GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 22 apr 2012, 10:39
Zanima me ,če se je komu zgodilo ,da je avto začel kadit iz auspuha in kot da bi se gas zaštekal potem se pa še ni hotel ugasnit. To se mi je zgodilo pri hitrosti 190-200 kmh.Ali je šla turbina.Gre za volvo v50 2007l disel 2,0
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
wlf, 22 apr 2012, 10:47
po mojem je šel kak senzor. ali senzor gasa ali pa debimeter
v obeh primerih ti porušita sistem in zjebejo mešanico zraka in goriva
priklopi ga na računalnik in ti bo povedal kaj mu je
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
wlf, 22 apr 2012, 10:49
čeprav tisti bel dim mi diši po tesnilu glave:/
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bvogri, 22 apr 2012, 11:15
Sliši se kot da je turbina potegnila olje ja. Upaj, da je motor preživel. Sicer pa v takem primeru pustiš avto v prestavi in ga ustaviš z bremzo.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
MKovic, 22 apr 2012, 12:30
Kaj nismo temu včasih rekli uberture?
Motor začne namesto goriva kuriti lastno olje.
V tem primeru je malo možnosti, da jo je motor odnesel brez poškodb.
Ampak naj potrdi še kdo, ki je bolj domač z diesli.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bvogri, 22 apr 2012, 14:17
Engine runaway pravijo angleži. Motorno olje pride v motor to pa deluje enako kot gorivo... Če je olja veliko se motor potem nekontrolirano vrti, dokler ga ne zmanjka oz. raz*ebe motorja. Velika možnost je da prek turbine, saj le ta potegne motorno olje s katerim se maže v sesalni del.
En BMW-jček s tako težavo
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 22 apr 2012, 14:25
Olje je v motorju odneslo je cev od hladilnika in potem je avto ugasnil.Delal je kakšne 3 do 5 min na ful obratov brez ključa.Vrjetno je šla turbina in še kaj...avto ne vže več...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
volhart, 22 apr 2012, 14:39
Res skoda...kar dvomim, da bos se kaj takega kupil.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bvogri, 22 apr 2012, 14:39
Žal je verjetno to to. Sploh če je bilo tako kot na posnetku zgoraj.
Pelji avto k mehaniku, da se prepričaš. Potem pa v iskanje novega/drugega motorja in turbine...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 22 apr 2012, 14:44
Isto kot na posnetku kotn da bo eksplodiral.Peljal sem ga do mrhanika in še ne ve kako hudo je potrebno je motor odpret...pa bo vse jasno...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
forba, 22 apr 2012, 15:37
To pa ni fajn..upam da se da kaj rešit..eno laično vprašanje: (off topic) so k temu podvrženi le dizli? Ker jaz mojega v Nemčiji redno po 6-7 ur skupaj teram 230-250. Se lahko to zgodi tudi bencincu?
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
MKovic, 22 apr 2012, 15:54
Ne, bencinci niso podvrženi temu. Pri njih za vžig skrbi svečka, brez iskre torej ni eksplozije.
Pri dieslu pa je vžig posledica kompresije same. Če torej v izgorevalno komoro pride olje, bo motor tekel brez nadzora - sam od sebe.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 22 apr 2012, 15:56
Pojdi na pooblaščenen servis in povprašaj za good will?
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 22 apr 2012, 15:58
@forba, upam da nimaš not 0W-30 olja, ker si ga potemtakem lepo pregrel...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 22 apr 2012, 16:13
olje je 5w30 castrol
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
forba, 22 apr 2012, 16:13
Na servisu dajo vanj 5-30W...castrol... avto ima 14 let...zaenkrat še ni pregret. Hvala bogu!
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 22 apr 2012, 16:16
avto je star 5 let
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 22 apr 2012, 17:22
Sj motor ne, olje izgubi določene lastnosti...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Smejko, 23 apr 2012, 00:02
Ufff to pa je smola. Kaj pa je vzrok, da pride olje v izgorevalno komoro?!
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 23 apr 2012, 15:05
A mogoče kdo ve kje bi se dalo dobiti kakšno poceni mašino za volvo v50 2,0 100kw 2007 da ima neke normalne kilometre (50.000 do 100.000 tisoč)od kakšnega ki je avto razbit in prodaja po delih.Velika verjetnost je da je moja šla v maloro.Sami stroški..adijo pamet
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 23 apr 2012, 20:27
sj pravim, pojdi do pooblaščenca in povprašaj za volvo good will, mogoče te pride nov motor v končni fazi enako kot iz razbitega.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Mack, 23 apr 2012, 22:41
Bexis, koliko km pa ima avto prevoženih, je bil redno servisiran? Je avto pred tem delal normalno?
Ker imam tudi sam enak avto me zanima, če se da to preprečiti oz. so kakšni predhodni znaki, da se lahko kaj takega zgodi (avto slabo pospešuje...?)
Dobro bi bilo izvedeti čimveč informacij od tistih , ki imate s tem izkušnje.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 24 apr 2012, 06:21
Avto ima 190.000 redno servisiran in nikoli nobenih problemov samo redno vzdrževanje in tankat.Kar na enkrat se mu strga...po vsej verjetnosti bo treba nov motor ne vem še kakšna je škoda ampak mehaniki ne pravijo nič dobrega!
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bbf, 24 apr 2012, 08:20
sem bil zraven, ko je v Genovi enemu pred trajektom za tunizijo ušel defender v runaway. ampak ne zaradi napake na motorju, ampak so ga nekej srali z KN filtrom, so ga še enkrat preventivno pucali s servisnim oljem, pa takoj gor in užgat.. je zaturiral, potem pa ni hotel več užgati. dokler niso resetirali računalnik - kleme dol, kleme gor.
so meli pa živčno vojno - na poti v tunizijo, trajekt čaka, lastnik pa okol skače, ker avto ne užge..
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
T-5R, 24 apr 2012, 19:12
"Visoki obrati" so kar reden pojav sodobnih motorjev! Samo za info, ima
avto DPF filter, in ali so mehaniki ugotovili vzrok, zakaj je šel motor na obrate?
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 24 apr 2012, 21:12
Ja ne ve se točno verjetno je več dejavnikov..naj bi potegnil motor olje iz mašine in ponorel...šli so vsi ventili ,turbina ojnice in ravse na batih...treba nov motor....Za vsako inf sem vam hvaležen
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
aly, 28 apr 2012, 19:31
Uh huh.
Dobra informacija za nas ostale s temi klump motorji.
Škoda, da si ga pustil noret 3-5 minut. Jaz bi ga dal takoj v prestavo, držal zavoro in spustil sklopko, da na silo crkne. Vemo za naprej... :(
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Damo, 28 apr 2012, 21:52
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
sebaveh, 29 apr 2012, 09:52
Pri avtomatikih - pa tudi pri ročnih, bi se ga verjetno dalo ugasniti, če nekje na izpušnem kolektorju/cevi najdeš loputo za zapiranje - zadušitev motorja in jo premakneš z roko. Ali pa vtakneš banano v izpuh
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bbf, 30 apr 2012, 08:28
pr 8.000 obratih ne boš banane vtaknil v izpuh, niti karkoli šlatal na izpušni cevi. mogoče bi blo bolj pametno s čim zadelat dovod zraka..
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
volhart, 30 apr 2012, 20:01
Kaj bi se pa zgodilo, ce bi na hitro filter zraka odprl pa vrgu cez roko ali pa vetrovko ali kaj podobnega.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 04 maj 2012, 11:14
Nimaš sploh kaj odpirat pokrova motorja ker voda v hladilniku je zavrela...edino če hočeš na kakšno plastično operacijo face....
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
volhart, 04 maj 2012, 19:35
O...tako hudo je to.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
doctor_v50, 04 maj 2012, 20:19
hah
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 04 maj 2012, 21:09
@bexis toni verjetno ni mislil odpirat kilerja ampak tam ko je zračni filter
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 05 maj 2012, 16:52
Ma nimaš kaj odpirat pokrova motorja ker je snelo cev hladilnika in je voda špricala ves povprek...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
divja jaga, 05 maj 2012, 18:47
Pokrov motorja nima prav nič skupnega s pokrovom ohišja zračnega filtra.
In pa, tudi, če se je snela cev hladilnika in je voda "špricala" vse povprek je enkrat morala nehat.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 05 maj 2012, 19:06
Ja ko je voda nehala špricat je pa tudi avto ugasnil...bolje je da se ne posega okoli motorja ko je avto na 6000 obr. kot je kazalo po števcu vrtel se je pa na 10000 obr.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
T-5R, 23 maj 2012, 01:00
Kako se je stvar razpletla? Pa še nekaj me zanima! Ima avto DPF filter? Namreč, zadnje čase opažam, da ima veliko avtov z temi filtri olje nalito do MAX oznake na palci za kontrolo nivoja! Pri modelih z DPF pa se olja nikoli ne naliva do MAX oznake, ker se pri regeneraciji nafta pomeša z motornim oljem, in se nivo le tega dvigne! Velikokrat se ravno zaradi tega zgodi, da motor gre na obrate!
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Smejko, 23 maj 2012, 12:44
Ma tile DPF filtri totalna jajca. Sam nepotrebene stroške povzročajo.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
T-5R, 23 maj 2012, 23:19
Povzročajo dobiček proizvajalcem! Itak za ekologijo ne briga nobenega nič! Važna je cena!
DPF (proces regeneracije) =uničevanje motorja (dobesedno)
bexis, 22 apr 2012, 10:39
Zanima me ,če se je komu zgodilo ,da je avto začel kadit iz auspuha in kot da bi se gas zaštekal potem se pa še ni hotel ugasnit. To se mi je zgodilo pri hitrosti 190-200 kmh.Ali je šla turbina.Gre za volvo v50 2007l disel 2,0
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
wlf, 22 apr 2012, 10:47
po mojem je šel kak senzor. ali senzor gasa ali pa debimeter
v obeh primerih ti porušita sistem in zjebejo mešanico zraka in goriva
priklopi ga na računalnik in ti bo povedal kaj mu je
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
wlf, 22 apr 2012, 10:49
čeprav tisti bel dim mi diši po tesnilu glave:/
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bvogri, 22 apr 2012, 11:15
Sliši se kot da je turbina potegnila olje ja. Upaj, da je motor preživel. Sicer pa v takem primeru pustiš avto v prestavi in ga ustaviš z bremzo.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
MKovic, 22 apr 2012, 12:30
Kaj nismo temu včasih rekli uberture?
Motor začne namesto goriva kuriti lastno olje.
V tem primeru je malo možnosti, da jo je motor odnesel brez poškodb.
Ampak naj potrdi še kdo, ki je bolj domač z diesli.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bvogri, 22 apr 2012, 14:17
Engine runaway pravijo angleži. Motorno olje pride v motor to pa deluje enako kot gorivo... Če je olja veliko se motor potem nekontrolirano vrti, dokler ga ne zmanjka oz. raz*ebe motorja. Velika možnost je da prek turbine, saj le ta potegne motorno olje s katerim se maže v sesalni del.
En BMW-jček s tako težavo
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 22 apr 2012, 14:25
Olje je v motorju odneslo je cev od hladilnika in potem je avto ugasnil.Delal je kakšne 3 do 5 min na ful obratov brez ključa.Vrjetno je šla turbina in še kaj...avto ne vže več...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
volhart, 22 apr 2012, 14:39
Res skoda...kar dvomim, da bos se kaj takega kupil.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bvogri, 22 apr 2012, 14:39
Žal je verjetno to to. Sploh če je bilo tako kot na posnetku zgoraj.
Pelji avto k mehaniku, da se prepričaš. Potem pa v iskanje novega/drugega motorja in turbine...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 22 apr 2012, 14:44
Isto kot na posnetku kotn da bo eksplodiral.Peljal sem ga do mrhanika in še ne ve kako hudo je potrebno je motor odpret...pa bo vse jasno...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
forba, 22 apr 2012, 15:37
To pa ni fajn..upam da se da kaj rešit..eno laično vprašanje: (off topic) so k temu podvrženi le dizli? Ker jaz mojega v Nemčiji redno po 6-7 ur skupaj teram 230-250. Se lahko to zgodi tudi bencincu?
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
MKovic, 22 apr 2012, 15:54
Ne, bencinci niso podvrženi temu. Pri njih za vžig skrbi svečka, brez iskre torej ni eksplozije.
Pri dieslu pa je vžig posledica kompresije same. Če torej v izgorevalno komoro pride olje, bo motor tekel brez nadzora - sam od sebe.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 22 apr 2012, 15:56
Pojdi na pooblaščenen servis in povprašaj za good will?
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 22 apr 2012, 15:58
@forba, upam da nimaš not 0W-30 olja, ker si ga potemtakem lepo pregrel...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 22 apr 2012, 16:13
olje je 5w30 castrol
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
forba, 22 apr 2012, 16:13
Na servisu dajo vanj 5-30W...castrol... avto ima 14 let...zaenkrat še ni pregret. Hvala bogu!
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 22 apr 2012, 16:16
avto je star 5 let
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 22 apr 2012, 17:22
Sj motor ne, olje izgubi določene lastnosti...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Smejko, 23 apr 2012, 00:02
Ufff to pa je smola. Kaj pa je vzrok, da pride olje v izgorevalno komoro?!
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 23 apr 2012, 15:05
A mogoče kdo ve kje bi se dalo dobiti kakšno poceni mašino za volvo v50 2,0 100kw 2007 da ima neke normalne kilometre (50.000 do 100.000 tisoč)od kakšnega ki je avto razbit in prodaja po delih.Velika verjetnost je da je moja šla v maloro.Sami stroški..adijo pamet
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 23 apr 2012, 20:27
sj pravim, pojdi do pooblaščenca in povprašaj za volvo good will, mogoče te pride nov motor v končni fazi enako kot iz razbitega.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Mack, 23 apr 2012, 22:41
Bexis, koliko km pa ima avto prevoženih, je bil redno servisiran? Je avto pred tem delal normalno?
Ker imam tudi sam enak avto me zanima, če se da to preprečiti oz. so kakšni predhodni znaki, da se lahko kaj takega zgodi (avto slabo pospešuje...?)
Dobro bi bilo izvedeti čimveč informacij od tistih , ki imate s tem izkušnje.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 24 apr 2012, 06:21
Avto ima 190.000 redno servisiran in nikoli nobenih problemov samo redno vzdrževanje in tankat.Kar na enkrat se mu strga...po vsej verjetnosti bo treba nov motor ne vem še kakšna je škoda ampak mehaniki ne pravijo nič dobrega!
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bbf, 24 apr 2012, 08:20
sem bil zraven, ko je v Genovi enemu pred trajektom za tunizijo ušel defender v runaway. ampak ne zaradi napake na motorju, ampak so ga nekej srali z KN filtrom, so ga še enkrat preventivno pucali s servisnim oljem, pa takoj gor in užgat.. je zaturiral, potem pa ni hotel več užgati. dokler niso resetirali računalnik - kleme dol, kleme gor.
so meli pa živčno vojno - na poti v tunizijo, trajekt čaka, lastnik pa okol skače, ker avto ne užge..
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
T-5R, 24 apr 2012, 19:12
"Visoki obrati" so kar reden pojav sodobnih motorjev! Samo za info, ima
avto DPF filter, in ali so mehaniki ugotovili vzrok, zakaj je šel motor na obrate?
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 24 apr 2012, 21:12
Ja ne ve se točno verjetno je več dejavnikov..naj bi potegnil motor olje iz mašine in ponorel...šli so vsi ventili ,turbina ojnice in ravse na batih...treba nov motor....Za vsako inf sem vam hvaležen
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
aly, 28 apr 2012, 19:31
Uh huh.
Dobra informacija za nas ostale s temi klump motorji.
Škoda, da si ga pustil noret 3-5 minut. Jaz bi ga dal takoj v prestavo, držal zavoro in spustil sklopko, da na silo crkne. Vemo za naprej... :(
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Damo, 28 apr 2012, 21:52
aly je napisal ...
Jaz bi ga dal takoj v prestavo, držal zavoro in spustil sklopko, da na silo crkne. Vemo za naprej... :(
V primeru avtomatskega menjalnika pa verjetno lahko samo počakaš da gre motor rakom žvižgat...Jaz bi ga dal takoj v prestavo, držal zavoro in spustil sklopko, da na silo crkne. Vemo za naprej... :(
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
sebaveh, 29 apr 2012, 09:52
Pri avtomatikih - pa tudi pri ročnih, bi se ga verjetno dalo ugasniti, če nekje na izpušnem kolektorju/cevi najdeš loputo za zapiranje - zadušitev motorja in jo premakneš z roko. Ali pa vtakneš banano v izpuh
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bbf, 30 apr 2012, 08:28
pr 8.000 obratih ne boš banane vtaknil v izpuh, niti karkoli šlatal na izpušni cevi. mogoče bi blo bolj pametno s čim zadelat dovod zraka..
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
volhart, 30 apr 2012, 20:01
Kaj bi se pa zgodilo, ce bi na hitro filter zraka odprl pa vrgu cez roko ali pa vetrovko ali kaj podobnega.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 04 maj 2012, 11:14
Nimaš sploh kaj odpirat pokrova motorja ker voda v hladilniku je zavrela...edino če hočeš na kakšno plastično operacijo face....
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
volhart, 04 maj 2012, 19:35
O...tako hudo je to.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
doctor_v50, 04 maj 2012, 20:19
volhart je napisal ...
O...tako hudo je to.
O...tako hudo je to.
hah
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Augi, 04 maj 2012, 21:09
@bexis toni verjetno ni mislil odpirat kilerja ampak tam ko je zračni filter
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 05 maj 2012, 16:52
Ma nimaš kaj odpirat pokrova motorja ker je snelo cev hladilnika in je voda špricala ves povprek...
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
divja jaga, 05 maj 2012, 18:47
bexis je napisal ...
Ma nimaš kaj odpirat pokrova motorja ker je snelo cev hladilnika in je voda špricala ves povprek...
Ma nimaš kaj odpirat pokrova motorja ker je snelo cev hladilnika in je voda špricala ves povprek...
Pokrov motorja nima prav nič skupnega s pokrovom ohišja zračnega filtra.
In pa, tudi, če se je snela cev hladilnika in je voda "špricala" vse povprek je enkrat morala nehat.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
bexis, 05 maj 2012, 19:06
Ja ko je voda nehala špricat je pa tudi avto ugasnil...bolje je da se ne posega okoli motorja ko je avto na 6000 obr. kot je kazalo po števcu vrtel se je pa na 10000 obr.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
T-5R, 23 maj 2012, 01:00
Kako se je stvar razpletla? Pa še nekaj me zanima! Ima avto DPF filter? Namreč, zadnje čase opažam, da ima veliko avtov z temi filtri olje nalito do MAX oznake na palci za kontrolo nivoja! Pri modelih z DPF pa se olja nikoli ne naliva do MAX oznake, ker se pri regeneraciji nafta pomeša z motornim oljem, in se nivo le tega dvigne! Velikokrat se ravno zaradi tega zgodi, da motor gre na obrate!
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
Smejko, 23 maj 2012, 12:44
Ma tile DPF filtri totalna jajca. Sam nepotrebene stroške povzročajo.
Re: GOST BEL DIM IN VISOKI OBRATI
T-5R, 23 maj 2012, 23:19
Smejko je napisal ...
Ma tile DPF filtri totalna jajca. Sam nepotrebene stroške povzročajo.
Ma tile DPF filtri totalna jajca. Sam nepotrebene stroške povzročajo.
Povzročajo dobiček proizvajalcem! Itak za ekologijo ne briga nobenega nič! Važna je cena!
DPF (proces regeneracije) =uničevanje motorja (dobesedno)