(850) Vžig
axaQ4, 19 dec 2007, 11:00
Pozdravljeni!
Nisem vedel , kam da postavim to temo, ker je hkrati tehnicno vprasanje in pa poizvedba ce kdo pozna tega volvota.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1776568#
A slucajno kdo pozna ta avto in pa ce se SLUCAJNO komu sanja zakaj se pojavlja napaka pri vziganju.Sedaj nevem ali avto vergla in ne vzge ali pa ne vergla sploh(ce ej to je lazje,ker je po moznosti kriv kak starter...krtacke itd)
Sam sem imel namrec dve izkusnje s tem problemom in sicer pri renualt 25 V6(kriv je bil kabel za maso,kateri je popustil in se skorodiralo pod njim) ter alfa 155Q4(senzor faze je bil fuc).
Zanima me ker sem v iskanju drugega avta, ker sem z mojo 155Q4 dozivel nesreco in je avto totalka in zato iscem nekaj solidno mocnega in varnega kljub starosti in se mi zdi da je volvo rpavi naslov
Najlepsa hvala za odgovore.
P.S.ce se moderatorju zdi tema na napacnem foruma lahko seveda prestavi vse skupaj
Re: (850) Vžig
Damijan, 19 dec 2007, 13:00
Yo Axa, me čudi, da si se sploh odločil za tole glede na to, da ni turbak!
Drugače pa je lahko vzrok nevžiganju slaba masa. Ali pa senzor položaja glavne gredi (ne zazna GMT-ja), bencinska črpalka ali pa rele le te, problem z razdelilno kapo, rotorjem in vžigalnimi kabli, kakšne kvazi svečke (btw, original VOLVO svečke so bistveno cenejše od katerihkoli aftermarket), zamašen bencinski filter.
Vglavnem stvari, ki se jih da prefiltrirati ob kratki posvetitvi avtu.
LP!
p.s.: zdej, ko si pogipsan maš čas in greš lahko z mano, ker grem ju3 v Dumido po svoj avto in greva tole pogledat. Samo prikotali se v LJ!
Re: (850) Vžig
AljAž, 22 dec 2007, 10:42
So ti popravl avto?
axaQ4, 19 dec 2007, 11:00
Pozdravljeni!
Nisem vedel , kam da postavim to temo, ker je hkrati tehnicno vprasanje in pa poizvedba ce kdo pozna tega volvota.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1776568#
A slucajno kdo pozna ta avto in pa ce se SLUCAJNO komu sanja zakaj se pojavlja napaka pri vziganju.Sedaj nevem ali avto vergla in ne vzge ali pa ne vergla sploh(ce ej to je lazje,ker je po moznosti kriv kak starter...krtacke itd)
Sam sem imel namrec dve izkusnje s tem problemom in sicer pri renualt 25 V6(kriv je bil kabel za maso,kateri je popustil in se skorodiralo pod njim) ter alfa 155Q4(senzor faze je bil fuc).
Zanima me ker sem v iskanju drugega avta, ker sem z mojo 155Q4 dozivel nesreco in je avto totalka in zato iscem nekaj solidno mocnega in varnega kljub starosti in se mi zdi da je volvo rpavi naslov
Najlepsa hvala za odgovore.
P.S.ce se moderatorju zdi tema na napacnem foruma lahko seveda prestavi vse skupaj
Re: (850) Vžig
Damijan, 19 dec 2007, 13:00
Yo Axa, me čudi, da si se sploh odločil za tole glede na to, da ni turbak!
Drugače pa je lahko vzrok nevžiganju slaba masa. Ali pa senzor položaja glavne gredi (ne zazna GMT-ja), bencinska črpalka ali pa rele le te, problem z razdelilno kapo, rotorjem in vžigalnimi kabli, kakšne kvazi svečke (btw, original VOLVO svečke so bistveno cenejše od katerihkoli aftermarket), zamašen bencinski filter.
Vglavnem stvari, ki se jih da prefiltrirati ob kratki posvetitvi avtu.
LP!
p.s.: zdej, ko si pogipsan maš čas in greš lahko z mano, ker grem ju3 v Dumido po svoj avto in greva tole pogledat. Samo prikotali se v LJ!
Re: (850) Vžig
AljAž, 22 dec 2007, 10:42
Damijan je napisal ...
...
p.s.: zdej, ko si pogipsan maš čas in greš lahko z mano, ker grem ju3 v Dumido po svoj avto in greva tole pogledat. Samo prikotali se v LJ!
...
p.s.: zdej, ko si pogipsan maš čas in greš lahko z mano, ker grem ju3 v Dumido po svoj avto in greva tole pogledat. Samo prikotali se v LJ!
So ti popravl avto?