Forumi / Splošno / Pomoč pri odločitvi

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: Splošno

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

Pomoč pri odločitvi

Avtor

objava

sza15

18 nov 2012, 22:11

Gost

Pozdravljeni, spomladi kupujem rabljen avto in en od avtomobilov ki mi je padel v oči je V40, ampak od avtomobilov ne vem veliko, zato potrebujem nekaj informacij.
Gledam v ranku od 2-3000€ in čim manj konjskih moči, ker ne potrebujem močnega avta, manj kW pa veliko vpliva tudi na ceno registracije. Najmanj kar sem zasledil od oglasov na avto.net je 1.9 90KM. Ker sem študent ne pride v upoštev drag avto, zato me zanima kako je s popravili pri volvu? So deli in popravila draga ali kot za vsak drug povprečen avto letnika 98-02? So težko ali lahko dobavljivi?
Glede goriva ne vem, bencinarja V40 še nisem zasledil, niti ne vem koliko se bom v naslednjem letu ali dveh vozil, lahko veliko, lahko malo, tako da je po mojem vseeno. Naj bi bila pa poraba pri 1,9 90KM kar nizka. (6l)

Torej, bi študentu priporočali ta avto? Slišal sem da so zelo robustni in da ni toliko panike če ima čez 200.000 prevoženih. Cene so pa v primerjavi z drugimi diesli kar nizke.

Stroški po nakupu so mi pomembni zato bom v primeru da je to znamka, ki zahteva veliko denarja v primerjavi z ostalimi bolj "znanimi" oziroma popularnimi, raje gledal kaj drugega.

Veliko sem že spraševal na okrog, vendar vsak hvali svojo kanto, zato sem prišel do zaključka da v bistvu ni važno kaj se kupi, ker je vse bolj loterija

Vesel bi bil objektivnih informacij prav tako pa vašega osebnega mnenja.

LP

[ Uredi 18 nov 2012, 22:19 ]

Na vrh

peromb

18 nov 2012, 22:19

Član #2833
Prijavljen dne: 16 jul 2012, 20:02
Lokacija: Dragu?ova
Objav: 287

kot si napisal:
...ni važno kaj se kupi, ker je vse bolj loterija...

mogoče boš imel srečo ;)

Na vrh

Volvej

19 nov 2012, 11:19

Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554

Totega ima en pri nas na Ptuju:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6588273&show=1

Kolikor sem ga videl je ful lepo ohranjen, ima kar nekaj opreme, faceliftan model, super motor, kilometri bi znali biti realni, cena pa je zelo ugodna, pa pomoje še ti zna kaj spustiti. Zdaj roke v ogenj ne dam za avto, ker saj sam veš kako je z rabljenimi avti, ampak če bi jaz bil na tvojem mestu bi ga sigurno šel pogledat, za 85kW pa je tudi registracija ugodna.

LP

Na vrh

Tadejgg

19 nov 2012, 13:51

Član #2638
Prijavljen dne: 03 mar 2012, 19:14
Lokacija: Gornji Grad
Objav: 16

Pozdravljen, sem tudi študent in imam V40 1.8 16V (85kw) 98 benc. in sem z njim zelo zadovoljen. Avto se lepo vozi, poraba je pri meni 9,5+, je pa res da imam skoraj skozi poln avto (5 ljudi+vsa prtljaga) in se ne vozim ravno počasi. Delam večinoma relacije Zg. Savinjska - MB. Ima že 317100km in z njim nisem imel nekih večjih stroškov. Razen zadnjih zavornih čeljusti, kar pa je posledica šlampastega serviserja od prejšnjega lastnika. Več o mojem avtu si lahko pogledaš tukaj.
Če je avto redno servisiran bi naj ti volvoti zdržali tudi čez 500k km.

Na vrh

Smejko

19 nov 2012, 21:34

Član #2532
Prijavljen dne: 29 dec 2011, 22:55
Lokacija: Bled
Objav: 114

Hmmm kupi si raje kak mali avto, mlajše izdelave. Kak getz ali Punto ne bi prišel v poštev?

Vedi, da pri tako starih avtomobilih boš imel lahko kar nekaj stroškov, pa bogvekaj so avtomobili že prestali...skratka velika loterija.

Kakega Puntota ali Getza lahko dobiš za enak denar, veliko manj voženega itd

Na vrh

sza15

20 nov 2012, 18:50

Gost

Hvala za vaše odgovore, še vedno pa me zanima zelo pomembna stvar - stroški popravil takega avta. Z vsakim avtom so lahko veliki stroški, tudi če je navaden Clio, ki naj bi veljal za poceni avto, če non-stop nekaj crkava. Kako se V40 deli primerjajo s ceno delov ostalih avtomobilov, predvsem tistih, za katerega bi večina ljudi rekla naj rajši vzamem "kupi si raj kakšenga clia ali twingeca" Hvala lepa ampak samo tega ne

To naj bi bila poceni varianta v primeru da ne crkavajo stvari ena za drugo. Potem bi bila primerna izbira kakšen VW Polo, kako se Volvo cenovno primerja s popravili Volkswagna?
Mogoče malo štorasto zastavljam vprašanja, vendar upam da razumete.

