Forumi / S40 (2. gen) / V50 / C30 / C70 (2. gen) / Nov član volvo foruma

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: S40 (2. gen) / V50 / C30 / C70 (2. gen)

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

Nov član volvo foruma

Avtor

objava

miha426

27 jul 2015, 15:35

Član #13166
Prijavljen dne: 27 jul 2015, 15:21
Objav: 3

Lep pozdrav,

Pred slabim tednom sem postal lastnik Volvu V50 1.6 diesel letnik 2006. Sem tretji lastnik, prvi je bil francoz do leta 09 potem pa nek starejši možakar do letos.

Zanima me:
Pri 240000km naj bi bil zamenjan jermen z napenjalci in vodno pumpo, kdaj zamenjat naslednjič?

Kaj bi moral še preventivno zamenjat/popravit če je slab kos?

Lučke v armaturi in na sredinski kozoli se ob manjši temi ugasnejo, ali je mogoče naštimat da zmer svetijo?

V računalniku imam francoščino, ali lahko doma spremenim ali moram na servis pelat?

Avto se drugače pelje super in je res zakon!!

Hvala, lp

[ Uredi 20 avg 2015, 10:14 ]

Na vrh

MihaV

28 jul 2015, 07:18

Član #2886
Prijavljen dne: 22 avg 2012, 12:14
Objav: 56

Pozdravljen, ter dobrodošel med Volvo vozniki.

Kar se tiče osvetlitve se jo nastavi z gumbom za osvetlitev armaturne plošče na levi strani ob stikalu za luči (vsaj pri mojem V70). Predvidevam da imaš samozatemnitveno ogledalo in se zato zatemni šele ob temi, nastavi na max pa bo.

Kar se tiče spremembe jezika pa je tu na to temo že kar nekaj napisanega zato predlagam da malo pobrskaš.

Za ostalo ti bo pa moral povedati nekdo ki ima V50.

Lp Miha

Na vrh

ddejc

28 jul 2015, 09:22

Član #12828
Prijavljen dne: 20 mar 2015, 11:48
Objav: 205

Za spremembo jezika moraš na servis. Cena je v rangu 130€. Na forumu sem zasledil, da to naredi tudi eden izmed forumašev, vendar samo na zaslonu števcev, radio ostane kot je. Na servisu ti vse spremenijo. Sam sem spreminjal iz nizozemščine v angleščino. Traja pa postopek kake pol ure do 45 minut.

Za osvetlitev preveri kako je s koleščkom za nastavljanje osvetlitve.

1.6D so imeli znano težavo, da so spustila tesnila pod injektorji. Pri fordu, ki ima isti motor je kit tesnil za vse 4 injektorje stal cca 34€-37€. Injektorje se izgradi, zamenja bakreno podložko, prašno tesnilo in distančnik injektorja.
Če tesnila puščajo boš v kabino in pod pokrovom motorja vohal vonj po nafti in izpušnih plinih. Okoli injektorjev pa se bo nabiral garež in pojavljali se bodo mastni madeži. Če zaslediš te znake priporočam menjavo, ker imaš zaradi tega lahko kasneje precej sranja, ker garež prebije preko tesnila pokrova ventilov v olje.

Da je zakon se pa strinjam:)

Na vrh

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž