|
|
 |
 K: Volvo za 5.ooo-7.oooK€ (kaj se da dobiti?)
Pojdi na stran
1
[2]
3
|
|
| AljAž |  28 nov 2007, 18:44 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Terminator je napisal(a): ...
1.9T oz. T4 imajo večinoma 2 airbaga...
S/V40 ima 2 SIPS airbaga (v sedežih) serijsko. Od prvega modela leta 95 ali 96 naprej. Nimajo pa vsi (prvi modeli) serijsko prednje zračne blazine za sopotnika. Torej v vsakem primeru skupaj najmanj 3 oz. 4 airbage.
[ Uredi 28 nov 2007, 18:46 ] | | Na vrh | |
| Terminator | | 28 nov 2007, 18:54 | |
| Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980
| off topic:
si 100% da imajo vsi serijsko sips? Ker kolikor spremljam T4ke ima večinoma napisano samo 2 airbaga.. pa ne spomnim se da bi pri T4 videl sipsa pa je letnik 99.
za tisti sopotnikov airbag pa vem ja... zaradi prevažanja otrok jih niso vgrajevali 
on topic:
1.200€ je kar veliko ja, pa tudi pije najmanj 13l če voziš umirjeno , kar se pa pomoje ne da, saj je avto tudi narejen zaradi višjih hitrosti  | | Na vrh | |
| AljAž | | 28 nov 2007, 19:00 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Terminator je napisal(a): ...
off topic:
si 100% da imajo vsi serijsko sips?...
110%, točneje sips airbage. | | Na vrh | |
| OptiMist | | 28 nov 2007, 19:27 | |
| Član #415
Prijavljen dne: 17 jul 2007, 18:23
Objav: 86
| Sony je napisal(a): ... To si pa res dobro dobil za tako ceno  Si to nasel na internetu ? al kako ? privatnik ali pri kaki firmi? ce smem vprasat ;) 
Ja na netu (avtonetu) sem ga našel (privatna prodaja)... Tudi malo sreče sem imel..
LP
OpTi
[ Uredi 28 nov 2007, 19:30 ] | | Na vrh | |
| Sony | | 28 nov 2007, 19:29 | |
| Član #519
Prijavljen dne: 26 nov 2007, 17:41
Objav: 27
| Am sej pol pa mislim, da kr odpade(ta v40 o kateri smo govorili) tolko ne mislim plačevat pa bi se še potrudu če bi blo o opremi res, sm se malo pozanimal in luči so originalne tista oprema, ki me je navduševala ESP itd. je zatipkana  (je nima ta avto)  tak, da iskanje naprej  ;) S/V 40 pomožnosti dizel in ESP , pa drugo .... še kakšen komentar na unega S401.6 od sumit v LJ ?
[ Uredi 28 nov 2007, 19:32 ] | | Na vrh | |
| AljAž | | 28 nov 2007, 19:58 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Če se ne motim, kombinacija diesel motorja in ESP na S/V40 ne obstaja. | | Na vrh | |
| noj | | 28 nov 2007, 20:09 | |
| Član #46
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 21:01
Lokacija: Arja Vas
Objav: 855
| Za tistega s summit-a lahko rečem, da sem avto vozil in da je res lep! Edina napaka mu je relativno visoka cena! To je pa stvar tvoje odločitve!  Drugače je pa avto odlično ohranjen, zato tudi takšna cena! | | Na vrh | |
| Sony | | 28 nov 2007, 20:59 | |
| Član #519
Prijavljen dne: 26 nov 2007, 17:41
Objav: 27
| Ja pol bomo pa sli pogledat ne ... ja sej rajs bi dal kaj manj samo ce je res lepo ohranjen in ima vso to opremo se verjeto splača ? ne upam si nič za sigurno rečt ker ne vem toliko o volvo-tih ;) Kolko pa kaj tak benzinc popije ? ima 140k km kar nebi smel bit problem za tak avto ne ? ;) Sam se bojim, da spravim skupi in kupim in pol tkoj začne crkovat vse skupi ;( | | Na vrh | |
| AljAž | | 28 nov 2007, 21:02 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Ja seveda moraš pričakovat reči kot so menjava diskov, mogoče kak amortizer, končnik ipd. Pa seveda preveri kdaj in če je narejen veliki servis. | | Na vrh | |
| BlackT | | 28 nov 2007, 21:24 | |
| Član #475
Prijavljen dne: 30 okt 2007, 11:11
Objav: 60
| Jaz sem pred mesecem in pol kupil v40 2.0 za 5900€ in sem zelo zadovoljen. Sem pa v podobne (verjetno iste) starosti kot ti in je to prav tako moj prvi avto. Tudi sam ti priporočam kaj močnejšega od 1.6. Naj te ne zavede oprema. Veliko sreče pri nakupi!  | | Na vrh | |
| Terminator | | 28 nov 2007, 22:11 | |
| Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980
| Sony je napisal(a): ... Am sej pol pa mislim, da kr odpade(ta v40 o kateri smo govorili) tolko ne mislim plačevat pa bi se še potrudu če bi blo o opremi res, sm se malo pozanimal in luči so originalne tista oprema, ki me je navduševala ESP itd. je zatipkana (je nima ta avto) tak, da iskanje naprej ;) S/V 40 pomožnosti dizel in ESP , pa drugo .... še kakšen komentar na unega S401.6 od sumit v LJ ?
ESP ima 100% saj imajo vse T4 (1.9 Turbo 147kw) serijsko ESP oz. volvo temu pravi DSA | | Na vrh | |
| noj | | 28 nov 2007, 22:15 | |
| Član #46
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 21:01
Lokacija: Arja Vas
Objav: 855
| Res je Pravljičar! Glede 1.6, pa bi povedal, da je super mašino, meni osebno veliko bol ušeč od 1.8 in 2.0! Use tri sem seveda vozil, in ugotovil, da je 1.6 zelo prožen motor, z nizko porabo, ostala dva pa zelo lena, pa še malo več pijeta! | | Na vrh | |
| Sony | | 28 nov 2007, 22:17 | |
| Član #519
Prijavljen dne: 26 nov 2007, 17:41
Objav: 27
| Terminator je napisal(a): ... Sony je napisal(a): ... Am sej pol pa mislim, da kr odpade(ta v40 o kateri smo govorili) tolko ne mislim plačevat pa bi se še potrudu če bi blo o opremi res, sm se malo pozanimal in luči so originalne tista oprema, ki me je navduševala ESP itd. je zatipkana (je nima ta avto) tak, da iskanje naprej ;) S/V 40 pomožnosti dizel in ESP , pa drugo .... še kakšen komentar na unega S401.6 od sumit v LJ ? ESP ima 100% saj imajo vse T4 (1.9 Turbo 147kw) serijsko ESP oz. volvo temu pravi DSA
Ja vem, da oni temu prawijo DSA in tudi ponekod pise, da je serijsko ampak nevem no teta je rekla, da ni ?! Kako naj ugotovim kaj je res ?
| | Na vrh | |
| Sony | | 28 nov 2007, 22:18 | |
| Član #519
Prijavljen dne: 26 nov 2007, 17:41
Objav: 27
| pravljicar2 je napisal(a): ... Sony je napisal(a): ...
Ja pol bomo pa sli pogledat ne ... ja sej rajs bi dal kaj manj samo ce je res lepo ohranjen in ima vso to opremo se verjeto splača ? ne upam si nič za sigurno rečt ker ne vem toliko o volvo-tih ;) Kolko pa kaj tak benzinc popije ? ima 140k km kar nebi smel bit problem za tak avto ne ? ;) Sam se bojim, da spravim skupi in kupim in pol tkoj začne crkovat vse skupi ;(
Sam da je tui za res lep ne  da ne bom prsu za ovinek pa bo vse dol padlo haha Ti kar pridi pogledat, ga je Noj tako spucu da zgleda kot nov  Pa pri ceni bomo tudi še kaj pomagal, za tank ali dva 
Ja sam da je res lep , da ne bom prsu za ovinek pa bo vse dol padlo hehe
[ Uredi 28 nov 2007, 22:20 ] | | Na vrh | |
| grimreaper | | 28 nov 2007, 22:27 | |
| Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608
| Terminator je napisal(a): ... ESP ima 100% saj imajo vse T4 (1.9 Turbo 147kw) serijsko ESP oz. volvo temu pravi DSA
DSA ni ESP, vec traction control. Ne vem ali se ESP mogao dobit z serijo 40. | | Na vrh | |
| pravljicar2 | | 28 nov 2007, 22:28 | |
| Član #477
Prijavljen dne: 02 nov 2007, 23:26
Objav: 19
| Sony je napisal(a): ... pravljicar2 je napisal(a): ... Sony je napisal(a): ...
Ja pol bomo pa sli pogledat ne ... ja sej rajs bi dal kaj manj samo ce je res lepo ohranjen in ima vso to opremo se verjeto splača ? ne upam si nič za sigurno rečt ker ne vem toliko o volvo-tih ;) Kolko pa kaj tak benzinc popije ? ima 140k km kar nebi smel bit problem za tak avto ne ? ;) Sam se bojim, da spravim skupi in kupim in pol tkoj začne crkovat vse skupi ;(
Sam da je tui za res lep ne da ne bom prsu za ovinek pa bo vse dol padlo haha Ti kar pridi pogledat, ga je Noj tako spucu da zgleda kot nov Pa pri ceni bomo tudi še kaj pomagal, za tank ali dva Ja sam da je res lep , da ne bom prsu za ovinek pa bo vse dol padlo hehe
Ima 4 gume, motor in volan kaj še hočeš druzga
| | Na vrh | |
| AljAž | | 28 nov 2007, 23:08 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
|
Ja, novi S40. Stari pa ne. Mislim pa da je tudi z diesli tako kot sem rekel. Pa kot je rekel grimreaper, DSA pomaga samo pri pospeševanju, podobno kot STC, več v tej temi: klik , torej ni ESP! Kot mi je znano je pri prvih verzijah (letnik 96,97,..?) sistem deloval samo do hitrosti 40km/h. Tako da z varnostnega stališča (aktivni nadzor smeri itd, kot ga pomeni DSTC) tale DSA ne pomeni kaj dosti. Sam pri nakupu tega modela s šibkim motorjem nikakor nebi v ospredje postavljal te opcije.
Veliko sreče pri izbiri!
[ Uredi 28 nov 2007, 23:12 ] | | Na vrh | |
| Sony | | 28 nov 2007, 23:23 | |
| Član #519
Prijavljen dne: 26 nov 2007, 17:41
Objav: 27
| AljAž je napisal(a): ... Ja, novi S40. Stari pa ne. Mislim pa da je tudi z diesli tako kot sem rekel. Pa kot je rekel grimreaper, DSA pomaga samo pri pospeševanju, podobno kot STC, več v tej temi: klik , torej ni ESP! Kot mi je znano je pri prvih verzijah (letnik 96,97,..?) sistem deloval samo do hitrosti 40km/h. Tako da z varnostnega stališča (aktivni nadzor smeri itd, kot ga pomeni DSTC) tale DSA ne pomeni kaj dosti. Sam pri nakupu tega modela s šibkim motorjem nikakor nebi v ospredje postavljal te opcije. Veliko sreče pri izbiri!
http://www.youtube.com/watch?v=j-hHWSQhKuc jaz sem pri ogledu takih in podobnih prispevkov prisel na to , da bi blo to pametno met mislis da ne ? 
| | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 28 nov 2007, 23:26 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| No fantje ko je že govora o S40-tkah
1. S 40 Phase I. NISO imele nikoli ESP-ja. Imajo DSA kar pomeni ASR oziroma Traction Control. Tudi sam sem imel S40 Letnik 2002 z DSA-jem in je zgolj za pomoč pri speljevanju pri zanašanju pa to NE deluje. Deluje tudi pri višjih hitrostih od 40km/h saj sem enkrat pri 100km/h naletel na Akvaplaning ko sem v tretji na polno pospeševal in avto je zakopal ter prižgala se je DSA kontrolna lučka ki je opozarjala, da je sistem aktiven.
2. @Terminator: Kje si pa slišal da T4 v najboljšem primeru pije 13L? Uporabnica Claudia ( sem se dobil na kavi ) ima porabo po BC-ju 9L pa se ne vozi ravno precej po žensko saj dobro ve, kaj ima pod havbo. Enako sem zasledil pri enem T4 ki sem ga lansko leto šel gledat v Logatec. Če se pa avto skozi tišči ima pa tudi temu primerno porabo pri normalni vožnji pa normalno. Prav danes sem bil na Summitu in sem se pogovarjal z gospodom, ki lasti S80 T6 in mi je povedal da mu pije po mestu maksimalno 11.5L povedal pa je tudi da se vozi skrajno umirjeno po omejitvah. Priča temu je tudi Noj.
3. S40 tudi z 1.6 motorjem je za normalno uporabo ter vožnjo brez kakršnihkoli dirkaških in tuning pričakovanj in apetitov povsem dovolj. Če pa kupuješ avto da ga boš tiščal v rdeče obrate oziroma bi pač rad da avto nekaj od sebe da pa si seveda privošči turbo motor.
[ Uredi 28 nov 2007, 23:29 ] | | Na vrh | |
| AljAž | | 28 nov 2007, 23:41 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
|
Vse lepo in prav, ampak poglej malo bolje (8 minuta) kako voznik obrne volan pri prvem poizkusu (brez ESP-ja) ob izogibanju drugi oviri. Pri zadnjem poizkusu je "malo" drugače...
[ Uredi 28 nov 2007, 23:41 ] | | Na vrh | |
| Sony | | 29 nov 2007, 00:01 | |
| Član #519
Prijavljen dne: 26 nov 2007, 17:41
Objav: 27
| AljAž je napisal(a): ... Vse lepo in prav, ampak poglej malo bolje (8 minuta) kako voznik obrne volan pri prvem poizkusu (brez ESP-ja) ob izogibanju drugi oviri. Pri zadnjem poizkusu je "malo" drugače...
ok ok pa praw ste me prepricali pac bo prvi avto brez ESP, no pa saj itak ga ni 40 z ESP kot pravite ... tak, da potem pa naj bo disel vsaj hehe ;=) pa 6x airbag da nadomestimo ker nima esp da bo vsen dost varn, no vsaj kletko vem da imajo volvoti mocno ;=) Pri katerih 40tkah je pa ASR oz. DSA
[ Uredi 29 nov 2007, 00:02 ] | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 29 nov 2007, 00:17 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| Sony je napisal(a): ...
Pri katerih 40tkah je pa ASR oz. DSA
Pri T4 serijsko drugače pa je to bilo moč doplačati pri vseh S40 z bencinskimi motorji ne glede na letnik. Kako je tukaj z dieseli ne vem.
[ Uredi 29 nov 2007, 00:18 ] | | Na vrh | |
| sebaveh | | 29 nov 2007, 00:20 | |
| Član #91
Prijavljen dne: 22 nov 2006, 19:08
Lokacija: Slovenska Bistrica
Objav: 1249
| Noben *40 dizel ni nikoli imel DSA. Niti serijsko, niti za doplačilo. | | Na vrh | |
| S60R-Ocean Race | | 29 nov 2007, 00:55 | |
| Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418
| Sicer pa Sony, kaj ti bo diesel? Predvidevam da kot "mladi" voznik ne boš delal nad 35.000km letno ali pač? Pod to cifro pa se diesela iz ekonomskega vidika ne splača kupit. Sicer je res, da manj pijejo, boš pa za sam avto plačal toliko več za katero razliko od bencinca bi se pa kar lep čas vozil. Tako da moraš naredit kar nekaj km da se ti ta investicija povrne oziroma nakup diesela resnično izplača. Poglej primer:
Recimo da kupuješ S40 letnik ( izmišljujem si vse podatke ) 2001. Odločaš se med 1.8 bencincem in 1.9 dieselom oba isti letnik ista oprema ter enako prevoženih km:
Bencinar---------> 5.000Eur
Diesel------------> 6.500Eur
Okej, rečeš juhuhu imam denar, kupil bom diesel ker pije manj in vozil se bom ceneje Yeeees  !
To bi rekel v primeru da delaš zelo veliko kilometrov na leto da zgornja trditev velja. No, pa poglejmo zakaj.
Za diesela v osnovi plačaš npr. 1.500eur več in seveda avto pije manj, letno delaš recimo 12.000km. Okej. Pije manj in vsi ljudje si mislijo kako poceni je ker pač pije manj a v tvojem primeru se voziš neprimerno dražje kot pa če bi kupil bencinca. Zakaj? Prav zaradi teh 1.500 evrov več ki si jih odštel za diesela in se ti bodo "povrnili" v X letih ker delaš premalo km letno. Če kupiš bencinarja za 5.000 se voziš za tisto razliko 1.500eur do diesela kar nekaj časa. Natankal bi lahko ( centi gor ali dol ) 1500litrov bencina. To pa pomeni dobrih 25 polnih tankov goriva kar znese pri normalni porabi S40 ( malo pod 9L ) cca. 16250 kilometrov!!! Preprosti račun! Diesel se ti pa splača če letno narediš 2 x 16250km = 32500km da se ti povrne ta razlika v ceni. Zakaj?---> ( zaradi dražjega avtomobila v osnovi ter tudi diesela je treba tankat ampak se zaradi toliko višje cene komaj pri teh kilometrih začne poznati razlika da se res voziš ceneje ).
Če pa boš delal letno več kot 32500km pa vzami moj nasvet kot nepredmeten.
[ Uredi 29 nov 2007, 01:04 ] | | Na vrh | |
| Terminator | | 29 nov 2007, 15:02 | |
| Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980
| @S60R-Ocean Race da T4 pije samo 9l pa skoraj ne verjamem, saj meni če vozim počasi pod 10,4L še ni uspelo priti pa imam samo 2.0 103kw, če ga pa tišim pa raje nebi govoril o porabi
drugače pa:
circ je napisal(a): ... Moja povprečna poraba od 10-13.3 l/100km, uglavnem kr težka noga, kaj čem rad slišim žvižganje V40 T4
to je eden izmed dokazov  | | Na vrh | |
| Sony | | 29 nov 2007, 15:34 | |
| Član #519
Prijavljen dne: 26 nov 2007, 17:41
Objav: 27
| ok ok se malo pa me boste prepricali, da kupim jugota
ok torej mamo spet now kriterji sej ocitno tudi dizel naj ne bo .... ostane se da je benzinc , ne premocan, da bo poceni registracija in voznja. In po moznosti 6x airbag (tudi zato kupujem Volvo, da bo varen) in to je nekako to ? se kdo kaj za povedat ? hehe  | | Na vrh | |
| sebaveh | | 29 nov 2007, 18:31 | |
| Član #91
Prijavljen dne: 22 nov 2006, 19:08
Lokacija: Slovenska Bistrica
Objav: 1249
| S60R-Ocean Race je napisal(a): ...
Prav zaradi teh 1.500 evrov več ki si jih odštel za diesela in se ti bodo "povrnili" v X letih ker delaš premalo km letno. Če kupiš bencinarja za 5.000 se voziš za tisto razliko 1.500eur do diesela kar nekaj časa. Natankal bi lahko ( centi gor ali dol ) 1500litrov bencina. To pa pomeni dobrih 25 polnih tankov goriva kar znese pri normalni porabi S40 ( malo pod 9L ) cca. 16250 kilometrov!!! Preprosti račun! Diesel se ti pa splača če letno narediš 2 x 16250km = 32500km da se ti povrne ta razlika v ceni.
Upoštevaj sledeče:
-Takšna razlika v ceni je zgolj pri novem avtu. Medtem ko je pri rabljenih ta razlika dosti manjša. Tudi manj kot 900 €
-Toliko kilometrov mora potem narediti v letu, ČE želi da se mu tista razlika povrne v ENEM LETU.
Ker pa dvomim da se mu tako mudi, pa mu bodo tri leta kompenziranja razlik verjetno dovolj. Ne prekratka in ne predolga. Potem se letna količina "potrebnih" kilometrov raztroji na 10833 km na leto.
Res pa da se sam, oziroma vsi pri nas, nismo nikoli ozirali na te izračune.  Namreč pri našem vinogradu in vsej kmetijski mehanizaciji, letanju z avti gor in dol po nasadih, kleteh in dostavah, je skoraj ves vozen park na dizl pogon. Razen stare Vectre A, ki pa je itak letnik '91 in takrat se še ni toliko mislilo na to (pa še bencin je bil takrat za drobiž). Pa še del povrnjene trošarine dobimo nazaj, zaradi integriranega načina pridelave. Če imate pri vas še kaj takega, potem ti sploh ni treba veliko kaj mislit Če pa nimate, pa je potem izbira dizla zgolj stvar okusa. | | Na vrh | |
| Sony | | 29 nov 2007, 20:14 | |
| Član #519
Prijavljen dne: 26 nov 2007, 17:41
Objav: 27
| Zdej pa sm confused hehe | | Na vrh | |
| sebaveh | | 29 nov 2007, 22:56 | |
| Član #91
Prijavljen dne: 22 nov 2006, 19:08
Lokacija: Slovenska Bistrica
Objav: 1249
| Verjamem ja. V glavnem, karkoli boš kupil, ne boš zgrešil. Vsak od teh modelov, letnikov in motorjev, si upam trdit da bo sigurno zdržal še vsaj 6 let, če boš normalno delal z njim in ga redno servisiral. Glede moči pa vzemi kar ti pač paše. Moj ima sicer 115 KM, pa je to prek zadosti zame. V vsakih situacijah. Sicer nevem kaj potrebuješ, baje da v LJ rabite malo več pospeškov in moči ravno zaradi vključevanja na obvoznico In kolikor sem prebral, je najšibkejši motor na voljo 1,6 - no če ta opravi svojo nalogo brez problema, potem je načeloma vseeno, kak motor izbereš
[ Uredi 29 nov 2007, 22:57 ] | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 68, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5981
najnovejši član: Bobbikedge |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
