|
|
 |
 P: '79 244Gl & '82 240Tic
|
|
| Ivch |  11 nov 2010, 10:55 |  |
| Član #462Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36 Objav: 27 | Prodam staro dobro Zelenko in nedokončan 240 Tic projekt. Oglas s fotografijami je TU. Cena ni zadnja in se da še prilagoditi resnemu interesentu. Najraje bi prodal obe dvestotki skupaj (beri: zelo ugodna cena) ljubitelju takih škatel!
Sprejemam tudi ponudbe za menjave, najraje za kakšno dobro servisno orodje (ključi, nasadni ključi, kompresor, dvigalo, delovna miza, delavniški regali ipd.).
[ Uredi 13 nov 2010, 20:43 ] | | Na vrh | |
| Ivch | | 11 nov 2010, 12:18 | |
| Član #462
Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36
Objav: 27
| Prilagam nekaj fotografij in opis '82 240Tic.
 ,  ,  ,  ,  , , , ,  ,  , 
Vse fotografije razen zadnje so iz leta 2004, ko je avto nazadnje pokukal iz garaže. Zadnja fotografija je današnja in prikazuje trenutno stanje pod motornim pokrovom.
Bom poskusil na hitro povzeti kaj vse je bilo narejeno in zamenjano na tem avtu:
- kleparija in ličanje
- motor (razen glave) B230ET letnik '89 z okoli 130Kkm prevoženih, motor je bil v odličnem stanju, ko sem ga razdiral v njem ni bilo nikakršnih sledu saj, glava je bila znotraj povsem čista; motor sem kompletno pretesnil, original B19ET glava je bila pretesnjena in poravnana pred montažo
- Garret turbo polnilnik so mi komplet obnovili nekje v Žalcu
- interkuler od 700 turbo
- nove šobe za Bosch K-jet vbrizg (Italija na Volvo servisu)
- novi diski, Brembo, vsi 4, če se ne motim
- novi Bilstein športni amortizerji
- nove zavorne cevke
- izdelati sem dal kopijo originalne žične napeljave v motornem prostoru, ker je bila biorazgradljiva originalna napeljava dotrajana
- v notranjosti so namontirani sprednji sedeži in naslonjala za glavo na zadnji klopi od 740
- gotovo še n stvari
Vse to je bilo narejeno leta 2000/2001, avto je od takrat naprej garažiran in nevožen.
Kot rečeno, avto ni bil nikoli popolnoma sestavljen nazaj, manjkale so okrasne letvice, interkuler napeljava ni bila dokončna ipd, je pa avto bil vozen, vendar ne registriran, tako da ima po obnovi prevoženih manj kot 100 km.
V toku časa sem iz avta snel zavorni cilinder, menjalnik in izpuh, morda še kaj manjšega. Gotovo je bogatejši za kakšno prasko/poškodbo, možno, da je kje kakšna manjša pika rje.
Ker sem imel kasneje 245T, ki je šel v nato v dele, imam shranjen nekje tudi brezhiben dodatni razdelilec goriva za k-jet, izpušni kolektor in turbo polnilnik (Mitsubishi) od '95 940T, imam ECU elektronskega vbrizga od 700 turbo, pa kakšna bencinska črpalka bi se našla in še kaj.
Avto prodam za 1700€, ne glede na to koliko truda in denarja sem nanj vložil. Prodajam ga, ker nujno potrebujem prostor za transformacijo garaže v delavnico! Cena za ljubitelja ni zadnja, če pa kdo vzame obe 200ki, dobi še dodaten popust!
Za dodatna vprašanja sem vam na voljo tu, na mejl, ali na telefon!
Lep pozdrav,
Ivch
| | Na vrh | |
| Beastmaster | | 11 nov 2010, 16:07 | |
| Član #111
Prijavljen dne: 02 dec 2006, 09:23
Objav: 1307
| OMG...
Se slišmo! | | Na vrh | |
| tomazKK | | 11 nov 2010, 17:31 | |
| Član #79
Prijavljen dne: 20 nov 2006, 14:34
Lokacija: Krško
Objav: 560
| Beast, si mal zaspal?  | | Na vrh | |
| tomazKK | | 11 nov 2010, 18:02 | |
| Član #79
Prijavljen dne: 20 nov 2006, 14:34
Lokacija: Krško
Objav: 560
| Eh, nč. Mal te hecam. | | Na vrh | |
| Ivch | | 13 nov 2010, 19:33 | |
| Član #462
Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36
Objav: 27
| Update 13.11.2010
Včeraj sem 244GL po dolgem času spet malo zagnal. Še vedno prede kot mucka  in ko sem se še malo zapeljal, sem se spomnil, zakaj hudiča mi je ta avto tako všeč! Avto je vozen brez problema (edino akumulatorja nima), v njem je še za cca 200km plina, tako da ob morebitnem nakupu ne rabite avtovleke, le zavarovanje za 1 dan.
