Dodatni števci za turbo/olje/akumulator
DoomStar, 17 dec 2008, 15:42
Živjo!
Uporabnik T-5R mi je v enem izmed postov dal idejo.
Zanima me ali se da, dodatno kupiti merilnike za turbo, akumulator in olje.
In če, ali je vgradnja zahtevna in draga?
Re: Dodatni števci za turbo/olje/akumulator
sebaveh, 17 dec 2008, 16:37
Odvisno od modela. Pri starih 240 naprimer, je bil to najmanjši problem, ker so jih tudi imeli v ponudbi.
Vse kar je pa po tem bilo narejeno, pa ne samo pri Volvu, je pa tako da nikamor ne paše na armaturko. Z izgledom se boš pač moral znajti, sploh če uporabiš kupljene merilnike.
Vsi merilniki se dobijo, Ebay, Conrad, tuning trgovine, mogoče celo kak Trgoavto s programom za mehanizacijo
Računaj pa nekje od 25 € za po en merilnik naprej.
Vse dele dobiš zraven. Voltmeter priključiš direktno nekam, Manometer za olje priključiš na tipalo katero je montirano v adapter ki pride med filtrom olja in blokom. Manometer za turbino pa mislim da nekam v sesalni kolektor, (s tem pa nisem na tekočem).
Re: Dodatni števci za turbo/olje/akumulator
T-5R, 17 dec 2008, 20:58
@DoomStar. Če te zanimajo števčki PLX, mi sporoči. Jaz jih bom naročil, verjetno jutri. Cene si lahko ogledaš tukaj. Montaža ni zahtevna, če imaš vsaj malce tehničnega znanja. Seveda se moraš sam odločit, kakšen merilnik boš kupil, in kam ga boš montiral. Pri PLX je prednost v tem, da lahko imaš en prikazovalnik, za 32 senzorjev. Pa še si jih lahko nastaviš po svojem okusu.
Drugače pa se manometer za turbo priključi na sesalni kolektor, za loputo. Mora pa imeti v tem primeru merilno območje za podtlak, in nadtlak.
Re: Dodatni števci za turbo/olje/akumulator
DoomStar, 18 dec 2008, 08:40
Hvala za info...
drugače gre za s40/03.
Kar se tiče vgradnje je problem ravno v tem, da nimam dovolj tehničnega znanja in bi moral storitev plačati... In bojim se,da bi ravno montaža prišla zelo draga.
T-5R... Hvala vendar, nimam še finančnega zaledja.
Pa tudi tile elektronski števčki mi ravno niso všeč. Analogni bolj pašejo v koncept celotnega avtomobila.
Se pravi, če prav razumem se mora kupiti števec in modul?
p.s. Sebaveh, hvala za idejo o Conradu. Našel sem točno to kar rabim;
Sedaj pa rabim še nekoga, ki bi znal to montirati, imate kakšno idejo?
DoomStar, 17 dec 2008, 15:42
Živjo!
Uporabnik T-5R mi je v enem izmed postov dal idejo.
Zanima me ali se da, dodatno kupiti merilnike za turbo, akumulator in olje.
In če, ali je vgradnja zahtevna in draga?
Re: Dodatni števci za turbo/olje/akumulator
sebaveh, 17 dec 2008, 16:37
Odvisno od modela. Pri starih 240 naprimer, je bil to najmanjši problem, ker so jih tudi imeli v ponudbi.
Vse kar je pa po tem bilo narejeno, pa ne samo pri Volvu, je pa tako da nikamor ne paše na armaturko. Z izgledom se boš pač moral znajti, sploh če uporabiš kupljene merilnike.
Vsi merilniki se dobijo, Ebay, Conrad, tuning trgovine, mogoče celo kak Trgoavto s programom za mehanizacijo
Računaj pa nekje od 25 € za po en merilnik naprej.Vse dele dobiš zraven. Voltmeter priključiš direktno nekam, Manometer za olje priključiš na tipalo katero je montirano v adapter ki pride med filtrom olja in blokom. Manometer za turbino pa mislim da nekam v sesalni kolektor, (s tem pa nisem na tekočem).
Re: Dodatni števci za turbo/olje/akumulator
T-5R, 17 dec 2008, 20:58
@DoomStar. Če te zanimajo števčki PLX, mi sporoči. Jaz jih bom naročil, verjetno jutri. Cene si lahko ogledaš tukaj. Montaža ni zahtevna, če imaš vsaj malce tehničnega znanja. Seveda se moraš sam odločit, kakšen merilnik boš kupil, in kam ga boš montiral. Pri PLX je prednost v tem, da lahko imaš en prikazovalnik, za 32 senzorjev. Pa še si jih lahko nastaviš po svojem okusu.
Drugače pa se manometer za turbo priključi na sesalni kolektor, za loputo. Mora pa imeti v tem primeru merilno območje za podtlak, in nadtlak.
Re: Dodatni števci za turbo/olje/akumulator
DoomStar, 18 dec 2008, 08:40
Hvala za info...
drugače gre za s40/03.
Kar se tiče vgradnje je problem ravno v tem, da nimam dovolj tehničnega znanja in bi moral storitev plačati... In bojim se,da bi ravno montaža prišla zelo draga.
T-5R... Hvala vendar, nimam še finančnega zaledja.
Pa tudi tile elektronski števčki mi ravno niso všeč. Analogni bolj pašejo v koncept celotnega avtomobila.
Se pravi, če prav razumem se mora kupiti števec in modul?
p.s. Sebaveh, hvala za idejo o Conradu. Našel sem točno to kar rabim;
Sedaj pa rabim še nekoga, ki bi znal to montirati, imate kakšno idejo?