Forumi / S40 (2. gen) / V50 / C30 / C70 (2. gen) / (V50) Motor nima moči

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: S40 (2. gen) / V50 / C30 / C70 (2. gen)

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

(V50) Motor nima moči

Avtor

objava

kaplar41

08 jan 2009, 18:54

Član #993
Prijavljen dne: 08 jan 2009, 17:31
Lokacija: Šentjur
Objav: 2

Živjo!
Imam V50 2.0D ki ga že eno leto vozim bp. Danes mi je zjutraj motor zgubil na moči avto ne cuka se za njim ne kadi tudi računalnik ni javil nobene napake tak da mi je mal čudno. Mislim da turbina ni šla pa tudi nafta ni mogla zmrznit Avto normalno vžge vse kar je narobe da nima motor nobene moči. Mogoče ima gdo kako idejo kaj bi lahko bilo narobe sam predvidevam da bi se lahko iztaknila ali pa počila cev,ki je nataknjena na turbino. Gledal sem tudi po forumu pa nisem našel nobene podobne težave. Vesel bom vsakršne informacije .

LP!

[ Uredi 08 jan 2009, 18:58 ]

Na vrh

AljAž

08 jan 2009, 18:59

Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767

Mogoče tut kej v zvezi z Egr? Na servisu ti bodo kaj več povedali. ;) Pa srečno.

Na vrh

S-40

14 jan 2009, 10:05

Član #860
Prijavljen dne: 23 avg 2008, 14:22
Lokacija: NM
Objav: 26

Lep pozdrav,
očitno imamo enake težave. Imam S40 letnik 04 2.0D 136Km in avto normalno vžge in ima normalne obrate, tudi med prestavljanjem vse do tretje brzine ima normalno moč med tem ko med vožnjo npr. po avtocesti z četrto, peto in šesto brzino, nima motor nobene moči in se lepo "cijazm" po 110km/h-120km/h in npr. ko prestavim iz pete v šesto mu tok padejo obrati, da ne gre nikamor naprej z šesto. Zanimivo, da se mi je to pojavilo ob nizkih temperaturah. Še bolj zanimivo pa je to, da npr. različni dnevi ob enakimi temperaturami enkrat avto dela enkrat pa tko kot sem opisal. še bolj zanimivo pa da sem za hec dal v rezeroar aditive proti zmrzovanju nafte in je delalo normalno. Aja pa servis je bil delaN PRED ZIMO 11.11.08 filtri.
Se komu kaj sanja kaj pa kako v zvezi z tem primerom?
Hvala.

Na vrh

Sloeki

15 feb 2009, 12:40

Član #1030
Prijavljen dne: 15 feb 2009, 12:33
Objav: 29

Verjetno se ti je zataknila loputa, ki je spredaj za dovod zraka, odvijes 3 vijake in snames dva konektorja, loputo ocistis in sestavis nazaj, to se je tudi meni zgodilo, noben bog ni vedel zakaj gre !

Na vrh

Dare

15 feb 2009, 21:35

Član #790
Prijavljen dne: 22 jun 2008, 17:13
Objav: 7

Najprej resnično preveri loputo, če to ne bo pomagalo, pa imaš najverjetneje problem z RGL-om, le ta se enkrat zapre, drugič ne.

Na vrh

S-40

15 feb 2009, 22:01

Član #860
Prijavljen dne: 23 avg 2008, 14:22
Lokacija: NM
Objav: 26

Ok.
Hvala.

Kaj je pa RGL?

Na vrh

AljAž

15 feb 2009, 22:04

Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767

Radio Glas Ljubljane? Hmm...

Na vrh

noj

15 feb 2009, 23:20

Član #46
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 21:01
Lokacija: Arja Vas
Objav: 855

Najbrž se je zmotil, in mislil EGR ventil.

EGR ventil = EXHAUST GAS RECIRCULATION valve

[ Uredi 15 feb 2009, 23:21 ]

Na vrh

S-40

16 feb 2009, 20:55

Član #860
Prijavljen dne: 23 avg 2008, 14:22
Lokacija: NM
Objav: 26

Verjetno da.
Aja, radio glas ljubljana

Pred kratkim sem ti poslal mail glede zaje*** motorja, ker si pisal, da si imel težave z EGR ventilom, če mi malo opišeš kako je izgledalo vse skupaj okoli EGR. Bi lepo prosil odgovor. Lahko pa ti še enkrat pišem.
Samo mi ni jasno tole z EGR-om. Če pogledam 3000 prevoženih kilometrov nazaj in sem jih naredil 2000 brez problema. Potem je bil malo zamorjen spet. Sem avto ustavil, ugasnil in ponovno vžgal in sedaj mi spet dela že okoli 1000km čisto normalno. Se EGR kar sam vmes popravi, pa spet pokvari ali kako? Jaz se ravno ne spoznam.

popravil AljAž

[ Uredi 16 feb 2009, 21:02 ]

Na vrh

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž