|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
(XC70) Predelava na plin
|
|
Ursl | 16 apr 2007, 21:13 | |
| Član #287Prijavljen dne: 15 apr 2007, 16:58 Objav: 1 | Ali je že kdo predelal XC70 na plin? Izbira ponudnikov je bogata, odločitev pa težka. Italijanski sistemi so cca 300-500eur cenejši od nizozemskega. Lp, Ursl
[ Uredi 27 apr 2007, 15:53 ] | Na vrh | |
LeonT | 17 apr 2007, 23:50 | |
| Član #228 Prijavljen dne: 27 feb 2007, 20:34 Objav: 37
| Menda so 5valjniki primerni za predelavo, volvo je nekatere modele ponujal že serijsko. Žal pa ne poznam nikogar, ki bi zadevo pri nas že predelal. Sam imam na plin predelano vozilo /ni volvo/ in sem zelo zadovoljen. Naredil sem že 45 tkm v dobrem letu in nimam nobenih težav. Porabi mi cca 9-10 litrov plina, kar je cenovno 5 litrov benza , vozim pa se bolje kot z dizlom.
Predelavo priporočam, samo za konkreten motor pa nimam podatkov. | Na vrh | |
Damijan | 18 apr 2007, 06:45 | |
| Član #30 Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33 Lokacija: Preshgain Objav: 1932
| Izkušenj nimam nobenih s plinom. Sem pa zadnjič videl tankati plin v XC70-OceanRace pri plinarni na Verovškovi. Izgleda, da je imel serijsko... | Na vrh | |
LeonT | 18 apr 2007, 11:48 | |
| Član #228 Prijavljen dne: 27 feb 2007, 20:34 Objav: 37
| Hm, noben Xc ni imel serijsko plinske inštalacije. Na plin so bili samo v70 Bi-fuel modeli u 2.4 bencinarjem in 140 konji. Je pa pri nas nekaj hudih avtov že predelanih, med drugimi BME 750, 745, 545, x5 4,4, Thesis 3.2, MB G 500 in E 55amg , Maserati quattroporte , Landcruiser 4,7 V8 pa še kaj bi se našlo.
Po moje s predelavo XC 2.5T ne bi smelo biti kakšnih večjih zapletov. Slaba stran je samo, da izgubiš prostor za rezervno kolo, ki ga moraš voziti v prtljažniku, če ne zaupaš kompletu za zasilno krpanje. | Na vrh | |
ANDREJ | 18 apr 2007, 22:13 | |
| Član #180 Prijavljen dne: 21 jan 2007, 13:46 Objav: 31
| Prijatelj ima predelanega XC70 l.2001,zadeva deluje,cenovno pa je bilo nekje okoli 300k tedanjih SIT. Sicer ne vem kje je to dal narediti ,lahko pa se pozanimam. | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
Gostov: 51, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352 (Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5983 najnovejši član: Wllkeirob |
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
Ni dogodkov
|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
![](/e107_themes/e107v4a/images/blank.gif) |
|