|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
Novoletna jelka
|
|
Sasko | 15 feb 2013, 09:39 | |
| Član #775Prijavljen dne: 04 jun 2008, 19:51 Objav: 68 | Zdravo
Evo po 3 mesecih lastništva nad volvom s80 sedaj izgleda kakor novoletna jelka.STC service required,Srs airbag service urgent,engine service reqired.To se mi je izpisalo ko sem nekaj prčkal po avtu vzel ven klima enoto in radio.Že od prej pa gori transmission service required verjetno zaradi olja v menjalniku lahko je star ali pa ga je preveč kar ga tudi je krepko nad max črtico.Potem imamo še emission service required pa engine check al nekaj takega ta je pa od brake senzorja.Ok najbol me skrbijo ta stc in srs airbag ker so nove frišne in skupaj so se prižgale.Malo sem pogledal po forumu in nisem našel teh dveh napak skupaj sicer bi bile lahko povezane preko kakega kolesnega senzorja.
Vglavnem avto je sh.. in se ga moram rešit še prej pa moram te lučke pobiti aja s80 t6 geartronic 1998leto | Na vrh | |
Damijan | 15 feb 2013, 10:00 | |
| Član #30 Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33 Lokacija: Preshgain Objav: 1932
| Tudi če je šit, so tle napake rezultat šalabajzerstva.
Lahko je samo zanič akumulator. Zakaj si šel razkopavat elektroniko s priklopljenim akumulatorjem?
Če je akumulator res preverjeno OK, ga samo odklopi za par ur, da se vse "zresetira", potem ga pa priklopi. Skoraj vedno poamga. Olje bo treba "odliti". AB bo pa treba resetirati s testerjem.
Ne mor'š k'r neki srat po elektroniki. | Na vrh | |
bojko | 15 feb 2013, 10:14 | |
| Član #1639 Prijavljen dne: 05 maj 2010, 20:06 Objav: 552
| @Sasko: priporočam ti nakup avta, ki nima vgrajenega prikazovanja morebitnih napak. Tisti ponavadi niso šit, ker uporabik ne ve, da je kaj narobe, dokler ni dokončno narobe. | Na vrh | |
VOLVOV40 | 15 feb 2013, 15:50 | |
| Član #12 Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:30 Lokacija: LJUBLJANA Objav: 546
| Če si olje v menjalniku kontroliral z ugasnjenim motorjem ga je orenk čez MAX ampak tako ga gleda samo tist ki nima pojma kako se kontrolira olje v avtomatskem menjalniku. Lučka za SRS in pa za ABS pa se ne bo resetirala pa če klemo odklopiš za 100 ur,priporočam ti priklop na tester pa bo marsikatera napaka izbrisano, zlasti tiste katere si povzročil sam z nestrokovno demontažo CCM modula (klima). | Na vrh | |
Sasko | 15 feb 2013, 22:23 | |
| Član #775 Prijavljen dne: 04 jun 2008, 19:51 Objav: 68
| Kdo je pa vedel da je ta klima modul toliko občutliv. ven ga moraš vzeti če hočeš prit do radia.Hvala vsem za odgovore nasljednji ponedeljek je že naročen pri mahaniku za reset vseh smeti z bcja pa da vidimo kaj je res narobe. | Na vrh | |
VOLVOV40 | 15 feb 2013, 23:52 | |
| Član #12 Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:30 Lokacija: LJUBLJANA Objav: 546
| Čez CCM modul (klima) teče CAN komunikacija za par modulov ,zato pa ti posledično dobiš novoletno jelko v števcu če jo odklopiš pri kontaktu/daš kontakt ko je odklopljena. | Na vrh | |
Sasko | 16 feb 2013, 00:37 | |
| Član #775 Prijavljen dne: 04 jun 2008, 19:51 Objav: 68
| VOLVOV40 je napisal(a): ...
Če si olje v menjalniku kontroliral z ugasnjenim motorjem ga je orenk čez MAX ampak tako ga gleda samo tist ki nima pojma kako se kontrolira olje v avtomatskem menjalniku. Lučka za SRS in pa za ABS pa se ne bo resetirala pa če klemo odklopiš za 100 ur,priporočam ti priklop na tester pa bo marsikatera napaka izbrisano, zlasti tiste katere si povzročil sam z nestrokovno demontažo CCM modula (klima).
No še 1x sem preveril olje v menjalniku z prižganim motorjem hladen motor olje skoraj ga ni mogoče kakih 5mm na palčki se pravi olje dolit. | Na vrh | |
VOLVOV40 | 16 feb 2013, 07:31 | |
| Član #12 Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:30 Lokacija: LJUBLJANA Objav: 546
| Če si si dobro ogledal merilno palico si videl dve merilni območji "COLD" in pa "HOT" ,vsaka od oznak ima MIN / MAX oznako razlika med njima pa je cca 2 dl . | Na vrh | |
Sasko | 16 feb 2013, 08:26 | |
| Član #775 Prijavljen dne: 04 jun 2008, 19:51 Objav: 68
| No hladen motor coold na sredini 6 deci olja je manjkalo sem šel 1 krog se mi zdi da je menjalnik bol nežen pri menjavanju.Opozorilo pa še kar gori verjetno rabi nekaj cajta da ugasne oz ga bomo resetirali ko pride do mahanika.
Hvala | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
Gostov: 70, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352 (Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5983 najnovejši član: Wllkeirob |
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
Ni dogodkov
|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
|