Forumi / S40 (1. gen)/ V40 / v40 problem ventilator hladilnika

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: S40 (1. gen)/ V40

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

v40 problem ventilator hladilnika

Avtor

objava

luxy v40

08 avg 2013, 23:51

Član #3742
Prijavljen dne: 02 apr 2013, 15:48
Objav: 204

Opažam da mi na ventilatorju od hladilnika dela samo 2 stopnja. Če prav vem bi se moral ventilator vrtet tudi ko ugasnem motor ampak se ne. V čem je težava? Mogoče kakšen upor ali kaj takega?

Lp. Luka

Na vrh

Shorl

13 avg 2013, 12:20

Član #2816
Prijavljen dne: 01 jul 2012, 21:20
Objav: 28

O tem je že nekaj tém na tem forumu.
In tudi jaz sem imel ta problem in sem ga odpravil.
Stvar je v tem:
Pod ventilatorjem je neka palica, ki je v bistvu 0.23ohmski upor (prva stopnja), ki ima na koncu termorezistor, ki prekine tok, ko se motor dovolj shladi, ko ga ugasneš. In ravno ta termoupor 'zarusta' in ne spusti ničesar več skozi, zato tudi prva stopnja hitrosti ventilatorja ne dela. Sploh. In zato se tudi ti Volvoti pregrevajo.
Jaz sem nadlogo odpravil tako, da sem ta termoresistor na koncu upora preprosto stisnil s kleščami, tako da zdaj ne opravlja več svoje funkcije, ampak stalno prevaja tok.
Stranski efekt tega pa je, da ko ugasneš motor in računalnik izračuna, da ga je potrebno še malo shladiti, ventilator ne ugasne po pol minute/minuti (kolikor je dejansko dovolj, da skozi hladilnik zapiha zrak, ki ima tako temperaturo kot zunanji) ampak dela okrog 10 minut, kar pa nima ravno balzamičnega učinka na akumulator, zato se jaz poslužujem tega, da vzamem ven varovalko za ventilator.
Do doma imam zdaj, ko nam prenavljajo glavno cesto, nekaj 100m >20% klanca, zato se mi žal to dogaja redno.
Mi pa avto ne kuha več, kar pa je vredno več, kot pa redno odpirati pokrov motorja in jemati ven tisto varovalko.
Menim pa (glede na dizajn zadeve), da ni dosti teh Volvotov, ki ne bi imeli tega problema, le da tega problema večina voznikov ne opazi, saj se je meni pregreval le na višku poletja ob dolgi vožnji v 'hud' klanec (Železniki-Soriška planina in Bohinj-Soriška planina), ob vožnji po ravnini pa nikoli.
Jaz imam po zaslugi jebenega renojevga motorja in zaribanega ojničnega ležaja zdaj doma dva V40 in ga imam priložnost podrobno preučiti, zato sem 100% prepričan, da je to to.
Je pa to kako-da-ne del ventilatorja in se zgolj tega upora ne da dobiti. Sem preveril vse.
Tako da klešče v roke, stisnit tisti uporček in jemat ven varovalko ali pa 300€+ za nov ventilator.
Sicer pa se, če ne živite tam kot jaz, ventilator zelo malokrat zažene, ko ugasneš motor, tako da ob ravninski vožnji in ugodnejših temperaturah ni neke panike.

Lp,

Mohor

[ Uredi 13 avg 2013, 12:28 ]

Na vrh

luxy v40

13 avg 2013, 23:35

Član #3742
Prijavljen dne: 02 apr 2013, 15:48
Objav: 204

Najlepša hvala za odgovor:) bom se lotil tega.

Lp. Luka

Na vrh

luxy v40

04 sep 2013, 14:03

Član #3742
Prijavljen dne: 02 apr 2013, 15:48
Objav: 204

Kje bi lahko dobil ta omenjeni upor?

Na vrh

Shorl

09 sep 2013, 11:24

Član #2816
Prijavljen dne: 01 jul 2012, 21:20
Objav: 28

Ne moreš.
Ali rabljenega, ki je najverjetneje tudi zanič ali pri koncu, ali pa cel ventilator nov, kar pa pride 300€ +
Mislim, da imajo lagune nekaj podobnega (vem da je ravno tako 0.23ohmski upor) in se ga menda da dobiti posebej, ampak je oblika drugačna. Naprej nisem raziskoval.
Jaz sem se navadil na jemanje varovalke izpod haube, kar pa se zdaj tudi vedno bolj redko dogaja.

Lp,

Mohor

Na vrh

divja jaga

09 sep 2013, 13:33

Član #398
Prijavljen dne: 03 jul 2007, 08:38
Objav: 1613

Kaj se pa zgodi, če po tem, ko motor ugasneš in se ventilator vklopi, spet vžgeš motor in ga takoj ugasneš?

Na vrh

luxy v40

07 jun 2014, 12:44

Član #3742
Prijavljen dne: 02 apr 2013, 15:48
Objav: 204

Verjetno čudno vprašanje, vendar vseeno:)....ali paše ventilator iz s40 1.8 16v letnik 1997, na v40 1.9d 85kw letnik 2000?...

Lp. Luka

Na vrh

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž