Forumi / S60 / V70 (2. gen) / XC70 (2. gen) / S60 zadnji fedri problem

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: S60 / V70 (2. gen) / XC70 (2. gen)

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

S60 zadnji fedri problem

Avtor

objava

bsheep

27 feb 2015, 20:42

Član #1928
Prijavljen dne: 03 nov 2010, 22:33
Objav: 512

Menjal sem vse 4 amortizerje. Pred menjavo sem imel manjso nezgodico v snegu , mogoce je to vzrok za sledec problem. Ko sem zamenjal vse 4 amortizerje uspesno in ko sem spustil avto sem opazil da na voznikovi strani zadaj je avto nizji za 2cm kot na drugi strani. Mozen pocen ali useden feder od nezgodice ali? Prej nisem bil tok pozoren , zato sem sele zdaj opazil. hvala

Na vrh

bsheep

01 mar 2015, 23:42

Član #1928
Prijavljen dne: 03 nov 2010, 22:33
Objav: 512

Mogoce vsaj kdo ve kako se zamenja zadni feder? je enak postopek kot uspredaj? ker zadaj glede amortizerjev je na izy... zato bi me zanimal kako je z fedri?

Na vrh

bsheep

03 mar 2015, 13:59

Član #1928
Prijavljen dne: 03 nov 2010, 22:33
Objav: 512

Mi res nebi znal kdo pomagat?

Zadnji fedri ter amortizerji v S60 so skupaj niso loceni, podobno kot spredaj ampak ni kot celota. Ko amortizerju odvijes vse vijake stran skoraj da amortizer pade vn iz fedra. Fedr ostane na vozilu. Zdaj od tukaj naprej nisem siguren. Ali moram fedr stisnit na avtu? in potem vn uzet.... Ali pac odvijem vse vijake in preprosto uzamem vn feder...

Ker spredaj tega nemors narediti ,ker fedre moras nujno stisniti ko je se feder na amortizerju...

Na vrh

Augi

03 mar 2015, 14:43

Član #1421
Prijavljen dne: 17 dec 2009, 14:10
Objav: 1003

moraš razbremenit vijake, da jih ven vzameš, potem pa počasi spustiš "roko" dol

Na vrh

bsheep

03 mar 2015, 19:59

Član #1928
Prijavljen dne: 03 nov 2010, 22:33
Objav: 512

KONCNOOOO hehehe hvala!

to pomen cist druga zgodba kot spredaj in sem si mislil da je tako zadaj...

Na vrh

Augi

03 mar 2015, 21:19

Član #1421
Prijavljen dne: 17 dec 2009, 14:10
Objav: 1003

je čist druga zgodba, vendar dela je še vedno veliko + optika je obvezna po posegu

Na vrh

bsheep

04 mar 2015, 10:07

Član #1928
Prijavljen dne: 03 nov 2010, 22:33
Objav: 512

ce zadaj delas na podvozju karkoli... mislim da ni potrebna optika ker zadaj ni premicnih delov kot je spredaj volan.... ali pac?

Ker ko ti optiko delajo ti naravnajo volan ter levi in desni volanski koncnik sravfajo da pride( na pc) do nule. Zadaj tega ne delajo ker ni volanskih koncnikov- volana. Ali pac?

[ Uredi 04 mar 2015, 10:12 ]

Na vrh

tomsom

04 mar 2015, 14:23

Član #1258
Prijavljen dne: 18 avg 2009, 22:04
Objav: 1067

Uf, težka... Ma je za pogledat da ni slučajno volan tudi zadaj.?!!!
Malo sarkazma...
Odvisno koliko si podiral, jaz bi razkiral pa dal na pregled optike.

[ Uredi 04 mar 2015, 14:24 ]

Na vrh

Augi

04 mar 2015, 14:53

Član #1421
Prijavljen dne: 17 dec 2009, 14:10
Objav: 1003

če uspeš samo rokico spustit brez kakršnega koli drugega razdiranje, potem super (meni ni uspelo)

Na vrh

bsheep

04 mar 2015, 17:59

Član #1928
Prijavljen dne: 03 nov 2010, 22:33
Objav: 512

augi... prosim ce mi poves tocen postopek za zamenjavo zadnih fedrov... prosim

Na vrh

Augi

04 mar 2015, 19:58

Član #1421
Prijavljen dne: 17 dec 2009, 14:10
Objav: 1003

no ja točno se ne spomnim, ker je več kot leto od kar sem to počel. brez avtodvigala in dodatne dvigalke nebo šlo pretirano lahko.
avto dvigneš, kolo dol, odviješ vijak ki drži amortizer, z dvigalko dvigneš roko (tam ko je ležišče vzmeti), odviješ vijak med pesto in roko, ter "špurštango" (zato je priporočljiva optika), odmakneš pesto in z dvigalko spustiš roko, da razbremeniš vzmet in po potrebi še odviješ vijak pri roki na sredini po razbremenitvi

Na vrh

bsheep

05 mar 2015, 15:19

Član #1928
Prijavljen dne: 03 nov 2010, 22:33
Objav: 512

HVALA

Na vrh

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž