Damijan, 25 dec 2009, 16:31

Je bilo že prejšnji teden objavljeno, da čakajo odločitev Spykerja. Če se Spyker ne odloči za SAAB-a, gre SAAB v zgodovino.

VOLVO pa gre na riževa polja. In vsi komentatorji so bili enotnega mnenja, da to ne pomeni nujno slabo za znamko. So poševnooki že bolje seznanjeni z avtomobilsko industrijo kot nekateri uveljavljeni proizvajalci. In če ne bodo stagnirali na zdajšnjem nivoju, lahko še napredujejo pri razvoju znamke VOLVO.

To sem prebral v insajderskih revijah.

Re: Volvo padel iz rok Forda
AljAž, 25 dec 2009, 16:41

Geely

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 25 dec 2009, 19:40

Geely ima ogromne težave ravno na področju varnosti, zato se zdi nakup Volva iz njihove prspektive logična poteza. Upam samo, da bodo znamki pustili prost razvoj in ne bodo le "izkoristili" tehničnega znanja in jo pustili umreti.

Re: Volvo padel iz rok Forda
alfaromeo, 28 dec 2009, 13:42

Varnost je problem vseh kitajskih polprodukov, od igrač hrane do ponaredkov....

Re: Volvo padel iz rok Forda
tomazKK, 28 dec 2009, 17:22

Benelli je kmalu po kitajskem nakupu začel predstavljat nove projekte. Tako, da kitajci niso nujno slabo.

Re: Volvo padel iz rok Forda
bbf, 28 dec 2009, 18:02

ja! najbolje da mi lastniki volvotov začnemo podzavestno poveličevati kitajce in njihovo iznajdljivost pri propadlih znamkah avtomobilov, da nam ne bo tako slabo ob misli, da volvo ni več švedski cegu ampak kitajski riž, ker kamen na kamen pogača, zrno do zrna pogača, oboje je dobro za neki!

Re: Volvo padel iz rok Forda
MaverickT, 28 dec 2009, 22:08

Fantje, zakaj govorite da je Volvo švedski? Saj je vendar trenutno ameriški. Če bomo po vaši analogiji vozili kitajske avte, potem sedaj vozimo ameriške in ne švedske. Glede na nekaj člankov, katere sem bral, naj bi Volvo ostal takšen kot je, le "vrhovni šef" naj bi se zamenjal. Genue švedskega razvoja bo ravno toliko kot ga je bilo do sedaj.

Re: Volvo padel iz rok Forda
DoomStar, 29 dec 2009, 08:45



Nikoli se ne zamenja samo vrhovni šef.
Z novim lastništvom se vedno spremeni tudi struktura podjetja. Edino vprašanje je v kakšnem obsegu se bo to zgodilo, se pravi koliko "evropske" tehnologije bo še ostalo oziroma koliko bo novi lastnik v njo še naprej vlagal.
Glede na trenutno globalno stanje, o katerem poslušamo že eno leto, pa je to vprašljivo. Bolj verjetno je, da bo novi lastnik tehnologijo kupoval in razvijal v svojem "rajonu".

Kar pa karikirano pomeni en Brilliance številka 2 -->

http://www.avto-magazin.si/novice/brilliance_bs4_zelo_boli-23021.aspx






Re: Volvo padel iz rok Forda
Fritz.si, 29 dec 2009, 10:50

@ Doomstar

Mislim, da podcenjuješ sposobnost in znanje Kitajcev in da boš verjetno presenečen, kako hitro jim bo uspelo izboljšati tehnologijo in zaščito potnikov.

Podcenjevanje je ena najhujših napak, ki si jih lahko privoščiš ;)

Re: Volvo padel iz rok Forda
DoomStar, 29 dec 2009, 12:30

Ne podcenjujem. Verjamem, da so kitajci več kot sposobni delati kvalitetne avtomobile.
Vendar glede na stanje v celotnem makro ekonomskem prostoru nevem če bo to to.
Moje mnenje je, da bodo začeli sestavljati avtomobile (volvake) iz manj kvalitetnih delov oz. materialov.
Ali kdo pozna dober kitajski avtomobil? Mislim da ne.
Dokler bo v volvu le kitajski kapital.. potem ok... če ne, pa mislim da bo šlo le navzdol.

še en članek ->
http://www.motorevija.si/l3.asp?L1_ID=30&L2_ID=688

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 29 dec 2009, 18:34

Lani marca sem si omislil enega od kitajskih štirikolesnikov. Zadeva je bila porazna: na prvi vožnji sta odpadla vsaj dva vijaka, odpovedal pa je tudi (sicer LED) smernik. Na splošno izdelek ni vzbujal pretiranega (ali sploh kakšnega) občutka solidnosti in dodelanosti. Zadevo sem ob prvi priliki prodal in si omislil Kymca, ki roko na srce ni briljanten štirikolesnik, je pa bistveno bistveno boljši od kitajske polomije.

Iskreno upam, da bodo držali inženirje, ki so skonstruirali to mojstrovino daleč stran od Volva.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Fritz.si, 29 dec 2009, 22:34


Slabo misliš in očitno bereš samo določene vire.

Malce drugačen članek , za spremembo.

Če so s kvaliteto in dizajnom Japonci potrebovali cca. 25 let, da so ujeli Američane in Korejci cca. 20 let, da so ujeli Evropo potem vse kaže, da bo Kitajcem to uspelo v kakšnih 15 letih. Njihovi boljši modeli bodo seveda dražji a še vedno cenejši od primerljivih zahodnih. Kupili so že kar nekaj zahodnih podjetij in s tem tudi veliko znanja, poleg tega pa se ne obremenjujejo glede kopiranja (to zlahka naredijo, če menijo, da je ok ;) ).

Kar se tiče Volvota, z njim bodo naredili kar bodo hoteli, ker je sedaj njihov. Ljudje pa bodo še vedno kupovali avtomobile bodisi upoštevajoč ceno/kvaliteto bodisi s čustvi. Volvote ali kakšne druge.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Fritz.si, 29 dec 2009, 22:42


Ja, lahko bi omenil tudi razliko v ceni med Kymcom in kitajcem, anede?

Če nekaj stane zelo malo, potem lih vrhunske kvalitete ne moreš pričakovati. Glede na to, da imam preko kolegov nekaj izkušenj s temi poceni kitajskimi izdelki samo en nasvet - ko kupite kaj takšnega je zadevo najbolje maksimalno razstaviti in zategniti vse vijake z aplikacijo loctite-a, kjer je potrebno, ker je očitno vse sestavljeno na hitro in brez dobre končne kontrole. Sicer je res, da bi lahko to naredili naši uvozniki in/ali prodajalci a to počnejo le redki.

In če menite, da je to preveč za vas ali tega niste vešči, potem se takim izdelkom raje izogibajte in plačajte več za kvalitetnejši izdelek.

Glede Volva pa velja tisto kar sem napisal prej. Če bodo poskušali prodajati šrot z Volvovim znakom in Volvovo ceno, potem jim bo to morda uspelo samo zelo kratek čas, potem bo pa vsega konec.

Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 29 dec 2009, 22:48

Mislim, debata res na nivoju, kot, da bo Volvo sedaj vse skupaj selil na vzhod, recimo tudi ko so ga kupili v ZDA se ni selil na Zahod, povem pa še enkrat, to, da je Volva prevzel Kitajec je čisto OK, se bo vsaj vedelo, kaj se bo z Volvom dogajalo, če bodo želeli Kitajci povečati pozicijo v EU in ZDA, potem je to za "nas" vse samo super, ker bodo prišli novi modeli, mogoče celo R modeli, če bo pa krepil svojo pozicijo na vzhodu, potem pa pač Volva, takšnega kot ga sedaj poznamo, verjetno ne bomo srečali več, po širnih cestah ZDA in EU.

No, ne glede na izzid, upam da se pa še vedno kdaj srečamo na "kruhkih"

Re: Volvo padel iz rok Forda
DoomStar, 30 dec 2009, 08:33

@Fritz.si Odvisno od tega, kako bodo novi lastniki zastavili. Upam na najboljše.

@JG Se strinjam. Če bo novi volvo hotel obdržati pozicijo, bo seveda moral biti konkurenčen. Da o R modelih sploh ne govorim (mnjami!). Vendar tudi ko je Ford kupil Volvo, se je v Volvakih začela pojavljati "ford tehnologija" in npr. Focus in S40 se zelo spogledujeta. Odvisno od tega ali bo novi Volvo narejen iz "made in china" delov.
Saj pravim upajmo na najboljše.

Re: Volvo padel iz rok Forda
T-5R, 30 dec 2009, 08:46

Saj veliko originalnih nadomestnih delov je narejeno na Kitajskem. O kvaliteti ne bom izgubljal besed! Kar je narobe, je to, da ti deli stanejo enako, kot če bi bili Made in Sweden. Pa ob tem vsi trobijo, da kako je poceni kitajska delovna sila, pa kako so tam stroški nizki. Aja? Dragi meneđerji, kam pa gre razlika v ceni?

Še zmeraj trdim, da avtomobile danes izdeluje KAPITAL, in ne strokovnjaki! Dokler bo tako, se nam slabo piše! Kitajska politika je: poceni masovna proizvodnja! Kvaliteta, in vse ostalo pa ni pomenbno. Saj če samo malo prebereš forum, takoj vidiš, da 90% ljudi gleda samo na ceno. Čimcenejše je, boljše je! In ravno na to karto igrajo kitajci! Žal!

Re: Volvo padel iz rok Forda
Volvo. 4 life, 30 dec 2009, 14:12



No tu ti dam prav, vendar pri Volvu to drži po letu 2000, kar pa je prej, pa je še vedno narejno kvalitetno in s srcem in tu se boš vrjetno strinjal, zato tudi vrjetno vozimo " ta prave " Volvake

Re: Volvo padel iz rok Forda
volhart, 30 dec 2009, 16:29

No bo kar bo in prav nic ne moremo.

Me pa doma in med prijatelji tudi veckrat v hecu vprasajo, kaj bom pa sedaj vozil...ha, Volvota, se dolgo Volvota. Ko bo pa ta crknil, bom pa kupil kakega se starejsega.

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 30 dec 2009, 18:53



Razliko? Je ni, Kymco je bil celo malenkost cenejši.
Gre pa v obeh primerih za šitirkolesnik primeren za registracijo, ne (bog jim pomagaj) najcenejše kitajske izvedenke.
Sicer se štejem med bolj tehnično podkovane, ampak, da bi na novem izdelku odpravljal napake površne kontrole kakovosti - ne hvala.

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 30 dec 2009, 19:06



Jaz bi mejo postavil dosti nižje, nekje v začetek 90-ih. Obdobje serije 1/2/7/9 je bil čas, ki je odseval pravo Volvovo filozofijo - uporabnost pred obliko. Kasneje je Volvo še vedno soliden avto, vendar so sledi komercializacije vidne na vsakem koraku. Moj 25 let star 740 je poplnoma brez čričkov in rje, S80 je zaenkrat še brez rje nikakor pa ni brez čričkov.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Anže, 30 dec 2009, 19:36

Vse pa le ni tako slabo dragi moji vsa elektronika v vsegh avtomobilih je narejena na kitajskem tudi (BMW, Audi, VW) na škatlci ti piše BOSCH made in Germany.. ko pa odpres pa pise mad in China... Tako da Audi že dolgo pretirava s ceno a sestava je povsem identična ostalim znamkam.. kar danes plačaš je samo značka na pokrovu motorja =)
Volvo bo ostal volvo zagotovo =)

Re: Volvo padel iz rok Forda
Krchan, 30 dec 2009, 19:52

Mislim, da je brez veze debatirat v katerem obdobju je bil Volvo najboljši. To, da imajo starejši avti "več duše" velja za skoraj vse znamke. Tudi stari Mecedesi, Saabi, Citroeni, Jaguarji, celo Opli in podobni, so bili včasih bolj "kul". Mogoče bi pa volvo že prej propadel, če bi še naprej fural "brick" filozofijo oblikovanja. Tko pač je. Enim so všeč starejši in se strinjam da so v nekaterih stvareh boljši, enim so pa všeč novi in cenijo novejšo tehnologijo, varnost, opremo v avtu itd. Hvalabogu, da smo različni. Meni je moj S40 prav "kul" avto.

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 02 jan 2010, 19:54



V času serije 200 je bil Volvo VOLVO. Nič, razen morda Mercedes W123, mu ni seglo do pasu na področju varnosti in kvalitete.
Danes? Celotna paleta od S40 pa do S80 deluje, kot bi jih kopirali z uporabo funkcije pomanjšaj/povečaj na fotokopirniku.
Sicer soldini avtomobili, ampak prav v ničemer ne izstopajo iz povprečja.
Se pa strinjam, zelo verjetno bi bila znamka že pokojna, če bi se držala "starih poti".

Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 02 jan 2010, 20:02

[quote]


V času serije 200 je bil Volvo VOLVO. Nič, razen morda Mercedes W123, mu ni seglo do pasu na področju varnosti in kvalitete.

Če bi tole napisal kakše dva dni nazaj bi lahko rekel izjava leta, ja in če je bil 200 oh in sploh, kot praviš, kaj sedaj bomo vsi nove Volve prodali pa začeli kupovati avtomobile izpred dvajsetih let

Re: Volvo padel iz rok Forda
Plesko, 02 jan 2010, 21:02

No, tole glede kopirca moram pa komentirat, namreč tudi ko je bila 'Brick' filozofija, so si bili modeli podobni tako da nebi o današnji kopirni metodi.

Re: Volvo padel iz rok Forda
AljAž, 03 jan 2010, 00:17

Fantje, precej ste se odaljili od teme.
Sicer pa nekaj takega kot bi še danes prisegal na recimo Elanke RC comprex ali kak podoben muzejski primerek. Pa ga "karvej" če moreš.
Razvoj gre naprej, jasno pa da kapitalizem terja svoj davek.

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 03 jan 2010, 11:28

Popolnoma narobe razumljeno. :-)
Ne trdim, da je Volvo 240 boljši avto od današnje S60 ali S80, trdim le, da je bila razlika med Volvom 240 in aktualnimi tekmeci iz 70-ih in 80-ih v pozitivnem smislu dosti večja, kot je danes razlika med S80 in njegovimi sodobniki.
Če je bil 240 (v svojem času, da ne bo pomote) ikona in "trend setter", je S80 danes daleč od tega, da bi na katerem koli področju lahko postavljal standarde.
Volvo 240 je "šablona" po kateri je ogromnjo svetovnih vlad oblikovala varnostne predpise, ki so v veljavi še danes.
Za S80 kaj takšnega žal ne moremo trditi.
Da, današnji Volvi so super avti, vendar nič boljši od cenovno enakih primerkov konkurentov, in kar je najbolj žalostno, Volvo je postal je še ena od generičnih yuppy znamk.
In ravno zato je 20 let stara dobro ohranjena 240 v večini primerov dražja od pet let starega S80.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Anže, 03 jan 2010, 13:40

MKovic zame se volvo s80 brez tezave lahko primerja za AUDI A6 in BMW serije 5 =) tud v50/s40 se lahko primerjata z audijem A4 in bmwjem serije 3 hehe samo volvo ubira svoja pota in men je njihov način pa stil najbol ušeč zato mam rajš šveda k pa nemca =)

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 03 jan 2010, 15:59



Se strinjam s tabo, pravim le da v času modela 240 takšna primerjava ni bila mogoča - Volvo 240 je bil povsem svojevrsten avto. Od okusa pa je odvisno ali je to dobro ali slabo.


Re: Volvo padel iz rok Forda
Fritz.si, 03 jan 2010, 19:07


Takih svojevrstnih avtov je cel kup. Volvo ima pač enega in cel kup inovacij, predvsem na področju varnosti. Drugi pa pač na drugih področjih.

Kvaliteta avtomobilov je danes slabša, ker so ti bolj občutljivi (manj robustno narejeni, mašine so bolj kompleksne) in ker proizvajalci dobro vedo, da dober del njihovega zaslužka izvira iz poprodaje. Za povrh pa testi vozil v večini časopisov niso vredni papirja na katerem so napisani ker so vse prej kot nepristranski. Vsaj v Sloveniji.

Kaj bo sedaj s 'kitajskim' Volvom, bomo pač videli.

Re: Volvo padel iz rok Forda
tonkoexpress, 04 jan 2010, 00:03

Potrebno bi bilo spremeniti naslov te teme, ker Ford ni več šef.

Re: Volvo padel iz rok Forda
alfaromeo, 04 jan 2010, 10:38

blblballlllaaa

Volvo 4 life. that's it.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Fritz.si, 04 jan 2010, 11:09


Reče nekdo z nickom: alfaromeo

Re: Volvo padel iz rok Forda
Krchan, 04 jan 2010, 23:23

Ha, ha ha.

Jaz se strinjam z alfaromeom, pustimo času čas. Mogoče nas pa Kitajci presenetijo.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Švedmorebitprh, 06 jan 2010, 13:48

Se popolnoma strinjam z Mkovicom, da volvo ni več kar je bil. Modeli S40 S60 in S80 so zame vsi enaki sploh ne vidim razlike, ko se jim od zadaj približam. Primerjava z RC Elankami je neumestna, ker ti bo vsak lastnik S80 ali V70, ki si lasti 15 let staro 940tko ali 960tko povedal, da v vožnji ni primerjave. Sicer je v novih večji komfort in ogromno opreme ampak občutek je pa konfekcijski, kar pomeni, da je isti kot vse druge znamke s sprednjim pogonom. Kar zadeva serijo 200 pa mislim da mu W123 po varnosti ni konkuriral in da je eden redkih konkurentov Saab 900 in 9000. Pa brez zemere.

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 06 jan 2010, 17:07

To je bila moja poanta.
Za vsak dan je S80 sicer super zadeva, nizka poraba, varnost in ekološka sprejemljivost, tudi udobje je odlično ampak all in all, avto ni nič posebnega, pri hiši je zato ker na njem piše "Volvo". Trenutni model Sonate recimo, opravi vse enako dobro (OK razen morda varnosti) ali vsaj ne bistveno slabše - za pol ali več nižjo ceno.
Ni pa ga občutka, ki bi ga lahko primerjal s tistim, ko se vsedeš v fotelje 740-ke, pred sabo vidiš 2 metra motornega pokrova in v vožnji uživaš na star "gosposki" način.
Če kitajcem uspe ponovno pričarati ta občutek - potem bodo Volvi še dolgo pri hiši.

Re: Volvo padel iz rok Forda
urber, 15 feb 2010, 11:40

Kolega mi je pravil, da Ford menda spet nekaj muti glede prodaje Volva kitajcem, da bo Ford verjetno obdržal Volva.
Razlog bi naj bil, da se je v zadnjem času povečala prodaja Forda, da postajajo njegovi modeli dokaj zanesljivi. Seveda ima dobršen del pri temu tudi Volvo, vsaj kar se tiče varnosti, saj so vsi Fordovi modeli zelo varni avtomobili. In glede na to, koliko Volvo še kar dela na področju varnosti bi Ford naredil zelo neumno potezo z prodajo, in verjetno se tega še kako zavedajo pri Fordu...
Zanima me, če je slučajno kdo kaj slišal o tem?

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 15 feb 2010, 20:04

Ford Motor Co and Zhejiang Geely Holding Group Co are unlikely to sign a deal on the sale of the US automaker's Volvo unit by the start of the Lunar New Year on Feb 14, said three people familiar with the negotiations.

Negotiations have snagged on financing and details in the signing documents, said one of the people, who asked not to be identified disclosing private talks.

Ford Chief Financial Officer Lewis Booth did not come to London for a signing last weekend, as the parties hoped, and then was tied up preparing for Ford's board of directors meeting yesterday, said another one of the people.

Both automakers still expect the deal to be signed by March 31 and completed by June 30, the people said. They had been aiming, though, for a fast-track signing by the Lunar New Year, people familiar with the matter had said.

Geely, based in Hangzhou, is expected to pay almost $2 billion for Volvo, which Ford acquired in 1999 for $6.5 billion, said the sources.

"This is an extremely complicated agreement and interaction," said Michael Robinet, an auto analyst with consultant CSM Worldwide from Northville, Michigan. "They're not only negotiating a sale, they're negotiating a complete, intertwined relationship that will last for several years."

Ford and Geely have been working out details on how long Ford will supply engines and other components to Volvo, said one of the people. Volvo also supplies diesel engines for Ford's European models. Several Ford and Volvo models share mechanical foundations, such as the Volvo S40 that is based on a Ford Focus.

"There are various areas of documentation still being worked out," said Tim Burt, a London-based spokesman for Geely. "The process remains on track and the intention remains to have it signed by the end of the first quarter."

Ford spokesman Mark Truby said the Dearborn, Michigan-based automaker's "goal is to have a definitive sales agreement signed in the first quarter and a completed deal by the end of the second quarter".

Geely is "aiming to sign the deal by the end of the first quarter and finish the sale by June 30", said spokesman Yuan Xiaolin. "As we approach the final stage, we are currently focusing on finalizing legal documentation."
(China Daily, 10.2.2010)

Re: Volvo padel iz rok Forda
sleh, 28 mar 2010, 18:59

http://24ur.com/novice/gospodarstvo/volvo-odslej-ponos-kitajske.html

torej uradno

Re: Volvo padel iz rok Forda
Detra, 28 mar 2010, 19:00

Nič več ugibanj: link. Osebno mislim, da se bo to zelo poznalo na dolgoročni kvaliteti in kakovosti. Hvala bogu, da ga kupujem, ko je še "evropski".

Re: Volvo padel iz rok Forda
sleh, 28 mar 2010, 19:21

pomoje bo šlo v kontra smer. zdaj so dobili znanje, čez 10 let bodo korejci, čez 20 japonci. mislim na njihove čunga lunga znamke

Re: Volvo padel iz rok Forda
ChickenBoy, 28 mar 2010, 19:51

Pustimo času čas. Če so pametni bodo kitajci pustili da se naprej razvija in dela na tem kar najbolje dela, sami pa pač tehnologijo vpeljali v svoje avte. Če se bodo pa začel vtikat, potem ga bodo pa verjetno lahko prodajal samo še na Kitajskem.

Osebno mislim da ga niso kupili zato, da ga bodo sedaj zafurali. Pomoje tolk neumni pa spet niso.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Anže, 28 mar 2010, 19:59

Hm jaz mislim da je po eni strani še bolje da imajo volva kitajci ker bodo kitajci prej al slej ujeli vso kunkurenco in jo tudi prehiteli =) Prej smo se smejal korejcem a poglejte kaj je KIA naredila v parih letih ;) motorji so baje hvale vredni... vsaj tako pravijo ;) zato pa tud dajejo tolk garancije zgleda da so dost samozavestni ;)

Re: Volvo padel iz rok Forda
volhart, 28 mar 2010, 20:01

To je posledica nebrzdanega kapitalizma. Svedska in Svedje bi to morali cutiti kot izdajstvo. Upam, da jih vsaj pri srcu boli, ko njihova legenda odhaja.

Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 28 mar 2010, 20:35






Jupi, edina rešitev za Volvo je prav to, ker slabše kot je skoraj ne more biti (glede lansiranja novih produktov in izbire motorjev), zdaj pa da vidimo, ali bodo naredili kaj dobrega za nas in USA ali zase.

Re: Volvo padel iz rok Forda
RollingStone, 28 mar 2010, 22:26




Točno tako. Kapitalizem nas bo itak vse p*****l od spredaj in od zadaj. Tako ali drugače.
Srce pa še mene boli. Upam, da Švede tudi.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Lvovo, 29 mar 2010, 01:27

oooo, ooo...
Včasih sem se križal, če je na izdelku pisalo 'Made in Taiwan'...
Če mam dons srečo, da ga dobim s tam, že kar velja..
Zgleda bo MORAL biti naslednji avto Bavarec, stereotipi gor al pa dol....žal...

Re: Volvo padel iz rok Forda
Krchan, 29 mar 2010, 09:47

Pa kaj ste vsi pesimisti!!! Dajte mal počakat, mogoče pa še kaj dobrega pride iz tega. Tako kot je @JG rekel: slabše bi bilo že težko. Mogoče bodo pa Kitajci vlagali, Švedi razvijali, Kitajci pa nato samo švedsko tehnologijo uporabljali v svojih modelih. Recimo novi Jaguarji so fantastični.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Lvovo, 31 mar 2010, 20:37

Ja ne vem. Včasih sem se križal, ko je na računalniški komponenti pisalo MADE IN TAIWAN...
Dons se mi pa že zdi močno, če urajmam to dobit, vse je MADE IN PRDC., fuj. Za pest riža narejeno, cena pri nas pa...raje ne bi o tem.
Kvantiteta sinonim za srečo ni, to je pel že Smolar! (V našem primeru kvaliteto, kar pa je pogojeno eno z drugim)

Re: Volvo padel iz rok Forda
Torkel, 30 sep 2010, 10:47

Zanimivo predavanje s strani švedskega predavatelja...predvsem je fina razlaga okoli 13 minute, kjer se pojavi Volvo

http://videolectures.net/icots2010_rosling_wshdw/



Re: Volvo padel iz rok Forda
noj, 30 sep 2010, 15:04



Men je celotno predavanje zanimivo. Ko bi le imeli take predavatelje na naših šolah... Zanimiv je tudi prikaz, kako se je svet spremenil od leta 1950

Re: Volvo padel iz rok Forda
Krchan, 22 okt 2010, 13:39

Evo nekaj novega... klik

Mogoče je bil pa to glavni razlog, da so kupili Volva.

Re: Volvo padel iz rok Forda
alfaromeo, 22 okt 2010, 13:55

in samo to.

zakaj je BMW kupil mini in ROVER. Ker niso imeli pojma o sprednjem pogonu. Želeli pa so si X5 ipd.

Re: Volvo padel iz rok Forda
MKovic, 22 okt 2010, 21:21

Se v EU še sme prodajati avtomobile brez zračnih blazin?
Za Latinsko Ameriko mi je jasno, ampak dvomim, da bi takšen avto sploh uspel priti na naš trg.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Krchan, 03 nov 2010, 13:38

Good news! klikni!

Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 03 nov 2010, 14:13

Bravo, s tem da prihajajo dobri meseci glede prodaje, kar pomeni, da bo Volvo krepko presegel številko 400000 prodanih enot v letu 2010.
V kolikor se ta trend nadaljujeje, v kar ne dvomim, ker res delajo dobro, predvsem na področju marketinga, pomagajo pa seveda zelo privlačni modeli, lahko dejansko pričakujemo kaj konkretnega kar obljubljajo Kitajci (SC90, XC100,... mogoče celo R devizijo).

Re: Volvo padel iz rok Forda
Augi, 03 nov 2010, 17:48

Saj po eni strani hvala bogu, da niso več pod okriljem forda. Sicer edina sreča da so preživeli je to, da so bili dokaj avtonomni. Če primerjam še eno skandinavsko podjetje, ki je bilo nekdaj avtonomno in potem pod okriljem ameriške korporacije, se je kvaliteta ZELO zmanjšala. Samo da je dobiček

Re: Volvo padel iz rok Forda
alfaromeo, 04 nov 2010, 17:26

SC90, XC100 tudi če izpustijo. Naj naredijo V90 pa R linijo.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Majkl, 04 nov 2010, 23:08





Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 05 nov 2010, 17:15



Če tole drži http://www.worldcarfans.com/110110429347/volvo-will-not-take-on-the-germans-says-ceo potem se zna zgoditi, da bodo prihodnji R-i kar hybridi

Re: Volvo padel iz rok Forda
tomazKK, 05 nov 2010, 22:44

CEO Stefan Jacoby says Volvo needs to get back to its Swedish roots and stop copying the Germans.


Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 05 nov 2010, 23:48



Ravno kopiranje nemcev, je pripeljalo Volvo do boljših številk glede prodaje, recimo XC90, XC60 (XC60 in XC90 sta čista kopija "švabov" in XC60 je ta trenutek najbolje prodajni model, XC90 je bil pa leta 2005/6 mislim da). Torej kam k koreninam? RWD, mogoče P1800, ali bodo naredili celo novega Jakoba

Re: Volvo padel iz rok Forda
tomazKK, 06 nov 2010, 10:46

Go buy Audi then, ker Volvu podobnga Volva ne bo več?

Re: Volvo padel iz rok Forda
Krchan, 09 mar 2012, 20:59

Volvo in Fiat?

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=8020

http://www.autoguide.com/auto-news/2012/03/fiat-volvo-partnership-possibility.html

Re: Volvo padel iz rok Forda
Terminator, 09 mar 2012, 21:34





Re: Volvo padel iz rok Forda
Volvej, 10 mar 2012, 10:24

Meni je od Volvota to kar trenutno proizvajajo všeč še samo S80, V70, XC70 in XC90, pa še tu sem zasledil da prenovljenega XC90 več ni na voljo z V8 motorjem, kar je fail, če je še na voljo v S80 pa nevem.

Tile novi Volvoti, ala V60, V40 so pa mi čisto preveč sličijo na razne hyundai, kia, ...

Sicer pa so zame do sedaj naredili že dovolj lepih Volvotov, tako da naj kar delajo takšne če jim to pomaga pri prodaji.

Re: Volvo padel iz rok Forda
JG, 10 mar 2012, 10:30



Smola zate, S80 pa hvala bogu nima več V8.

Re: Volvo padel iz rok Forda
mjurma2, 10 mar 2012, 16:16



nič ni to

volvo potrebuje nek "ljudski" avto in partnerstvo s fiatom, ki ima neizpodbitne kvalitete na področju malih avtomobilov bi lahko prineslo kak rezulatat. da ne govorim o fiatovi tehnologiji malih motorjev, ki ji trenutno ni para (poglejte si 0.9 multiair)


Re: Volvo padel iz rok Forda
Damijan, 10 mar 2012, 20:22




Bi se nekako strinjal, da ni nič slabega.
Je bila že švedska zadeva, s skupno, takrat še FLAR platformo. Pa se šveda omenja kot superiornega, sulico in ne vem kaj še, v resnici pa je bil največje skropucalo med temi, kateri so si delili platformo.

Na žalost si bo treba razširiti "oglato" ozkoglednost, ker je volvo že zelo zaostal. Pa še lastniki se menjajo kot stranke pri kurbah in ga sesajo.
So ga v vseh pogledih že tudi tako prezira vredni korejci prehiteli. Z raznimi elektronskimi kvazi pokvarljivimi pomagali, gre vse povsod samo še v poden.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Smejko, 23 mar 2012, 21:03



Nevem kakšen okus imaš ti, a meni osebno novi modeli ala V60 in pa posebej V40 lepi za dol padt. Nevem pa kaj bi spominjalo na korejca? Tudi notranjost se mi zdi močno izboljšana.

Skratka znamka se je prebudila in dela nekaj novega, tudi tiste električne hibride, ki jih delajo je to zelo pohvalno. Res, da je cena le teh še previsoka za naše žepe ampak ok.

Da so znamko kupili kitajci je bil pa samo plus.

Re: Volvo padel iz rok Forda
urber, 25 mar 2012, 08:35



V čem pa so korejci boljši? Enlighten us, please... To, da prodajo več avtomobilov, pa vemo

Lahko še tako pljuvaš po švedu, enkrat si boš moral priznati (pa tudi mariskateri drug) da zadnje čase delajo odlične voze.



Re: Volvo padel iz rok Forda
Damijan, 25 mar 2012, 21:11

Ne pljuvam, govorim samo primerjalno. Si ti kdaj mogoče primerjal med sabo različne avtomobile? Primerjava ne samo v vožnji, ampak tudi s tehnične plati, stroškovne plati, cena/vsebina, ... In ravno novodobni avtomobili, ki vsebujejo toliko elektronskih pomagal, izgubljajo ceno, ravno zaradi rizika na elektroniko in odpovedi med vožnjo.

Npr, V70 letnik 2000 ali 2002, se praktično šekujejo po netu. Nihče ne mara, tudi če šenkaš. Za malo ceno so sklumpani, bi rekel kdo. Verjetno res, ampak če za "Geschenk" nihče ne mara, kako bi potem dal šele konkretno vsoto?
Za priemrjavo pa npr.S70 letnik 2000 ali pa npr.Sonata isti letnik, Sonato lažje in hitreje prodaš za bistveno višjo ceno. O novonabavni ceni pa n bi, a ne! Je bil S70 verjetno nekjakrat dražji.
Pregovorna nepokvarljivost in vzdržljivost Volvo, pa potem tudi ne drži ravno, če nihče ne mara rabljenega voza.
Zakaj je potem (bil/je) v krizi in je lastništvo zamenjalo že toliko podjetij kot kurbe strank?

btw. od novodobnih avtov mi noben ni všeč. Nobenega ne bi imel. Edini, katerega bi imel, novega, je Citroën C5 karavan ali pa DS5. Ostajam na starem avtu.

Re: Volvo padel iz rok Forda
urber, 25 mar 2012, 21:43

Bolj ali manj je vsakemu jasno da je Volvo v Sloveniji necenjen. Se strinjam, da dosegajo smešne cene. Ampak, če recimo za S70 pogledaš po tujini, dosegajo cene tudi blizu 7k€. To je pa že malenkost drugačne zgodba, ane?
Cena novega pa cena rabljenega je spet tako-tako. Vsi 10+ let stari ''premium'' avti se dobijo za smešne denarje.

Koliko lastnikov pa je zamenjal Volvo? 50? Ali je sedaj pri tretjem? Vsaj kolikor vem, je bil v AB Volvo, potem ga je imel Ford, ga dokaj zmolzel, prežvečil, ko so bili popolnoma zapufani so ga pa za ''đabe'' prodali Geelyu, kjer je danes.



Re: Volvo padel iz rok Forda
Augi, 25 mar 2012, 22:42

@Damijan
zakaj se ne proda volvona (sploh karavana), zato ker vsak ve da je to avto ki se vozi, ki je stroj, ki dela. ker si ga je kupil nekdo, ki je veliko v avtu in želi udobje... potem pa se prodaja po 10 letih pa 180kkm, ko vsak ve da jih ima še vsaj 1x toliko prevoženih.

Re: Volvo padel iz rok Forda
bojko, 26 mar 2012, 07:43

Verjetno pri limuzinah tudi ni kaj dosti drugače, mislim glede realno prevoženih km.
Razlog pa zna biti tudi pomanjkanje mehanikov. Na nemce in francoze se spozna vsak, na švede pa "noben".

Re: Volvo padel iz rok Forda
PP, 26 mar 2012, 08:26

Zanimive debate imate tule Jaz bi dodal samo tole, men je cist vsec da so Volvi tako nepopularni v SLO, tako lahko kupis 4 leta starega za 1/5 cene, ko naredijo na avtocesti zaporo zaradi ukradenih avtomobilov te posljejo mimo ker nisi ciljna skupina, te grdo gledajo ker zaradi nevednosti mislijo da otroke prevazas v tovornem prostoru, se vozis z 5 cilindri in 163KM, 1.6tone za 6.5L/100km, gres k mehaniku pripravljen z dokumentacijo iz VADIS-a in "dirigiras"...

Lahko pa skocis v glavni tok in vozis VW

Uzivajte v voznji z VOLVO!!!

PP

Re: Volvo padel iz rok Forda
Damijan, 26 mar 2012, 19:33

@urber: ponudba je eno, prodajna "vsota" pa drugo. Si v SLO in ne vem, zakaj gledaš, kaj in kako se dogaja pri sosedu? Me spominjaš na naše politike. Tudi v tujini sigurno ni cena ponudbe enaka prodajni vsoti. In tudi v tujini avto z nerealno ponudbo dolgo ostaja med oglasi. Pa svoj avto ponudi v tujini, s ceno, po kateri so ponujeni tamkajšnji lokalni avti. Pa poročaj o prodajnem uspehu.
In kolikor je več kot 1 lastnik, je preveč.

@Augi: zanimivo, kako se v SLO dela na milijone km-jev. Iz tujine prihajajo k nam novi avti, brez omembe vredne kilometraže, potem se pa v naši mali deželici kar naenkrat prevozi hude kilometre. V deželici, kjer je povprečnemu slovenceljnu že razdalja 100km nepredstavljiva razdalja. In v tujini si ljudje po želji tiskajo denar, da lahko menjajo avte pogosteje kot gate. Malo morgen, ja.

Tudi v SLO ima ohranjeno vozilo, znana zgodovina, prvi lastnik, visoko ceno.
Pa je kdo pripravljen plačati več za slovensko ohranjeno vozilo? Dreka. Vsak bi rekel, lej, v tujini dobim za isti denar novejši avto, manj prevoženih. Potem so pa glavoboli po nakupu ugodnega vozička.

@PP: Se strinja s tistim glede nepopularnosti ali nevpadljivosti.
Če se hočeš skriti v popvprečju Janzov NOvakov, se pa ve, kaj kupiti.

Re: Volvo padel iz rok Forda
Augi, 26 mar 2012, 20:03

jaz bi se z veseljem vozil z javnim prometom, vendar me navkljub vsemu pride vzdrževanje avta, tankanje itd... ceneje kot javni prevoz... sam naredim približno 25000km letno, pa sem študent, ne bo mi nekdo rekel, da jih trgovski potnik naredi manj in ima po 10 letih avto 18kkm... me prav zanima koliko forumašev in neforumašev si je kupilo volvota kot mestni avto (razen c30)? če se voziš 30km na eno stran v službo, ti že to nanese čez 18000km na leto... govorim seveda za povprečje, se pa seveda najdejo tudi taki, ki imajo avto, da ga gledajo (kak upokojenec).

Re: Volvo padel iz rok Forda
tomazKK, 27 mar 2012, 19:02

Tuki je že en, ki si ga je kupil za mestni, primestni, mednarodni, tovorni, družinski, kmetijski, pozerski... ...tudi terenski, bolj kot večina xc-jev. Ja, pa tud za gledat ga mam.
Še najmanj je na avtocesti.

Re: Volvo padel iz rok Forda
mihaelz, 27 mar 2012, 19:14




+1

In to dva komada 740 limo in V70