|
|
 |
 S70 T-5 - Kraljevi Konzul
Pojdi na stran
[1]
2
3
4
5
|
|
| mrv |  21 mar 2014, 21:50 |  |
| Član #1416Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09 Lokacija: poetovio Objav: 1234 | Zadnja 2 tedna sta bila zelo adrenalisnka za mene tako sem ravnokar parkiral ta zadevo pred hišo.
Volvo S70 T-5 176KW B5234T3
Prodaja vozila pri Revozu 23.07.1997, 1 registracija v sloveniji 16.08.2000
Avto ima trenutno 318000km, 1 Lastnik je bil Generalni Konzulat Kraljevine Švedske v Sloveniji, ta so vozilo kupli in izvozli na švedsko pa ponovno leta 2000 nazaj kolko razumem.
Servisna knjiga je realna do 272640km leta 2009.
Avto je od noter kar zelo odlično očuvan bi rekel, nima pa meglenk, tempomata ali el. sedežev. Ima pa gretje teh.
Avto je bil na avto.netu verjetno ga je marski keri opazil. Od danes naprej je v moji lasti.
Zdraven sem dobil malo morja računov ki sem jih samo na hitro preletel in jih je bilo za ca 8000€ zadnjih 7let.
Dobil sem tudi 3 ključe
Barva Volvo Coral red mi je zakon.
kopiram še opis prodajalca:
Na avtu so nazadnje bile zamenjane naslednje nove stvari
nosilci motorja
svečke,razdelilna kapa,rotor,vžigalni kabli
K N športni filter vgradni
olje motul in filter
vse cevke za turbino
očiščen pcv sistem
nov wastegate ventil 0.5bar
nov gumijasti ventil na turbini
zadaj nova ABS senzorja
zraven dodam komplet novi sprednji roki in stabilizatorja.
Dodam tudi 4 letne gume.
Mnogo zadev imam planiranih katere bojo izvedlive v kratkem času saj še imam mnogo delov od V70R viška in duplo.
Vendar treba prvo vozilo temeljivo pregledat, podvozje in olje menjat pa zavore pregledat.
zaenkrat slike na hitrco ker sem imel samo letanje, več slik sledi tudi z velikim bratom vajtsnejk.
Za bonus sem še dobil diplomatsko tablico. Samo ne me vprašat kje so te luknje ko je bila pritrjena, mislim pa da na okvirju registracije
[ Uredi 24 mar 2014, 15:50 ] | | Na vrh | |
| piko | | 21 mar 2014, 23:59 | |
| Član #1460
Prijavljen dne: 11 jan 2010, 14:02
Lokacija: Ljubljana
Objav: 256
| Lepo, lepo!
A ga boš čipal?  | | Na vrh | |
| mrv | | 22 mar 2014, 01:01 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| piko je napisal(a): ... Lepo, lepo! A ga boš čipal?
ja iz Rja bom samo računalnik premestil, ko bo čas za to. Upam da brez kakšnih posledic | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 22 mar 2014, 08:15 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| Super! Edino kar manjka je zadnji spojler. Če te zanima, ga imam s štop lampo. Je v rdeči barvi, vendar potreben ličanja. Kar pridno objavljaj projekt, tako kot do sedaj | | Na vrh | |
| PP | | 22 mar 2014, 08:34 | |
| Član #706
Prijavljen dne: 09 apr 2008, 13:04
Lokacija: SLB
Objav: 673
| Zdravo,
lep je. Imam se nekaj rezervnih delov za S70, pa super ohranjene zimske tepihe. Po slikah sodeč jih boš potreboval.
lp | | Na vrh | |
| mrv | | 22 mar 2014, 08:37 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| PP je napisal(a): ...
Zdravo,
lep je. Imam se nekaj rezervnih delov za S70, pa super ohranjene zimske tepihe. Po slikah sodeč jih boš potreboval.
lp
zimski tepihi so gumjasti koliko jaz vem
Volvo. 4 life je napisal(a): ... Super! Edino kar manjka je zadnji spojler. Če te zanima, ga imam s štop lampo. Je v rdeči barvi, vendar potreben ličanja. Kar pridno objavljaj projekt, tako kot do sedaj
spoilera pa ne bo dobil ;) Vsaj jaz mu ga nem dal ker nočem da je vpadljiv
[ Uredi 22 mar 2014, 08:53 ] | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 22 mar 2014, 14:07 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| vajtsnejk je napisal(a): ...
ja iz Rja bom samo računalnik premestil, ko bo čas za to. Upam da brez kakšnih posledic
škoda časa, ker ne bo vžgal.niti ni pravi program, ker ima t-5 manjšo turbino. | | Na vrh | |
| mrv | | 22 mar 2014, 19:24 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| ni škoda časa ker to sprobam v 2minutah in sem že več časa potratil za bolj brezvezne stvari.
Za enkrat sem montiral modre samco cevi ki so mi viška od v70r ker imam tam reverse pipe kit.
Ugotovil sem tudi da je en nepovratni ventil hin kar se mi je že zdelo.
Jutri mogoče potrgam zadnje nalepke še dol pa ga malo očistim not in več slik | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 22 mar 2014, 20:25 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| vajtsnejk je napisal(a): ...
ni škoda časa ker to sprobam v 2minutah ....
Avto ne bo vžgal. Škoda časa za montažo in razmišljanje kaj bo, ko bo, ker ne bo avto niti prdnil.
Sem točno to probal sam ..... | | Na vrh | |
| RollingStone | | 22 mar 2014, 20:34 | |
| Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12
Objav: 1965
| Če sta oba avta motronic 4.4, bo delalo. Če je en računalnik od ME7, ne bo, ker je kodiran preko imobilizatorja. Kakšne bodo prednosti, pa boš sam videl. Par hp več bo vrjetno.
Aljaž, tebi ni delalo, ker si dal računalnik od V70R v 850T5, ki ima drugačno kablovje, in je motronic 4.3 | | Na vrh | |
| mrv | | 22 mar 2014, 20:51 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| jaz tud mislim da je zadeva takšna kot je Rollingstone napisal.
Skupaj imam 3ecuje, original v s70 t-5 ki je mogoče celo čipan ker sem videl da so računalnik že veni meli. Saj je pri V70Ru bilo ohišje ECUja zanehtano še.
Potem še je origilal B5234T4 ecu pa enega sem kupil kao tuning 310PS mislim da je pisalo za 200euro pred že pred več kot 1 letom prek ebaya iz portugala. Ko sem si dopisoval z prodajalcem sem po njegovih podatkih zgooglal da be neki programer bil v dirkalnem športu, nevem če Le Mans, Al WTCC nimam več pojma kje sem ga takrat zgooglal, mam njegove podatke v mailih tak da računam da je soliden ECU. Bom sporočal ko bom sprobal zadevu.
[ Uredi 23 mar 2014, 21:57 ] | | Na vrh | |
| RollingStone | | 22 mar 2014, 20:59 | |
| Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12
Objav: 1965
| Samo merkaj, da ni en ecu od ME7.... Tisti so kodirani na imobilizatorju, in preden probaš vžgat ti zna scvret kaj (po navadi kompresor klime, zelo vrjetno še kaj). Če piše na obeh motronic 4.4, bo delalo. | | Na vrh | |
| piko | | 22 mar 2014, 21:04 | |
| Član #1460
Prijavljen dne: 11 jan 2010, 14:02
Lokacija: Ljubljana
Objav: 256
| Tudi m4.4 imajo eni imobilizator.
Apak to se tudi da rešit z reflashom. Sem že flashal m4.4 z imobilizatorjem s softwarom od avta brez imobilizatorja in dela v avtu brez imobilizatorja.
Te m4.4 imajo po novem zelo dobro podporo za tuning. Vse se da nastavit. ....tudi launch controll in možnost izbiranja med tremi različnimi mapami pred zagonom. | | Na vrh | |
| RollingStone | | 22 mar 2014, 21:19 | |
| Prijavljen dne: 13 nov 2006, 12:12
Objav: 1965
| To sem že doživel, da je imel motronic 4.4 launch control ja. Nisem ga pa še videl z imobilizatorjem. | | Na vrh | |
| mrv | | 22 mar 2014, 21:38 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| ME7 je 98/99 plus letnik z elektronsko loputo kolk je meni znano.
Tist pa tak ni zanimivo. Pa gas pedal more bit na žičko, no e-gas. Old school pač.
[ Uredi 23 mar 2014, 21:54 ] | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 22 mar 2014, 22:14 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| zadeva brez dodatnih posegov "računalničarja" ne bo delala.
PiKA amen.
Sprobano: ecu od v70RAWD letnik 1997 NI DELAL v janovenm v70 T-5, niti v mojem v70R 1998. Vsa vozila so motronic 4.4
računalnika v 850 T-5 1997sploh nisem tlačil.
Poleg tega je fino, da je "čip" napisan na točno določen setup
vozila.
Toliko od mene, vi pa modrujte dalje.....
t.i. Launch kontrol je imel tonijev c70 2.4T. | | Na vrh | |
| mrv | | 23 mar 2014, 16:04 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| alfaromeo je napisal(a): ...
zadeva brez dodatnih posegov "računalničarja" ne bo delala.
PiKA amen.
Sprobano: ecu od v70RAWD letnik 1997 NI DELAL v janovenm v70 T-5, niti v mojem v70R 1998. Vsa vozila so motronic 4.4
računalnika v 850 T-5 1997sploh nisem tlačil.
Poleg tega je fino, da je "čip" napisan na točno določen setup
vozila.
Toliko od mene, vi pa modrujte dalje.....
t.i. Launch kontrol je imel tonijev c70 2.4T.
seveda je to fino, ni pa obvezno. Ta točno napisan čip je potem samo za finese, optimizacijo ki prinese samo par konjev več.
Na rica tuning strani sta tudi čipa identična za V70R in S70T5 kaj se diagrama tiće in cene.
Pa BSR tuning tudi ponuja identiča računalnika za T5 in R S70/V70 1997/1998.
Bom sporočal ko poskusim, hkrati z vsaj eno pričo iz tega foruma.
Ti si probaval original računalnik od V70R na drugih, jaz pa imam neko Rica kopijo ki mislim sprobat in ne R računalnik, saj od samega tega si niti ne bi pričakoval razlike. Pa ti tudi verjetno nisi odklopil akumulatorja čez noč oz vsaj uro pa pol dokler izgubi spomin zadeva (Najbolje čez noč ) , če že.
Prej sem potrgal nalepke dol, montiral MSD blaster, menjal nepovratni ventil in menjal svečke .
Včeraj sem že zamenjaj vse tlačne cevi z Samco modrimi ki so vi viška bli.
Morem še enkrat povedat da je neverjetno da je avto od noter kot nov, saj so sedeli skoraj sami kravatarji v njemu, in to pri več kot 300000km
Le na vratah so se delno odlepili usnjeni deli tapet. in zadaj okoli 3 bremsluči je treba ježeka na strop zalepit nazaj.
Hkrati pa je ta kombinacija usnja tekstila tudi meni mnogo lepša kot polji usnjeni sedeži.
Ugotovil sem tudi kje je bil ta diplomatski plehec montiran
[ Uredi 23 mar 2014, 21:52 ] | | Na vrh | |
| Volvo. 4 life | | 23 mar 2014, 17:45 | |
| Član #384
Prijavljen dne: 22 jun 2007, 17:09
Objav: 3327
| vajtsnejk je napisal(a): ...
Hkrati pa je ta kombinacija usnja tekstila tudi meni mnogo lepša kot polji usnjeni sedeži.
Bruh bruh bruh, vsaj meni.. ne vem, kako so to pri Volvu lahko sploh noter kdaj dal ?! Res je da sem vedno imel usnje, ali pa usnje in alcantaro, ampak sem vedno imel občutek da ta blago paše samo v golfe, renoje, ipd... | | Na vrh | |
| mrv | | 23 mar 2014, 17:51 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| Volvo. 4 life je napisal(a): ... vajtsnejk je napisal(a): ...
Hkrati pa je ta kombinacija usnja tekstila tudi meni mnogo lepša kot polji usnjeni sedeži.
Bruh bruh bruh, vsaj meni.. ne vem, kako so to pri Volvu lahko sploh noter kdaj dal ?! Res je da sem vedno imel usnje, ali pa usnje in alcantaro, ampak sem vedno imel občutek da ta blago paše samo v golfe, renoje, ipd...
V glavnem meni od 850ke usnjeni sedeži sploh niso všeč, razen z alcantaro kot v R-u.
[ Uredi 23 mar 2014, 21:49 ] | | Na vrh | |
| mrv | | 23 mar 2014, 21:59 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| vajtsnejk je napisal(a): ... Volvo. 4 life je napisal(a): ... vajtsnejk je napisal(a): ...
Hkrati pa je ta kombinacija usnja tekstila tudi meni mnogo lepša kot polji usnjeni sedeži.
Bruh bruh bruh, vsaj meni.. ne vem, kako so to pri Volvu lahko sploh noter kdaj dal ?! Res je da sem vedno imel usnje, ali pa usnje in alcantaro, ampak sem vedno imel občutek da ta blago paše samo v golfe, renoje, ipd... V glavnem meni od 850ke usnjeni sedeži sploh niso všeč, razen z alcantaro kot v R-u.
alfaromeo je napisal(a): ... vajtsnejk je napisal(a): ...
ni škoda časa ker to sprobam v 2minutah ....
Avto ne bo vžgal. Škoda časa za montažo in razmišljanje kaj bo, ko bo, ker ne bo avto niti prdnil. Sem točno to probal sam .....
nisem se dovolj jasno zsajnil da imam v Rju tuning ECU in ne več stock. Tega bom premestil na S70 T5 in pričakujem da deluje.
Samega R stock računalnika nebi sprobaval ker ne vidim smisla.
| | Na vrh | |
| piko | | 23 mar 2014, 22:26 | |
| Član #1460
Prijavljen dne: 11 jan 2010, 14:02
Lokacija: Ljubljana
Objav: 256
| Ti kar probaj, par minut dela. Ne rabiš odklapljat akumulatorja. Boš takoj videl, če bo vžgal.
vajtsnejk je napisal(a): ...
Ta točno napisan čip je potem samo za finese, optimizacijo ki prinese samo par konjev več.
Individualen čip ti prinese kolikor konjev hardware omogoča (injektorji, turbina,...itd) in še več. ;)
| | Na vrh | |
| alfaromeo | | 24 mar 2014, 09:51 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| No pa smo le prišli do konca in ugotovili, da se ne pogovarjamo o stock ECU. V bodoče --- lažje se je pogovarjati če se "malenkosti" omeni.
In ja avto je bil brez elektrike 1 teden.
Še eno opažanje. 850T-5 z 18T turbino in stock ECU je bil kot teliček...
Tako da tudi ricca ECU iz tvojega R brez remapa in prilagoditev ne bo dobro vplival na kraljevega konzula.
Me pa veseli, da si ob dveh Turbo švedih vesel ko radio.
| | Na vrh | |
| mrv | | 24 mar 2014, 11:27 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| alfaromeo je napisal(a): ... No pa smo le prišli do konca in ugotovili, da se ne pogovarjamo o stock ECU. V bodoče --- lažje se je pogovarjati če se "malenkosti" omeni. In ja avto je bil brez elektrike 1 teden. Še eno opažanje. 850T-5 z 18T turbino in stock ECU je bil kot teliček... Tako da tudi ricca ECU iz tvojega R brez remapa in prilagoditev ne bo dobro vplival na kraljevega konzula. Me pa veseli, da si ob dveh Turbo švedih vesel ko radio.
Saj mislim da sem v temi o V70R AWD omenil da je dobil drugi ECU.
Remapanje pa pride ko bom jaz mel čas in piko, ob priliki pač, če bo potrebno
In ja, res sem vesel ko mali otrok pri teh dveh turbo švedih. Samo turbo šved je za mene le bencinar
[ Uredi 24 mar 2014, 12:09 ] | | Na vrh | |
| mrv | | 27 mar 2014, 09:26 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| alfaromeo je napisal(a): ...
zadeva brez dodatnih posegov "računalničarja" ne bo delala.
PiKA amen.
Sprobano: ecu od v70RAWD letnik 1997 NI DELAL v janovenm v70 T-5, niti v mojem v70R 1998. Vsa vozila so motronic 4.4
računalnika v 850 T-5 1997sploh nisem tlačil.
Poleg tega je fino, da je "čip" napisan na točno določen setup
vozila.
Toliko od mene, vi pa modrujte dalje.....
t.i. Launch kontrol je imel tonijev c70 2.4T.
zdaj pa definiraj kaj ni delalo. A je avto samo verglal in sploh ni vžgal, ali ti je vžgal in nato takoj crknil ?
| | Na vrh | |
| mrv | | 06 apr 2014, 21:39 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| Evolve feltne sem samo prislonil, montirah še jih nisem ker tak dvovim da bo na trenutnem setupi kola se obračala tak kot more, lahko pa me preseneti. Bom jih sprobal en vikend.
Drugač sem malo bolj podrobno pogledal priložene račune in je na vseh računih iz Volvo servisa isto ime, Živko Pregl.
Sem šel googlat in ugotovil da je on bil bivši prvi mož Mercatorja. Lastnik je bil mislim da dobrih 12 let.
