|
|
 |
 (850) T-5R karavan - menjava školjke
|
|
| bdamjan |  13 jan 2008, 14:00 |  |
| Član #577Prijavljen dne: 13 jan 2008, 12:57 Objav: 9 | Živjo
Sem nov tukaj in upam da sem temo odprl v pravem podforumu.
Zanima me, ali je školjka povsem enaka pri vseh volvih 850 karavan?
Imam namreč možnost dobiti T5R karavan v slaben stanju (motor je dober), in bi vse skupaj vtaknil v drugo školjko. Sicer bi najraje našel kar školjko od T5R lahko poškodovano (ne preveč) ali pa z zaribanim motorjem, ampak to ni ravno lahko najt.
Torej, zanima me, ali je možno na školjko od recimo 2.0 850-ke prestaviti vse iz T5R?
V naprej hvala za odgovore.
uredil volvo5er
[ Uredi 13 jan 2008, 18:07 ] | | Na vrh | |
| volvo5er | | 13 jan 2008, 18:05 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| Dobrodošel na forumu,
možno je, paše vse tako kot mora, školjki sta enaki, je pa kar nekaj dela vse prestaviti.
Btw, kaj je pa s sedanjo školjko narobe, je prerjavena (:s), zaletena?
Če te zanima kaj bolj podrobno le vprašaj.
[ Uredi 13 jan 2008, 18:06 ] | | Na vrh | |
| bdamjan | | 14 jan 2008, 10:15 | |
| Član #577
Prijavljen dne: 13 jan 2008, 12:57
Objav: 9
| Školjka od T5R je nedobavljiva (ne prodajo je). | | Na vrh | |
| bdamjan | | 21 feb 2008, 22:40 | |
| Član #577
Prijavljen dne: 13 jan 2008, 12:57
Objav: 9
| Imam še eno vprašanje
Ali je V70T5 tehnično enak 850-ki?
Imam možnost ugodno kupiti V70 T5 (motor naj bi imel 176kW), avto je letnik 1997, pa me zanima ali pašejo zavore iz 850T5R, podvozje od T5R?
Hvala za odgovor. | | Na vrh | |
| volvo5er | | 21 feb 2008, 22:59 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| Mora pasat, čeprav mi ni ravno jasno kaj si boš z V70 pomagal, zavore so na V70 vsaj tako dobre kot na T5Ru, motor je praktično enak, malenkost manj športno nastrojen, ampak realno nič kaj počasnejši, za znižanje podvozja so pa tudi enostavnejše metode kot pa menjava le-tega. Drugače sem pa prepričan, da kar se mehanike tiče, več ali manj vse paše.
[ Uredi 21 feb 2008, 23:01 ] | | Na vrh | |
| bdamjan | | 22 feb 2008, 22:38 | |
| Član #577
Prijavljen dne: 13 jan 2008, 12:57
Objav: 9
| Hvala
Ja sprašujem zato, ker donatorski volvo premore TAROX ove 6 batne zavorne čeljusti s plavajočimi diski premera 320mm  .
Pa bi jest to gor nataknu.
V70 je pa kar lep, ima 313000km, moti me pa to, da se guga kot jadrnica v pristanu. Kakšen strošek lahko predstavlja obnova komplet podvozja? Je kdo to že delal in ali je sploh možno dobiti te zadeve pri mojstrih ala Vargalant?
Kako je z vzmetmi, amortizerji?
Avtu ne dela klima, strošek je menda precejšen (menda je šel izmenjevalec toplote)?
Hvaležen bom vsakega nasveta.
Drgač sem že 12 let v BMW svetu in vzdrževanje teh avtov je res smešno poceni (novi modeli in dizli izvzeti), zato me malce skrbijo stroški lastništva take živali.
[ Uredi 23 feb 2008, 12:05 ] | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 22 feb 2008, 23:37 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Brez zamere, ampak svetujem, da ostaneš pri BMW-ju, ker pri Volvu vrjetno ne boš zadovoljen. Nikoli ti ne bo nudil, kar ti nudi BMW, pa najsibodi karkoli!
Lp  | | Na vrh | |
| RollingStone | | 23 feb 2008, 10:25 | |
| Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12
Objav: 1965
| To zgornje upoštevaj samo, če ti je RWD najpomembnejša stvar na avtu. | | Na vrh | |
| bdamjan | | 23 feb 2008, 10:36 | |
| Član #577
Prijavljen dne: 13 jan 2008, 12:57
Objav: 9
| Mene je impresioniralo to, da je V70T5 s 313000km še zmeri potegnu k svina, res da je turbo mal slišat že, ampak je avto tolk pocen da če kupim vse novo pridem na eurotax ceno. | | Na vrh | |
| volvo5er | | 23 feb 2008, 12:05 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| bdamjan je napisal(a): ... Hvala Ja sprašujem zato, ker donatorski volvo premore TAROX ove 6 batne zavorne čeljusti s plavajočimi diski premera 320mm . Pa bi jest to gor nataknu. V70 je pa kar lep, ima 313000km, moti me pa to, da se guga kot jadrnica v pristanu. Kakšen strošek lahko predstavlja obnova komplet podvozja? Je kdo to že delal in ali je sploh možno dobiti te zadeve pri mojstrih ala Vargalant? Kako je z vzmetmi, amortizerji? Avtu ne dela klima, strošek je menda precejšen (menda je šel izmenjevalec toplote)? Hvaležen bom vsakega nasveta. Drgač sem že 12 let v BMW svetu in vzdrževanje teh avtov je res smešno poceni (novi modeli in dizli izvzeti), zato me malce skrbijo stroški lastništva take živali.
Zavore ne bi smel biti problem prestaviti iz enega volva na drugega.
Strošek obnove komplet podvozna ne bi vedel kolkšen je, računaj cca 100 za obnovitev vilic (dela pomoje tudi vargaland), potem pa še amortizerji in fedri, ki se jih dobi tudi neoriginal, cena je pa odvisna od firme in kvalitete.
Vsaj pri 850 je bil problematičen izmenjevalec toplote, sam izmenjevalec niti ni tako drag, v kolikor kupiš neoriginalnega (nekaj čez 100 eur), je pa veliko dela, da se ga zamenja.
Načeloma vzdrževanje takega volva ni pretiran strošek, pod pogojem da se malo znajdeš, to je ga na voziš na uradni servis ter iščeš neoriginalne rezervne dele, tudi rabljene, problem nastane, ker neoriginalnih delov ni ravno na pretek, pa si sem pa tja prisiljen kupiti originalne svinjsko drage dele. | | Na vrh | |
| bdamjan | | 23 feb 2008, 21:17 | |
| Član #577
Prijavljen dne: 13 jan 2008, 12:57
Objav: 9
| Glede vzdrževanja je tako, da enako delam na BMW, le s to razliko da so neoriginalni samo končniki, seleni (vargalant) in nič drugega. Vse ostalo je original. Mehanik je pa popoldanc - fušar.
A na internetu se tud ne dobi nč pametnega?
Eilbach+bilstein komplet sem že našel, ampak kaj pa ostalo (stikala šip, klimo si mi že povedal), zavore so itak vse originalne prešvoh.
Turbo sem našel nov za 850€.
V mislih imam razne merilnike pretoka zraka, senzorje (ABS, ESP), kšne tipke za električne šipe, zadnji brisalci tud radi crknejo kolkr sem prebral tu gor, servo volan, ...
Sm eden bolj tečnih lastnikov vozil, in na vzdrževanju ne šparam, zato me zanima kak šus bi bila taka obnova.
Bi bilo 2000€ dovolj za obnovo komplet podvozja, zavore (diski, obloge, olje), sklopka, komplet servis z jermeni in napenjalci, vsemi olji ...
Turbo sem našel nov za 850€.
| | Na vrh | |
| volvo5er | | 23 feb 2008, 21:42 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:24
Lokacija: Ljubljana Bežigrad
Objav: 1142
| Na internetu se že dobi, več ali manj vse, problem je le v tem, da je večina pametnih stvari iz amerike.
Stikala za šipe drugega kot originalnega ne boš dobil, kak maf bi se še našel boschev, razni senzorji mogoče tudi (čeprav malo verjetno), mehanizem zadnjega brisalca bolj ne kot ja, ravnotako servo pumpa.
Z 2000 euri bolj ne boš prišel skozi, vsaj če misliš ugrajevati bolj kakovostne dele (no odvisno od kvalitete zavornega sistema in amortizerjev, clutch kit stane nekje 350 eur, jermeni z usemi pripadajočimi deli ne bi smeli biti več kot 200-300 eur, samo za olja računaj vsaj 100 eur), pa še delo je treba plačati, če misliš vse to pomenjati je le-taga kar precej.
| | Na vrh | |
| bdamjan | | 25 feb 2008, 14:41 | |
| Član #577
Prijavljen dne: 13 jan 2008, 12:57
Objav: 9
| Vsem hvala, odločitev je padla, k hiši pride še en bavarc, ke je ponudba Karavanskih volvotov trenutno zelo klavrna.
Bo pa stari dobri E30, ampak žal 4 cilinderc (318iS), če me kdo ne prehiti seveda. | | Na vrh | |
| AljAž | | 25 feb 2008, 21:05 | |
| Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767
| Eh Pero, pa si preplašil Damjana.  | | Na vrh | |
| bdamjan | | 27 feb 2008, 08:09 | |
| Član #577
Prijavljen dne: 13 jan 2008, 12:57
Objav: 9
| Ne ne, me ni prestrašil  .
Mogoče bo pa V70 T5  .
Za kolk se to dejansko proda? Vem za enga ugodnega, je pa res da ma 850 svoj čar in bi ga meu.
A ja, pa z E30 se je zgodilo točno to kar sem predvideval, uro pred dogovorjenim ogledom se je prodal  . | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 83, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5981
najnovejši član: Bobbikedge |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
