Delovna temperatura motorja
Boss, 14 jan 2009, 11:33

Bi mi prosim povedali, kakšna je delovna temperatura motorja ob normalnem obratovanju in normalni obremenitvi.

Meni na displeju računalnika kaže max. 76 stopinj. Mislim, da je to malo in da termostat ne dela dobro.?

Ima mogoče to, če je narobe, kaj zveze tudi z lučko, ki se prižiga na cajte "napaka v delovanju motorja oz. napaka periferije"

Hvala za odgovore.

Boštjan

Re: Delovna temperatura motorja
volvo5er, 14 jan 2009, 13:50

Temperatura hladilne tekočine naj bi bila pri ogretem avtu konstantno ~90°C.

Povsem možno je, da se ti zato prižiga lučka za motor.

Re: Delovna temperatura motorja
Terminator, 14 jan 2009, 17:34

meni je tudi kazalo na začetku komaj 70° pa sem zamenjal termostat in sedaj lepo greje

Temperatura je okol 90°, dosti čez pa ne gre, ker ga takoj ohladi nazaj na 90°

Re: Delovna temperatura motorja
bvogri, 14 jan 2009, 19:22

Temperaura mora res biti okrog 90°C, vendar v resnici malo skače. Pri določenih avtomobilih, se da to spremljat v skritih menijih. Nevem kako je s tem pri volvu??? 850 vem da takega heca še nima.

Kazalec pa mora biti če je vse normalno, kljub dejanskim nihanjem pribit na sredini, saj je tako narejeno. Čez ali pod pa med vožnjo ne sme rast oz. padat. Avto pa se mora v vsakem primeru ogret na delavno temperaturo, torej pri volvu 90°C

Re: Delovna temperatura motorja
Boss, 15 jan 2009, 07:23

Hvala za odgovore.
Lp. Boštjan

Re: Delovna temperatura motorja
D|N, 21 jan 2009, 20:34

Kaj pa ce je skos stevc na mrzlem....se prav cist v podnu? Kok je to slabo? V mestu se edino segreje na normalno temperaturo....poleti je pa normalno na delovni.....

Re: Delovna temperatura motorja
volvo5er, 21 jan 2009, 22:33

Zamenjaj termostat, pol ure dela in 20 € za nov original termostat.

Re: Delovna temperatura motorja
Terminator, 31 jan 2009, 00:10

bom kar tukaj vprašal, da ne odpiram nove teme

Danes sem opazil veliko razliko pri moji V40 namreč avto je stal cirka 3 urce, nato sem se odpeljal 2km in je tam spet stal kakšne pol urce, nakar ga vžgem in se želim odpeljati, pa se malo poigram z BCjem in vidim da je temperatura olja 98°, vode pa okoli 70° Najprej sem se vstrašil in upam da ni nič narobe, kajti meni pri temperaturi olja vedno piše COLD, redko se povzpne nad 50°, pa še vozim po AC ali mestu, vozim hitro ali počasi, se zelo redko segreje.... danes pa takoj skoraj 100° nato sem ga nekaj pritiskal in olje se je počasi začelo ohlajati, vendar ni prišlo pod 70°, kar mi je zelo čudno, zato me zanima kakšna sploh more bit temperatura olja?

Temperatura vode je pri ogretem motorju okoli 90°

Re: Delovna temperatura motorja
volvo5er, 31 jan 2009, 11:52

Včeraj je bila temperatura olja ok, ponavadi je pa očitno čudna. Olje naj bi imelo temperaturo nekje okoli 100°C (recimo nekje med 90° in 110°, odvisno od načina vožnje).

Re: Delovna temperatura motorja
Terminator, 31 jan 2009, 12:08



hvala

Zanima me samo še to, če je vredu, da se ob hitri vožnji olje ohlaja? Namreč v prostem teku je bilo okoli 100°, ko pa sem ga malo priganjal pa je tem. krepko padala

Je pa tudi res da se mi zdi da trenutno mašina nekako bolje teče ga moram danes še malo potestirati

Re: Delovna temperatura motorja
volvo5er, 01 feb 2009, 12:30

Nekako mi ni logično, da bi se olje ob priganjanju ohlajalo, moralo bi se segrevati (da je pri konstantni vožnji malo nižja temp kot v prostem teku, je ok, pri tiščanju pa bi morala biti višja). Hynes manual pravi da mora biti temp olja okoli 80°C za tvoj motor (koliko je to točno, pa ne bi vedel), ampak dokler ni nad 120 se jaz ne bi nič sekiral.

Re: Delovna temperatura motorja
Terminator, 01 feb 2009, 12:43

a bi bilo možno da je konektor narobe obrnen? in potem kaže ravno obratno? samo ugibam.....

Je pa pri teh 40kah kabel na konektorju tako kratek, da komaj dosežeš konektor na karterju in je moj malo polomljen, ker ga kabel vleče k sebi

Re: Delovna temperatura motorja
Terminator, 01 feb 2009, 20:54

Danes zvečer sem vžgal avto (nazadnje sem se vozil v petek ponoči) in je začela temp. olja takoj naraščati, medtem ko sem spucal sneg iz avta je prišla na okoli 100° in ko sem se vozil počasi tem. ni veliko nihala. Nato sem bil na pjači (cirka. 1h) in po tem zopet vžgem avto in je bila temp. 106°, spucam iz avta sneg se povzpne na 116° in ko sem se vozil na 120°. Tako da mi ni čisto nič več jasno

Re: Delovna temperatura motorja
volvo5er, 02 feb 2009, 00:18

Zanič senzor za temperaturo??

Re: Delovna temperatura motorja
Terminator, 05 feb 2009, 15:11

včeraj me je doletel tale prizor:



danes zjutraj ko sem vžgal avto je bilo kar 137°
Med službo sem še kupil olje in ga dolil 2l (je bilo na minimumu), ko pa sem se vračal domov, pa me je doletelo tole:



Tako da sem takoj poklical Jožeta in sem zmenjen da mu v soboto pripeljem avto da ugotovi kaj je narobe.

Re: Delovna temperatura motorja
volvo5er, 05 feb 2009, 16:31





Ali pa ti gori kakšen majhen ogenjček v karterju, pa papca in segreva olje


Re: Delovna temperatura motorja
Terminator, 05 feb 2009, 20:18



o tem da bi karter vzel dol razmišljam že nekaj časa

Pa bom kar tukaj vprašu kako se ga sname dol? Je dovolj samo da izpraznim olje in ga "odšraufam"? zanima me če moram na kaj paziti ali se samo sname in nazaj da?

Re: Delovna temperatura motorja
DoomStar, 05 feb 2009, 20:37



Terminator... A imas to original displej na v40-ki. Se nikoli nisem videl taksnega.




Re: Delovna temperatura motorja
Terminator, 05 feb 2009, 22:30



original je V40 phI in 460ke imajo tak BC

Re: Delovna temperatura motorja
volvo5er, 06 feb 2009, 01:26



Ja tako nekako, odšravfa se ga in se ga sname dol, ko ga daješ nazaj gor boš moral uporabiti tesnilno maso.


Re: Delovna temperatura motorja
alfaromeo, 06 feb 2009, 09:24

Ni znanosti. Potrebuješ novo tesnilo, če ga ima ali pa tesnilno maso,priporočljivo je menjati tudi vijake in pozanimati se moraš na koliko Nm se vijake zategne.

Re: Delovna temperatura motorja
Terminator, 06 feb 2009, 17:52

hvala za odgovore

Glede avta, pa mislim da ni nič hujšega Sem šel ravnokar v avto, dal kontakt, toliko da je BC dobil štrom in pogledal na temp. olja, pa je kar začela naraščati tako da je verjetno kot je rekel peter senzor zanič, ali pa se je računalniku zmešalo