Na TEM naslovu pa si lahko pogledate sveže fotografije detajlov rje. Sicer ne izgleda lepo, vendar ne želim ničesar skrivati. Drugače pa je rja le na standardnih izpostavljenih mestih in je na konstrukcijsko pomembnih mestih ni.
| | Na vrh | |
| Ivch | | 24 jan 2011, 09:32 | |
| Član #462
Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36
Objav: 27
| Še vedno naprodaj. Obe. | | Na vrh | |
| mihaelz | | 24 jan 2011, 12:47 | |
| Član #520
Prijavljen dne: 27 nov 2007, 11:08
Lokacija: TuPaTam
Objav: 446
| Živjo, malo neumestno, vendarle me zanima kaj pa je z karavanom c garaži za modro 240 TIC?
[ Uredi 24 jan 2011, 12:47 ] | | Na vrh | |
| Ivch | | 25 jan 2011, 12:26 | |
| Član #462
Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36
Objav: 27
| mihaelz je napisal(a): ... Živjo, malo neumestno, vendarle me zanima kaj pa je z karavanom c garaži za modro 240 TIC?
Beli turbo karavan je žal že kar nekaj let v Valhali. | | Na vrh | |
| mihaelz | | 25 jan 2011, 20:00 | |
| Član #520
Prijavljen dne: 27 nov 2007, 11:08
Lokacija: TuPaTam
Objav: 446
| Ivch je napisal(a): ... mihaelz je napisal(a): ... Živjo, malo neumestno, vendarle me zanima kaj pa je z karavanom c garaži za modro 240 TIC? Beli turbo karavan je žal že kar nekaj let v Valhali.
Če je v Valhali pol pa  Ma kaj je blo  , da jo je v Valhalo vzel, oziroma, kaj je blo, da je šla v dele?
[ Uredi 25 jan 2011, 20:14 ] | | Na vrh | |
| Ivch | | 26 jan 2011, 13:10 | |
| Član #462
Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36
Objav: 27
| mihaelz je napisal(a): ... Če je v Valhali pol pa Ma kaj je blo , da jo je v Valhalo vzel, oziroma, kaj je blo, da je šla v dele?
Nič pretirano dramatičnega. Kot je razvidno iz fotografij, sem imel takrat hkrati doma: 740Gl, 245T in 240Tic, zato sem bil zaradi omejenega prostora & financ, predvsem pa zaradi neposrednih pritiskov nadrejenih v našem gospodinjstvu  , primoran vsaj enega žrtvovati. Ker je bil karavan v najslabšem stanju, bolj splošnega zanimanja za take cegle pa takrat (še) ni bilo, je pač potegnil kratko.
Imam pa nanj zelo lepe spomine.... Marsikateri vikend na Kolpi, na morju, na koncertih sem prespal v njem, pa tudi vskodnevna vožnja v službo je bila s turbom pravo doživetje (vsak dan hitreje  ).... | | Na vrh | |
| Ivch | | 30 jan 2012, 07:44 | |
| Član #462
Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36
Objav: 27
| '82 240Tic še vedno naprodaj  , nujno rabim prostor v garaži | | Na vrh | |
| Beastmaster | | 30 jan 2012, 11:55 | |
| Član #111
Prijavljen dne: 02 dec 2006, 09:23
Objav: 1307
| Koliko češ za motor?? | | Na vrh | |
| Ivch | | 30 jan 2012, 20:19 | |
| Član #462
Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36
Objav: 27
| Beastmaster je napisal(a): ...
Koliko češ za motor??
Samo vse v kompletu je naprodaj.... | | Na vrh | |
| Ivch | | 13 mar 2012, 08:14 | |
| Član #462
Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36
Objav: 27
| 240tic še vedno naprodaj...
Cena po dogovoru oz. sprejemam ponudbe - za resne kupce in prave ljubitelje se da ob morebitnem ogledu marsikaj zmenit!
Kontakt na mejl ali gsm, če se ne javim pošji sms. | | Na vrh | |
| Ivch | | 10 apr 2012, 05:43 | |
| Član #462
Prijavljen dne: 21 okt 2007, 23:36
Objav: 27
| 240 Tic še vedno na voljo.
Res ne bi nihče menjal kakšen kompresor, varilni aparat, ipd. za krasen poletni projekt??? | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 78, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5983
najnovejši član: Wllkeirob |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
Zakaj?????? 