Je pa tak da načrtujem vozilo itk v naslednih 2 mesecih prodat. V primeru da bi koga zanimal avto me naj kontaktira preden izgine ta primerek v tujino. Opcija bi mogoče tudi bila nakup brez motorja, vse stvar dogovora.
Naslednji vikend sem mogoče celo z Konzulom v Ljubljani, če bi ga keri rad pogledal.
Na slikah zgleda barva super, će gremo v detailj se najdejo mesta kjer je očitno zaščitni lak odpadel.
Tudi v notranjosti ki je kot nova se najde kaka malenkost ki ni primerna opisu "kot novo" ampak to je mini. V celoti je noter zelo očuvan ni pa nov.
[ Uredi 06 apr 2014, 23:45 ] | | Na vrh | |
| Damijan | | 07 apr 2014, 12:11 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Pa zadnje zavore že malo blokirane...
Se splača pretesniti cilindre, preden dokončno zablokira. | | Na vrh | |
| mrv | | 07 apr 2014, 12:12 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| Damijan je napisal(a): ... Pa zadnje zavore že malo blokirane... Se splača pretesniti cilindre, preden dokončno zablokira.
to sem že rešo, slika pa je bila prej narejena.
Vredi opazuješ ;)
| | Na vrh | |
| Damijan | | 07 apr 2014, 12:14 | |
| Član #30
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:33
Lokacija: Preshgain
Objav: 1932
| Super!
Priden si | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 07 apr 2014, 12:42 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| In koliko pričakuješ zaslužit s prodajo te "raritete" skandinavecm ali nizozemcem... ? | | Na vrh | |
| mrv | | 07 apr 2014, 13:09 | |
| Član #1416
Prijavljen dne: 15 dec 2009, 22:09
Lokacija: poetovio
Objav: 1234
| alfaromeo je napisal(a): ...
In koliko pričakuješ zaslužit s prodajo te "raritete" skandinavecm ali nizozemcem... ?
500-1000++ neke več od tega kolk sn jaz dal, nekaj realnega pač.
Po mojem se bi z to zgodovino vozila kar dalo prodat, nevem pa na kolko bi recimo ocenil takega T5 v današnih časih.
Ni jih nekaj S70 T-5 kolko gledam tudi v tujini ne. Ampak po mojem je neka dokaj realna cena tam nekje med 2-3 jurje v tujini, odvisno kaj vse zdraven dam saj pravim.
Neke male dele si še bom zamenjal z v70r pa bomo vidli.
Za enkrat sem samo tesnilo menjal kje se havba zapira ker na vajtsnejki je majnkalo dobrih 50centi dihtunge. Logika bi rekla da je to blo namensko da malo vročega zraka uhaja, če ga, pa je prejšni lastnik odstranil kar malo tesnila.
Pa eno lučko na vratih ki sveti ko so odprte sem zamenjal ker je vajtsnejk imel delno počeno. Malenkosti neke. Rad bi še zamenjal pokrivalo zvočnika na sovoznikovih vratih ampak nevem kak gre dol, in je nebi rad zlomil.
Iz nemškega volvo foruma mi je en na blef ponudil 1500€, za to ga tak nebi dal v tujino, te ga raje za tako ceno pri nas prodam če že ni druge če bo keri htel.
Tak nevem kolk je ta bil resn iz nemčije ampak pod 2000€ ga v tujino ne dam v takem stanju kot je zdaj.
Je pa res da se na Njuskalo prodaja S70R modri že lep čas za 4500€ kar je tudi kar ok cena. Verjetno bi ga ta človek tudi že prodal če bi ga imel na mobile/autoscouti.
Lahko pa da je kaj narobe z njim nvm.
Najraje z 18T turbino,dodatnim IC, 18 evolve felnami pa celotno masko in luči od V70R za dobrih 3500€+ to bi bilo sanjsko. Probal bom in bom sporočal. Izkopiček od Konzula se načrtuje v Vajtsnejka vložit tak da probam čim več dobit pač. Nato se lahko vajtsnejk skorajda preimenuje ;)
Ko bo oglas gor bom sporočal kakšni bo odziv če ga sploh bo ;)
Prej pa še tak morem do Pikota.
Se zavedam kakšni časi so, ampak veliki otroki še zmeraj imajo denare za igračke. Bomo vidli
[ Uredi 07 apr 2014, 13:24 ] | | Na vrh | |
| alfaromeo | | 07 apr 2014, 15:50 | |
| Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866
| Vso srečo. | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 59, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5981
najnovejši član: Bobbikedge |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