LP

Na vrh

bvogri

20 nov 2012, 19:04

Član #36
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 13:08
Lokacija: Ljubljana
Objav: 1574

Polota & njegovo VAG sorodstvo, kakšnega Escorda, Cliote, Twingote... vglevnem vse bencinske jajčke lahko komot dobiš za majhen denar od recimo prvih lastnikov z preverjeno majhno kilometrino. Tudi crkne lahko pri takih avtih 1x manj delov, kot pri V40 1.9d. Poservisiraš jih zastojn.
In ja da večina dizlečkov srednjega razreda je že prevrtena prišla v Slovenijo, potem pa še tukaj naklepala kilometrino in se eventuelno spet vrtijo nazaj. Potem so tukaj kot pri skoraj vsakem dizlu šobe, turbina, tlačne cevi, boschpumpa... Žal ne vem če bi kupil V40 z renaultovim 1.9d če bi gledal na vsak €. Skoraj boljši občutek bi mel z starim VAG 1.9 TDI-jem... Ampak dobit enga lepo ohranjenega z realnimi km za dobro ceno je spet težka naloga.

Na vrh

volhart

20 nov 2012, 19:05

Član #699
Prijavljen dne: 06 apr 2008, 18:17
Lokacija: Skofja Loka
Objav: 2461

V kolikor na avtu ni kaksnih vecjih nepravilnosti oziroma ni veliko majhnih nepravilnosti, avto ne bo drag. V kolikor je kaksna nepravilnost, ki ne vpliva na osnovno dejavnost avtomobila...voznja od A do B, tudi ne bo drago...ker ti jo ni treba nujno popravljat itd. Rezervni deli...veliko imas tudi neoriginalnih delov, katerih cena je popolnoma dostopna vsakomur...so originalni verjetno v rangu VW. Moje mnenje...pojdi pogledat...naredi z njim ene 10 km in ce bo takrat vse delalo, sem skoraj sigurnen, da bo vse delalo vsaj se dve leti...ampak dobro ga stestiraj.

Na vrh

Augi

20 nov 2012, 19:44

Član #1421
Prijavljen dne: 17 dec 2009, 14:10
Objav: 1003

raje poglej za kakim 850...

Na vrh

Volvej

20 nov 2012, 20:56

Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554

Nekdo je zgleda že pohaklo onega ko sem ga zalimal, alpa je oglas poteko.

Na vrh

sza15

21 nov 2012, 01:05

Gost

Mogoče bi res mal preveč tvegal z V40-ko. Gledal sem cene neoriginalnih turbin, tud 500€ bi lahko dal. Mal drage te dizlovske zadeve :o
Bom raje kaj drugega gledal. Še enkrat hvala.
LP

[ Uredi 21 nov 2012, 01:06 ]

Na vrh

volhart

21 nov 2012, 06:22

Član #699
Prijavljen dne: 06 apr 2008, 18:17
Lokacija: Skofja Loka
Objav: 2461

Ta crni dizel na avtonetu 850 za 1400 sem si ga ogledal. Ima 400 kkm, tistih deset minut je super deloval...to je to. Zunaj je potreben 300 eur popravil, ki pa niso nujna. Znotraj je odlicno ohranjen. Upam si trditi, da je pred njim kaksnih 100 kkm brez vecjih problemov.

Na vrh

Volvej

21 nov 2012, 15:16

Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554

Zdaj odvisno kaj bi rad. Če bi se rad vozil kar se da poceni, ti 100% predlagam Cliota. Moj kolega ga ima 1.2 predelanega na plin. Kupil ga je za 600e, letnik 99, z napako na motorju. Drugi motor iz razbitega z 120kkm je dobil 10km od doma za 100e. Plina mu porabi nekje za 4€/100km. Poceni gume, deli tudi skoraj zastonj, crknit tudi nima nič, ker dejansko nima nič.

Če pa bi rad Volvota, pa bo logično več stalo, že zavarovanje, cestnina, gume, rezervni deli. Se pa boljše pelješ kot v Cliotu, odvisno na katero stran se nagibaš. Za mali luksuz moreš tudi malo več dat. Recimo za Cliota maš olje + filter za 20€. Pri Volvotu računaj x3.

Torej če iščeš čim bolj ekonomsko vozilo predlagam Cliota bencinarja, ne diesela. Če pa imaš željo po Volvotu pa boš lahko fural vzdrževanje, pa vzami volvota.

Jaz sem isto študent, imam V70 D5 od poletja letos, od takrat sem vanj dal:

45e filter nafte
75e olje + filter
150e končniki + volanske spone (preventivno bolj kot ne) TRW ne original
200e en senzor ki je šel
40e gumijasti tepihi za zimo
410e zimske gume
...

Na vrh

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž