kajenje pri pospeševanju
sasc30, 17 okt 2011, 12:21
pozdravljeni zanima me če mogoče kdo ve zakaj avto pri dodajanju plina kadi motor je 2.0d l.2007 prevoženih ima 121000 km je kakšna možnost ker še nisem menjal grelnih svečk ali lahko pričakujem kakšno večjo okvaro na motorju hvala za odgovor
Re: kajenje pri pospeševanju
revival, 17 okt 2011, 18:14
Grelne svečke nimajo veze,lahko je egr,morda kaka šoba samo potem bi se pri užigu poznal
mimogrede moj(sicer ni volvo)tudi pri precej mestne vožnje močno pokadi 
,ko sem pa na relaciji pa skoraj nič.Pojdi na avtocesto pa ga malo prepucaj,morda bo bolje 
Re: kajenje pri pospeševanju
volhart, 17 okt 2011, 19:43
men je kadil ko norc, ker je bila samo cev od intekulerja pocena...in razpoke ni bilo videti...smo se morali precej potrudit.
Re: kajenje pri pospeševanju
Sandi55, 17 okt 2011, 21:16
Kadi, ker je dizel
... malo bolj redno, ga nahodi od tretje naprej na avtocesti, da se malo izkašlja, pa bo ;D
Preveri EGR in vse v zvezi z vakuumom (EPV ventil, vse cevkice... Nisem ziher, kako je to narejeno pri 2.0d.) Verjetno je kaj od tega.
Re: kajenje pri pospeševanju
bvogri, 17 okt 2011, 21:50
To da je normalno da dizel kadi je bustasto. Pa nasveti malo ga spihaj pa bo.
Če opazno kadi in je kajenje ob pospeševanju konstantno je nekaj narobe. Dizel pokadi samo ko ga zahodiš in se zavri turbina in pri speljevanju recimo. Nekateri JTD-ji pri res polnem gasu spustijo tudi malce meglice ker so naštimani na rahlo predoziranje goriva to pa je to. Nobeno konstantno kajenje pri pospeševanju, delanje zavese ali kaj podobnega ni normalno.
Lahko je več stvari. Od razpoke na tlačnem delu dovoda zraka za turbino (cevi, IC, zračni kolekotor), lahko so šobe, lahko je EGR (zelo verjetno), Lahko je LMM..., lahko je slabo čipan. Najprej ti bo pomagal priklop na sposoben tester in dober serviser, da se vidi kater parameter odstopa.
Upam, da nima DPF-ja. Ker v primeru, da vidiš dim je že fuč
Zaenkrat pa ni poceni rešitev...
Re: kajenje pri pospeševanju
VolvoS60, 17 okt 2011, 21:55
Se strinjam, vendar lahko pa je samo "zabasan" zračni filter
Lp, Marko
Re: kajenje pri pospeševanju
bvogri, 17 okt 2011, 22:03
Dvomim.
LMM in tlačni senzor sta za filtrom. Če avto še gre dobi zrak... Pa tudi v Sloveniji ni kakšnega puščavskega peska, ki zabije filter. Je pa najceneje to najprej prevert ja.
Re: kajenje pri pospeševanju
Volvej, 18 okt 2011, 19:14
DPF filter se da tudi odstranit.
Re: kajenje pri pospeševanju
bvogri, 18 okt 2011, 19:21
To posledično pomeni še najmanj kvaliteten remap mape motorja in seveda rešitev osnovne težave kajenja...
Re: kajenje pri pospeševanju
sasc30, 18 okt 2011, 22:34
hvala za odgovore zanima me pa kaj pomeni remap mape motorja
Re: kajenje pri pospeševanju
ikeman, 18 okt 2011, 22:44
Men moja D5ka, ko je turbina pod največjo obremenitvijo med 1500-1700 obrati,
kar malo zacvili, avto pa v tem trenutku tudi malce pokadi.
Sem že sumil turbino, pa pravi mehanik da ni kritična, da očitno tako čudno zrak vleče
Zato bom najprej spucal cevi pred sesalnim kolektorjem. Potem še zračni filter.
Pa bomo videli, če bo kaka sprememba.
To se mi do sedaj ni dogajalo.
Re: kajenje pri pospeševanju
bvogri, 18 okt 2011, 22:56
Saj ko turbina dobiva obrate in pri polnem plinu je normalno da zakadi. Če je turbina dobila malce zvoka in nima lufta pa je tudi vse OK. Odvisno res koliko je to malo zakadi.
