|
|
 |
 Lučka za akumulator gori na armaturi???
|
|
| Molkisanti |  17 jul 2009, 19:02 |  |
| Član #886Prijavljen dne: 22 sep 2008, 19:20 Lokacija: NM, LJ Objav: 76 | Pojavil se mi je en problem. Čez vikend bom moral naredit okol 300km, pa je malo kriza s servisi zaradi gužve.
Gre pa za to, da se mi je na kombiju (opel vivaro 1.9) začela prižigati lučka za akumulator in pa lučka STOP. Najbol pa je zanimivo to, da ko nabijem obrate obe lučki ugasneta. 
Zdej bi pa lepo prosil koga, ki se spozna kaj na to, ali je varno it na pot ali obstaja kaka alternativa, da mi zdrži vsaj teh 300km pa ga pol na servis peljem. 
Hvala
| | Na vrh | |
| T-5R | | 17 jul 2009, 23:03 | |
| Član #387
Prijavljen dne: 23 jun 2007, 11:40
Lokacija: GB
Objav: 745
| Jaz ne bi tvegal. Po vsej verjetnosti alternator ne polni, ali pa je kje slab spoj. | | Na vrh | |
| sebaveh | | 18 jul 2009, 12:54 | |
| Član #91
Prijavljen dne: 22 nov 2006, 19:08
Lokacija: Slovenska Bistrica
Objav: 1249
| Če lučki ugasneta pri visokih vrtljajih, kot praviš, potem je zelo verjetno slab jermen. Pri nizkih vrtljajih drsi. Poglej če ni scufan ali premalo napet. | | Na vrh | |
| Molkisanti | | 18 jul 2009, 15:25 | |
| Član #886
Prijavljen dne: 22 sep 2008, 19:20
Lokacija: NM, LJ
Objav: 76
| sebaveh je napisal(a): ...
Če lučki ugasneta pri visokih vrtljajih, kot praviš, potem je zelo verjetno slab jermen. Pri nizkih vrtljajih drsi. Poglej če ni scufan ali premalo napet.
Hjo...niti ne vem kje bi iskal ta jermen. Sicer sem zdele (upam) za silo rešil zadevo. Najprej sem naredil cel doktorat da sem najdel akumulator (pod prvim sedežem). Hotel sem pogledat če treba dolit destilirano vodo, sam je hudiček zalit. Pol sm pa malo kleme pošprical z WD-jem, k so ble čist rjave. Po 2min, sm se usedel v avto in mi sedaj gori samo še kadar stojim. Se pravi, ko se vozim mi lučka ne gori več. Tako da upam, da bo zdržal vsaj do servisa drug tedn.
PS: Hvala za nasvete in predloge.  | | Na vrh | |
| Terminator | | 18 jul 2009, 19:02 | |
| Član #74
Prijavljen dne: 18 nov 2006, 18:29
Lokacija: Ljubljana
Objav: 2980
| Pri meni na Ford Transitu je tudi gorela lučka za akumulator in sem sklopil vse porabnike (luči, radio....) in se vozil še 200km  je pa res da ga nisem nič vgašal, samo enkrat na servisu, ker smo rabili ključ da smo odprli havbo ker so mi izmerili če mi alternator dovol fila  in seveda ni, vendar niso imeli časa za popravilo tako da sem se vozil še naprej 
veliko sreče  | | Na vrh | |
| Sverige | | 19 jul 2009, 20:10 | |
| Član #412
Prijavljen dne: 14 jul 2007, 06:18
Objav: 743
| Meni lansko leto ni nobena lučka svetila pa mi vseeno alternator ni filal. Fora je v tem, da lučka za akumulator, ko daš kontatk, se mora prižgat in potem ugasnit. Meni se pa sploh prižgala ni... | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 35, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 6023
najnovejši član: lujan |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 527
Prejšnje ankete
|
|
|
