|
|
 |
Klub ljubiteljev vozil Volvo |
|
|
|
|
Pozdravljeni na straneh Kluba ljubiteljev vozil Volvo, vozimvolvo.si! Tukaj boste našli novice in na splošno vse stvari, ki so povezane z avtomobili znamke Volvo.Na forumu pa lahko svoje izkušnje in težave delite z drugimi in skupaj najdete odgovore na vprašanja, ki se vam porodijo ob omembi znamke Volvo.
Prijetno listanje naših vsebin!
Vabimo pa vas, da se nam pridružite tudi v klubu!Način, kako postanete član, pa najdete v glavnem meniju!Za Vas pripravljamo boutique s klubskimi artikli, razne popuste na različnih področjih, organizirali pa bomo tudi srečanja, da se tudi malo poveselimo.
Vabljeni!
|
|
| Volvo predstavlja povsem novega volva V40 | | | |
| »Povsem novi V40 je naš prvi model, ki je popolnoma razvit okoli naše strategije, ki je oblikovana okoli ljudi – Designed Around You (Oblikovan okoli vas). Opremljen je z naborom visokih tehnologij, kar bo našim testnim tekmecem zagotovo povzročalo glavobole,« pravi Stefan Jacoby, predsednik uprave Volvo Car Corporation.
http://www.youtube.com/watch?v=o0WtKn4edFo
Novi V40 je moderen, ekspresiven avtomobil s skandinavskim luksuznim izgledom in občutkom, visoko kvalitetno avro ter natančno pozornostjo do detajlov. Nova grafična armaturna plošča s personaliziranim izgledom in informacijami omogoča vozniku intuitivno ter enostavno vozno izkušnjo.
»Da ima naša kompaktna družina V tako izstopajoč dizajn, varnost ter vsestranskost, se moramo zahvaliti informacijam naših strank iz celega sveta. Vozilo je opremljeno z vsem, kar si kupci pri luksuznem avtomobilu želijo,« razloži Stefan Jacoby.
Povsem novi V40 nudi vrhunsko vozno dinamiko, zahvaljujoč usmerjeni pozornosti na številna vitalna področja. Podvozje je oblikovano tako, da ponuja agilnost ter ustvarja pravi užitek v vožnji.
Ponudba motorjev ponuja preverjene Volvo motorje – od dizelskega motorja s 94 g/km CO2 emisijami do T5 bencinskega motorja s 254 KM in pospeškom od 0 do 100km/h v 6,7 sekunde. Vse različice motorjev imajo funkcijo start-stop ter sistem regeneracije zavorne energije, ne glede na to, ali so z ročnim ali avtomatski menjalnikom.
»Povsem novi V40 vas zavije v super-udobno kabino z izstopajočo ergonomijo ter tehnologijo, ki vam daje občutek informiranosti, usmerjenosti ter udobja. Ta k vozniku usmerjen pristop je to, kar predstavljajo moderni Volvo avtomobili,« pravi Stefan Jacoby.
Izstopajoča varnost ter paket podpore
Povsem novi volvo V40 ima vodilno varnost v razredu ter paket podpore vozniku, ki vključuje znamenito Volvovo tehnologijo Zaznavanje pešca s samodejnim zaviranjem ter še mnoge druge.
Med novimi je potrebno omeniti svetovno novost – zračno blazino za pešce, sistem za pomoč pri ohranjanju smeri vožnje (Lane Keeping Aid with haptic auto steering) ter genialno tehnologijo asisitiranja pri parkiranju (Park Assist Pilot), ki naredi bočno parkiranje enostavneje.
Sistem City Safety je bil nadgrajen ter sedaj prepreči trčenja do hitrosti 50km/h.
»Povsem novi V40 je najbolj inteligenten ter varen Volvo model do sedaj. Vse njegove lastnosti so oblikovane v dobrobit voznika, da mu na najboljši način pomagajo se izogniti nevarnim situacijam,« pravi Håkan Abrahamsson, manager programa volva V40. Doda: „S paketom varnosti, ki je vodilni v razredu, vključno z izboljšanim fokusom na zaščito pešcev, je namen V40, da osvoji vse zvezdice na novem, zaostrenem varnostnem testu Euro NCAP 2012.“
Prodani cilj 90.000 enot
Volvo pričakuje prodajo 90.000 vozil V40 letno. 85% od celotnega volumna bo namenjenega evropskih kupcem.
Vozilo bo odkrito na novinarski konferenci na ženevskem avtomobilskem salonu v marcu. Proizvodnja se bo pričela maja 2012, v Ghentu v Belgiji.
več na avtomobilizem
[Submitted by Beastmaster] | |
| Volvo muzej z novim rekordnim obiskom v letu 2011 | | | |
| V lanskem letu si je več kot 67.000 obiskovalcev ogledalo Volvo muzej v Arendalu na Švedskem. To je za kar 22% več kot leta 2010. »Eden izmed razlogov za višji obisk so zagotovo potniki ladij križark ter seveda mnoge nove atrakcije,« pravi vodja muzeja Sten-Åke Lyngstam.
Mnoge križarke, ki prispejo v Göteborg so prevelike, da bi se lahko zasidrale v samem centru mesta. Zato imajo pristanišče približno 50 metrov stran od muzeja. Ogled Volvo zgodovine je tako postal prvi postanek mnogih, predvsem Američanov, Britancev ter nemških turistov. »Zabeležili smo tudi povečan obisk turistov iz Kitajske, ki potujejo sami. Znamka Volvo je na Kitajskem zelo znana,« doda Sten-Åke Lyngstam.
Zadnja pridobitev muzeja je razstava Volvo Ocean Race/Volvo Golf Experience, kjer se obiskovalci lahko pomerijo med seboj v postavljanju jadra na jadrnici Volvo Open 70, ali pa še izboljšajo svoje znanje na golf zelenici. Poleg tega je muzejsko osebje izdelalo vozilo volvo V50 za otroško igro, brez vrat in pedal ter z dodatnim volanom.
Muzej je povečal tudi svoje kapacitete za konferenčno dejavnost ter tako zadovoljil vse večje zahteve dejavnosti.
Leto 2012 zaznamuje kar nekaj Volvo obletnic. Tovornjak volvo F16 praznuje 25 let, volvo 760 ter Volvo Amazon 30 let, oziroma 50 let, vse pa bo seveda obeleženo s posebnim programom.
V letošnjem letu bo Volvo muzejski dan 5. maja. Obiskovalci bodo lahko uživali v živi glasbi ter hkrati imeli priložnost videti, kako se bo 90 težkih tovornjakov pomerilo v veteranskem reliju Tunga Rallyt Väst.
Volvo muzej prikazuje zgodovino Volva ter njegov razvoj od leta 1927 do danes. Muzej razstavlja produkte celotne palete Volvo, tako avtomobile, tovornjake, avtobuse, strojna oprema ter ostala tehnologija. Volvo muzej deluje v sodelovanju z Volvo Group ter Volvo Car Corporation.
Več informacij, videoposnetke ter slike najdete na www.volvomuseum.com
[Submitted by Volvej] | |
| Volvo XC90: slovenska predstavitev | | | |
| Dogodek je bil namenjen predstavitvi lepotno popravljenega Volva XC90, ki že vse od leta 2002 prepričuje kupce vozil v SUV segmentu. Kljub napovedim nekaterih medijev, da bo njegova zamuda na trg športno terenskih vozil prevelika za resno mešanje štren tekmecem, se je izkazalo nasprotno. V letu 2005 je, s 86.000 proizvedenimi enotami, postal celo najpomembnejši švedski izvozni proizvod. Zato tudi ni malo kupcev, ki že komaj čakajo novo generacijo Volva XC, napovedano za leto 2015.
Ob prihodu na trg je predstavil marsikatero novost v segmentu (varnostne zračne zavese za sedeže v tretji vrsti, predzategovalnike varnostnih pasov na vseh sedežih, kontrolo stabilnosti pred prevračanjem RSC), še vedno pa je legendaren tudi dramatičen izvedeni test bočnega prevračanja vozila pred očmi medijev v švedskem Göteborgu.
Zadnji lepotni popravki prinašajo v notranjosti novo trikrako obliko volana, belo osvetljavo merilnikov ter aluminijaste okrasne vložke, preoblikovan je bil rolo prtljažnega prostora, vrata prtljažnega prostora, ki so razdeljena v dva dela, pa imajo novo, barvno usklajeno usnjeno držalo. Zunanjost prenovljenega XC90 prinaša drugačne LED dnevne luči in nekoliko spremenjeno sredinsko zaščito prednjega odbijača, na zadku pa so spremenjeni zadnji žarometi z LED zavornimi lučmi. Videz dopolnjujejo zaščitne bočne letvice vrat v barvi vozila ter nova 18-palčna platišča v mat srebrni izvedbi. Volvo XC90 je poleg različic Kinetic, Momentum in Summum na voljo še v posebnih izvedbah R-Design in Executive.
Nabor motorjev obsega šestvaljni bencinski 3.2 motor (243 KM) s štirikolesnim pogonom AWD in samodejnim menjalnikom ter dizelska 2,4-litrska motorja D3 (163 KM) in D5 (200 KM). Začetna cena za izvedbo Kinetic z D3 motorjem znaša 50.500 EUR, največ pa bo potrebno odšteti za motor 3.2 z opremo Executive (72.119 EUR).
več na avtombilizem
[Submitted by Beastmaster] | |
| Študija volva XC60 hybrid združuje bencinski in električni motor | | | |
| Volvo je po hibridni plugin različici modela V60 zdaj predstavil še podobno študijo športnega terenca XC60, kjer pa so uporabili kombinacijo električnega in bencinskega motorja.
Po V60 zdaj še hibridni športni terenec
Volvo XC60 je tako podoben volvu V60 plugin hibrid. Največja razlika med obema je prav v hibridnem pogonskem sklopu. Medtem ko pri limuzini električni motor sodeluje z dizelskim motorjem, sta v študiji hibridnega športnega terenca povezana električni motor in bencinski motor. Sprednji par koles tako poganja bencinski motor s turbinskim polnilnikom, ki ima 280 \"konjev\" in 380 njutonmetrov navora, električni motor za pogon zadnjega para koles pa zmore 70 \"konjev\" in 200 njutonmetrov navora. Moč bencinskega motorja se bo na kolesa prenašala prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika.
Oba motorja bosta skupaj nudila do 350 \"konjev\"
Voznik bo lahko izbiral med tremi načini vožnje: pure, hybrid in power. Doseg samo z uporabo električnega motorja je 45 kilometrov. V hibridnem načinu vožnje lahko volvo pelje 960 kilometrov daleč, pri tem pa naj bi porabil le 2,3 litra goriva na 100 prevoženih kilometrov oziroma 53 gramov izpustov ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer. Pri polnem izkoristku obeh motorjev lahko volvo do 100 kilometrov na uro pospeši v 6,1 sekunde.
Litij-ionske baterije s kapaciteto 12 kilovatnih ur bo mogoče polniti tudi prek domačega 220-voltnega omrežja. Baterije bodo lahko napolnjene že po treh urah in pol.
Volvo bo študijo uradno predstavil na avtomobilskem salonu v Detroitu.
VIR: www.siol.net
[Submitted by G@sper] | |
| Pet Volvovih modelov je prejelo IIHS Top Safety Pick nagrado | | | |
| Nagrada Top Safety Pick 2012 inštituta Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) je potrdila vodstvo Volvo Car Corporationa v avtomobilski varnosti.
Nagrado prejmejo avtomobili, ki najbolje varujejo potnike v čelnem in stranskem trku in trku od zadaj, ter pri prekucevanju avtomobila. Nagrado je prejelo kar pet Volvo modelov: C30, S60, S80, XC60 in XC90. Volvo je edini evropski proizvajalec luksuznih avtomobilov, ki je to leto prejel nagrado.
“ Možnost, da boste udeleženi v prometni nesreči ali pa da se boste v njej poškodovali se je pri novih Volvovih modelih zmanjšala kar za dve tretjini v primerjavi z modelom iz leta 1970. Sledimo svoji viziji, ki nam narekuje, da do leta 2020 ustvarimo avto, v katerem se ne bo nihče resno poškodoval ali celo umrl,” pravi Thomas Broberg, Višji varnostni svetovalec pri Volvo Car Corporation.
IIHS Top Safety Pick temelji na rezultatih štirih scenarijev avtomobilske nesreče*:
• Ocene čelnega trka temeljijo na rezultatih čelnega trka pri 64 km/h.
• Ocene stranskega trka temeljijo na rezultatih trka, pri katerem v vozilo udari objekt s hitrostjo 51 km/h. Objekt predstavlja sprednji del pickup vozila ali SUV vozila.
• Za dobre rezultate pri testu prevračanja mora streha vozila vzdržati štirikratno silo teže avtomobila preden se vdre za 12,7 cm.
• Zaščita pri trku od zadaj se meri glede na silo, ki pri trku deluje na vrat testne lutke. Test simulira trk, pri katerem v zadnji del mirujočega vozila trči drugo vozilo s hitrostjo 32 km/h.
več preberite na avtomobilizem.com
[Submitted by Beastmaster] | |
|
|
Gostov: 7, Članov: 1 ...
 forba ogleduje forum.php
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 2159
najnovejši član: edoedo |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 327
Prejšnje ankete
|
|
|
