|
|
 |
 Nakup V70 - na kaj biti pozoren
Pojdi na stran
[1]
2
3
|
|
| CosMix |  24 dec 2011, 19:33 |  |
| Član #2522Prijavljen dne: 24 dec 2011, 19:19 Lokacija: Maribor Objav: 50 | Praznicni pozdrav vsem forumasem!
Ze nekaj casa spremljam forum, ker se odlocam za nakup Volva (dolgo pricakovan) in sicer kolebam med XC70 in V70. V70 v prid verjetno govorijo nizji stroski vzdrzevanja in manjsa poraba (popravite me, ce se motim) od njegovega visje lezecega brata XC70. Tiste izmed vas, ki imate izkusnje in znanje vas prosim, ce mi lahko predlagate na kaj naj bom pozoren pri nakupu avtomobila. Kot opazam, ste nekateri izmed uporabnikov "posveceni" tudi v podrobnosti posameznega vozila in bom v procesu nakupa zagotovo hvalezen priporocila oz. odsvetovanja nakupa vozila. Trenutno sem oko vrgel na tale V70. Ima kdo kaksno mnenje? Vnaprej se vam zahvaljujem za sodelovanje (v bodoce se bom kot srecni lastnik Volva zagotovo udelezil kaksnega forumskega srecanja, ce le-ta obstajajo. Vsem skupaj seveda zelim lep Bozic (v zadnjem trenutku  ) in prijetne novoletne praznike.
LP | | Na vrh | |
| kitaramoz | | 24 dec 2011, 21:04 | |
| Član #2385
Prijavljen dne: 07 sep 2011, 10:47
Objav: 187
| zivjo
vesele praznike tudi tebi!
upam da najdeš dober avto ki ti bo služil in ti bo v veselje....
tegale , ki si ga prilepil je ogledovalo če kar nekaj kupcov kupil ga pa ni še nihče, zakaj je tako ne vem , malo pobrskaj po podobnih temah je nekje govora o tem avtu...žal se ne spomnim kje da bi ti podal link, mogoče bo lahko kdo drug dal kakšno informacijo....
lp | | Na vrh | |
| volhart | | 24 dec 2011, 22:18 | |
| Član #699
Prijavljen dne: 06 apr 2008, 18:17
Lokacija: Skofja Loka
Objav: 2461
| Tile avtomobili nimajo znacilnih napak, na katere bi moral biti pazljiv. Ponavadi so zanic nosilci motorja, roke, stabilizatorji...to bos opazil med samo voznjo z ropotom, pokanjem, trzanjem motorja itd. Sicer pa preglej vse zadeve, ki jih lahko...ce vse deluje, poskusi ugotoviti, ce je bil zaleten itd...standard pac. Mogoce je se najbolje, ce ga peljes preverit na pooblascen servis. | | Na vrh | |
| JG | | 25 dec 2011, 11:05 | |
| Član #100
Prijavljen dne: 26 nov 2006, 20:27
Lokacija: Gorenjska
Objav: 1349
| Karkoli že boš kupil, pojdi prej z avtom na uradni servis, da ti ga pregledajo, ker samo tako boš nekako miren, da si naredil vse kar je v tvoji moči pred nakupom rabljenega avtomobila.
Drugače pa imam sam V70 D5 185 konjskega, ti povem, da boš zadovoljen. Pa ne se ozirati preveč na kilometre (ker so tako ali tako v veliki večini prevrteni in so po vsej verjetnosti tudi pri tem avtu pri Španu), raje bodi prepričan, da je avto vzdrževan in nima kakih hudih napak, na katere te znajo (pa še tam ne 100%) opozoriti le pa pooblaščenem servisu.
Pa seveda tudi tebi srečno 
[ Uredi 25 dec 2011, 11:05 ] | | Na vrh | |
| CosMix | | 25 dec 2011, 17:07 | |
| Član #2522
Prijavljen dne: 24 dec 2011, 19:19
Lokacija: Maribor
Objav: 50
| Ima kdo izkusnje oz. pozna koga, ki jo ima, z vgradnjo plinskega sistema v dizel motorje? Kaksna je sicer razlika v porabi med 164KM in 185KM dizel motorjem? | | Na vrh | |
| kitaramoz | | 25 dec 2011, 19:11 | |
| Član #2385
Prijavljen dne: 07 sep 2011, 10:47
Objav: 187
| koliko km pa narediš letno? če te skrbi poraba avta, potem kopuješ avto v napačnem segmentu, kupi si dizla 1,2 ki ima 630 kg pa boš lahko vozil varčno...
volvo z malo več Km ter tono in pol teže pa pač pije.... je pa vožnja
[ Uredi 25 dec 2011, 19:13 ] | | Na vrh | |
| CosMix | | 26 dec 2011, 12:18 | |
| Član #2522
Prijavljen dne: 24 dec 2011, 19:19
Lokacija: Maribor
Objav: 50
| Ok, da se razumemo. Nisem mahnjen na majhno porabo kot so to morda VW navdusenci, zagotovo pa pri 35-40k km letno preudaren clovek pomisli tudi na porabo izbranega vozila. Volvo bo in pika, gre se le za racionalno izbiro  Zagotovo je smiselna vgradnja plinskega sistema, saj je cena med energentoma zanekrat se velika. Torej...ima kdo kaksen uporaben nasvet glede porabe/vgradnje plinskega sistema?
| | Na vrh | |
| JG | | 26 dec 2011, 14:02 | |
| Član #100
Prijavljen dne: 26 nov 2006, 20:27
Lokacija: Gorenjska
Objav: 1349
| CosMix je napisal(a): ... Ok, da se razumemo. Nisem mahnjen na majhno porabo kot so to morda VW navdusenci, zagotovo pa pri 35-40k km letno preudaren clovek pomisli tudi na porabo izbranega vozila. Volvo bo in pika, gre se le za racionalno izbiro Zagotovo je smiselna vgradnja plinskega sistema, saj je cena med energentoma zanekrat se velika. Torej...ima kdo kaksen uporaben nasvet glede porabe/vgradnje plinskega sistema?
http://www.vozimvolvo.si/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?6668
Prijetno branje | | Na vrh | |
| PP | | 26 dec 2011, 16:42 | |
| Član #706
Prijavljen dne: 09 apr 2008, 13:04
Lokacija: SLB
Objav: 673
| Kolikor jaz poznam D5 motor je to bolj ali manj nemogoce. Dvomim tudi da bi bil prihranek omembe vreden. Če hočeš šparat na na Dizlu ga daj predelat in se vozi na sfiltrirano jedilno olje. Če je le to dobro očiščeno gre tudi D5 na to, ampak samo poleti, pozimi je pregosto :-)
lp
PP | | Na vrh | |
| Ovlov | | 26 dec 2011, 16:44 | |
| Član #257
Prijavljen dne: 22 mar 2007, 04:15
Objav: 700
| Predelava D5 motorja na plin košta ca. 3.500 € - prihranek na gorivu ni bogve kakšen ...  | | Na vrh | |
| CosMix | | 26 dec 2011, 19:49 | |
| Član #2522
Prijavljen dne: 24 dec 2011, 19:19
Lokacija: Maribor
Objav: 50
| Hm, po tem, ko sem precesal temo, do katere link je prijazno posredoval JG, sem skepticen glede vgradnje plinskega sistema v V70/XC70. Torej ostaja le se odlocanje med 164KM ali 185KM motorjem (diesel)? | | Na vrh | |
| datanitilu | | 27 dec 2011, 15:44 | |
| Član #1491
Prijavljen dne: 31 jan 2010, 18:32
Objav: 289
| s porabo ki jo imam trenutno na moje frišnem d5 nebi nikoli razmišljal o predelavah... vozim se na 5 litrih po računalniku... bomo vidli kaj bo prinesla realnost ko bom tank napolnil in videl razlike med računalnikom in dejanskim stanjem. razlika sicer ne bo velika ker sem že na 1000 km in računam da bi do 1300 skoraj moral pridet na tem nivoju pa tudi odstopanje do računalnika ne bo več veliko | | Na vrh | |
| CosMix | | 27 dec 2011, 16:42 | |
| Član #2522
Prijavljen dne: 24 dec 2011, 19:19
Lokacija: Maribor
Objav: 50
| Kateri letnik D5 in koliko KM pa ima ta tvoj frisni? In kaksna voznja je to? Predvidevam, da na dolge razdalje (ali mesano?). | | Na vrh | |
| JG | | 27 dec 2011, 16:59 | |
| Član #100
Prijavljen dne: 26 nov 2006, 20:27
Lokacija: Gorenjska
Objav: 1349
| CosMix je napisal(a): ... Kateri letnik D5 in koliko KM pa ima ta tvoj frisni? In kaksna voznja je to? Predvidevam, da na dolge razdalje (ali mesano?).
Oh nikar ne verjemi vsega kar ljudje pišejo. Tule: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/51-Volvo/468-V70.html?fueltype=1&power_s=160&power_e=205&powerunit=2 imaš seznam 230-tih zapisov porabe za V70 D5 in lahko vidiš, da ni prav nobenega s petimi litri porabe, tudi s porabo pod 6.5 litri jih je samo okrog 10%, medtem ko glavnina piše porabo med 7.5 in 8.5 litri, kar je pa tudi realno za pričakovati, so sicer možna odstopanje tako navzdol kot navzgor, vendar takrat se je potrebno zavedati, da vožnja oz. način vožnje močno izstopa iz povrečja.
[ Uredi 27 dec 2011, 17:01 ] | | Na vrh | |
| Volvej | | 27 dec 2011, 18:46 | |
| Član #1127
Prijavljen dne: 05 maj 2009, 13:06
Objav: 1554
| Ja poraba je v veliki meri odvisna tudi od stila vožnje. Kolega ima taksi S60 D5 164KM s 5 stopenjskim ročnim menjalnikom in ob večinski vožnji med 1500 in 2000 rpm, povprečno porabo po BC 5.5l. Če boš ga pa vedno pohodil do 3500 rpm valda da bo večja poraba. Je pa V70 tudi nekaj težji verjetno kot S60, pa če imaš avtomatski menjalnik ali pa še AWD je tudi večja poraba. | | Na vrh | |
| PP | | 27 dec 2011, 22:04 | |
| Član #706
Prijavljen dne: 09 apr 2008, 13:04
Lokacija: SLB
Objav: 673
| Ko sem jaz kupil mojega D5 sem bil tud ves vesel ker sem imel porabo 5.3L. Potem sem malo preracunal in ugotovil da racunalnik laze za en liter? Torej realna poraba je pri meni ze vec kot dve leti okrog 6.5L
Odkar sem dal postimat Dize in vakumski sistem, tudi racunalnik kaze pravilno.
@CosMix,
jaz ti priporocam 164KM verzijo, je zelo stabilna, 185KM motor je imel v prvih letih 2005-2007 kar nekaj tezav.
| | Na vrh | |
| JG | | 27 dec 2011, 22:26 | |
| Član #100
Prijavljen dne: 26 nov 2006, 20:27
Lokacija: Gorenjska
Objav: 1349
| PP je napisal(a): ...
... 185KM motor je imel v prvih letih 2005-2007 kar nekaj tezav...
Sam imam ta motor, kakšne težave prosim, pa seveda ne v smislu, da je imel znanec kakšne težave ipd
[ Uredi 27 dec 2011, 22:27 ] | | Na vrh | |
| G@sper | | 27 dec 2011, 22:34 | |
| Član #1423
Prijavljen dne: 20 dec 2009, 19:17
Lokacija: Krško
Objav: 135
| JG je napisal(a): ... PP je napisal(a): ...
... 185KM motor je imel v prvih letih 2005-2007 kar nekaj tezav...
Sam imam ta motor, kakšne težave prosim, pa seveda ne v smislu, da je imel znanec kakšne težave ipd
Enako  | | Na vrh | |
| D|N | | 27 dec 2011, 23:28 | |
| Član #147
Prijavljen dne: 02 jan 2007, 11:54
Lokacija: Ljubljana
Objav: 480
| A dejte no, kasnih 5,5 litrov?  Okol 8 povprecje bo kar realna. | | Na vrh | |
| datanitilu | | 27 dec 2011, 23:47 | |
| Član #1491
Prijavljen dne: 31 jan 2010, 18:32
Objav: 289
| ne vem sicer ali ljudje ne berete kaj človek napiše ampak rekel sem imam porabo 5 litrov po board computerju kaj bo pokazalo relano stanje bomo pa videli ko napolnim rezervoar... takrat bom v nulo lahko povedal praktično do centilitra koliko je bilo | | Na vrh | |
| datanitilu | | 28 dec 2011, 19:14 | |
| Član #1491
Prijavljen dne: 31 jan 2010, 18:32
Objav: 289
| evo prvi tank je pod streho... ugotovitev sledeča. BC laže za 30% torej bc poraba 5 litrov realno pa 6,4litrov kar je za mene sicer še vedno več kot sprejemljivo.
No in zdaj dvom... kaj bi lahko bil razlog za tako razliko? | | Na vrh | |
| ikeman | | 28 dec 2011, 20:29 | |
| Član #972
Prijavljen dne: 18 dec 2008, 23:00
Objav: 178
| D|N je napisal(a): ... A dejte no, kasnih 5,5 litrov? Okol 8 povprecje bo kar realna.
Niti blizu ;)
5.8 povprečje realno. Večinoma dnevna vožnja v službo po AC.
Več kot 6.5-7l, pomeni da ga teraš oz. voziš večinoma po mestu..
[ Uredi 28 dec 2011, 20:30 ] | | Na vrh | |
| volhart | | 28 dec 2011, 20:32 | |
| Član #699
Prijavljen dne: 06 apr 2008, 18:17
Lokacija: Skofja Loka
Objav: 2461
| Na 163hp D5 sem imel povprecno porabo vecinske voznje po Skofji Loki, Ljubljani in relaciji med njima pri normalni voznji tam med 6.5 in 7. | | Na vrh | |
| S60D5Gear | | 28 dec 2011, 20:56 | |
| Član #1437
Prijavljen dne: 28 dec 2009, 09:59
Lokacija: Slovenija
Objav: 193
| Na S60 163hp D5 Geartronic imam trenutno porabo 7 (po BC 5.8), ker je mraz.
Ob toplejsem vremenu je realna poraba 6.1 litra (po BC 5.2).
Vozim po omejitvah; nic vec in nic manj.
[ Uredi 28 dec 2011, 20:58 ] | | Na vrh | |
| D|N | | 28 dec 2011, 22:15 | |
| Član #147
Prijavljen dne: 02 jan 2007, 11:54
Lokacija: Ljubljana
Objav: 480
| Ja js mam po Bc 8 trenutno....pa mam avtocesto in Ljubljano. Pa avtomatik je.
Kok nardite z enim tankom je bols podatek....ce bc kaze 5,5 je brezveze da ga sploh mas. | | Na vrh | |
| scorpio | | 28 dec 2011, 22:17 | |
| Član #1635
Prijavljen dne: 01 maj 2010, 18:10
Objav: 174
| no glede porabe se strinjam z zgoraj napisanim (6,5-8l/100km), sem bil pa zelo presenečen maja, ko sem šel v nemčijo, saj sem z polnim rezervoarjem naredil celi 1300km+. hitrost se je gibala okoli 130 (tempomat), ampak zame je to zelo lepa številka če se upošteva masa in dokaj velik motor. | | Na vrh | |
| S60D5Gear | | 28 dec 2011, 22:32 | |
| Član #1437
Prijavljen dne: 28 dec 2009, 09:59
Lokacija: Slovenija
Objav: 193
| S60 163hp D5 Geartronic - trenutno naredim cca 1030km, v toplejsem vremenu pa okrog 1160km s polnim tankom.
Natočim ponavadi cca 68l. | | Na vrh | |
| D|N | | 29 dec 2011, 00:20 | |
| Član #147
Prijavljen dne: 02 jan 2007, 11:54
Lokacija: Ljubljana
Objav: 480
| Ja js jurja ne vidm, se ocitno prehitro peljem. | | Na vrh | |
| Torkel | | 29 dec 2011, 01:44 | |
| Član #124
Prijavljen dne: 12 dec 2006, 23:10
Lokacija: Pogosto v Volvu
Objav: 545
| S60D5Gear je napisal(a): ...
S60 163hp D5 Geartronic - trenutno naredim cca 1030km, v toplejsem vremenu pa okrog 1160km s polnim tankom.
Natočim ponavadi cca 68l.
Pri meni nekaj podobnega (V70 D5 - 163 KM, ročni menjalnik), rekord je okoli 1180 km, običajno je treba tankat nekje okoli 950 km (kombinirana vožnja) in 800 km (mestna vožnja). BC ne verjamem nič, saj je med njegovim izračunom in realno porabo kar veliko razhajanje | | Na vrh | |
| datanitilu | | 29 dec 2011, 04:33 | |
| Član #1491
Prijavljen dne: 31 jan 2010, 18:32
Objav: 289
| ok potem sem to dilemo rešil očitno ni samo moj tisti pri kateremu je tako veliko razhajanje | | Na vrh | |
| Kelt | | 29 dec 2011, 08:47 | |
| Član #1099
Prijavljen dne: 09 apr 2009, 20:53
Lokacija: Maribor-Metava
Objav: 166
| Saj je res, da se cene nafte in bencina kar dvigujejo, samo 7.5 ali pa 8 l/100km je še vedno kar malo, sploh za tako velik avto. Žena je z V50 1.6d od februarja do zdaj naredila 35k km in ima porabo po BC in realno0 med 5.8 do 6 l/100km, pa sma še vedno kar mirna. Jaz pa z mojim tako ali tako več kot 550 km na tank ne naredim. | | Na vrh | |
moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž
|
|
Powered by e107 Forum System
|
|
|
|
Gostov: 79, Članov: 0 ...
največ prisotnih: 1352
(Članov: , Gostov: 1352) v 20.03 - 12:40
Člani: 5981
najnovejši član: Bobbikedge |
|
|
Ni dogodkov
|
|
|
Kdaj in v katerem modelu je Volvo prvič predstavil laminirana stekla?
1972 - 240
1992 - 850
1944 - PV444/544
1986 - 360
Anketa je namenjena samo članom
glasov: 526
Prejšnje ankete
|
|
|