Remap= sprememba programa v motornem računalniku. Čipiranje je recimo tudi remap ker staro mapo zamenjajo z ''popravljeno'', ki avtu doda malo dopinga. Če odstraniš DPF je to potrebno za normalno delovanje.
Malo neumno sem napisal remap mape, vbistvu je remap računalnika.
Re: kajenje pri pospeševanju
Torkel, 19 okt 2011, 06:33
Verjetno je stopnja kajenja odvisna tudi od starosti/prevoženih km. Meni V70 D5 (164KM - 192000 km) načeloma ne kadi, ko pa močno pospešim ali pospešim z zadaj pripeto prikolico (1300 kg) pa tudi malo pokadi. Ni dimna zavesa, vidim pa v svojem vzvratnem ogledalu, da se zadaj vrtinči črn dim. Kajenje preneha, čim neham pospeševati.
Re: kajenje pri pospeševanju
ikeman, 19 okt 2011, 10:59
Ja tako je kot je @Torkel napisal, samo ko je obremenjen pokadi potem pa je vse ok.
Bolj me moti tisti cvileči zvok, sicer je res, da ga ostali, komaj zaznajo oz. preslišijo a vseeeno me moti.
Celo tako je, če pelješ po bregu navzdol in pospešuješ prek teh 1500-1700 rpm se zadeve sploh ne sliši, ker motor ni toliko obremenjen. Očitno je res, da je nekaj zamašeno in piska pri dovodu zraka.
Re: kajenje pri pospeševanju
Augi, 19 okt 2011, 14:47
Ali pa pušča kolena med turbino in katalizatorjem...
Re: kajenje pri pospeševanju
Sandi55, 20 okt 2011, 19:44
@ikeman Meni je malo piskalo, ko sem imel počeno eno IC cev, pa sem jo zamenjal in je sedaj OK (poočena je bila cev med IC in sesalno cevjo).
Kar se kajenja tiče, nisem mislil tako, da bi kar nonstop pri normalnem pospeševanju kadilo kot pri norcih, mislil sem bolj tako kot sta potem opisala Torkel in Ikeman - ko ga pohodiš do konca, je normalno, da dizel za seboj pusti črn dim. Ne preveč seveda, ampak tega dima ne sme biti opaznega pi normalni vožji - tudi ne pri pospeševanju ko štartaš recimo v mestu na zeleni - če je vse OK se ne sme za teboj nihče zadušiti
Predlagam, da se naredi diagnostiko, a ne dovoli , da bi ti menjavali kar vse po vrsti... po pameti ;)
Re: kajenje pri pospeševanju
Echbart, 21 okt 2011, 05:42
Jst sem imel podobne težave - počćena tlačna cev na turbini. Sedaj vse OK.
Re: kajenje pri pospeševanju
ikeman, 04 dec 2011, 11:54
Piskanje rešeno!
Problem je bil v tesnilu med turbino in kolenom katalizatorja
Hvala za tip fantje!
Sedaj se spet normalno vozim naokrog
sasc30, 17 okt 2011, 12:21
pozdravljeni zanima me če mogoče kdo ve zakaj avto pri dodajanju plina kadi motor je 2.0d l.2007 prevoženih ima 121000 km je kakšna možnost ker še nisem menjal grelnih svečk ali lahko pričakujem kakšno večjo okvaro na motorju hvala za odgovor
Re: kajenje pri pospeševanju
revival, 17 okt 2011, 18:14
sasc30 je napisal ...
pozdravljeni zanima me če mogoče kdo ve zakaj avto pri dodajanju plina kadi motor je 2.0d l.2007 prevoženih ima 121000 km je kakšna možnost ker še nisem menjal grelnih svečk ali lahko pričakujem kakšno večjo okvaro na motorju hvala za odgovor
pozdravljeni zanima me če mogoče kdo ve zakaj avto pri dodajanju plina kadi motor je 2.0d l.2007 prevoženih ima 121000 km je kakšna možnost ker še nisem menjal grelnih svečk ali lahko pričakujem kakšno večjo okvaro na motorju hvala za odgovor
Grelne svečke nimajo veze,lahko je egr,morda kaka šoba samo potem bi se pri užigu poznal
mimogrede moj(sicer ni volvo)tudi pri precej mestne vožnje močno pokadi ,ko sem pa na relaciji pa skoraj nič.Pojdi na avtocesto pa ga malo prepucaj,morda bo bolje Re: kajenje pri pospeševanju
volhart, 17 okt 2011, 19:43
men je kadil ko norc, ker je bila samo cev od intekulerja pocena...in razpoke ni bilo videti...smo se morali precej potrudit.
Re: kajenje pri pospeševanju
Sandi55, 17 okt 2011, 21:16
Kadi, ker je dizel
... malo bolj redno, ga nahodi od tretje naprej na avtocesti, da se malo izkašlja, pa bo ;DPreveri EGR in vse v zvezi z vakuumom (EPV ventil, vse cevkice... Nisem ziher, kako je to narejeno pri 2.0d.) Verjetno je kaj od tega.
Re: kajenje pri pospeševanju
bvogri, 17 okt 2011, 21:50
To da je normalno da dizel kadi je bustasto. Pa nasveti malo ga spihaj pa bo.
Če opazno kadi in je kajenje ob pospeševanju konstantno je nekaj narobe. Dizel pokadi samo ko ga zahodiš in se zavri turbina in pri speljevanju recimo. Nekateri JTD-ji pri res polnem gasu spustijo tudi malce meglice ker so naštimani na rahlo predoziranje goriva to pa je to. Nobeno konstantno kajenje pri pospeševanju, delanje zavese ali kaj podobnega ni normalno.
Lahko je več stvari. Od razpoke na tlačnem delu dovoda zraka za turbino (cevi, IC, zračni kolekotor), lahko so šobe, lahko je EGR (zelo verjetno), Lahko je LMM..., lahko je slabo čipan. Najprej ti bo pomagal priklop na sposoben tester in dober serviser, da se vidi kater parameter odstopa.
Upam, da nima DPF-ja. Ker v primeru, da vidiš dim je že fuč
Zaenkrat pa ni poceni rešitev...Re: kajenje pri pospeševanju
VolvoS60, 17 okt 2011, 21:55
To da je normalno da dizel kadi je bustasto. Pa nasveti malo ga spihaj pa bo.
Če opazno kadi in je kajenje ob pospeševanju konstantno je nekaj narobe. Dizel pokadi samo ko ga zahodiš in se zavri turbina in pri speljevanju recimo. Nekateri JTD-ji pri res polnem gasu spustijo tudi malce meglice ker so naštimani na rahlo predoziranje goriva to pa je to. Nobeno konstantno kajenje pri pospeševanju, delanje zavese ali kaj podobnega ni normalno.
Lahko je več stvari. Od razpoke na tlačnem delu dovoda zraka za turbino (cevi, IC, zračni kolekotor), lahko so šobe, lahko je EGR (zelo verjetno), Lahko je LMM..., lahko je slabo čipan. Najprej ti bo pomagal priklop na sposoben tester in dober serviser.
Če opazno kadi in je kajenje ob pospeševanju konstantno je nekaj narobe. Dizel pokadi samo ko ga zahodiš in se zavri turbina in pri speljevanju recimo. Nekateri JTD-ji pri res polnem gasu spustijo tudi malce meglice ker so naštimani na rahlo predoziranje goriva to pa je to. Nobeno konstantno kajenje pri pospeševanju, delanje zavese ali kaj podobnega ni normalno.
Lahko je več stvari. Od razpoke na tlačnem delu dovoda zraka za turbino (cevi, IC, zračni kolekotor), lahko so šobe, lahko je EGR (zelo verjetno), Lahko je LMM..., lahko je slabo čipan. Najprej ti bo pomagal priklop na sposoben tester in dober serviser.
Se strinjam, vendar lahko pa je samo "zabasan" zračni filter
Lp, Marko
Re: kajenje pri pospeševanju
bvogri, 17 okt 2011, 22:03
Dvomim.
LMM in tlačni senzor sta za filtrom. Če avto še gre dobi zrak... Pa tudi v Sloveniji ni kakšnega puščavskega peska, ki zabije filter. Je pa najceneje to najprej prevert ja.
Re: kajenje pri pospeševanju
Volvej, 18 okt 2011, 19:14
DPF filter se da tudi odstranit.
Re: kajenje pri pospeševanju
bvogri, 18 okt 2011, 19:21
To posledično pomeni še najmanj kvaliteten remap mape motorja in seveda rešitev osnovne težave kajenja...
Re: kajenje pri pospeševanju
sasc30, 18 okt 2011, 22:34
hvala za odgovore zanima me pa kaj pomeni remap mape motorja
Re: kajenje pri pospeševanju
ikeman, 18 okt 2011, 22:44
Men moja D5ka, ko je turbina pod največjo obremenitvijo med 1500-1700 obrati,
kar malo zacvili, avto pa v tem trenutku tudi malce pokadi.
Sem že sumil turbino, pa pravi mehanik da ni kritična, da očitno tako čudno zrak vleče
Zato bom najprej spucal cevi pred sesalnim kolektorjem. Potem še zračni filter.
Pa bomo videli, če bo kaka sprememba.
To se mi do sedaj ni dogajalo.
Re: kajenje pri pospeševanju
bvogri, 18 okt 2011, 22:56
Saj ko turbina dobiva obrate in pri polnem plinu je normalno da zakadi. Če je turbina dobila malce zvoka in nima lufta pa je tudi vse OK. Odvisno res koliko je to malo zakadi.
Remap= sprememba programa v motornem računalniku. Čipiranje je recimo tudi remap ker staro mapo zamenjajo z ''popravljeno'', ki avtu doda malo dopinga. Če odstraniš DPF je to potrebno za normalno delovanje.
Malo neumno sem napisal remap mape, vbistvu je remap računalnika.
Re: kajenje pri pospeševanju
Torkel, 19 okt 2011, 06:33
Verjetno je stopnja kajenja odvisna tudi od starosti/prevoženih km. Meni V70 D5 (164KM - 192000 km) načeloma ne kadi, ko pa močno pospešim ali pospešim z zadaj pripeto prikolico (1300 kg) pa tudi malo pokadi. Ni dimna zavesa, vidim pa v svojem vzvratnem ogledalu, da se zadaj vrtinči črn dim.
Kajenje preneha, čim neham pospeševati.Re: kajenje pri pospeševanju
ikeman, 19 okt 2011, 10:59
bvogri je napisal ...
Saj ko turbina dobiva obrate in pri polnem plinu je normalno da zakadi. Če je turbina dobila malce zvoka in nima lufta pa je tudi vse OK. Odvisno res koliko je to malo zakadi.
Saj ko turbina dobiva obrate in pri polnem plinu je normalno da zakadi. Če je turbina dobila malce zvoka in nima lufta pa je tudi vse OK. Odvisno res koliko je to malo zakadi.
Ja tako je kot je @Torkel napisal, samo ko je obremenjen pokadi potem pa je vse ok.
Bolj me moti tisti cvileči zvok, sicer je res, da ga ostali, komaj zaznajo oz. preslišijo a vseeeno me moti.
Celo tako je, če pelješ po bregu navzdol in pospešuješ prek teh 1500-1700 rpm se zadeve sploh ne sliši, ker motor ni toliko obremenjen. Očitno je res, da je nekaj zamašeno in piska pri dovodu zraka.
Re: kajenje pri pospeševanju
Augi, 19 okt 2011, 14:47
Ali pa pušča kolena med turbino in katalizatorjem...
Re: kajenje pri pospeševanju
Sandi55, 20 okt 2011, 19:44
@ikeman Meni je malo piskalo, ko sem imel počeno eno IC cev, pa sem jo zamenjal in je sedaj OK (poočena je bila cev med IC in sesalno cevjo).
Kar se kajenja tiče, nisem mislil tako, da bi kar nonstop pri normalnem pospeševanju kadilo kot pri norcih, mislil sem bolj tako kot sta potem opisala Torkel in Ikeman - ko ga pohodiš do konca, je normalno, da dizel za seboj pusti črn dim. Ne preveč seveda, ampak tega dima ne sme biti opaznega pi normalni vožji - tudi ne pri pospeševanju ko štartaš recimo v mestu na zeleni - če je vse OK se ne sme za teboj nihče zadušiti
Predlagam, da se naredi diagnostiko, a ne dovoli , da bi ti menjavali kar vse po vrsti... po pameti ;)
Re: kajenje pri pospeševanju
Echbart, 21 okt 2011, 05:42
Jst sem imel podobne težave - počćena tlačna cev na turbini. Sedaj vse OK.
Re: kajenje pri pospeševanju
ikeman, 04 dec 2011, 11:54
Piskanje rešeno!
Problem je bil v tesnilu med turbino in kolenom katalizatorja
Hvala za tip fantje!
Sedaj se spet normalno vozim naokrog