JG je napisal(a): ...

...Nenazadnje tudi sam delam podobno in do določenih poslovnih partnerjev se enostavno ne bom pripeljal z Puntom, ker se ne morem.
...
Sem takrat vprašal direktorja, zakaj vozi zamo MB in ne kako drugo nemško znamko. Pa mi je odvrnil, da v Nemčiji se pripelješ z Audi-jem ko sklepaš posel za 10.000 DEM, z Bmw-jem ko sklepaš posle za 100.000DEM in MB ko sklepaš za 1.000.000DEM.
Povsod (no mogče ne ravno povsod, povečini pa), ko se boste pripeljali na poslovni sestanek, vas bodo pogledali s čim ste se pripeljali.

JG je napisal(a): ...

Nenazadnje tudi sam delam podobno in do določenih poslovnih partnerjev se enostavno ne bom pripeljal z Puntom, ker se ne morem.
.....

Še to, ko sem bil dijak sem delal za podjetje Saxonia (okolica Tržiča), ki je bila proglašena za regijsko Gazelo (ne vem točno katerega leta)
Sem takrat vprašal direktorja, zakaj vozi zamo MB in ne kako drugo nemško znamko. Pa mi je odvrnil, da v Nemčiji se pripelješ z Audi-jem ko sklepaš posel za 10.000 DEM, z Bmw-jem ko sklepaš posle za 100.000DEM in MB ko sklepaš za 1.000.000DEM.
Povsod (no mogče ne ravno povsod, povečini pa), ko se boste pripeljali na poslovni sestanek, vas bodo pogledali s čim ste se pripeljali.

alfaromeo je napisal(a): ...

Samo ne se skergat.

Če se ljudje špilajo nek statusni simbol z avtomobilom in to počnejo z Bmw7, A8, VW. so zgrešili na celi črti, ker se vozijo v komericalnih "jajcih", da si ravno stanejo 100+k€. Zato obstajajo maseratti quatroporte, rollsroyce, jaguar XJ, ..... in ostale znake, ki imajo za vsem skupaj nekaj "tistega", kar nekateri zastopijo in so zmožni dojeti, nekateri pa ne.

Anyway --> volvo for life

Stiffler je napisal(a): ...

in pa kar prostoren rezervar za gorivo

JG je napisal(a): ...

...
In če še zaključim, če nekdo pripelje avto za 100.000 eur na servis se meni osebno (zelo poudarjam, osebno) ne zdi primerno, da se mu nudi avto kot nadomestno vozilo za 10.000. Konec koncev lastniki avtov za 100.000 eur niso ravno navadna raja in v kolikor delujejo poslovno (razni sestanki, pogajanja itd) avto tudi nekaj pomeni. Nenazadnje tudi sam delam podobno in do določenih poslovnih partnerjev se enostavno ne bom pripeljal z Puntom, ker se ne morem.
Kakor koli obrnemo veliko ljudi gleda na avto kot statusni simbol tako doma kot po svetu.

Še to, ko sem bil dijak sem delal za podjetje Saxonia (okolica Tržiča), ki je bila proglašena za regijsko Gazelo (ne vem točno katerega leta)
Sem takrat vprašal direktorja, zakaj vozi zamo MB in ne kako drugo nemško znamko. Pa mi je odvrnil, da v Nemčiji se pripelješ z Audi-jem ko sklepaš posel za 10.000 DEM, z Bmw-jem ko sklepaš posle za 100.000DEM in MB ko sklepaš za 1.000.000DEM.
Povsod (no mogče ne ravno povsod, povečini pa), ko se boste pripeljali na poslovni sestanek, vas bodo pogledali s čim ste se pripeljali.

Volvo.4Life je napisal(a): ...

...
Nekej bi pa dodal pri bencin Vs dizel. Zame je oz. bi bilo bolj pomembno s kako mašino se kdo " pripelje ", če ti prideš z nevem BMW 558 dizel, si zame p***, če maš dnar, mej j*** pa si kup bencinarja, ne pa z nekimi xy?%$#?#%& vsotami €€€ na banki, pol se pa z dizlom pripeljat
...

AljAž je napisal(a): ...


Mogoče ta "poslovni bonton" velja ali pa bolje, je veljal v Nemčiji, čisto možno je samo medijski konstrukt, ki v sodobni družbi ne more obstati. Pri nas, manj kot 20let po socializmu pa še manj!
Dobro poznam precej ljudi, ki sklepajo milj. posle pa se ne vozijo v 100.000€ vrednih avtomobilih(nekateri pač), kaj šele da bi dajali pomen temu, kaj vozijo njihovi poslovni partnerji. Koliko pa si vreden v njihovih očeh je pomembno od tega, kaj boš na sestanku povedal in ne s čim si se pripeljal. Mislim, da je prej slabo kot dobro, če se pripelješ z bahaško dragim avtomobilom, nenazadnje si ga moral nekako prislužiti. Z malo posploševanja velja rek da, bolj kot si bogat, več je revežev okoli tebe na katerih služiš...

Statusni pomen avtomobila je pri nas prerasel čez vse meje, zato avto ni več odraz tega kar si, ampak tega kar hočeš izpasti. In v tem je srž problema. Odraz tega, kar si, pa je stanje avtomobila-čistoča, vzdrževanost. V tem smislu pomeni nekako toliko kot čista/raztrgana obleka na sestanku.

Kakorkoli, dokler bo pri nas stanje tako, da lastniki avtomobilov vrednih 20.000€ sklepajo miljonske posle, tisti ki se vozijo v MB S klasi pa ne plačujejo računov, ta "poslovni bonton" pomeni le slab izgovor (rabim drag avto) oz. dobro pohvalo (mam hud biznis). Za vsem tem pa se ponavadi skriva problem do 10ih cm.


Potem piši tam.
Sicer pa res veleumna izjava.
(če te nebi poznal bi rekel, da si v OŠ obstal)

AljAž je napisal(a): ...



Da še sam dodam piskrček, na to temo bi sicer lahko spisal roman.

Mogoče ta "poslovni bonton" velja ali pa bolje, je veljal v Nemčiji, čisto možno je samo medijski konstrukt, ki v sodobni družbi ne more obstati. Pri nas, manj kot 20let po socializmu pa še manj!
Dobro poznam precej ljudi, ki sklepajo milj. posle pa se ne vozijo v 100.000€ vrednih avtomobilih(nekateri pač), kaj šele da bi dajali pomen temu, kaj vozijo njihovi poslovni partnerji. Koliko pa si vreden v njihovih očeh je pomembno od tega, kaj boš na sestanku povedal in ne s čim si se pripeljal. Mislim, da je prej slabo kot dobro, če se pripelješ z bahaško dragim avtomobilom, nenazadnje si ga moral nekako prislužiti. Z malo posploševanja velja rek da, bolj kot si bogat, več je revežev okoli tebe na katerih služiš...

Statusni pomen avtomobila je pri nas prerasel čez vse meje, zato avto ni več odraz tega kar si, ampak tega kar hočeš izpasti. In v tem je srž problema. Odraz tega, kar si, pa je stanje avtomobila-čistoča, vzdrževanost. V tem smislu pomeni nekako toliko kot čista/raztrgana obleka na sestanku.

Kakorkoli, dokler bo pri nas stanje tako, da lastniki avtomobilov vrednih 20.000€ sklepajo miljonske posle, tisti ki se vozijo v MB S klasi pa ne plačujejo računov, ta "poslovni bonton" pomeni le slab izgovor (rabim drag avto) oz. dobro pohvalo (mam hud biznis). Za vsem tem pa se ponavadi skriva problem do 10ih cm.


Potem piši tam.
Sicer pa res veleumna izjava.
(če te nebi poznal bi rekel, da si v OŠ obstal)

AljAž je napisal(a): ...

...
Sicer pa res veleumna izjava.
(če te nebi poznal bi rekel, da si v OŠ obstal)

S60R-Ocean Race je napisal(a): ...

Če se kdo interesra za nakup mojega S60 D5 2004 Geartronic ga prodajam za 15.000eur. Oprema Summum+ Za ceno se še da pogodit.

lupen je napisal(a): ...


Kaj jee ta ocean Racer še med nami ali je odstopil z foruma?

Zadnji obisk: Wednesday 08 October 2008 - 23:22:25
( 2 tednov, 1 dan, 20 ur, 2 minut, 38 sekund pred )

sebaveh je napisal(a): ...

Pa telefon tudi ali kaj? Kličem pa kličem, pa nedosegljiv...


Zgleda kot da še pride kdaj malo pogledat?

Damijan je napisal(a): ...

Ekola, malo na hitro!

Če kdo rabi kake dele za svoj cegu, sem malo kruzal po naših avtoodpadih.
Tale ima nekaj modelov serije 400, avtoodpad Garbas ima na vhodu čisto celo 850-ko prve serije srebrne barve, Avtoodpad Vrhovec, Vir pri Domžalah ima na vhodu črno 480-ko ES.
Zmaga je pa Avtotransporti Kastelec, ki ima na lokaciji IMV celo limuzino serije 700, karavana serije 200, 400-tke, kompletnega S90, spredaj karamboliran interier pa fantastičen, bež barve,... Kaki majhni kosi so vsi gratis, za večje kose so pa cene čisto sindikalne. Se pa izplača iti pogledat k njim, saj se najde tudi cegle drugih serij!

RollingStone je napisal(a): ...

So mu pač všeč kola z navorom. Ni nič za razumet.

Sicer pa, naj vozi kar hoče. Zaradi mene lahko vozi apollo 13, na podlagi tega nima nobenih privilegijev glede posla.