Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 08 maj 2007, 23:29
Odprl sem temo o avtomatskih menjalnikih, v kateri lahko postavljate vprašanja o avtomatikih, če koga avtomatika zafrkava ali kaj ne dela, in splošna diskusija o njih. Ker sem se zadnji čas malo poglobil v ta specifičen del avtomobila, upam, da bom lahko na vsa vprašanja odgovoril ter pomagal pri kakšni tegobi, ki jo lahko s skupnim znanjem odpravimo.
Re: Avtomatski menjalniki
Photopress, 08 maj 2007, 23:33
He, he, he... Kaj naj te vprašam? (tok, tok) - trkam ob les - zaenkrat ni problemov... ker ga še niso dobili v roke v Summit-u... Lahko le rečem, da ko se enkrat navadiš na tak menjalnik, ga boš v vsakem avtu, kjer ga ni, močno močno pogrešal...
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 08 maj 2007, 23:58
S tem se pa popolno strinjam
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 09 maj 2007, 09:45
Super, da bo znanje zbrano na enem mestu! Dodajam pa še nekaj linkov do tem, kjer se je že debatiralo o avtomatskih menjalnikih, da ne bomo po nepotrebnem izumljali tople vode:
Automatic/Manual
Kako z avtomatikom... 'Male skrivnosti'
(V40) Olje za avt. menjalnik
(S60) Rumena opozorilna lučka - črpalka
(V70, 2001) težave z menjalnikom Geartronic
(V70, automatic) ''Transmission service required''
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 09 maj 2007, 10:00
Kod mene ima jedna zanimljiva pojava, pa ako netko ima ideju...
Uglavnom, nakon kretanja unutar 200ak m cujem da nesto zastruze. Nije strasno, skroz tiho se cuje (ako je radio upaljen, ne primjeti se). E sad, ono sto je zanimljivo je da nije vezano za mijenjanje brzina (zna se dogodit cak i kad je mjenjac u N), i samo se jednom javi. Nakon toga nema nikakvih cudnih zvukova, mjenjac besprijekorno radi. Ima netko ideju?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 09 maj 2007, 13:22
Grim to meni isto radi nakon hladnog paljenja u mom D5 i isto je kod otacovog T5.
Mislim da je to baš nešto vezano sa prenosima ili uljna pumpa mjenjača. Isto to sam na servisu pitao pa rekli su mi da to nije ništa.
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 09 maj 2007, 13:56
Znaci, nije nista strasno. Rekao mi je prijatelj da je to vjerojatno torque converter i da to nije nista strasno. Al ovo mi je prvi automatic, pa mi nije bas svejedno
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 09 maj 2007, 14:20
Možda da je Converter. Možda da od početka nima dovoljno ulja i malo zaruži kad pumpa povuci. Ništa strašnega.
Re: Avtomatski menjalniki
dRaKaR, 11 maj 2007, 00:29
Podpis!
Jaz (tolčem na les) nisem še nič takega zaslišal... Samo trzne včasih pri pretikanju iz 1. v 2. ali pa iz 2. v 3... nič hujšega.
LP
Re: Avtomatski menjalniki
al jarreau, 13 maj 2007, 13:17
Drakar, mene bi pa in me tudi moti, če trzne in trza, razen če misliš da je to normalno. Zato, ker jaz nisem vedel kakšne vrste trzanje je normalno, sem kupil avto z okvaro in se zajebal. To trzanje te lahko enkrat stane še pa še, tako kot mene in 3 tedne sem že brez avta zaradi obnovitve menjalnika. Sem pač tip, ki hoče da avto funkcionira tako kot mora.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 13 maj 2007, 23:30
Dizli sicer ne menjavajo tako fino kot bencinarji, trzat pa vseeno ne sme.
Re: Avtomatski menjalniki
dRaKaR, 13 maj 2007, 23:43
Mogoče sem se malo narobe izrazil, včasih zelo rahlo na grobo prešalta... to se zgodi zelo redko in mislim da je povezano z načinom vožnje... kako, pa še nisem ugotovil...
Re: Avtomatski menjalniki
Mrky, 18 maj 2007, 12:48
Nedavno sam kupio 850 2.5 20v s automatskim mjenjačem, ali bez TRACS-a. Ima li netko iskustva s takvim vozilom zimi?Konkretno: može li ovaj auto s dobrim zimskim gumama izvući na vrh brda ako je na cesti svježi snijeg?
Re: Avtomatski menjalniki
volvo5er, 18 maj 2007, 13:45
Kamor pride tisti s TRACSom pride tudi tisti brez njega, le malo bolj se mora voznik potruditi. Načeloma bi z dobrimi zimskimi gumami moral priti več ali manj povsod, no seveda pa ima vse svoje meje. Kamor prideš z vsakim drugim avtom na sprednji pogon boš tudi s tem (oziroma še dlje).
Re: Avtomatski menjalniki
Mrky, 18 maj 2007, 14:46
Moj stari 460 nije uvijek lako izlazio na kraj s takvim usponima, bez obzira na prednji pogon i nove zimske gume.
Npr. Rogla je po svježem snijegu (i malo leda) znala biti problem, posebno makadam via Lukanja&Jurgovo.
Nadam se da će s 850 (veća težina vozila + winter program mjenjača) to ići lakše.
Re: Avtomatski menjalniki
volvo5er, 18 maj 2007, 14:57
Jah da bo kaj bistveno bolje vseeno ne verjamem (za kaj več bi rabil 4×4), ampak znalo bi pa iti lažje, kolikor se jaz spomnim nisem nikoli imel večjih problemov z 850 po snegu (2.5 20V ročni menjalnik brez TRACSa).
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 18 maj 2007, 15:08
Sicer OffTopic....samo glavna stvar so gume, (sama kvaliteta) in pa predvsem širina! Ožje je boljše.
Re: Avtomatski menjalniki
Mrky, 18 maj 2007, 15:22
Hvala Volvo5er. To sam želio čuti.
Re: Avtomatski menjalniki
Blaž, 18 maj 2007, 15:29
Mrky, mislim, da ne bi smelo biti problemov - mene moja 740ica ni pustila kje v snegu (pa čeprav zadnji pogon in brez obtežitve) - se pravi bi 850ica mogla še bolje delat!
Pa sem dosti prevozil po zasneženih cestah!
Tako da brez skrbi da bo šlo - drugače pa verige!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 19 maj 2007, 16:28
Kaj tale tema je namenjena zimski vožnji&gumam&tehniki ali avtomatskim menjalnikom ter težave in vprašanja glede njih? To je pa že zelooo
Re: Avtomatski menjalniki
Blaž, 21 maj 2007, 08:42
No nazaj k avtomatiki.
Glede cukanja pri prestavljanju po mojih izkušnjah mal že pocuka, ampak po moje so pri novejših avtomobilih to kar dobro poštimali!
Zdej ne vem, a ima volvo tudi ločeno zadevo s sklopkami in prestavlja parno oziroma neparno - se pravi, da so skupaj vezane 1, 3 in 5, ter 2 in 4 prestava?
Re: Avtomatski menjalniki
Mrky, 21 maj 2007, 09:10
Sorry.
Kako sam novopečeni vlasnik automatskog mjenjača a ovdje kod mene snijeg je rijetkost, želio sam samo čuti nečije iskustvo. Ovaj topic učinio mi se najzgodniji za to.
Isprika svima kojima su moji postovi zasmetali.
Re: Avtomatski menjalniki
Blaž, 21 maj 2007, 09:13
@Mrky: že vredu, se samo opozori, da zaključmo z OTjem, o gumah itd, pa je že nekje ena tema!
Mene pa še vedno zanima tole:
Ali ima volvo tudi ločeno zadevo s sklopkami in prestavlja parno oziroma neparno - se pravi, da so skupaj vezane 1, 3 in 5, ter 2 in 4 prestava?
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 21 maj 2007, 09:58
Nima. To, o cemer govoris, je DSG menjalnik in je izum VW. Gre pa za robotiziran menjalnik z dvema sklopkama in nima zveze z avtomatskimi menjalniki. Doslej so bili robotizirani klasicni menjalniki precej okorni zaradi pocasnega mehanizma, z dvema sklopkama pa so postali (baje) hitrejsi od soferjeve desne roke in udobnejsi od klasicnega avtomatika. Prav tako je ugodnejsa poraba goriva, ker ni vec izgub pri prenosu - pri klasicnem avtomatiku se prenos izvaja s pretakanjem olja preko planetnih zobnikov in je posledicno izkoristek v dolocenih rezimih voznje (pospesevanje, voznja v klanec) slabsi.
Re: Avtomatski menjalniki
Blaž, 21 maj 2007, 10:12
Se mi je zdel, da je to VWjeva pogruntavščina - ker golf GTI pretika res hitro in glatko s tem sistemom!
Škoda da ni tega v Volvotih (še)!
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 21 maj 2007, 10:25
Volvo vec dela na DSGju
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 21 maj 2007, 14:59
Napaka! DSG je samo brand name za VW-jev in Audijev menjalnik z dvema sklopkama, ki ga niso izumili oni ( no, radi bi, da bi bilo tako in ne jim verjet ). Tako imenovan avtomatik z dvema sklopkama so izumili Američani že zdavnaj in je tudi patent prijavljen v ZDA pod številko: United States Patent 6634247
Koga pa zanima, je pa za VW oz. Audi tale jaki "DSG" razvil nek francoz. Yeah, pure German engineering
Drugače pa bo "DSG" dobavljiv v Volvih S40/V50 konec 2007 v dizelskih variantah.
@Cleaner: Dobri avtomatiki ( nima veze ali DSG ali ne ) so že kar nekaj časa hitrejši od voznikove roke. Cca. 100 milisekund da menja med zobnikoma.
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 21 maj 2007, 15:48
Da menja med zobnikoma, že. Ampak da pa "župca" steče skozi in ti to občutiš je pa drugo ;)
Šalo na stran, govora je o opaznem delayu pri prestavljanju v nižjo, ko ti pohodiš pedal in začne elektronika najprej razmišljat, kaj naj naredi, potem pa mora še izvesti proceduro, da se prestavljanje izvede lepo brez cukanja itd... verjamem da gre pri DSG to precej bolj bliskovito, pa čeprav ga je konstruiral Francoz.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 21 maj 2007, 15:59
Cleaner, tudi DSG uporablja olje ( po tvoje je to župca če prav razumem ) kot primarni način delovanja kot popolnoma vsi avt. menjalniki, že zaradi Torque Converterja kateri premaguje navor motorja kot nek nemehanični medij prenosa moči če tega še nisi vedel. Fora dvojne sklopke je pa samo v tem, da ena deluje za trenutno prestavo v kateri se vozimo, druga pa je v naprej pripravljena za prestavo za katero računalnik "misli" da bo naslednja. Se pravi predpriprava. Ko se vozimo v tretji in držimo plin, menjalnik ima četrto prestavo že izbrano ter prestavljeno ampak prestava še ni v pogonu. Prestavi pa v četrto takrat, ko je krivulja navora in še nekih parametrov optimalna za menjavo prestave.
Recimo novi Porsche 911 Turbo šalter ima pospešek od 0-100Km/h 3.9sec, avtomatik, ki pa po mojih podatkih NI DSG, pa ima 3.7sec. Toliko o tem.
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 21 maj 2007, 16:01
qL se sliš tale DSG. Bi blo za poizkusit!
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 21 maj 2007, 16:11
Sigurno DSG ima torque converter?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 21 maj 2007, 16:15
Mora ga imeti, drugače ne bi mogel prenašati moči na zobnike, tole moč pa prenaša preko ATF olja v menjalniku, to pa spet ne gre drugače kot pa preko Torque Converterja, saj tudi DSG lahko kombinira prestavna razmerja in spet za to je pogojen Converter.
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 21 maj 2007, 16:24
Mislio sam da je DSG zapravo klasicni ali robotizirani mjenjac (kao selespeed), sa 2 spojke...
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 21 maj 2007, 16:38
Ima slični sistem. Torque Converter je narajen iz dveh sklopk in vsaka sklopka ima še štiri "male" sklopke tako imenovane "wet interleaved clutch plates", ki pomoje glede na besedo "wet" delujejo na principu olja(converter).
Je pa tudi slaba stran DSG-ja. Odzivni čas če spustimo plin in ga spet pohodimo je pol sekunde POL SEKUNDE!!! Že v navadnih avtomatikih je 125milisekund pa se zdi da traja večno in folk zaradi teh cca. 125 milisekund govori, da niso odzivni kaj šele POL SEKUNDE!! Pa saj so nori!
So zelo težki kar se pravi cca. 75kilogramov več kot običen avtomatik ( ki je že sam po sebi težek ) in če se stvar pokvari...raje ne izgubljam besed.
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 21 maj 2007, 16:51
Bilo kako bilo, DSG je stvarno fantastican. Prijatelj ima GV GTI sa DSGom, i moram priznat da nisam skuzio cekanje od pol sekunde. Ah, taman i da je 0.5s, moj kao da ima 3 sekunde
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 22 maj 2007, 09:32
S60-OR, na zalost se ne moram strinjat s tabo glede nacina delovanja DSG. To nikakor ni avtomatski menjalnik (mimogrede, nehajte ga ze lomit s tem, da ima avtomatski menjalnik SKLOPKO ali celo vec njih), pac pa robotiziran rocni menjalnik (seveda ne obicajni rocni menjalnik). Prenos v DSG poteka tako kot pri rocnem menjalniku preko zobnikov in ne preko torque konverterja.
Upam, da ne zameris malo konstruktivne kritike
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 23 maj 2007, 01:30
Cleaner, nikjer nisem napisal da ima avtomatik sklopko, ker je seveda nima, zato pa skozi omenjam torque konverter. Niti v avtomatiku ne poteka prenos preko zobnikov. Najprej bi moral natančno prebrati moj post, da bi sploh doumel, kaj sem hotel pojasniti, seveda pa sprejemam "kritiko" če se lahko tako izrazim, ker verjetno posta nisi dobro razumel. DSG ima več sklopk v eni sami ne pa da ima avtomatik več sklopk! Ponazorjeno s slikico spodaj. Aja pa še tole. Moč se pri DSG-ju niti slučajno ne prenaša iz motorja preko zobnikov temveč preko dveh sklopk ki sta vse drugo razen zobnika.
Dve sklopki ena nad drugo in vsaka ima še štiri "podsklopke" kot je vidno na sliki ( male zlate ploščice zgoraj ter srebrne spodaj )
In še replika na tisto, da se pri avtomatiku čuti "župca" mišljeno kot olje. Tudi primarni princip delovanje sklopke aka. konverterja pri DSG-ju je olje ali pa jaz ne znam več Angleško. Tehnični podatek: "Instead of a standard large dry clutch, each clutch pack is a collection of four small wet interleaved clutch plates" Dry-na suho, Wet-na mokro ( princip delovanja na olje razen če je VW naredil menjalnik, ki deluje na destilirano vodo
aja in zakaj če ne bi delovalo na olje, zakaj le bi tale menjalnik potem imel svojo oljno črpalko - ravnokar prebiram shemo DSG-ja )
In prav DSG ni robotiziran ročni menjalnik ( opisuje VW ) prav zaradi tega, ker lahko prestave izbiramo preko "gumbov", F1 ročic na volanu ali kar avtomatskem izbirnuki ( P-R-N-D + MAN ) in še zaradi tega: " the gearshift is implemented by electro-hydraulic actuators". Se pravi da je prestavljanje izvršeno preko elektro-hidravljičnega sprožila. In naj še dodam, da je pa v robotiziranih ročnih menjalnikih sprožilo zgloj in samo elektronsko!!!
Lp, getribePrimož
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 24 maj 2007, 09:41
Enaciti sklopko in torque konverter po mojem ni povsem na mestu. Glede na to, da tudi ti vozis avtomatika, si verjetno ze opazil, v katerem obmocju deluje konverter navora. In verjetno se bos tudi strinjal, da sklopka take torture verjetno ne bi prav dolgo prenasala. Toliko kot ti se nisem in se ne nameravam poglabljati v zasnovo DSG-ja, ni pa potrebno zavajati drugih, da ima DSG neke vrste torque konverter. Ce bi bile te sklopke po cudezu tako konstruirane, da bi prenesle npt. drsenje do 70 kmh v cetrti prestavi, to prav gotovo nebi pripomoglo k veckrat opevani odzivnosti DSG menjalnika, kajne?
Kar se tice definicije robotiziranjega menjalnika: nikakor ga nisem enacil z menjalnikom v twingu easy (ki ima ROCNI menjalnik brez sklopke, zgodovina). Bolj denimo Alfin Selespeed ali Citroenov BVMP, ki imata mimogrede oba moznost izbire prestave z "F1 rocicami" ob volanu in tudi s premiki rocice menjalnika.
Res je, da so ti menjalniki precej pocasnejsi od DSG, vendar dvomim, da imajo prestavljanje iz ene prestave v drugo izvedeno z elektricnimi impulzi
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 24 maj 2007, 14:46
actuator - sprožilo, pa kje sem jaz rekel da je prestavljanje izvršeno z električnimi impulzi? Če že komentiraš, te prosim, da post prebereš natančno. Prosim najdi te stavek če sem že to rekel... Da pa je prestavljanje izvršeno preko elektro-hidravljičnega sprožila je pa verjetno vsem ostalim na forumu jasno, za kaj se gre. Malo pa pozabljaš, da mora DSG tudi speljati, zato NIMA suhe sklopke ki pri speljevanju v klanec mora delovati kot konverter. In zakaj omenjam konverter ter sklopko? Ker je predvsem funkcija dokaj podobna pri obeh se pravi prenašanje moči motorja v menjalnik in posledično tudi na kolesa in zaradi lažje razlage še ne pomeni, da koga zavajam. In tudi v naprej se ne mislim prepirat z nekom, ki peša v znanju o menjalnikih.
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 24 maj 2007, 15:31
Ker menim, da ima debata visok potencial da preraste v kregarijo, vas vse opozarjam, da podkrepite svoje trditve z linki, skicami, konkretnimi dejstvi ipd. V dobrobit temi in forumu.
Hvala&veselo debatiranje še naprej!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 24 maj 2007, 15:35
Aljaž, hvala za opozorilo. Tukaj bi se pač radi morda celo nekateri prepirali, ki vejo nekaj o menjalnikih po principu spoznavanja DSG-ja "rekla-kazala" sosed je povedal to, kolega to, jaz pa še dodam in mislim da... Bom v teh dneh ( imam gužvo ) sestavil en pošten post o delovanju te stvari podkrepljeno s slikicami, razlagami, primerjavami ter videoposnetki za lažje razumevanje in bistva delovanja ter uporabe menjalnega sistema z dvema sklopkama.
Re: Avtomatski menjalniki
ANDREJ, 29 maj 2007, 22:09
Se popolnoma strinjam z ALJAŽEM, da ne bo potem enako kot pri avtomatskem menjalniku,da del sigurno 101% ne paše na kakšen drug model.
Sorry,ampak ne morem iz svoje kože če nekdo nekaj trdi, pa svojih trditev prej ne preveri.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 30 maj 2007, 00:46
Zgleda da tole leti name. Slike in vse skupaj je povzeto iz spletne strani namenjene poizvedbi o delovanju DSG-ja. Kar se pa "dela" tiče pa sploh ne vem o čem se govori
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 30 maj 2007, 09:32
Kar se mene tice, ni nobene bojazni po kregariji. Imam kaj drugega za poceti v lajfu, kot da se preko interneta prickam s prepotentnezi. Zelel sem le opozoriti na po mojem mnenju napacno enacenje pojmov.
ON-TOPIC pa me zanima, kaj bo imel nas lokalni tata-mata na podrocju avtomatskih menjalnikov za povedat o tem, da bo za naslednjo generacijo DSG menjalnika, ki bo imel 7 prestav, VW nadomestil dvojno "mokro" sklopko z dvojno suho sklopko, s cimer se bo se izboljsala ucinkovitost in odzivnost menjalnika. V istem clanku je se navedeno, da je bila stara dvojna sklopka potopljena v olje samo z razlogom hlajenja, za novo sklopko pa bodo uporabljeni trpeznejsi materiali, zato bo potreba po takem hlajenju odpadla.
http://www.autoblog.com/2007/05/25/vw-to-debut-7-speed-dsg-at-end-of-year/
Se eno vprasanje: ce DSG ne more speljat z mesta brez torque konverterja, kako potem lahko speljes z rocnim menjalnikom brez torque konverterja?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 30 maj 2007, 18:25
Ročni menjalnik je torque converter od tvoje noge do sklopke in spoja motorja z menjalnikom. Vse to je povezano z prenašanjem sil motorja na menjalnik.
p.s.: Še par takšnih kdo je prepotenten pa....
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 30 maj 2007, 21:33
Opozarjam vas, da ne provocirate oz. ne odgovarjate na provokacije! Tema je o avtomatskih menjalnik in se je držite. V nasprotnem primeru bomo primorani ukrepati, kar pa ni v našem interesu, verjamem da v vašem tudi ne.
Hvala!
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 31 maj 2007, 14:59
Novi 7-stopenjski bo tehtal vsega 79 kg, tezko verjamem da je stari bistveno tezji...
vir: http://www.avtomania.com/default.asp?rb=7&id=50
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 31 maj 2007, 17:24
Normalni menjalnik tehta cca. 30kg čisto by the way...
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 01 jun 2007, 09:03
Povprecen avtomatik pa cca 5kg po tvoji racunici.
DSG ima v enem ohisju tako menjalnik kot sklopko (zato vecja teza), pri navadnih menjalnikih pa je to loceno, kar ve verjetno vsak na forumu.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 01 jun 2007, 17:07
No kje pa je tale moja računica? Bi tole prosim obrazložil ter pokazal, kje sem to rekel? Kaj pa jaz vem ali ne si pa zadnji, ki boš to sodil
Ahja saj res...Nimam pojma o menjalnikih še manj pa da ima šalter ločeno sklopko...se grem še malo podučiti o teh zadevah, da se bom lahko v znanju kosal s teboj hahaha
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 01 jun 2007, 18:34
Evo, ker se ti očitno ne da brati za nazaj, še enkrat isti quote:
Poleg tega svetujem, da ponovno prebereš svoj prvi post v tej temi, kjer je nekaj govora o skupnem znanju. Če želiš, da ostali le tiho vsrkavamo novopridobljeno znanje, ki si se ga odločil velikodušno deliti z nami, pa drugič napiši nekaj v smislu "Sem tainta in imam doktorat strojne smeri iz področja menjalnikov in v tej temi vam bom razjasnil določene stvari, o katerih ne more vsak brati po 2 mintuah googlanja".
Nikoli nisem trdil da imam full pojma o menjalnikih, če pa ti želiš to reči zase, se boš moral pa malce bolj potruditi, ne pa da se kot podivjano ščene zaganjaš v vsakogar, ki ne deli mnenja s teboj.
pa lep vikend,
Miha
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 jun 2007, 04:40
Spoštovani kolega Miha, ko boš imel kdajkoli možnost razstaviti par ( avtomatskih ) menjalnikov za odpis, katere boš tudi razstavil do potankosti in dodobra preučil ter ugotovil vzroke za nedelovanje ter se poglobil v samo delovanje avtomatikov in menjalnikov nasploh ( katerih delovanje mi je v prostem času nasploh zanimivo preučevati, saj je tudi moja branža strojništvo ) lahko potem jezo zgrinjaš name saj sem prenekateremu pomagal spraviti ali vsaj malo pripomogel k boljšemu delovanju avtomatskega menjalnka ali mu vsaj svetoval kaj naj stori. Po starem principu "rekla-kazala" ne bomo dosegli ničesar, saj za stvar ki jo povem tudi stojim. Če pa sem te slučajno užalil s tem da sem povedal kako stvari ( avt. menjalniki ) resnično delujejo ne pa kako si ti to predstavljaš pa jaz preprosto ne vidim rešitve. Tu smo da si pomagamo, svetujemo ter izmenjujemo koristne informacije ( v tvojih domnevah vem jaz o avtomatikih predvsem iz googla ter interneta ) ne pa da spodbijamo neke resnice ter teorije, ker pač tebi ne pašejo ali pa se z njimi enostavno ne strinjaš. In ne, po dveh minutah Googlanja NE moreš vedeti nič o ventilčku B4 ter tegobami povezanimi z njim in ostalimi stvarmi o avt. menjalnikih. To prinese v kolikor se lahko takole izrazim znanje, preučevanje ter veselje do neke stvari, v katero se rad poglobim ter jo preučim. In čisto mimogrede o ventilčku B4 niso vedeli niti na enem slovenskem servisu, kar ti lahko potrdim jaz ter uporabnik Al Jerrau kateremu sem s svojim znanjem v tem poglavju avtomobilizma mislim da kar pripomogel, da se je delovanje njegovega menjalnika izboljšalo ( čeprav je on imel v avt. menj. za zamenjati še druge dele )
Lepo googlanje še naprej in upam, da v naslednjih postih brez tega, da me zmerjaš ( to znam tudi jaz, pa se raje ne spuščam na tvoj nivo, saj to je forum Volvo, kjer pišemo in komuniciramo na nivoju kot se spodobi ), saj se bom v nasprotnem primeru obrnil na moderatorje!
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 22 avg 2007, 23:05
Da vratim temu u zivot... Krchanje nakon kretanja koje sam spomenuo je misteriozno nestalo 3. dan za redom sve normalno... E da, i poklopac rezervoara se poceo zakljucavat (do sad je strajkao), auto mi se poceo sam od sebe popravljat
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 11:10
+ -
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 02 dec 2007, 11:16
Kak razlog pa imaš za to? Kolikor sem jaz vozil XC-ja v +/- mode nisem dobil ravno občutka, da je ta način blagodejen za menjalnik in torque converter. Mogoče se pa motim...
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 11:22
Meni ravno toliko prija, da sem mogoče malo drugače začel gledat na avtomatske menjalnike oz. jih v smislu vožnje ne sovražim več toliko kot sem jih pred pol leta. Še vedno me moti tisto prestavljanje na mestu med P in D (in vse vmes), ampak želja po vožnji z mojim avtom in predvsem užitek, pa sta se povečala za 100 %! Kar se tiče kaj je dobro za ta AW menjalnik pa nimam pojma, to bo moral pa kak strokovnjak povedat. Iz mojih izkušenj in predvsem občutkov sem mnenja da lepše delam z menjalnikom kot pa bi " on " delal sam!!! Mejte me za čudnega, vendar vam lahko z vožnjo samo ( ko se spet vidimo ) lahko dokažem!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 13:00
Pogovarjal sem se s serviserjem avtomatikov in toplo odsvetuje prepogosto vožnjo z + - tiptronic. Pravi da tako krajšamo življensko dobo Valve body-ja avtomatskega menjalnika ter tak kot je rekel Aljaž torque converterja. Tako da V70 AWD glede na to da imaš že itak načet menjalnik se raje vozi v D na ne bo še huje.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 13:05
Čist tko po kmečki logiki me zanima, če v avto vgradijo tiptronic in potem nikjer ne piše ( sklepam ), da naj ne bi uporabljal + -, potem se mi zdi nesmiselno ga vgrajevat. Zato je moje mnenje, če je tam ga uporabljaj kolikor ga hočeš, saj ti noben ne prepoveduje da ga!... razen.... če v navodilih izrecno ne piše kar si OR zgoraj napisal, potem ti pa vrjamem, drugače sem pa še vedno mnenja, če v priročniku ki pride zraven avta ne piše da ne smeš uporabljat, zakaj ga ne bi!
Če ma kdo ( jest mam v nemščini) bi prosil naj pogleda, če kje piše kako naj se uporablja Geartronic! Hvala!
aja, pa še nekaj... prej smo govorili o porabi, zato sem pač omenil moj stil vožnje( +/- ), zato je tudi moja poraba večja kot pri vožnji v D!
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 02 dec 2007, 13:34
Seveda ne piše. Piše pa da je "D" običajni položaj za vožnjo. Saj če ima avto 300konjev, tudi ne pomeni, da jih moraš vedno do konca izkoristiti-v tem primeru so okvare, obrabe itd. najbrž vsem razumljive.
Manual-e (tudi za ostale modele) pa imaš tukaj: klik
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 14:26
Kar sem razbral je tole:
- The manual gearshift mode can be selected at any time while driving
- D is the normal driving position
V glavnem, nikjer nisem zasledil, da bi kjerkoli pisalo, da naj bi se S-mode ( sport mode) uporabljal manj, ali samo včasih,ali.......
Tisti primer s 300 konji pa mislim da nima nič s tem, kar se o menjalniku pogovarjamo!
Če je katerakoli stvar v avtu potem menim da je za uporabljat, tudi če ima avto 300 KM, potem more in podvozje in vsi mehanski deli zdržat več napora, kot pa naprimer moj ki ima 200 KM!
Spomnim se, ko mi je enkrat J. Bauman na Dumidi rekel:
... z menjalnikom lahko počneš karkoli, od vsega tega " karkoli " kar pa ni dobro za bodisi motor, menjalnik,... pa računalnik prepreči da bi človek lahko namerno ali nenamerno uničil....
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 02 dec 2007, 14:45
No, da ne bom pameten; tako in tako je tvoj avto.
Re: Avtomatski menjalniki
rdečs40, 02 dec 2007, 15:10
Še moje mnenje. Am, če se menjalniku reče AVTOMATSKI menjalnik je verjetno prvenstveno mišljeno da menja sam, +/- sta pa tam za popestritev oz. v nekaterih/večini primerih zato, ker le takšen način omogoča vrtenje motorja v višje obrate,brez da menjalnik prestavi v višjo prestavo (npr.prehitevanje ipd.). Foter je mel zadnje tri avte tiptronic in v vsakem je bila vožnja v D mode bolj "tekoča" kot pa če si menjal sam. Hebiga, stari moj nasvet je, da če želiš sam prestavljat kupi avto z ročnim menjalnikom.
Nič ne pametujem, da ne bi kdo tako dojel, samo izražam svoje mnenje
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 15:22
Tako je, najbolje napisano do zdaj
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 16:45
Jaz pa mislim da avtomatski menjalnik NI glih isto kot tiptronic, kajti potem tudi ne bi bil za doplačilo TIP pri novem Volvu in bi potem vsi avti bili samo z ročnim ali pa avtomatskim menjalnikom. Zato pa so bojda izumili tudi TIP varianto da lahko voznik menja po svoji želji, vsaj to je moja kmečka logika! In mislim da ni zgolj samo za popestritev, ker pri avtomatskih menjalnikih imaš tudi prve 3 prestave s katerimi lahko sam upravjaš, pri TIP varianti pa mislim da so hotl dosežt to, kar si vsak želi: prestavljanje, samo BREZ sklopke
( pač moje mnenje )!Lahko ti pa ( ali komurkoli) dokažem, da je vožnja ( vsaj z mojim ) 100 % lepša če menjam jaz kot pa avtomatik sam!
No resda je to moj avto in moj problem in tudi moje mnenje je nekoč bilo, da so TIPtronic izumili zgolj za ljudi, ki radi sami menjajo in ne marajo preveč sklopke. Jaz sem se mojega mnenja držal in sedaj v taki vožnji in menjajo tudi uživam! Kakšen je pa resničen pogoj oz. vzrok zakaj so TIP izumili pa ne vem, če kdo res res ve naj napiše, bolj pa mislim da je odvisen od vsakega posameznika.
Re: Avtomatski menjalniki
MKovic, 02 dec 2007, 17:13
Mislim, da smo o tem že govorili na starem forumu.
Obstajata dve vrsti "tiptronicov". Recimu prvemu "pravi" tiptronic drugemu pa "marketinški" tiptronic. Pri prvem gre za povsem klasičen (mehanski) menjalnik, pri katerem delo sklopke in prestavne ročice opravlja elektronika in hidravlika. Takšen menjalnik lahko najdemo v raznih čistokrvnih športnih avtomobilih.
Druga vrsta tiptronicov so po svoji zasnovi avtomatski menjalniki, ki poleg klasične avtomatike omogočajo uporabniku, da prevzame (delni) nadzor nad njimi. V tem primeru gre za klasično potezo, pri kateri ima glavno besedo marktinški oddelek proizvajalca in je po mojem mnenju zgolj in le pesek v oči kupcu. Neglede na to pa se življenska doba menjalnika ne podaljša niti ne skrajša, če prestavljanje opravlja sama avtomatika ali pa nadzor delno prepusti vozniku.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 17:16
Upam da za tem stojiš, vendar me tistle DELNO malo moti!
Re: Avtomatski menjalniki
RollingStone, 02 dec 2007, 17:31
Ta tiptronic je bolj kot ne samo za popestritev avtomatskega menjalnika, mogoče pride v poštev še za prehitevanje in podobno.
Se pa dobi (v serijskih volvih ŠE ne) ročni menjalnik brez sklopke. Tisto je pa za športno vožnjo.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 17:31
Tiptronic je registrirano ime za avtomatski menjalnik s funkcijo manualnega izbiranja prestav ki jo je prvi patentiral pod imenom Tiptronic ( R ) Porsche A.G. Zato so licenco nekako odkupili tudi v VAG koncernu in ima VW in Audi Tiptronic. Je pa to čisto običen avtomatski menjalnik z nekaj dodane mehatronike in software-a da lahko pač koliko hočemo d_kamo po prestavah gor in dol. Seveda da ne piše da ne smeš skozi prestavljat v manualu ampak če mi reče mehanik da je to najpogostejši vzrok okvare bo že držalo. Drugače pa manual uporabljam 1x tedensko ali pa še to ne za zaviranje z motorjem če je le to potrebno ker sem mnenja da je zavore ceneje menjati kot pa menjalnik ter tudi motor se pri zaviranju z njim bolj obrablja kot pa če nebi zavirali z njim. Seveda če me pa 1x mesečno zgrabi da bi dirkal pa vržem v manual in se peljem temu primerno pač kakor je napisal Rolling za popestritev in tudi ne škodi da bi pa skozi tisto mučil pa ne saj nimamo niti občutka kdaj torque converter locka.
Re: Avtomatski menjalniki
MKovic, 02 dec 2007, 18:07
Pri tem gre predvsem za razliko med "uporabo" in "zlorabo". Pri pravilni uporabi menjalnik ne trpi nič bolj, kot če bi prestavljala avtomatika. Ko pa zadevo dobijo v roke "need for speed" inspirirani mladci pa zelo rad verjamem, da je ta funkcija povod okvaram.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 18:37
No to sem hotu slišat! Men se tud zdi da nima bit kej narobe, če lepo voziš in nežno delaš z menjalnikom,saj navsezadnje ima avto 200 KM, zato mora zdržat take ali onake obremenitve! Kolk bo vzdraž bomo pa še vidl...
Re: Avtomatski menjalniki
rdečs40, 02 dec 2007, 19:20
Menjalnik kjer bi ti rad prestavljal ampak se ti ne da sklopke stiskat je robotiziran menjalnik ja, samo to ni avtomatski menjalnik kot je geartronik, in še vedno sem mišljenja da če je avtomatik naj to tudi počne avtomatsko, kolikor se le da.Je pa res da govorim teoretično. Tvojega avta in njegovih napak ne poznam in zato govorim nasplošno.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 19:23
Pa si kdaj vozil avtomatika, tko daljše obdobje?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 23:03
Glede tega se pa popolnoma strinjam. Sem govoril z mojstrom iz Trbovelj in sem povpraševal o okvarah menjalnikov za S80 T6 ker je bilo veliko govora kako se kvari in oh in sploh. Povedal mi je da je od vsega po večini odvisna noga voznika ter kot si povedal ko pa pade vsakih par sekund kickdown ter hopsasa geartronic gor in dol od takšnih "Need for speedov" pa seveda stvar ne zdrži dolgo. Je enako če bi stalno športno speljeval z šalterjem, sklopka ne bi zdržala prav dolgo in jo pač zamenjaš. Pri avtomatiku je pač to malo bolj kompleksno in dražje ( cca. €2.000 ) da ti zamenjajo lamele.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 23:25
Prilagam eno slikco kako izgleda avt. menjalnik Aisin Warner AW 55-50 SN ki so ga vgrajevali v serije S/V40 od leta 2002 naprej, v serijo S60/V70 od 2001 naprej, od leta 2004 v serijo S80 in od leta 2003 v serijo XC90 ( mislim da s kombinacijo motorja 2.5T )
Re: Avtomatski menjalniki
RollingStone, 03 dec 2007, 07:33
Saj tudi v manual mode to počne avtomatsko, ti mu le daš vedeti, kdaj naj prestavi.
Mkovic: lepo napisano. Najvrjetneje bo kar držalo ja.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 08:46
A bi po vašem mnenju potem pri T6 geartronic moral zdržati do cca 300kkm, ob lepi oz. pravilni rabi, je to mogoče?
Še vseeno pa sem mnenja, da je geartronic pri 200+ konjih za en k**** po domač povedano! Ne zato ker bi kaj crkavalo, ampak preprosto zato ker je..... za en k***. Res škoda da pri T6 ni možnosti ročnega, kajti v prihodnosti bi veliko raje ciljal na XC90 T6, kot pa V70 R!
Geatronic je za na avtocesto, pa ( po mojem mnenju ) nikamor drugam!
p.s. prav zanima me, kako je s tem menjalniki pri drugih avtih, kakšne so izkušnje drugje???
Zadnjič mi kolega pravi, ki si je sposodil X5 za en teden:
.... to kar šolta gor in dol in gor in dol, da živce zgubiš! Najraje bi ga kr u graben zapeljal, pa naj se tama matra gor in dol in.....
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 03 dec 2007, 12:05
Ob pravilni uporabi zdrži vsak in pravtako T6 najmanj 500.000 kilometrov. Če pa tebi geartronic ne paše pa si kupi šalterja. Kaj pa je narobe 200+ hp in geartronic?? Čisto nič le da ne smeš biti papak in moraš znat vozit. In vsi ki imamo geartronic razen tebe smo vsi navdušeni ter zadovoljni s tem krasnim menjalnikom. Če pa nisi za avtomatika pač nisi.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 12:46
Ma ja, sej če ti je kul, pol ga imej, sam ne me pa ( v primeru da me/nas ) prepričevat da je boljši od ročnega, ker NI!
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 03 dec 2007, 12:57
Jaz na S70 nimam tiptronic mode in ga niti malo ne pograsam - tiste parkrat, ko rabis zavirat z motorjem po klancu navzdol, komot uporabis nacin 3 ali L. In meni je avtomatski menjalnik 100x boljsi kot rocni - tako za nenaporno drenjanje po mestu, kot tudi za dinamicno prehitevanje, ko ti ni treba skrbeti, da imas v vsakem momentu v pravi prestavi, samo kickdown in poletis mimo. Na avtocesti ni bistvenih razlik z rocnim, fino pa je, ko gres 40 na uro cez ABC, nato samo stisnes resume na tempomatu in avto sam pospesi nazaj na potovalno hitrost. Edina sibka tocka avtomatika je nebogljenost pri voznji na noz po kaksni ovinkasti cesti (tudi v sport programu), kar pa nasim ladjam itak ne pristoji.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 03 dec 2007, 16:41
Dragi V70AWD kdo pa te prepričuje da je avtomatik boljši? Smo ti lepo povedali da če ti ne odgovarja ne benti in si kupi šalterja, povedal sem pa samo to da vsi, ki vozimo avtomatike ( razne tebe ) smo izredno zadovoljni in ne bi več menjali za šalterja pravtako smo pa z delovanjem le tega ( tiptronic ali pa navaden P-R-N-D-3-2-L ) zelo zadovoljni.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 17:42
Sej zato sem pa napisal v primere če....
... in sem vesel da me ne, še bolj pa sem vesel da se strinjaš s pozitivnostmi v korist ročnega menj.
Re: Avtomatski menjalniki
T-5R, 03 dec 2007, 19:01
Jaz tudi ne maram avtomatskega menjalnika. Rajši imam sam stvari pod kontrolo. Ne trdim, da so avtomatski menjalniki slabi, oz. nepraktični. Seveda v kakšnih prometnih zamaških, in v mestni vožnji je bolj udoben avtomatski menjalnik. Ampak zame je užitek, ko imam sam vse pod kontrolo, in jaz odločam, kdaj se bo menjalo, in kdaj ne. Je pa dejstvo, da so avtomatski menjalniki bolj občutljivi na grobe voznike, pa nekoliko več vzdrževanja zahtevajo.
Re: Avtomatski menjalniki
Plesko, 03 dec 2007, 19:18
V70AWD najprej vredu, razumeli smo ni ti všeč avtomatski menjalnik....zakaj si ga pa potem lastiš? Kaj si mogoče kupil mačka v žaklju, in se nisi pred nakupom nič zapeljal z njim da bi videl kako dela ali kako? Priznam vsak ima pravico da pove svoje mnenje ampak da pa tu bentiš že čez 2 strani se mi pa zdi preveč.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 19:39
Lastim si ga pa samo zato, ker sem si pač želel redek avto, oz. še tisti ki se je našel je bil avtomatik ali geartronic. Na nek način sem kupil mačka, na nek način sem si pa sam kriv, ker se prej nisem pozanimal! Res pa je, da sem si preveč želel AWD in sploh razmišljal nisem, edino oviro, ki sem si jo postavil je da ne bo avtomatik! Jest se drgač nisem nameraval razpisat čez 2 strani, samo odgovarjam na vprašanja in delim argumente, zato pa je forum, nimam pa nobenega namena blatit znamke Volvo ali npr. AW ( menjalnika ). Rad pa delim moja mnenja o avtomatskih menjalnikih, ki pa so na žalost kontadiktorna drugim mnenjem, pa saj po svoje je prav da so, kako bi pa bilo če bi se vsi o vsem strinjali ali obratno!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 03 dec 2007, 20:55
Ma saj to je poanta. Nekje je v prednosti avtomatik nekje šalter samo za čisto normalnega avto uporabnika ki dela veliko kilometrine kot sem jaz in ne čutim nobene potrebe da se mi ob speljevanju kadi izpod pogonskih koles ter več kot 90% vožnje vozim normalno in ne F1 style, ko pa mi zapaše malo bolj kot dinamična vožnja po ovinkih pa geartronic opravi svojo nalogo več kot odlično. Zato sem sam mnenja da kdor nima raznih tuning rallye super duper apetitov mu bo avtomatik služil odlično, še olajšal mu bo delo le da so eni ljudje o avtomatikih napačnega mnenja ker so pač na šalterje navajeni. To je isto ko se stara mama navadi na protezo in potem ko po 15-ih letih dobi novo, benti kako nekaj ni prav in ji ne štima. Na vse stvari se je potrebno malenkost prilagoditi da lahko potem stvar realno pokomentiraš. Malo čudna primerjava ampak point je isti. Tudi meni je najprej ko sem kupil avtomatik bilo priznam malenkos čudno in počutil sem se da nimam kontrole nad ničemer razen smerjo ter hitrostjo avtomobila ampak po nekaj kilometrih se stvar obrne ko se na menjalnik navadiš, ga spoznaš, se navadiš kdaj potegne, kaj zmore, kdaj menja, kdaj neha zdrsovati. In ko se "naučiš" oz. navadiš tega ga ne menjaš več za nič na svetu.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 21:00
Evo ideje: enkrat ko se zopet vidimo se vsak z vsakim malo popelje in ob vožnji pokomentiramo + in -, ok?!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 03 dec 2007, 21:07
Jaz sem vedno za akcijo
Mogoče bi bil kdo za dragrace S60 D5 Geartronic v.s. S60 D5 šalter da bi videl da ga avtomatik stegne ker idealno speljat ter menjat pri dieselu ni ravno lahka naloga za voznika "amaterja". To pa da razblinimo mit kako avtomatiki ne potegnejo in leno speljujejo ter počasi pretikajo
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 21:13
Ali pa jaz s svojim in ti z očetovim T5...
... in to na mokri,spolzki cesti...
uf, še boljš:
Peter VS T5
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 15 jan 2008, 22:19
Vprašanje:
Ali lahko med vožnjo prestaviš iz D v N in spet nazaj v D? Tko nekako pri recimo 60 km/h, ali pa pri 120 km/h ne vem?! Je mogoče že to kdo probal, oz. je to izvedljivo? Je varno oz. ne škoduje menjalniku? Rad bi namreč nekaj poizkusil ( v zvezi z mojim problemom pač, zato da izključim menjalnik kot možen vzrok moje težave )!
Če nihče ne ve, ima kdo mogoče "jajca" probat,jaz namreč ne upam, ker imam že tako ali tako načet menjalnik?!
Hvala kdorkoli pač ve!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 16 jan 2008, 03:16
V70 AWD to ni problem pri nobeni hitrosti prestaviti iz D v N in obratno. Le pazi, da ko boš prestavljal D-N in N-D vmes ne stiskaj gasa. To prakticiram če grem tankat na AC že malo pred izhodom za črpalko dam v N da potem ne ohlajam turbine 5min ampak ko se ustavim še samo eno minuto.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 16 jan 2008, 22:11
Hvala, poskusil in gre, sam res me je blo pa strah probat, sej nisem vedu kva se če zgodit
...no, preteklo soboto sem peljal od OR T5 in morem rečt da zadeva res fajn leti! če bi jo mel v moji V70-ki bi bil a very happy " kid "
u glavnem, hočem rečt, da maš menjalnik res superca napram mojem in nč čudnga da so zate geartoniki puterčki pa ne vem kaj .... seveda k ma pa T5-ka pol manj kilometrov k pa moj.... no vsaj jest mislm da je to pr men problem, ker tvoj res lepo menjava, mehko in pa HITRO!
... sedaj sem mnenje že kar precej spremenil, mika me samo še da sprobam en geartronic v avtu ki ima cca 50-100.000 km, pol pa res ne vem če bi še šu kdaj na šalterja
ostajam pa pri trditvi da je ročn menjalnik boljši, manj kvarljiv in pa prinese veliko več veselja pri avtih z 200+ konji!!!!!!!!
Aja, če pa avtomatik nima funkcije + - , potem raje jašem kamelo, pri tem ostajam!!!
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 16 jan 2008, 23:27
Avtomatik oz. geartronic bi imel v vseh modelih razen v R.
Zakaj? ker imam rad da avto dela čim več sam, kar še ne pomeni, da on pelje mene.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2008, 11:57
VPRAŠANJE:
Kako je s problemi Geartronicov v kombinaciji s T6 motorji v avtomobiliv vseh letnikov do 2008. So problemi, niso, so bili samo v letu 99,00, so morda kakšne težave pri GM-u odpravili ali velja ta menjalnik za nezanesljivega še danes? Prosim za preverjene podatke ne na teorijo rekla kazala, hvala!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 28 jan 2008, 12:24
V novih S80/V70/XC70 ni več GM-ovih menjalnikov, so 6 brzinski Aisini. 99,00 T6 niso imeli nobenih problemov, že res da menjalnik ni nek brilijant, več problemov so imeli vozniki z mirkanjem svoje desne noge od tod pa toliko okvar.
Re: Avtomatski menjalniki
RollingStone, 28 jan 2008, 12:30
klik
Kakor je videti iz teh komentarjev imajo vsi volvi z GM menjalnikom te probleme, tudi 2003 in novejši. Bo pa kdo, ki se na avtomatike spozna, povedal več.
Zanimivo pa je, da so baje letniki 2005+ popravljeni in nimajo teh težav.
Sicer pa tudi vsi starejši niso imeli, torej je neka možnost, da so vozniki sami uničili te menjalnike.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 28 jan 2008, 12:34
Ma na tem car survey lahko piše vsak šalabajzer morda nekateri prav nalašč blatijo določeno znamko...
Re: Avtomatski menjalniki
RollingStone, 28 jan 2008, 12:36
Tudi to je možno. Samo mislim, da se večina ne bi spuščala v to.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2008, 13:11
No zanima me za T6 v XC90 pri novejših letnikih od 00-07? So še vedno GM-ovi noter in kako se obnesejo?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 28 jan 2008, 13:14
XC90 T6 niso delali nevem kako dolgo nevem točno do kdaj ampak sigurno ne do 2007. Obnese se enako kot na S80 T6 saj je menjalnik isti. Sicer pa XC90 T6 težko spraviš pod 16L porabo.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2008, 13:19
Zakon
... to je samo 1,5 litra več kot moj... za preživet!
Re: Avtomatski menjalniki
boris, 23 sep 2008, 11:18
uglavnem, bom malo obnovil temo, in odgovoril na določene nejasnosti, ki imam občutek, da nekateri "učiste krivo vero"...
kod je nekdo omenil kar nekaj postov nazaj, je pač avtomatski menjalnik tisti, kateri je sposoben menjat sam.
ampak to je resnično zelo laično mnenje.
uglavnem, za moje pojme je tapravi "avtomatik" samo tisti, ki ima planetna zobniška gonila in namesto sklopke takoimenovani pretvornik navora, ki ni ničdrugega kod hidrodinamična sklopka z vgrajenim nepremičnim "statorjem"
vse ostale robotizirane različice, like SMG, selespeed... pa so čistonavadni shaltgetribe z hidravličnim krmiljenjem. torej še vedno imajo enolamelno suho sklopko, katero jo krmili hidravlični cilinder, in namesto shalthebla sta dva hidravlična cilindra ki menjujesta prestave. vse skupaj pa nadzira kontrolna enota, ki je povezana z CAN vodilom.
šeststopenjski DSG je v teoriji zgrajen zelo podobno kod ročni menjalnik, s tem da ima dve mokri večlamelni sklopki (isto kot sklopke pri motornih kolesih).
zakaj je v njem olje in oljna črpalka?
zato ker oljna črpalka skrbi za:
-tlačno mazanje ležajev in zobnikov,
-potreben pritisk mehatronika in hidravličnega krmiljenja hidravličnih cilindrčkov za prestavljanje
-potreben pritisk delovnih "obročastih batov" kateri pritisnejo na sklopko, jo spojijo
seveda olje ima še eno bistveno funkcijo, hladi vse sestavne dele
torej DSG nima torque converterja!!!
sedemstopenjski DSG pa ima dve večlamelni suhi sklopki. kar pomeni da sklopke olje ne maže in niti hladi. (tudi ducati ima večlamelno suho sklopko)
izvedba je cenejša ampak tudi manj zmogljiva, beri se pregreje
zato pa sedemstopenjse DSGje vgrajujejo v vozila z motorji kateri imajo manj kot 250Nm, šeststopenjski z mokrimi sklopkami pa prenesejo okrog 400Nm. številke niso popolnoma točne, ampak samo za primerjavo, če pa koga zanima prav točen podatek, mu ga lahko izbrskam...
Re: Avtomatski menjalniki
1-ej, 27 jan 2009, 14:35
Vprašanje glede avt. menjalnik v 850 T5-r, za tole sem že spraševal pa pravijo da je vse ok, meni pa ne da miru!
Skratka, ko je avto hladen oz od začetka ko ga prižgem in se malo peljem , ko dam v R "rikverc" ne sune in ne naredi "klenk" in se cev avto zatrese kot bi menjalnik dol padu (no ni tok hudo sam me moti).
Ko pa se vozim ali pa pridem naprimer domov in moram malo po "rikvercat" in zamenjam v R pa "KLENK" in se vse zatrese!
Je mogoče da je problem v Olju , ki je v menjalniku!
Torej ko je hladen dela ko urca, ko se segreje pa klenka in to samo v R ostalo špila 100 na uro!
Mnenja prosim!
Re: Avtomatski menjalniki
bvogri, 27 jan 2009, 15:06
Sicer se prev nič ne spoznam na aut. menjalnike. Vem pa samo, da je olje potrabno menjat najkasneje pri realnih 150.000 km. Če ima avto čez to številko je priporočljivo menjat 3 servise po 1/3, da ni šoka za menjalnik... saj je starejše olje gostejše in seveda manj čisto. Aja pa daj menjat nekumu, ki ima nekaj pojma.
Re: Avtomatski menjalniki
1-ej, 27 jan 2009, 15:55
Se kdo javi, ki ima izkušnje s tem?
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 28 jan 2009, 12:11
Sigurno tako obnašanje ni normalno. Za začetek bi jaz zamenjal olje v menjalniku, škodit ne more.
Mimogrede, meni se je pripetilo, da sem dal v R, pa je avto stal na mestu. Premaknil se je šele, ko sem dal malo več plina, takrat se je slišal tudi klenk. Izkazalo se je, da so se zlimale pakne od ročne zavore.
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 28 jan 2009, 12:39
Jaz bi pogledal nosilce. V kolikor še nisi zamenjal olja ti predlagam da to storiš čimpreje.
Jaz sem na jeep-u to zamenjal čisto enosatvno. Ker ni nikjer odprtine za izpuščanje olja, sem odvijačil karter menjalnika, zamenjal filter olja, tesnilo, po navodilih privijačil kater nazaj in dolil olje čez šipko, veliko več kot maximum. Zalaufal motor se malo sprehodil čez menjalnik in še dolil olje.
Sicer pa poglej kakšna je procedura menjave olja menjalnika v VADISu
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2009, 13:57
Jaz ti iz izkušenj povem, da bolje ne bo nič. Bo ok za menjalnik če boš olje zamenjal, da ti bo delal še naprej, vendar cukanja, zatikanja, klenkanja in podobno se ne boš znebil. Jaz sem menjal olje v menj., menjal neke B4 ventile, menjal nosilce motorja, nosilce menjalnika, češ da so ti krivi, da avto " premakne " za pol metra, ko daš v rikverc .... yeah right ... menjalnik je dal toliko kilometrov skozi in v takem stanje pač je. Rekel si da boš delal swap, naredi računico koliko te pride to, ali pa kaka obnova menjalnika, vendar spod 2500 € se nimaš kaj pogajat pri obnovi. Pa opozarjam te, da si ne boš delal prevelikega stroška z olepšanjem manjših popravkih ( lepotnih ), da bi menjalnik nehal cukat ... ker boš prišel samo do enormnih stroškov
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 28 jan 2009, 14:40
@volvo.4life : Tvoj je bil geartronic, ki je bolj sofisticiran posledično ima tudi več kosov, ki se lahko "pokvarijo" kot pa automat v T-5R, ki je čisto arhaičen avtomat brez možganov po vzoru amerikancev.
Še eno banalno vprašanje je olja dovolj v menjalniku.
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 28 jan 2009, 15:14
No ja, ni ravno space shuttle, povsem brez pameti pa tudi ni. Ne zna se prilagajati slogu vožnje, kljub temu pa ima računalnik, ki mu pove, kdaj šaltat glede na položaj pedala za plin, prilagaja režim , če greš v hrib ali dol, glede na nadmorsko višino (če je redkejši zrak je posledično nižja moč motorja), ...
V Vadisu je na voljo veliko informacij o tem.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2009, 18:45
Ta podatek je drugače ključen, ni pa važno če ga je dovolj, škodi mu tudi če ga je preveč!! Važno je, če ga je ravno prav, zopet pa ponavljam, da s tem NE rešiš problema!
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 29 jan 2009, 11:51
Da ne bo kdo mislil, da je sedaj v avtom. menjalnik več olja kot je predpisao. Zakaj sem nalil več kot maximum ko sem menjal olje?
1. Zamenjal sem filter olja, ki suh požre kar nekaj olja
2. Ko avto "zalaufaš" in se prenosi v menjalniku obračajo olje razmeče okoli. Stanje olja se pa vsaj pri Jeepu, verjetno pa tudi pri ostalih avtomobilih z automati, meri ko je olje segreto na delovno temperaturo in pri prižganem avtombilu, potem ko se z ročico sprehodiš čez vse pozicije menjalnika v poziciji N. Tkarat je olja bistveno manj kot če kontroliraš olje pri ugasnjenem avtombilu z mrzlim menjalnikom.
p.s. v kolikor je v aut. menjalniku premalo olja le ta cuka in se išče.
@enej: z polosmi in ostalimi prenosi je vse okej?
Re: Avtomatski menjalniki
1-ej, 29 jan 2009, 18:01
Hvala za ideje. Med vožnjo dela BP sploh ne veš kdaj menja sam greeeee
. Ko pa se ustavim in hočem dat v R pa naredi klenk to je vse olja je zadost. Za ostalo pa nisem majster in gre avto čimprej na Dumido na en konkreten servis(olja,filtri,jermena...)zbiram denar ker bo račun verjetno .
Sej ta klenk bi še preživel, če mi bi kdo reku. To je ro nič ni narobe!
Potem ok nej klenka !
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 29 jan 2009, 18:39
Ti bo Bauman povedal, če se pa kej prej vidimo, ti bom pa jaz lahko povedal,seveda če je občutek še ostal ... no, vrjetno je
Re: Avtomatski menjalniki
HMX, 18 jun 2010, 16:09
Pozdravljeni,
sem novinec na forumu, novopečeni lastnik 2006 letnika Volvota S60 T5.
Ker je to moj prvi avtomatik, in ker sem že prej slišal, da so tile Volvotovi avtomatski menjalniki recimo temu občutljivi (od kolega oče je prvi lastnik S80 T6, in je že 2x popravljal menjalnik, drugič potem celo zamenjal, s tem da avto nima niti 100.000 km).
Sedaj pa imam določena opažanja glede obnašanja menjalnika, in me zanima, če so v mejah normale.
1. Zjutraj, ko je olje v menjalniku še hladno, se sliši takšen zamolkel "tup", ko prestavim iz P v D oziroma R. Ko je menjalnik ogret, se skoraj nič ne sliši.
2. Včasih, ko pripeljem v križišče, in zadnji hip zavrem in potem pravokotno zavijem, menja v prvo prestavo zelo sunkovito, da se tudi sliši takšen "tup", kot zjutraj pri prehodu iz park načina. To je edini pogoj, kjer mi je uspelo doseči takšen efekt. Pa še to zgolj ene parkrat.
3. Ko vozim s tempomatom na vsake kvatre avto malenkost trzne, kot če bi recimo imel ročni menjalnik, in bi za trenutek spustil plin in ga takoj spet dodal. Recimo moj prejšnji mondeo TDCi je znal biti kar "tečen" glede tega. Čeprav se mi zdi, da je to normalen način "lovljenja" nastavljene hitrosti.
Avto ima 146.000 km. Sicer ima avto potrjeno servisno knjižico, ampak bom verjetno vseeno preventivno zamenjal tudi olje v menjalniku pri nasljednjem servisu pri 150.000km
Lp,
HMX
Re: Avtomatski menjalniki
PP, 18 jun 2010, 17:02
Preveri sprednji spodnji nosilec motorja, tako imenovani dusilec navora. Glede na kilometre in tvoj opis bi znalo biti to!
lp
PP
Re: Avtomatski menjalniki
HMX, 22 jun 2010, 13:30
Hvala, PP,
sprednji spodnji nosilec bom sigurno preveril.
Samo to bi še vprašal, katere od zgornjih simptomov bi to eventuelno pokrilo?
Vse tri? Če bi moral ugibati, bi rekel, da nekako 2. in 3. Kaj pa točka 1.? Je to normalno?
Lp,
HMX
Re: Avtomatski menjalniki
noj, 22 jun 2010, 20:42
Točka 1. je, če si isto predstavljava, povsem normalna. Najbolje, da povprašaš še ko boš delal servis tudi mehanika. Drugače pa pozdravljen na forumu, in upam da kmalu predstaviš svojega lepotca v galeriji, ker je res redek primerek pri nas. Pa veliko užitka in varne
Re: Avtomatski menjalniki
supr, 29 sep 2010, 18:27
Hej,
imam Volvo S60 D5, 2004/11, 120kw, tip motorja D5244T, Geartronic menjalnik.
Zamenjal bom olje (4l zaenkrat) in me zanima, če je olje ATF (HFM) 3309 MPM pravo?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 29 sep 2010, 22:02
@HMX:
Normalno je da malo "trzne" ko prestaviš iz P v D ali R. Olje v menjalniku menjaj kako pogosto le moraš. Najbolje bi bilo pri vsakem rednem servisu, ni pa seveda mus. Bolje preventiva kot kurativa.
Ne, Volvoti nimajo občutljivih menjalnikov. So pa vsi avtomatiki občutljivi na ljudi, ki ne znajo voziti le teh.
Glede S80-tke... Sam sem imel S80 T6 z 240.000km pa je menjalnik deloval brez vsakega problema. Je pa res da so tile menjalniki GM-ovi, v tvojem S60 je pa Aisin Warner. Si pa lahko kar predstavljam da ta človek ni znal pravilno "rokovati" z avtom, da je pri 100.000km že menjal menjalnik kaj šele popravljal...
@supr:
Da, 3309 je pravo olje a priporočam ti da noter daš original VOLVO ATF. Mislim da je tudi cena enaka kot Dextron ATF 3309.
Ven pa spusti toliko olja, kolikor se samo ven iz karterja izteče, ne vleči olja ven z "šlauhi" ali pumpaj ven na suho s tem da avto vmes poženeš, s tem boš menjalnik uničil. Ne se igrat s temi rečmi.
Re: Avtomatski menjalniki
supr, 29 sep 2010, 22:16
@S60R-Ocean Race: tnx, saj mislim, da je pravo, glede na to, da ga je računalnik na servisu pokazal glede na podatke mojega avta.
Sicer je pa točno to plan, kar si omenil - 4l ven starega not, 4l novega not, in čez 60.000 spet isto. Vsaj mislim, da je to pravi postopek.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 29 sep 2010, 22:18
Tako je!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 29 sep 2010, 22:22
Moraš bit pozoren da ti ne dotočijo preveč olja not. Potem je menjalnik tudi fuč, ponavadi ostane v brzini in se ne da več rešit.
Pri S60 se meri olje v menjalniku mislim da ko je avto vgasnjen in se olje odteče v karter in potem imaš indikator HOT in COLD. Recimo pri 850-kah se meri ko je avto prižgan.
Re: Avtomatski menjalniki
supr, 30 sep 2010, 09:44
A je pri vseh avtomatikih tako, da je ob preveliki količini olja konec z njimi?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 30 sep 2010, 16:47
Tega ti ne bi znal povedat. Kolega je na 850 2.5 20V nalil pol litra preveč in je bilo konec. Isto se je zgodilo z S60 D5 katerega lastnika tudi poznam. Tako da zna biti, ja.
Re: Avtomatski menjalniki
HMX, 02 okt 2010, 15:39
Pozdravljeni,
en majhen update.
Naredil sem redni servis na Dumidi, in zraven omenil omenjene težave glede menjalnika, in so posodobili software, in ponovno zategnili ene par nosilcev motorja.
Razlika je več kot očitna. Prestavljanje je zelo mehko, tisti "tup" je izginil, se pravi lahko zavrem-pospešim-zavrem-pospešim v križišču in nič ne cuka oziroma udari. Še ena dodatna nepričakovana sprememba pa je bilo to, da sedaj pri močnejšem pospeševanju prestavi hitreje in potem drži prestavo. Prej sem imel občutek, da se ne more odločit, al naj še enkrat prestavi navzdol, al naj že gre gor nazaj. Posledično so pospeški pri nekje pri srednji moči veliko boljši in takojšnji.
Skratka, zelo zadovoljen zaenkrat!
Lp,
HMX
Re: Avtomatski menjalniki
Edi, 18 okt 2010, 12:02
S 60 mi je že dolgo zelo všeč. Pred kratkim sem vozil najnovejši model z avtomatskim menjalnikom. Malce me je motil čas, ko elektronika skapira kaj bi jaz rad in nato poštarta, a to je verjetno moje neznanje saj mi je bila to prva vožnja z avtomatikom in sem nekako bolj navajen na ročni menjalnik. izvedel sem za en S60 2.4 D5 2400 ccm, 120 kW na žalost ima avtomatski menjalnik. Kaj mi svetujete na kaj naj bom pozoren avto ima cca 200.000km. Jaz ga bom že pazil samo ne vem kako so ga pred mano
Re: Avtomatski menjalniki
JG, 18 okt 2010, 13:14
Za katerega S60 se pa gre?
Re: Avtomatski menjalniki
Edi, 18 okt 2010, 15:19
Avto.net
Ali kdo ve kaj več o tem avtu??
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 18 okt 2010, 15:59
O dotičnem avtu ne, lahko pa ti povem, da je menjalnik v tem primeru klasični avtomatik in ne geartronic, ki je bil tudi dobavljiv v s60. Je bolj primitiven (ne omogoča "ročnega" prestavljanja ipd), a tudi trpežnejši. Riziko pa vsekakor ostaja pri nakupu rabljenega vozila. Avtomatika najbolje preveriš na testni vožnji:
1. mehko premikanje ročice pri stacionarnem vozilu,
2. prestavljanje iz D v R in nazaj brez tresljajev in zvokov,
3. speljevanje - da se avto začne premikat, ko v D spustiš zavoro
4. zmerno pospeševanje - da mehko prestavlja navzgor
5. kickdown - pri cca 80kmh pohodiš plin do konca, menjalnik naj bi prestavil v 2. prestavo in omogočil učinkovito pospeševanje pri visokih obratih. Nato opazuješ še prestavljanje v 3. prestavo pri visokih obratih.
Re: Avtomatski menjalniki
Edi, 18 okt 2010, 17:02
Hvala za info bom šel pogledat pa javim.
Re: Avtomatski menjalniki
JG, 18 okt 2010, 21:41
Tega avta ne poznam, ti pa svetujem, če že avtomatika potem obvezno takšnega, kjer imaš možnost prestavljanja v načinu manual, ker v nasprotnem primeru, se boš vozil po raznik vijugastih cestah tudi če se le ta vzpenja ves čas v najvišji prestavi, kar pa povzroča dokaj anemičen avto in višjo porabo.
Glede avtomatika se ti načeloma ni treba bati, ti glej da lepo prestavlja in obvezno, če kupiš avtomat menjaj olje v njem, ker pri rabljenemu nikoli ne veš, kdaj so te zadeve menjali.
Re: Avtomatski menjalniki
forba, 19 okt 2010, 07:14
JG: kar pa povzroča dokaj anemičen avto in višjo porabo.
Tole ni čist res, saj lahko tudi "ta star" avtomatski menjalnik z kombinacijo gumbkov (Sport in winter) prisiliš da uporablja, poleg normalne funkcije uporabe treh prestav, samo prve dve prestavi in tudi normalno prestavlja, kar pomeni normalno vožnjo med 0 in 100 km/h, če hočeš vozit hitreje...sam sem imel tudi, tako imenovan tiptronic pa mi ni ugajal... sicer pa sam vozim avtomatike že deset let in če skrbiš zanj (menjava olja in potrpežljivost pri prestavljanju na mestu) ne sme biti nobenih problemov
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 19 okt 2010, 08:18
Se strinjam s Forbo. Moj stari S-70 je imel še enostavnejši avtomatik kot tale S60, pa se ga je dalo lepo peljat.
Re: Avtomatski menjalniki
JG, 19 okt 2010, 08:26
Saj sem napisal, avto vozi vedno v najvišji prestavi oz. sili v njo, zatorej moraš ali pritisniti na plin, da menja nižje, kar povzroča višjo porabo ali pa se sprijazniš da boš od zmernem plinu vozil v breg s peto prestavo ob 50-55 km/h, kar pa daje občutek anemičnosti, če imaš pa opcijo manual, pa daš ročno v tretjo ali četrto prestavo pa teh problemov ni.
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 19 okt 2010, 09:04
Kar se mene tiče, je avtomatik zakon, pa je lahko geartronic ali pa navadni avtomat.
Včasih je mogoče res hecno, ko pogledaš v kateri prestavi se voziš, a če daš "pedal to the metal" se avto premakne kot je treba.
Tudi pri navadnem avtomatu lahko izbiraš prestave, le da so premiki prestavne ročice daljši.
Re: Avtomatski menjalniki
forba, 19 okt 2010, 09:42
Je pa seveda odvisno kakšen stroj brni v njem...v mojem primeru če ga nastavim, da vozi v prvi in drugi in če ostane zmeraj v drugi imam lep razpon od 20km/h in do 130 km/h. Več pa po ovinkastih cestah v hribih tako ali tako ni priporočljivo. Ima pa seveda geatronic tudi prednosti, a meni osebno bolj ugaja klasika.
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 19 okt 2010, 10:14
Kaj misliš s "potrpežljivostjo pri prestavljanju na mestu"? Da pred rdečim semaforjem prestaviš v N? Meni je Bauman rekel, da je to brez veze. Pač pustiš v D in tiščiš bremzo ...
Re: Avtomatski menjalniki
volvo5er, 19 okt 2010, 10:59
Tvoj stari je imel tudi samo 4 prestave, kar je vsaj pri tako počasnem menjalniku zgolj prednost ;)
Osebno mi je za vozit daleč najslabša kombinacija D5 s klasičnim petstopenjskim avtomatskim menjalnikom (od vseh volvotov oz avtomobilov, ki sem jih vozil, nasploh), bolj ali manj polom na celi črti.
Re: Avtomatski menjalniki
forba, 19 okt 2010, 12:15
Ne, nisem milsil tole, čeprav jaz dam v N če dlje čakam...Mislil sem ko daš iz R v D ali obratno, da pač počakaš tiste pol sekunde oz. sekundo da menja in ne daš gasa...v tistem trenutku je dodajanje gasa zelo nevarno za menjalnik...
Re: Avtomatski menjalniki
supr, 19 okt 2010, 13:44
@volvo5er: Zakaj je D5 geartronic polom?
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 19 okt 2010, 15:57
ni reku geartronic, ampak tak menjalnik, kot je v oglasu.
Re: Avtomatski menjalniki
Edi, 19 okt 2010, 20:47
Avto videl, notranjost je dala svoje skozi. Prodajalec se zgovarja, da je imel lastnik dva otroka....
Peljal ga žal nisem morda je pa ostalo dobro ohranjeno. Sicer se pa morda splača še malce počakat, da se novi s60 začnejo pojavljati na cestah. Starim bi po vseh pravilih morala cena past, kaj mislite
Re: Avtomatski menjalniki
Torkel, 19 okt 2010, 21:23
Otroci niso ravno opravičljiv razlog, da je avto zguncan. Sam jih v avtu furam zelo pogosto in njihovi čevlji so pogosto umazani. Prav tako med vožnjo dostikrat kaj jedo. Ko pridem domov avto pač spucam in to je to. So pa Volvovi materiali zelo hvaležni za čistiti.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 19 okt 2010, 23:32
Jp, prej bi rekel da so otroci rezultat zguncanega avta...
Ča ima to kaj veze z avtomatskim menjalnikom ?
Re: Avtomatski menjalniki
Damo, 10 nov 2010, 10:19
Še eno vprašanje . Sicer sem si malo prebral teme o avt. menjalnikih ampak nisem nikjer zasledil za kaj se uporablja tisti gumb na menjalniku W (winter?)? Menjalnik imam če se ne motim geartronic (V70,2005). Kaj se u bistvu "spremeni" če je ta gumb vklopljen?
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 10 nov 2010, 10:22
@damo. Winter je za sepljevanje na drseči podalgi (sneg, led). Prestavlja zelo zgodaj v višje vrtljaje in stem zmanjšuje navor in moč na kolesih.
V bistu simulira drsečo sklopko.
lp
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 10 nov 2010, 18:44
Pa spelje s 3. prestavo
Re: Avtomatski menjalniki
frajtonarca, 16 dec 2010, 13:08
Lep pozdrav vsem!
Sem bolj nov na forumu, zato mi ne zamerite če bo vprašanje malo čudno ali pa
Zanima pa me, če kdo ve, ali je možno recimo pri v70(starejši letnik-recimo do 2001) ki ima avtomatski menjalnik tega zamenjati z ročnim?
Re: Avtomatski menjalniki
volvo5er, 16 dec 2010, 15:19
Seveda je možno, če se pa splača je pa drugo vprašanje.
Re: Avtomatski menjalniki
uncle, 17 dec 2010, 20:35
Kaj pa pri novi S60...na www strani piše, da ima T6 in D5 "sport mode". Ker vem, da menjalnik nima posebne "stopnje" sport sklepam, da je to mišljeno, da ima pač menjalnik inteligenco da pokapira režim vožnje in pri močnejšem plinu pač prestavlja kasneje?
Re: Avtomatski menjalniki
Damijan, 23 feb 2011, 13:29
Bom raje tu nadaljeval, da ne bo smetenja v neustrezni temi...
MKovic: poleg azijskega AW-ja in gringoškega GM-a, bi dodal še EU ZF-lenkrad (ki znotraj skupine skriva ZF menjalnike in kretne mehanizme ter, Volvašem tudi dobro poznane, Sachs amortizerje in sklopke), ki je tudi izmenljiv z AW. Ne po delih, temveč kot zamenjava celega menjalniškega sklopa, brez bistvenih posegov.
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 09 mar 2011, 17:27
Pozdravljeni!
Mene pa zanima, koliko bi približno stala obnova menjalnika? Ker nisem nikjer zasledil kakšne cene?
Zanima me tudi, če imata S60 in S80 ista menjalnika?
Hvala vnaprej ;)
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 10 mar 2011, 12:18
Vprašanje je, če se kdo sploh želi oziroma hoče ubadati s popravilom menjalnika in kako je z dobavo rezervnih delov za menjalnik.
Povprašaj na kakšnem pooblaščenem servisu.
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 10 mar 2011, 15:44
Morda kateri od teh dveh (informacije ni ravno sveža):
Avtomatik d.o.o. (mojster Milan)
Medvedova c. 28, 1000, Ljubljana
041 620 151
01 3645 757
ali
Marolt motors iz Horjula
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 10 mar 2011, 16:24
Najprej hvala za pomoč
Veliko dobrih stvari sem že slišal za Marolt motors, tako da bom kontakteru Marolta pa bom vidu kaj se da naresti. Za mojstra Milana pa malo manj
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 22 mar 2011, 19:04
A mi lahko kdo pove, zakaj mi noče normalno prešaltat iz 2. v 3. prestavo? Najprej mi nabije obrtljaje potem pa normalno prešalta in normalno gre naprej??
A je menjalnik zanič al pa je kaj drugega? Prosim za odgovor
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 22 mar 2011, 19:24
Olje je bilo že kdaj menjano ...
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 22 mar 2011, 19:26
Olje je bilo ravnokar zamenjano... zato ne vem kaj bi lahko bilo
Re: Avtomatski menjalniki
volvo mojster, 23 mar 2011, 09:09
tole mi diši po menjavi menjalnika, drgac pa marolt motors je res mojster, milan pa baje bl tko
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 23 mar 2011, 09:53
1. Je v menjalniku dovolj olja.
2. Avto na pooblaščen servis in priklop na tester, lahko da kakšen senzor ne dela pravilno.
3. Obnova menjalnika
Re: Avtomatski menjalniki
MKovic, 23 mar 2011, 20:54
Ne, ne, tester je za luzerje, mojster vse popravi z menjavo... Sicer še ni bil na Volvovem izobraževanju, ampak tega niti ne potrebuje, je pač volvo mojster, ki pozna drobovje avtomatskih menjalnikov v detajle, ostali, ki smo jih študirali več let smo samo zabijali čas in vlekli dnevnice...
Re: Avtomatski menjalniki
volvo mojster, 23 mar 2011, 21:54
zakaj jih pa pol ti ne popravljas ce imas toliko sole za sabo?? jest ga snamen z avta ti ga pa popravis, to bi bla super kombinacija
Re: Avtomatski menjalniki
Damijan, 24 mar 2011, 09:53
MIslim, da tule @volvo mojster ni skužil hinta...
Re: Avtomatski menjalniki
doctor_v50, 24 mar 2011, 11:32
ne vem kje se je volvo mojster hvalil da obvlada avt.menjalnike v nulo??pač dal je svoje mnenje glede na izkušnje.glede na to pa da ti MKovic ki "kao"obvladas avt.menjalnike ne znas dat uporabniku VolvoD5 nobenega pametnega odgovora glede na njegov problem in znas samo blatit cez druge,ki imajo iz prakticnega dela malo vec izkusenj(kar izraža obnašanje 5 letnega mulca)potem lahko samo sklepam(o)da kaj vec kot od osnove avt.menjalnikov ne ves,ali si pa prešprical tiste ure in samo vlekel dnevnice!
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 24 mar 2011, 12:53
O tem, kdo kaj "kuži" in kako upravičeni so razni "hinti", bo najbrž odločil kar mojster Marolt ali kdo njemu podoben (upam, da kolegu VolvuD5 v prid). "Volvovo izobraževanje" je najbrž res vse hvale vredno, a se mi zdi, da bi nekaterim na tem forumu še bolj prav prišel šnelkurz iz obvladovanja ega. (Brez dnevnic.)
Re: Avtomatski menjalniki
MKovic, 24 mar 2011, 13:52
Samo, da razčistimo, potem sem na to temo tiho:
Pred meseci sem dal na tem forumu konkretne napotke kako in kaj glede težave z avtomatskim menjalnikom. Takrat me je mojster podučil, da se avtomatskih menjalnikov ne popravlja, zgolj menjuje. Od takrat vedno počakam, da na zapisano težavo odgovori mojstrer, saj cenim njegovo praktično znanje - šele ko menim, da bi lahko tudi moje vedenje koristno se oglasim. Iz tega konteksta izhaja zgornji zapis. Če sem s tem koga užalil se opravičujem, pač izkoristil sem sarkastično priložnost.
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 26 mar 2011, 00:35
Hvala vam vsem, ki ste mi pomagali na katerikoli način. Bil sem na Dumidi in so mi rekli, da moram menjalnik zamenjat, ker v mojem ni 3. prestave oz. nikakor je ne prime na srečo pa sem že našel in kupil obnovljeni menjalnik. Gospod mi je dal garancijo in če ne bo vredu dobim denar nazaj, on pa svoj menjalnik. Tko da ko vse uštimam vam sporočim, kako vse laufa
Hvala še enkrat
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 26 mar 2011, 12:54
1:0 za volvo mojstra in njegov nos!
Re: Avtomatski menjalniki
bsheep, 31 mar 2011, 20:04
Da nebom nove teme odpiral.Kaksno olje znamka in natancno ime bi bilo najbolje dati v avtomatski menjalnik za V70 2.5TDI letnik 98 ? najlepsa hvala
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 07 apr 2011, 22:23
Pozdravljeni!
Menjalnik sem zamenjal, pa spet novo originial Volvo olje notri tko, da avto laufa kot urca zdej sicer je stalo dost denarja vse skupaj samo se je pa splačalo
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 07 apr 2011, 22:42
Dodal bi še tole – glede dileme, ali menjati olje v avt.menjalniku ali ne, in če ja, na koliko kilometrov: kontaktiral sem mojstra Marolta iz Marolt Motors iz Horjula (ki mu lahko, glede na informacije, ki jih imam, zaupam bolj kot večini serviserjev, da ne govorim o raznih forumskih samoukih) in odgovoril mi je takole: "Menjati na vsakih 60.000 km in to vso litražo – vse drugo nima smisla." (Omenil sem mu namreč, da mi je Bauman iz Dumide pri 120 kkm zamenjal samo pol litraže, tj. 3,5 l olja.)
Re: Avtomatski menjalniki
volvo mojster, 08 apr 2011, 08:54
ovlov, se popolnoma strinjam s tabo in Maroltom, zamenjati je potrebno celotno olje, ker v nasprotnem premeru nisi naredil nic, ker ko zacne menjalnik enkrat cukat je ze prepozno
Re: Avtomatski menjalniki
urber, 08 apr 2011, 14:39
Koliko sem jaz seznanjen, na Dumidi spustijo olje ven kolikor ga samo steče in potem novo olje dolijejo. To je bolj kot ne ''vsa litraža'', ker popolnoma vsega olja se iz avtomatskega menjalnika ne da spravit, razen če snameš menjalnik z avta.
@Ovlov
Si prepričan da ti je Bauman zamenjal le 3,5l olja? Ne vidim smisla, zakaj bi iz menjalnika spustil le 3,5l olja in ne vsega, kolikor ga steče...
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 08 apr 2011, 18:42
Prepričan. Imam črno na belem, na računu: 3,5 litre (44 evrov). Se pa popolnoma strinjam s tabo: tudi jaz ne vidim smisla v tem početju - ampak da mi je zamenjal samo pol litraže, sem opazil šele čez kakšno leto ... Poanta: dohtarjem in serviserjem nikoli zaupat!
Re: Avtomatski menjalniki
forba, 08 apr 2011, 19:00
Ja meni so na Dumidi že 3-krat olje v menjalniku "menjali". Mislim, da gre zmeraj nekje okrog 6 litrov, moram pa preverit račun (ne vem če je razlika v količini klasika-geartronic). Vem pa da je Janez rekel, da ne menja vsega, da ga ven spusti in pol dolije, ampak ne me za jezik držat.
Re: Avtomatski menjalniki
adolnicar, 27 maj 2011, 10:50
Tako, upam da sem komu kaj pomagal pri vzdrzevanju. Pa se to: Volvo uporablja menjalnike AISIN SEIKI CO. (vcasih je bil to AISIN - WARNER).
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 05 avg 2011, 22:05
Ali je že kdo telim mojstrom v Horjulu ali Tacnu dal popravljati menjalnik, ki med večjimi obremenitvami (vožnja v dolge serpentinaste klance) meče v ler, zabija v prestave, ne izklaplja prestave ipd ?
Znajo to porihtat ali kar menjajo?
hvala
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 17 avg 2011, 13:04
Bereš vse mogoče. Od tega da so super strokovnjaki, do tega da so super nategatorji.
Kaj pravi "računalnik" ?
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 26 avg 2011, 21:01
cambio richercha assistenca.. nekaj taga.
sem ga naštudiral čez Cres, kako ga je treba vozt, da ne zajebava
Bom pa Silvota (volanservis) iz mengša vprašal še, nekaj mi lokalni serviserji pravijo, da obvlada. naj bi lamele slabo drsele po vodilih..
Re: Avtomatski menjalniki
MitjaM, 26 avg 2011, 23:24
Sam sem imel to "srečo" da sem moral menjati menjalnik (vw phaeton 5.0) in verjemti mi, da pri znesko 9k eur predračuna, ki sem ga dobil na uradnem servisu, sem prekleto dobro prečekiral vse serviserje v sloveniji avtomatskih menjalnikov in na koncu me je prepričal g. Silvo (Volan servis) iz Mengša. Bil sem tudi pri tem iz Horjula in sem imel občutek natega. Kar se pa tiče menjanja olja - komplet olje je nemogoče menjat, ker potem bi moral razdreti komplet menjalnik. Tako da...
Re: Avtomatski menjalniki
Boro, 06 mar 2012, 11:36
Pozdrav!
Mene pa zanima, če ima kdo izkušnje z avtomatskim menjalnikom in vleko prikolice. So kake posebnosti? Hitrejša obraba?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 03 sep 2012, 14:34
Če imaš oriđi priklop že tovarniško vgrajen, potem imaš tudi solo hladilnik za olje menjalnika.
Praviloma naj nebi bilo panike z vleko prikolice, vem pa to da kick down ne dela če vlečeš prikolico.
Govorim za tovarniško vgradnjo in morda tudi pooblaščen servis.
Me pa zanima kako je s temi avtomatiki, ko enkrat odpreš menjalnik ali odklopiš konekterje, oziroma kdaj moraš menjalnik dat v "adapt mode".
Ali gre to le in samo z VIDO ali to lahko narediš tudi z XY OBD2 vmesnikom?
Ali je "adapt mode" potreben po vsaki menjavi olja?
Hvala za izčrpen odgovor !
Če ima kdo kakšen avtomatski menjalnik za zavreči, pridem poberem.
Rad bi izpopolnil znanje glede teh avtomatov.
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 04 sep 2012, 21:05
Žal mi je da je Volvo D5 mogel menjat menjalnik. Čez par.let ga bo verjetno nazaj kupil sam vedel ne bo. Verjetno, če ne sigurno je šlo za soledoid in znucano ohisje v katerem od obrabe dobi luft in začne nabijatgor pa dol po vodilu kar seveda rezultira cukanjem. Nevem kolk vas je že videl drobovje aisina sam tole je verjetno bila okvara cca 250 eur težka. Svojega aisina sem razdrl in buljul 18 ur zraven mehanika ki se ukvarja izključno z avtomatiki. Do sedaj sem ene 17 krat napisal isto stvar. Krmilna plošča. Control panel ausin aw 55 sn - vtipkajte to že enkrat v google.in preberite mal o osnovah menjalnika ne pa tockovno razlagat ljudem po korakih in na kobc pridet do zaključka da je potrebna menjava. To pa ni le pogum je verjetno kaj več. Ajd
Re: Avtomatski menjalniki
Sashtk, 29 sep 2012, 00:05
Živjo zanima me glede avtomatskih menjalnikov na s80 d5 do 2005 letnika?
Ali je za kupit avtomatika, ali so bile kakšne težave z njimi? Ima me da bi kupil avtomatika ampak sem v dilemi...
Hvala Lp. Sašo
Re: Avtomatski menjalniki
bojko, 29 sep 2012, 08:51
Če se ne motim, so tudi v S80 enaki menjalniki, kot v S60 in V70 (D5 motorizacija). O tem je na forumu napisanega ogromno, sam imam v glavi, da je (skoraj) vse odvisno od dosedanjega vzdrževanja menjalnika.
Re: Avtomatski menjalniki
JureM, 19 feb 2013, 16:53
Morda kdo ve, kakšno olje se nalije v avtomatski menjalnik, V70, 2.5 TDI prve generacije?
A ima kaj veze če ima avto Tracs? A v converterju je isto olje?
V knjigi od avta piše koliko olja se nalije, kakšnega pa nič ne piše.
Hvala za odgovor.
LP
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 07 mar 2013, 17:41
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 25 mar 2013, 10:04
Pri meni je bil menjan B4 čep - in je malenkost boljše ( pa saj ubistvu to so res malenkosti, menjalnik drugač šalta lepo, ne zamuja, ne dviga vmesnih obratov ko šalta gor, skratk vse OK), obenem sem imel priložnost tudi videt olje v menjalniku ( tistega pol deci raje manj kolkr ga je ven stekl ko se je čep odstranilo ) in je tko no...ni glih črne barve, pa niti ne glih rdeče...nekaj vmes - vleče na tako pinky - rdečo barvo - ko sem poduhal olje je čist tak sladkast vonj, nič ne smrdi....se prav, glede na to, lahko olje menjam v avt. menjalniku brez slabe vesti/slabega občutka, da kaj nebi delalo ko bi zamenjal...?
Re: Avtomatski menjalniki
zasavc, 25 maj 2013, 20:13
Zanima me pri bencinskem motorju 2.9 včasih menjalnik ne prestavi v tretjo prestavo, tako da se lahko voziš nekje 60km/h.. mogoče kakšen nasvet kaj bi lahko bilo narobe oz v čem je stvar. kolega ima takšne probleme, ker pa ga večinoma ni v slo avtomobil stoji v garazi.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 00:03
pozdravljeni. imam par vprašanj in sicer ali ima gdo izkušnje iz volan servisem v mengšu? menjalnik mi zelo grdo prestavavlja izven mesta še gre po mestu pa iz prve v drugo zabija potem v drugi na 3000 obratov potem še še drži v drugi oz kot da je nekje med prestavo potem spet zabije v tretjo. imel sem ga na testu in javi da je nekaj narobe iz lamelami. kolk bi približno stala obnova. koga svetujete?
lp
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 08:46
Kot prvo, kateri avto oziroma tip motorja, letnik, potem se da kaj več povedati.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 14:26
Na to pa pozabm s60 D5 2005 letnik, 5 prestav
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 14:49
Tako, izkušenj z volan servisom nimam, morda kdo drug.?
Za lamele mojstri v tujini trdijo da so lifetime, da ni varijante da se skurijo, razen v določenih primerih kot je naprimer bil od enega uporabnika foruma, ko je imel skurjene lamele za rikverc, se pravi, ob normalni uporabi lamele zdržijo 2-3 menjalnike.
Jih pa radi menjajo pri nas, saj je to dober denar, že na urah dela se lepo zasluži če greš odpirat menjalnik.
To pomeni da je nekdo kuril po rikvercu kar na polno, vzdrževanje menjalnika pa je bilo nično.
Upam se trditi da imaš problem samo na krmilni plošči, kar pomeni da je znesek mislim da 470GBP + davek + 25GBP prevoz iz anglije, in nato še sveže olje ki te pride cca 100€ 12L, da konkretno spereš menjalnik.
Malo se pozanimaj še naokrog kako je kaj s cenami, vendar dvomim da bo kaj ceneje pri nas.
Kako je bilo z vzdrževanjem menjalnika do sedaj? Koliko kilometrov imaš narejenih?
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 15:07
Lastnik avta sem sele slabo leto. Olje je bilo menjano pri 200000 zdaj jih pa ima 245000. Avto je biu vozen vecinoma relacije v prvih 3 letih 150000. Nasledn lastnik pa naj bi se tud bol po avtocesti vozu. Pri volan servisu sem biu bol na hitro mi je reku da je verjetno lj z krmilno in pa da ni treba cele menjat da dobi vse dele za njo. Se pa niti ne spoznam na avtomatske menjalnike. Uceraj sem ga meu pa na testu pa je nekaj z lamelami javlo. Si ze gdaj naroceval iz anglije?
Lp
Re: Avtomatski menjalniki
JG, 19 jun 2013, 15:35
Jaz ti svetujem da čim prej menjaš olje v menjalniku. Če se zadeve ne bodo obnesle se obrni tukaj:
http://www.avtomatski-menjalniki.si
Mimogrede imaš tak avto, kot sem si ga lastil sam S60 Summum D5 5pr. geartronik.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 15:58
Hvala se bom potem kr oglasu v horjulu in poskusu ce bo kj bolse.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 17:26
Menjava olja teh "bacilov" sigurno ne bo pozdravila.
Vrgel boš denar stran, oziroma si boš dvakrat naredil stroške.
Pozanimaj se koliko te stanejo ti deli, da ni na koncu račun tak, kot če bi iz anglije naročil celo krmilko.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 21:25
Mogoce gdo ve za ksno anglesko stran oz kje se da dobit krmilno?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 21:40
jpat.co.uk, kontaktna oseba ti je najboljša izbira Jon Parfitt na mail Jon©jpat.co.uk,
tel: +441934853956 ali Tim Collins- Tim©jpat.co.uk.
Možakarja sta zelo uredu in tudi z nasveti sta radodarna.
Cena krmilke je 523GBP z poštnino v Slo.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 21:53
Morda da bi bilo v tvojem primeru dovolj če bi krmilko snel, dal v kose, očistil in na novo pretesnil.
Frišno župco, adapt mode in da to zadostuje
Včasih zna tole zabijanje2-3-2 povzročati tudi servo cover-B4.
Cena: tesnila krmilke: 42,31GBP z poštnino, B4 servo cover pa je okrog 27€ na pooblaščencu pri nas.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 22:56
Hvala tomsom bom jim probal na mail prvo mal opisat ce mi bojo znal se kj pomagat. Sem pa se v dvomih kam peljat avto ker tale v horjulu mi je mal tko. Rekl so da je v vsakem primeru treba menjalnik dol uzet pa da zacnemo pr 1000€ nekje tale v mengsu pa da ne pa tud iz avto aktiva k njemu vozjo menjalnike
Re: Avtomatski menjalniki
klm07, 20 jun 2013, 09:42
Modeli iz Horjula so zlatarji in poleg njih jih je še kar nekaj.
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 20 jun 2013, 10:39
Kaj to s krmilno ploščo preverjeno odpravi napake?
Glede na to, da je ornk drag ta del....da bi kar tako na blef menjal to...?
Meni sicer šalta lepo, z občasnimi izpadi, najbolj problematična je iz 2. v 3. in pa ko recimo hitrost pada brez bremzanja in pri 30 zopet začneš pospeševat vrže kar v drugo, ko bi brez problema lahko ostalo v 3..... pa mal mi obrati skačejo med šaltanjem gor ( minimalno ).
Menjan olje, menjan b4 čep, min boljše oz isto kot prej, brez efekta. rad bi samo še prej naredil update softwara od rač. menjalnika če to obstaja kje....verjetno da mora bit kakšn novejši software oz. mapa anyone?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 20 jun 2013, 11:21
Glede na to koliko je cena pri naših trgovcih, je tole dokaj poceni.
Se jo pa da dobiti tudi ceneje, recimo automaticchoice.com je že eden od njih, imajo franšizo v Romunij in Sloveniji-Maribor.
Za update pa kar na pooblaščenca, lahko da bo boljše že s tem update-om, samo glede na tvoj opis-not.
Glede na strošek, jo pa najprej operi in predihtaj, pa boš videl če bo boljše.
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 20 jun 2013, 12:15
Je to velik dela dol dat in je usrano delo - bo olje od menjalnika teklo ven? Sperem s čim? Nitrom/bencinom/wd-jem?
Kje se to sploh nahaja, gre to samo dol al je treba pol motorja razkopat al je enostavno dostopno?
Thanx za tole, to bom sigurno probal še prej, potem pa update
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 27 jun 2013, 10:19
Eno vprašanje glede spodnjega izdelka:
http://www.ebay.co.uk/itm/Automatic-Gearbox-Stop-Slip-VOLVO-C70-S70-V70-S80-S90-V90-XC60-XC70-XC90-fix-/300917993272?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AVolvo|Model%3AC70|Cars+Type%3AT5&hash=item46101c2f38
Je kdo to že uporabil? Mislite, da je za kaj ali rajši roke stran?
Mislim, dobro, glede na vrednost bi kupil in sprobal - če bo boljše superca odlično, če ne bo nič bolje ok, smo pač probal in je tako kot je, cvikam samo v primeru, da ne bo še velik slabše ko bi to not vlil....
Mnenja? hvala
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 27 jun 2013, 15:02
Bom kratek...
Ne drkaj po menjalniku če ti dela tako kot treba.
Tisto "za vsak slučaj" odmisli.
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 29 jun 2013, 12:25
1. računalniško preverit odstopanja med prestavam (tudi pritisk)
2. menjava problematičnega dela (95%) je to krmilna plata on luft v njej
3. ko je vse zamenjano, kot je rekel tomsom zamenjat župco (flush olja)
4. po 200-300 km po potrebi dolit olje, če je potrebno.
To je glih tako kot bi šel zdravniku in on ti reče, da bo prvo potrebna dializa potem pa šivanje ....
Z menjavo olja (kot edino kar misliš naredit) ne rešiš NIČ, kvečjemu lahko samo pokakaš cel menjalnik kot so ga meni.
AJA PA ŠE NEKAJ !!!! Pomoje bo težko (zelo težko) dobiti enga ki se spozna na avtomatike v SLO...
Velik sreče
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 29 jun 2013, 12:27
AJA.... pa B4 je pa tudi en lep marketinški trik. Vsa čast za komercialiste v volvotu
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 29 jun 2013, 13:15
In kdo mi lahko naredi prvo tocko pri nas v slo?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 29 jun 2013, 20:42
Marketinški trik je tudi to da je krmilka takoj cu grunt, pa ni čisto tako.
Dostikrat je dovolj da jo predihtaš in očistiš.
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 03 jul 2013, 20:52
Seveda, če znaš ugotovit, videt in rešit problem z tapravim orodjem. Ponavadi (99%) folk tega ne ve in smo tam k smo. Plačaj miško " dok ti oči ne pobelijo"
Re: Avtomatski menjalniki
slartibartfastt, 16 avg 2013, 09:38
večna tema?
zdravo - sem nov in tukaj in dokaj frišn lastnik XC 70 l2007 (model 2006), D5 6 stopenjski avtomatik. 190kkm
Rabim mnenje...
danes je menjalnik začel nagajat, naenkrat ni našel brzine, zato sem ga spravil k lokalnemu mehaniku. Olje naj bi bilo menjano pred cca 20kkm
Klical sem g. Slavka (Drenov grič), pa pravi kontrolna plošča menjalnika, zaenkrat se lahko vozim vendar sledi menjava, najbrž bo to 1000 EUR+ ?
Moj mehanik pravi, da nima kaj brskat - niti ne moremo preveriti kvalitete ali količine olja? Da rabim profesionalno pomoč. Na testerju (ročna zadeva) pravi neznana napaka v menjalniku / pobrisano.
Zdaj bolj trdo menja v prvo in R, drugega še nisem opazil (nisem priganjal). Zaenkrat ni ponovno javil napake, vendar se izpod avta sliši nekakšno "jamranje", ki je odvisno od obratov, ne od hitrosti.
Mnenja - kontrolna plošča menjava ali čiščenje? Bi lahko bilo kaj drugega?
Predlogi ?
Pred nakupom sem bral o težavah z menjalniki na XC70, vendar bolj na starejšem 5 stopenjskem modelu, se pojavljajo enake težave na 6 stopenjskih?
LP
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 16 avg 2013, 21:59
Če je problem v krmilni plošči, je znesek nove, z vsemi solenoidi, z poštnino iz UK, 498€.
jpat.co.uk je naslov spletne strani.
Pardon, taka je cena za AW55-50SN, za AWTF 80SC, kar je model tvojega menjalnika je pa, se ne spomnim, ali malo cenejša ali malo dražja. Neke hude razlike ni.
Jon je zelo uredu dečko, lahko ga pokličeš, sem nekje pustil v tej temi kontakte, lahko pošlješ mail in vse podatke od avta, in ti bo model poslal ceno.
Fantje so ažurni in se na odgovor ne čaka dolgo.
Iz prakse, v istem dnevu.
Pri nas tržijo krmilko za 1200€, zato se raje poizkusi dogovoriti da pripelješ krmilko, pa da ti jo samo zamenjajo.
To je cca 4-5 ur dela.
Pri tem servisu računaj še na novo olje, katerega bi jaz na tvojem mestu kupil pri jantrade-u.
Daleč najbolj ugoden za mobil 3309, lahko pa daš tudi ravenol, shell, toyota tip IV, original volvo, vse omenjeno je enako olje, le cena je različna.
Srečno!
Popravek: v ceno krmilke katero sem dal malo višje, prištej še 20% davka.
Torej, 600€.
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 17 avg 2013, 12:56
Če me spomin ne vara, se je pa zdaj nabralo (na tem forumu) že kar nekaj takih, ki jim je zadeva crknila, "potem ko je bilo olje pred ca. 20kkm menjano"...
Bom počasi začel verjeti, da je imel Bauman vendarle prav, ko je pridigal postopno (polovično) menjavo (ravno zaradi takšnih primerov kot je zgornji) ...
Pa še nekaj me zanima (Tomsom): kaj še lahko gre - razen krmilke - pri takšnem menjalniku večjega (in dražjega)? Ali ti - glede na servisersko sceno - sploh še preostane kaj drugega, kot da v takšnem primeru "streljaš na slepo"?
(Ta zadeva me matra, ker se še zdaj nisem odločil, ali naj - pri 180.000 km - zamenjam vse olje ali samo pol, tako kot mi ga je Bauman pred 60kkm. Lepše, kot mi menjalnik dela zdaj, mi namreč ne more.)
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 17 avg 2013, 15:32
Marsikaj lahko gre rakom žvižgat.
Planetarni modul, 15 stopinjski pogonski zobniki, pumpa, wandler, katerokoli ležaj, zobnik,....
Kdor je to tehnologijo pogruntal je itak zame znanstvenik.
Se ravno ukvarjam s svojo krmilko, mi dela sive lase za popi....
Cel postopek pa predstavim v temi pod "moj volvo", tudi slikovno, da se malo bolj razjasni zadeve.
Tale vesoljska tehnologija kar vzame časa.
Pri nas je samo eden od mojstrov, kateremu bi jaz dal svoj menjalnik.
Na žalost.
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 17 avg 2013, 16:07
Nadaljevanje z osupljivim razpletom sledi ... (Grizem si nohte od napetega pričakovanja in čakam, kdaj bo teden naokoli )
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 17 avg 2013, 16:14
Silvo Fišter
Kalce Naklo
Podbočje
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 17 avg 2013, 16:41
Hvala ti!
(To ime bo s pozlačenimi črkami zapisano v moji servisni knjižici )
Re: Avtomatski menjalniki
klm07, 17 avg 2013, 19:55
To tudi jaz podpišem dvakrat.
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 19 avg 2013, 17:48
Fantje...... poščijem se not namesto olja. Žal mi je brat koliko denarja in časa gre v to. Škoda, življenje je prekratko in zadnje čase predrago.Sam sem bil najbolj srečen šofer, ko sem imel avtomatika in sedaj ko vidim kako greste vsi v isto smer kot sem jo naredil jaz...... MA, GA NI JUNAKA .... da bi me prepričal v nakup rabljenega avtomatika.... NEVER MORE .... GRAZIE PER LE ROSE!!!! Mehanikom pa vsa čast, da lahko za kruh služijo, pa še polovica ih je brez orodja....
Re: Avtomatski menjalniki
slartibartfastt, 21 avg 2013, 21:57
heh,
update:
po resetu napak sem BP naredil cca 50 km testne vožnje.
Naslednji dan hladen javi napako "zmanjšana moč motorja" in po 2 km "napaka menjalnika urgentno" in rumena luč za motor (moji prevodi iz italijanščine )
Pozabil v prejšnjem sporočilu, tudi takrat je bila napaka na motorju - rumena luč - tester je takrat javil slabo povezavo med motorjem in menjalnikom.
Zdaj ždi na parkirišči 2km od hiše, jaz pa za računačnikom.
torej, napaka se zbriše, če ga ugasnem in ponovno zaženem, vendar se ponovno pojavi dokaj hitro. Ugotovil sem tudi, da je kontrolni modul za avtomatski menjalnik bil menjan s strani prejšnjega lastnika pred cca 40kkm - točno 22.08.2011. Ironično.
google ne najde konkretnih odgovorov, je pa nekaj sledi - od možnih lahko gre za napako na elektriki: akumulator ali alternator
Ugotavljam, da rabim OBDII čitalnik ASAP, ker bo avto predvidoma še nekaj časa pri hiši.
mogoče celo kakšen konektor nekje, vendar kje. Namigi ?
Re: Avtomatski menjalniki
nobody, 22 avg 2013, 19:51
jaz si pa lastim volvota s80 tdi avtomatika...letnik 01..menjalnik mi deluje odlično, zanima me pa kako so kaj vzdržljivi tile avtomatiki(4 prestave).Vem da se lahko menja b4 ventil za boljši pritisk olja vendar ne mislm nič šarat po njem dokler mi deluje odlično.hvala
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 22 avg 2013, 23:05
Tole spravi na volvo diagnostiko, morda, ampak morda ti uspe bolj locirati problem.
Če je bila krmilna enota menjana, potem je lahko kakšen konektor, senzor, že kaj, kar ne daje pravih podatkov od motorja menjalniku ali obratno.
Hm, ti menjalniki so res kvantna fizika, in računalnikov za diagnosticiranje vseh problemov v slo enostavno ni.
Če bi imel tester od snap-on-a, pa že lahko pogledaš vse v detajle.
Vida dice ti ne bere pritiskov, snap- on jih, in tudi nastavljaš lažje vse ventile na krmilki.
A morda veš kateri tip krmilke imaš?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 22 avg 2013, 23:17
Jaz sem danes naročil krmilno plato, obnovljeno z izboljšanimi materiali, stari a obnovljeni ventili. Sredinski deli so vsi novi od aisina.
Cena za obnovljeno je 450€, nova nova original aisin pa je 600€.
To je za 55-50, za 6 gangerja je zelo podobna cena.
Za obnovljeno sem se odločil zato, ker mi je sam direktor tako priporočal in mu verjamem.
Copy: Pač živim v prepričanju da so vsi tako pošteni kot jaz. End of copy.
Mojo plato je očitno kap po tem ko sem jo odpru, očistil in pretesnil.
Ker je prej menjalnik delal ok, po čiščenju je pa riknlo vse skup.
Veleum za avtomate pravi da to ni tako redko, da se rado zgodi na platah po 15ok km. Tisto kar je umazanija prej dihtala in držala pritisk, sedaj več ni ker so odprte vse mikro pore katere so nastale pri uporabi in obrabi.
Bomo videli, jutri dobim, v soboto zamenjam in poročam.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 26 avg 2013, 12:19
Takale je situacija.
Krmilka je zamenjana in s tem odpravljena vsa jajcanja kar se tiče menjalnika.
Končni strošek je 450€ krmilka in 20€ prevoz iz Nemčije do Karlovca.
Zakaj Karlovca? Ker mi je najbližje izmed Maribora in Zagreba, do kjer pač vozi tip robo iz Nemčije (Bosne).
Včeraj mi ni dalo mira, sem moral odpret menjalnik.
V slabih petih urcah je bila nova krmilna plošča v avtu in v oljni kopeli.
Občutek fantastičen, nič novega, no, je, prestavlja bistveno bolje kot prej.
Danes natočim gorivo do roba in da vidimo porabo.
Veleum trdi da naj bi bila sedaj tudi poraba nižja zaradi drugačnih, bolj pravilnih, prestavnih razmerij.
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 26 avg 2013, 13:45
Se pravi, nova krmilka - in odpravljeno bo "cukanje" med prestavami?
Bom tud jst kontaktiral tega gospoda, ga seznanil podrobno z mojimi "problemi" pa da vidim če bo to tud to lahko bilo
Kul, sam da štima!
Re: Avtomatski menjalniki
andrejprimozic, 26 avg 2013, 18:14
se pravi zarad druge krmilne plošče se je spremenilo prestavno razmerje?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 26 avg 2013, 18:20
Glede na obratomer se je kar precej spremenilo prestavno razmerje.
Motor dela nekako bolj neobremenjeno.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 26 avg 2013, 19:06
Zmer sem si zelel avtomat....ampak takle prebrat je pa bolecina.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 26 avg 2013, 19:51
Pa niti ni neke bolečine. V bistvu sploh ne!
V primerjavi s tem kakšen komfort ti nudi in primerjava z ročnim menjalnikom in vzdrževanje le tega, je dolgoročno ceneje.
Tudi če narediš austauš se mi 3200€ niti ne zdi tako veliko.
Torej, pri normalni uporabi naj bi imel 130k km mir, razen menjave olja na 50-60k km.
Kakorkoli, zagovarjam avtomat in menim da za tak avto, dizel, karavan, cruiser, ni ročno bckalo.
To je zgolj moje mnenje in izkušnje z ročnimi D5-kami.
Tudi sama menjava krmilke je bistveno bolj enostavna kot pa menjava sklopke, vstrajnika na ročnem.
Če pred menjavo krmilke narediš še flush in šele potem novo notri vtakneš, je pa res popolna zmaga.
Še posebno če to delaš sam.
Ker vem kakšne so cene krmilk pri nas in za kakšen denar naredijo menjavo, je cena- deli z 3.
Strošek je bil: 450€-krmilka+ 20€ prevoz, olje 16 litrov-128€ in seveda moj čas.
Sam podvig sploh ni zahteven, potrebuješ, 5 ur časa da dosledno narediš kot se gre za tako delo.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 26 avg 2013, 19:56
Omenjena kilometraža, koliko naj bi bil mir, je zbita v poden.
Veleum mi je sicer dejal da je min 150k km, ob dokaj "resni" uporabi.
Glede na moj način vožnje, menim, bo mir vsaj 200k km.
Upam.
Namen je, da gajba ostane pri hiši toliko časa, kolikor bo iz ekonomskega vidika smiselno vlagat v njo.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 27 avg 2013, 07:17
Si delal nastavitve po menjavi plošče?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 27 avg 2013, 10:28
Ne, še. Čeprav eni trdijo da je adapt nujno zlo pri menjavi olja, krmilke, spet drugi trdijo obratno.
Zaenkrat nisem, v kolikor se mi pokažejo nepravilnosti pa sigurno.
Bom pa šel na pooblaščenca da preverim firmware, če je za posodobiti in potem imam namen narediti adapt.
Re: Avtomatski menjalniki
slartibartfastt, 08 okt 2013, 21:18
uf, ste se razpisali
torej, dolžan sem update:
Slavko je menda najprej zamenjal računalnik (ga dal na novo sprogramirat), kar ni pomagalo, nato krmilko, kar spet ni pomagalo, zato je bila potrebna kirurgija menjalnika.
Kolikor zastopim, je na pomoč poklical specialista kirurga, ki je menjalnik razstavil, zamenjali so en o ring, vse prepucali, dal gor drugo novejšo krmilko (staro s cca 40kkm je obdržal) in drug pretvornik navora , ki naj bi bil malo znucan ? ! Mehanskih poškodb menda ni bilo opaziti, zato je sum padel na drobce, ki naj bi iz pretvornika navora našli pot v osrčje menjalnika in tam delali štalo pri izravnavi tlakov v menjalniku.
Strošek 1300 EUR in 3 tedne brez voza. Ni malo, ni pa tudi ne pretirano, upam, da bo šel še enkrat toliko kot do sedaj .
Če mene vprašate ni nikomur od vpletenih ravno jasno kaj je bilo dejansko narobe, ampak tako to gre - to sem vzel v zakup, ko sem kupil avto.
Kolikor berem je isti menjalnik vgrajen v miljone različnih avtomobilov ( http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC ) in ironično je, da pri američanih crkuje ravno v najšibkejših morelih (3.2l bencinarji) pri V8 modelih pa ne, v toyotah je bil pa celo glavni razlog za težave v camryju in so jih menjali serijsko (https://groups.google.com/forum/#!topic/alt.autos.toyota.camry/u1uy_Jse0LA )
novim zmagan naproti...
lp
Ampak zdaj se spet vozim in vse je pozabljeno...
Re: Avtomatski menjalniki
Barbka, 27 nov 2013, 15:11
Pozdravljeni!
Mene nekaj zanima. Imamo avtomatski menjalnik, menjali smo ga leta 2009. Sedaj pa nam, ko je mraz, zjutraj ko ga vžgeš in ko se pelješ.... zelo grdo cukne, ko prvič prestavi iz 1 v drugo prestavo.
Kaj je narobe?
Na servisu so rekli, da bo treba menjati konektorje...
Zanima me, če ima kdo še take izkušnje?
Hvala za odgovor,
čau
Re: Avtomatski menjalniki
dejanLPG, 20 nov 2014, 21:33
a je kdo tole vidu, zakon
https://www.youtube.com/watch?v=UgvEoAd4CWM
Re: Avtomatski menjalniki
Tex, 20 nov 2014, 23:59
Teorija je nekaj, praksa pa drugo
ampak,
Vidim, da te že čaka nov projekt ;)
Re: Avtomatski menjalniki
dejanLPG, 21 nov 2014, 07:15
Na srečo ne bo projekta, ker sem predelal na ročni menjalnik
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 21 nov 2014, 08:46
Kdaj?!!
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 21 nov 2014, 10:01
@dejanLPG: škoda
Koliko pa je cena teh konektrojev ? Menjanje konektorjev, katerih ?
Olje je bilo kdaj menjano od leta 2009 ?
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 01 dec 2014, 20:05
Pozdrav usem skupaj!!!
Med branjem foruma sem se odločil da še jaz povem moj problem...Imam volvota V70 2004 2.4D5 geratronica in ko je mrzel mi cuka 1,2,3 prestava ko se pa segreje pa koker mu paše samo zelo malo...občasno pa tudi ko šalta navzdol ni cukne iz 3 v 2...Pozna kdo kakšno rešitev???
Hvala...
Re: Avtomatski menjalniki
Augi, 01 dec 2014, 20:53
resitev je menjalnik dol in pogledat kje je problem
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 01 dec 2014, 22:18
Ni takoj menjalnik za dol. V 98 procentih se ta problem reši z popolno menjavo olja in krmilko.
Po napisanem vrstnem redu.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 02 dec 2014, 20:38
Zanimivo...je pa res da je kkšn let nazaj menjalnik dol ker je ostal brez prestave...takrat so zamenjali oz. popravili vandler in zamenjali olje tako so povedali...je lahko to kakšna posledica tega?...koliko pa pride krmilna enota?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 03 dec 2014, 06:52
Okrog 625€, poleg tega računaj še karton (12L) olja, drobižek manj kot 100€, ker pred menjavo krmilke moraš OBVEZNO spustiti prek novo olje.
Re: Avtomatski menjalniki
dixidoo, 06 dec 2014, 20:11
Fantje, pozdravljeni!
Dejte mi malo pomagati prosim. Gre za S60, 2005, D5, avtomatik. V 90% vse dela tako kot mora. Če pa kdaj na hitro pritisnem po gasu in pospesim, se nekaj spremeni v menjalniku. Ko hitrost pada in bi bilo potrebno prestavljanje iz 3je v 2go, naredi to na zelo trdo. Se cuti. Potem recimo avto ugasnem, parkiram, ni problema naslednjih par sto kilometrov in potem spet ponovitev tega problema.
In se če dam v R, vcasih se mi zdi da ne gre lepo, kot da ga nekaj blokira, počasi spuščam bremzo, avto ne gre nikamor.
Kakšnji predlogi. Olje v menjlaniku menjano pred 20k kilometri.
Lep pozdrav
Re: Avtomatski menjalniki
Damijan, 24 jan 2015, 14:37
Aisin Warner menjalniki so Toyota. DImenzionirani so na Toyotino olje TypIV. Od nadomestkov je še njboljši Mobil, kateri ima za avtomatike TypIV. Manda se ga pri nas pa ne dobi. Od ostalih je pa edini pogojno sprejemljiv pribložek olja za ta menjalnik, oljevv embalaži Volvo.
Tudi menjava krmilne plošče je menda velikokkrat stran vržen denar.
Zato raje po olje na Toyota servis.
Pa še malo študije glede Aisin Warneja http://forum.alfa-klub.com/viewtopic.php?f=36&t=18161&hilit=aisin
Re: Avtomatski menjalniki
zagor, 26 jan 2015, 16:10
Pozdravljeni,kupim elektro hidravlične ventile za avtomatski menjalnik AISIN 55 50SN,oznaka ventilov SLT,SLU,SLS,ki pridejo na krmilno ploščo avtomatskega menjalnika,nove ali rabljene.
Lahko pa tudi cel avtomatski menjalnik AISIN 55 50SN v okvari.Rabim za Volvo letnik 2002,ki ima 5 stopenjski avtomatski menjalnik,ni geartronic.
Ponudbe na tel.041 661 323 ali na zasebno sporočilo.
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 10 feb 2015, 18:45
Geartonic 2011 pri prestavljanju ročice, iz pozicije R v pozicijo D malenkost cukne naprej.
Zanima me ali je to normalno?
Re: Avtomatski menjalniki
Fritz.si, 10 feb 2015, 19:06
Bi rekel, da ja. Vsaj po izkušnjah z mojim geartronicom, V70 MY2005 in dvemi mercedes-benz-ovimi avtomatskimi menjalniki.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 10 feb 2015, 19:24
Malo da cukne ja, če pa rukne pa ni glih zdravo. A v rikverc tudi cukne, ali ga slišiš da rukne.? Kakorkoli, rukanje ni OK.
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 10 feb 2015, 19:32
V R ne cukne. Smo pa menjali olje pred 2 dnevi in ima menjalnik 150.000km. Po kolegovem nasvetu sem resetiral menjalnik z pedalko za plin (pred pol ure)in sedaj več ne cukne toliko oziroma skoraj nič več. :-)
Upam,da tako tudi ostane. Lahko pa da ga niso updejtali pri menjavi olja in se zaradi tega to zgodi...?
Re: Avtomatski menjalniki
sportivo, 10 feb 2015, 20:59
Kako si resetiral menjalnik z pedalko za plin?
Meni so povedali, da ko se menja olje v avtomatiku moras to tudi resetirat na racunallniku. To so meni naredili pri leksetu.
Ce se pojavi zvok ko cukne iz D ali N v R moras zategniti sredinske vijake pesta sprrdaj (35Nm) in zvok izgine.
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 10 feb 2015, 21:35
Sedaj je bolje po resetiranju. S tem naj bi menjalnik naredil reset na začetno nastavitev in s tem se potem menjalnik prilagaja na novega lastnika in njegove navade.Tudi nekaj takega sem prebral na BMW forumu. Se pa naredi nekako tako(sem delal po tel. navodilih):
1. ugasneš avto
2. prižgeš enkrat kontakt
3. pritisneš stopalko za plin za 20s
....nadaljuješ postopek s prižigom ...
Ne bi ga opisoval točno,ker je vsak detajl pomemben in nisem stoprocent...ampak nekako na takšen način se to naredi.
Lahko rečem,da je po resetu delal menjalnik drugače(avto je bolje potegnil,ni "moril" in predvsem ni ruknil pri prestavljanju v D. Prej je prav ruknil v D. Se bom pa jutri oglasil na servis in se točno pozanimal kaj in kako so to opravili in če je kaj narobe slučajno z menjalnikom.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 11 feb 2015, 19:53
Zakaj bi pa cukanje prenehalo ce resetiras?
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 11 feb 2015, 21:07
Danes sem bil na servisu in so ga priklopili na compjuter,šli skozi in niso našli nobenega faulta na menjalniku. Tudi vse drugo je Ok. DiN ne vem zakaj,vendar dejansko je pomagalo.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 12 feb 2015, 18:04
Sm mislu da je to bl "mehanska" zadeva....
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 21 feb 2015, 21:45
Evo spet se mi je pojavila ista zadeva. Ko dam v D menjalnik,mi avto kar vornk rukne da kar poskoči. Potem pri vožnji je vse ok in vse dobro laufa. Ko je pa bolje ogret (ko neki časa premenjaš v 2,3,4...)se to več ne dogaja pri prestavljanju v D.
Drug teden ga bom moral spet peljat na diagnostiko še h komu drugemu...
Ali se komu dozdeva na kaj bi takšen simptom nakazaval?
Re: Avtomatski menjalniki
vespax9, 22 feb 2015, 17:28
Podobno se mi je dogajalo na S60. Po obisku servisa so mi namestili nov software za kar je bilo menda objavljeno priporocilo oz vpoklic (ne vem točno). Po enem tednu uporabe ponovno priključitev na računalnik na servisu zaradi preverjanja, če je vse v redu. Od takrat dalje je vse ok.
Prejšnji teden pa sem se zamenjal še olje (cca 80.000 km) tako, da sedaj skoraj ne čutim prestavljanja med vožnjo.
Če gre za isto zadevo priporočam, da obiščeš servis.
Lp
Re: Avtomatski menjalniki
Tex, 22 feb 2015, 18:28
Še enkrat ga resetiraj...
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 04 mar 2015, 19:20
Prve ugotovitve kažejo,da se je krmilni plošči "zmešalo" po menjavo olja(dalj časa odklopljena iz akumulatorja). Sedaj so ponovno vsako brzino "naštelali" po parametrih,ki jih zapoveduje Volvo. Po 500km bomo še enkrat priklopili na tester in pregledali. Niso pa na servisu imeli še primera menjave krmilne plošče menjalnika v60 2011+,se je pa že večim menjalnikom tkole "sfrtajčkalo". Poročam še naprej, da bodo še komu drugemu v vednost takšni znaki!
Lep pozdrav!
Hvala tudi Vespax9 za pomoč in obširno razlago!
Re: Avtomatski menjalniki
vespax9, 04 mar 2015, 22:29
Ni se treba zahvaljevati, ker sem samo pomagal, kolikor sem lahko iz lastnih izkušenj, čeprav sam tako hudih težav nisem imel.
Sporoci kaj se bo dogajalo, če bi se še komu kaj podobnega dogajalo.
Lp, P
Re: Avtomatski menjalniki
S60D5Gear, 17 mar 2015, 13:04
Ima kdo izkušnje z: http://www.avtomatski-menjalniki.si ?
So isti majstre baje kot na www.turbine.si.
Re: Avtomatski menjalniki
Tex, 17 mar 2015, 14:02
Meni so prvi pomenjali olje v menjalnikih...
Drugi pa porihtali turbino...
Vse BP...
niso isti "majstre", so pa v isti stavbi ;) pa vedo kaj delajo...
Re: Avtomatski menjalniki
S60D5Gear, 19 mar 2015, 12:52
Hvala za informacijo. Ima se kdo kaksne konkretne izkusnje?
Re: Avtomatski menjalniki
Skylineee007, 06 maj 2015, 07:38
Kolega je meu krajzlerja automatika in je meu isti problem.. zamenju nevem kolk delov pa nc ni pomagalo.. na koncu je zamenju nek senzor na menjalniku in pol je blo uredu... mogoce pomaga.. preveri.. lp
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 16 avg 2015, 20:28
pozdrav, sem lastnik volva xc90 2005 let. z motorjem 120kw, in imam težavo z avtomatskim menjalnikom. Danes ko sem ga prižgal mi je napisalo transmission requred servis in med vožnjo ni prestavilo v 5 brzino, drugače pa je prestavljanje od 1-4 ok samo v peto noče. Ko ga vgasnem in prižgem mi prestavi do pete brez problema vendar ko med vožnjo zaviram in prestavi v nižjo in nato pri pospeševanje občasno vrne do pete včasih pa noče, pa če mogoče kdo ve kaj bi lahko bilo
Re: Avtomatski menjalniki
samos1111, 17 avg 2015, 11:26
Čimprej se spravi k najbližjemu specialistu za avtomatike. Na forumu tega očitno ne bomo rešili, iz lastnih nedavnih izkušenj ti lahko samo povem da se ti lahko zgodi da se stanje kmalu poslabša in obtičiš na cesti.
Poglej še tole temo: http://vozimvolvo.si/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?42925
Re: Avtomatski menjalniki
nobody, 17 avg 2015, 12:30
mene pa zanima če je res to da menjalnik resetiraš s pedalko za plin? in kakšen je postopek če je res to mogoče
Re: Avtomatski menjalniki
MarkoD, 17 avg 2015, 13:08
Nekje sem prebral da se da nekako resetirat in se potem "nauči" tvoje vožnje. Kako pa to narediš pa ne vem. Pomoje je to treba z Vida z računalnikom
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 18 avg 2015, 19:11
Nekje na forumu je bilo objavljeno, da se s pedalko za plin zadeva uredi...
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 24 avg 2015, 18:50
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 24 avg 2015, 18:52
menjalnik popravljen,bila je potrebna samo menjava olja in zdaj menja odlično
Re: Avtomatski menjalniki
bsheep, 24 sep 2015, 17:26
Tkole spravljam se zamenjati olje v avtomatskem menjalniku in sem zelo skepticen glede tega in me je strah da bo kaj slabse. Imam S60 T5 avtomatski menjalnik.
Kaj pravite glede take menjave -Menjava olja po metodi "Tim Eckart"-
http://avtomatski-menjalniki.si/#
not gre mobile 3309 7.8l
Re: Avtomatski menjalniki
Blaise, 24 sep 2015, 18:59
Slabše bo, če se ni menjal redno. Kdaj je bil zadnjič menjan? Ta Eckart metoda je najbolša.
Re: Avtomatski menjalniki
bsheep, 24 sep 2015, 19:11
leta 2009 ... pomoje ene 50.000 km nazaj vec ne...
Re: Avtomatski menjalniki
MarkoD, 24 sep 2015, 20:44
Jaz sem se odločil da peljem na pooblaščen servis - Interclass - in da mi zamenjajo olje. Bom pa olje sam kupil in prinesel na servis ker je pol cenejši!!!
Re: Avtomatski menjalniki
Blaise, 24 sep 2015, 21:39
To je v redu. Pelji in bo bolje.
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 02 okt 2015, 22:28
Nadaljevanje zgodbe. Po določenem času so se začele dogajat iste stvari. Pred 2000km smo naložili nov software v avto(popravki 2.0) in od takrat moram rečt,da je čisto drugi. Še lepše prestavlja(bolj mehko) in cukanja ni več iz P v D.Tako,da so pri Volvotu poskrbeli za to zadevo,kakor je že vespax9 omenil par postov nazaj. Upam,da bok omu pomoč.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 22 feb 2016, 09:46
Ok strokovnjaki. Eno vmesno vprašanje. 2003 AW55 pade po parih kilometrih v limp mode. Od zažetka šalta OK, po parih minutah/kilometrih pa pokaže črtico namesto D in vozi samo v tretji. Če ugasnem avto in nazaj prižgem, ni razlike, šalta ok, do parih minut/kilometrov. Že kdo imel podobno izkušnjo?
Pred tem je menjalnik nagajal, ko se je segrel na kakšnih serpentinah - slabo prestavljanje, zatikanje in občsani ler med brzinami. Tle je sum na zapacane ventile na kontrolki. Ampak za replicirat napako prestavljanja moram najprej rešit ta limp mode.
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 22 feb 2016, 10:45
živjo jaz sem imel podoben primer na mojem volvu xc90, zablokiral je v četrti ni hotel v peto ko sem ga vgasil in ponovno prižgal je bilo vse ok nekaj časa.Težava je bila rešena z menjavo olja Mobil 3309 in sedaj menja odlično.Ko sem pa klical servise za menjalnike in opisal napako so majstri takoj rekli menjalnik potreben obnove 1500eur. Samo po moje bi oni isto samo zamenjali olje zaračunali pa obnovo.Pojdi po vrstnem redu prvo zamenaj olje kar je najcenejše pa če ne bo ok potem je verjetno kakšen ventil zapacan kar pa tudi ni kakšen velik strošek pri kakšnem mehaniku ki ima malo več znanje o menjalnikih.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 23 feb 2016, 07:19
Olje je bilo preventivno menjano ob nakupu, dvakrat. Težave s prestavljanjem so se pojavile šele čez kako leto po menjavi. Tisti safe mode pa še kako leto kasneje. Je pa bil parkrat safe mode "za brezveze", npr na avtocesti po klancu dol proti Ravnami. Zapeleš na pumpo, ugasneš prižgeš in spet pol leta bp.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 23 feb 2016, 08:40
Pri meni pa se je pojavil piskajoč zvok, enkrat bolj, drugič manj izrazit. Bolj izrazito se pojavi ko premenjam iz višje v nižjo prestavo, ob hitri spremembi obratov. Imam namen zapeljat v Lesce pregledat, vseeno me zanima če je imel kdo od vas podoben problem?
Update: No piskajoči zvok ne prihaja od menjalnika. Občasno cukanje pri menjavi iz P v D, R....odpravljeno z menjavo olja. Aleluja
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 23 feb 2016, 08:56
pri meni je bilo isto, metalo je v limp.mode pa je na srečo rešilo se z menjavo olja in sedaj ga menjam na 60000km. Katero olje si pa dal noter, saj za volva je samo mobil3309 in nobeno drugo in pred koliko km si menjal
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 23 feb 2016, 09:21
Tole če ti meče v limp mode ko se segreje vsaj malo, je 100% krmilka v kurcu. Da greš ugotavljati kateri ventil je za zamenjavo je izguba časa in denarja, sploh če ne delaš sam. Smotrno ti je narediti full flush z staro krmilko ter potem zamenjati krmilko. Govorim za AW55, jaz sem imel enak problem na svojem in s menjavo krmilke odpravil problem.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 23 feb 2016, 10:02
Olje ne vem katero je bilo, ker nisem tega delal jaz. Klemen je delal. Menjalnik je bil OK še precej časa potem, so ga pa serpentine počas načenjale. Nato pa še ta limp mode. Avto sedaj stoji kako leto, kak mesec nazaj sem se malo vozil, šaltal je BP, tudi limp moda ni bilo... Težko je sedaj to registritat, potem pa podirat pa iskat napako pa dele okol.. Ja, krmilka vsekakor nova ali vsaj vsi ventili. Morm prvo na tester prklopit, oziroma še prej zgenerirat napako, ki ga daje limp mode.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 23 feb 2016, 10:17
Če greš menjati vse ventile, odpirat krmilko da jo pretesniš in sčistiš, je ekvivalentno temu da menjaš komplet. Obraba notranjih vitalnih ventilov je zelo mogoča, da ga najdeš je SF, mikrofiltri v notranjosti so ziher zapacani,...
Ne vem, jaz sem dal to čez, vem kako je, koliko je kosov in kje vse bi lahko bila napaka.
Na koncu sem menjal komplet, kot sem rekel, sedaj dela BP dve leti. TOK TOK... Moram potrkati.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 24 feb 2016, 08:55
mah ja. če nam vse skup ven pošravfal in naredu manual swap. Ipak je krmilka tam bliz 500€, cajta bi pa zabil isto ali pa še več..
Re: Avtomatski menjalniki
T_Eclipse, 01 maj 2016, 18:32
Zdravo,
ker ravno berem poste o avtomatskih menjalnikih, naj delim svojo izkušnjo.
Še v času garancije sem prvič reklamiral cukanje menjalnika pri prestavljanju iz P v D ali iz R v D. Na servisu so nadgradili software in nekaj časa je bilo OK, nato se pojavilo obvestilo "transmision perfrormance low" ter težava s cukanjem še vedno prisotna. Peljem nazaj, ponovno software update, ponovno "transmision perfrormance low" in cukanje. Ker na servisih kljub kar nekaj obiskov nisem dobil ustrezne podpore in rešitve problema sem kontaktiral customer support na Švedskem, s koder so moj primer preusmerili na podporo v Zagrebu. Po cca pol leta in parih posredovanjih v smislu "kako je z mojim reklamacijskim primerom?", dobim povabilo na servis, da mi zamenjajo menjalnik.
Torej, pri 100.000km so mi zamenjali avtomatski menjalnik, v okviru garancije. Od takrat, cca 40.000km, nobenih problemov.
Skratka negativen vtis so pustili slovenski servisi, pozitivno so me pa presenetili iz Volvo customer support, ker so bili pri zadevi zelo korektni in profesionalni.
Lep pozdrav!
Re: Avtomatski menjalniki
riflex, 05 jun 2016, 20:16
Meni pa je začel pri 160.000km zelo zabijati menjalnik ko prestavim iz P v D ali R v D. Ampak ne vedno, do sedaj mi je to 3x naredil v roku enega meseca in še to samo ko se vozim in ko pridem kam ko moram parkirati, torej segret.
Pri 140.000km je bilo menjano olje v menjalniku pri avtomatski-menjalniki v Lescah, po informaciji z njimi naj nebi bilo panike; lahko da računalnik ne prebere kakšnega podatka. Meni pa se ne zdi normalno, ker prej tega ni počel.
Re: Avtomatski menjalniki
Zupancic, 26 jun 2016, 16:32
Pozdravljeni,
imam neko težavo z avtomatskim menjalnikom na mojem Volvu V70 D5 letnik 2009. Gre za mrnjalnik geartronic 6 prstav. Avto ima cc 225.000 km, olje v manjalniku menjam redno, do sedaj 2x.
Takole: ko je menjalnik v neki prstavi, recimo v 3, ko odvzamem plin in nato ponovno pospešim normalno (brez kick-downa), torej ostanem v isti prstavi, pride do nekega "tup" ali "udara", ki se začuti tudi v volanu. Ni nujno vedno, je pa pogosto.
Dodatno, ne vem če je kakšna povezava s prej zapisanim, nedavno sem moral močno zavirati v sili (pri cc 100 km/h do popolne ustavitve avta). Menjalnik je dal občutek, ko da ne "sledi dogodkom". Jaz sem zaviral, menjalnik pa kot da bi me še vedno poganjal naprej oz. pozabil preklopiti navzdol. To se je sicer do sedaj zgodilo samo enkrat.
Torej zelo moteč je tale "tup"/"udar", ki sem ga opisal zgoraj, saj v mestu naredi vožnjo manj prijetno.
Kar precej sem prebral na tem forumu, a podobnega primera nisem našel. Še "najbližje" temu mojemu problemu je bil HMX na strani 4, ampak kot razumem ima on T6.
Vnaprej hvala za kakršen koli nasvet.
Mihael
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 27 jun 2016, 12:50
A kdo ve kje najdem tip menjalnika,oznako?
Lp!
Re: Avtomatski menjalniki
MarkoD, 27 jun 2016, 13:21
Ploščica na menjalniku
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 27 jun 2016, 15:24
Hvala!
Re: Avtomatski menjalniki
ChickenBoy, 11 sep 2016, 11:41
Ponuja se mi ena možnost za nakup S80 D5 letnik 2011. Iskreno povedano me malo skrbi avtomatski menjalnik iz vidika vzdrževanja in posledično tudi stroškov. V tej temi so sicer bolj opisane težave, ampak tako je ponavadi na vseh forumih.
Zanima me kakšna je na splošno izkušnja s temi menjalniki in koliko časa potencialno zdržijo v primeru rednega servisiranja in da ni nekih večjih nepričakovanih težav? Pri navadnih menjalnikih te na dolgi rok slej kot prej verjetno čaka menjava sklopke. Pri nakupu rabljenega avtomobila vedno obstaja možnost, da bo potreben še kakšen dodaten vložek, ne bi pa ravno rad imel kakšnega večjega pri avtomatskem menjalniku. Verjetno je najslabši možni scenarij menjava celotnega menjalnika. Kakšna je verjetnost in strošek v takem primeru?
Re: Avtomatski menjalniki
deniss, 11 sep 2016, 19:31
Eto moja izkušnja je takšna da sem imel volvo s40 2,0 in mi je šla sklopka in vztrajnik pri 160000, cena popravila z neoriginalnimi deli je bila točno 1000e. Sedaj vozim volvo s80 avt. , ki ima 250000 in dela vse kot novo. tok tok po lesu
Re: Avtomatski menjalniki
JJJ, 12 sep 2016, 12:30
Moj S80 letnik 2006, 235K km, zaenkrat BP - redne menjave olja.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 06 nov 2016, 12:26
Ali kdo ve kaj bi pomenila napaka Lock up function sliding or is not switched on 002F... V70 2004 D5 geartronic
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 07 nov 2016, 06:37
Lock up-i so običajno znaki za dotrajano krmilko. Menjalnik s temi napakami na višji delovni temperaturi ne prestavlja v nižje prestave, trese kot da bo raztrgalo cel avto, zabija v višje prestave zelo grobo in preklopi v "limp mode" celoten sistem delovanja avtomobila.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 07 nov 2016, 09:01
Ponavadi mi v limp mode vrze ce v 4 prestavi pod nizkimi obrati pospesujem in res da sem opazil da mi iz 3 v 4 prestavla malo bolj grobo no oz. mi zdej ze skor use prestave cuka... Kokr ga pic enkrat ne enkrat ja...
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 07 nov 2016, 09:08
Vse odvisno od temperature olja. Višja ko je slabše dela.
Re: Avtomatski menjalniki
Ploki, 20 dec 2016, 15:11
kam dajete avtomatike na servis? mislim da je čas da (vsaj) olje zamenjam.
V okolici ljubljane najraj, razen če je kak supermega ekspert kje drgje
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 20 dec 2016, 15:23
Jst mam pri svojem ravno v ponedeljek naročeno, poleg malega servisa še olje v menjaču za zamenjat....bom dal kar Tomažu pri Lukovici kjer se je avto do zdej skoz šraufal.
Re: Avtomatski menjalniki
Ploki, 20 dec 2016, 16:18
ali si isti ko na FB ali si pa že drugi ko je to napisal good
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 20 dec 2016, 16:48
Nisem isti. Sem prvic kamorkol o tem napisal, pa se to nebi ce nebi ravno se zmenil pa prebral to vprasanje
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 20 dec 2016, 16:59
Jaz grem jutri v Lesce menjat, pa upam, da bo se lepo menjal v prihodnosti
Re: Avtomatski menjalniki
Aws3nicK, 20 dec 2016, 17:22
Pa me maš!
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 20 dec 2016, 17:23
Moja izkušnja z njimi ni najbolj pozitivna. Kar smo se dogovorili ni držalo, ura pregleda, potem ura menjave, račun, znesek računa, poleg tega še zraven nisem smel bit pa so rekli da ni problema, delavnica razmetana, olje povsod....bolj kaotično vse skupaj...očitno sem si res zelo želel zamenjati olje
Saj verjamem v postopek menjave, samo če ga dela "houdre" je pač tako kot je bilo.
Mene tam ne vidijo več. Imam preveč rad ta svoj švedski kos železa.
Re: Avtomatski menjalniki
Aws3nicK, 20 dec 2016, 17:32
Katero olje pa uporabljate za menjalnik?
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 20 dec 2016, 17:39
Mobil ATF 3309
Re: Avtomatski menjalniki
Aws3nicK, 20 dec 2016, 17:41
MOTUL Multi ATF - mnenje?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 20 dec 2016, 17:50
Mobil 3309 ali pa dexron 3 od mannola. Dexron veliko uporabljajo Nemci in Nizozemci. Slovenski zet iz dalmacije ki ima slovito delavnico v Hamburgu, toči že leta dexron in zaenkrat ni slabih znakov. Jaz imam do 50kkm intervala še 1,5kkm in natankam prav tako dexron3.
Re: Avtomatski menjalniki
Aws3nicK, 20 dec 2016, 17:57
Se pravi imaš interval menjave olja na 50.000km? (AWTF-80 SC predvidevam)
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 20 dec 2016, 18:41
Sicer je interval 60, jaz ga na 50 menjam. Ne,aw55-50sn.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 21 dec 2016, 01:30
Good to know No, olje pa verjetno ok zamenja? Ostalo bo ze za potrpet....
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 21 dec 2016, 13:13
Menda je bil pri tem bolj natančen
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 21 dec 2016, 18:43
Je zrihtano evo,urca in pol,nobenih tezav,prov lepo deluje,drzmo pesti,da se vsaj enkrat toliko
Re: Avtomatski menjalniki
deniss, 15 jan 2017, 08:57
Zanima me če vam vsem v mrazu menjalniki malo nerodno prestavljajo, da gre v višje obrate kot običajno in ne prestavi takoj kot ko se segreje. Ker včasih je malo nerodno rabiš takojšno moč.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 15 jan 2017, 09:20
Tudi.... Jaz ga pri minusu vzgem in pustim laufat nekaj minut, pa je ok.
Re: Avtomatski menjalniki
bosty_23, 15 jan 2017, 12:02
pri meni isto...verjetno da se vse skupaj prej segreje
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 15 jan 2017, 15:26
Ja, včasih ne škodi polistat po "user manualu" ...
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 15 jan 2017, 19:03
Pri meni isto. Tudi če ga prej ogrejem z webastom.
Edina stvar, ki je res moteča.
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 15 jan 2017, 20:27
Saj pravim: včasih je koristno prelistati navodila za uporabo. Tam med drugim piše:
Automatic gearbox
Cold start
When starting in low temperatures, the gear
changes can sometimes feel hard. This is due
to the gearbox oil’s viscosity at low temperatures. To minimise engine emissions, the
gearbox shifts up later than normal when the
engine is started at low temperatures.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 18 jan 2017, 08:38
In res, menja lepše, če prej par minut laufa na mestu. Čeprav kombinacija mrzlega menjalnika in vožnja v hrib je še vedno ubijalska.
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 18 jan 2017, 08:51
Verjetno se še bolj segreje, če ga imaš par minut v D in tiščiš bremzo.
Drugače pa sem leta nazaj vozil S70 dizla s klasičnim (pre-geartronic) 4-stopenjskim avtomatikom, od 200 do 300k km (fajn ulaufan v glavnem). V mrazu je res prestavljal pri malo višjih obratih, ampak nikoli ni bilo moteče. Itak nimam navade tiščat neogretega motorja.
Re: Avtomatski menjalniki
Jean, 18 jan 2017, 10:14
Živjo družba,
Pred parimi dnevi sva kupila (je izbrala žena) V40 1.6d aut.
Jaz sem bolj strmel k novemu cliu, ampak ko se je usedla v volva, skor da ni hotla ven.
Avto je star dobri dve leti in ima 100.000km. Olje v menjalniku verjetno ni bilo menjano..
Kako je z intervalom menjave olja? Katero olje se uporablja?
Imam neka italijanska user manual, obstajajo kakšni ti dokumenti tu na forumu v ang. jeziku?
Lp,
J
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 18 jan 2017, 18:23
Olje se je v menjalnikih menjalo na vsake 60 000km (govorim za D3, D4, D5 in 2,4d) kot je tudi po manualu v vidi. Vsekakor je tu navedeno da gre za menjavo samo v primeru da se je vozilo uporabljalo za namene: vleko prikolice, policije ali pa taksi.
Drugače naj bi bilo olje doživljensko kar pa se seveda ne obnese.
Menjaj ga na vsake 80 000km in je to to.
Najbolje je original, najbližje originalu naj bi bil mobil ostalo pa naj bi bilo čisto mimo, če je res ne vem. Pri nas smo ob menjavi v S60 dali kar original in je to to.
Če rabiš kakšno info pa sporoči.
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
Cojz, 18 jan 2017, 20:03
Meni je Bauman tudi dal kar original. Menjal sem pa takoj ko sem avto dobil -150 000, prej ni bil menjan
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 18 jan 2017, 22:29
A to si se dogovoril da je dal original?
Drugače naliva castrola, vem iz prve roke.
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 19 jan 2017, 08:08
Jaz ga v audiju A4 tiptronic nisem nikoli menjal je tudi kao doživljensko olje in avto, ko sem ga prodal je imel 260k km.
Sigurno je pametno menjati olje sedaj na kakšnih km ne vem po moje okol 100-150k prej brez veze.
Jaz sem s svojim audijem vlekel kamp prikolico celo poletje na morje in nazaj pravtako sem vozil avte iz tujine na prikolici tako, da lahko rečem da je bil menjalnik kar obremenjen in nisem imel nikoli nobenih težav.
Re: Avtomatski menjalniki
deniss, 19 jan 2017, 19:10
Me zanima kako ti novi aisin menjalniki menjavajo ne ogreti?
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 20 jan 2017, 00:01
@tomi123
Menjalnik v VAG grupi ima filter olja, ASIN ga nima ker je bilo premalo prostora zaradi prečne postavitve motorja, če prav vem je razlika tudi v količini olja ter tudi sami menjavi in ceni olja.
Tu tiči precejšen vzrok zakaj so VAG menjalniki delovali BP brez menjav olja.
Pa da ne bo pomote, tudi volvo dela brez težav do nekje 300 000km potem pa vse skupaj crkne v primeru, da olja nisi menjaval.
Malo hcno je tudi da imajo za taksi in vleko prikolice ter policijo po manualu menjavo olja drugi ne, torej nekje mora bit vzrok zakaj, pravtako so lahko na takšen način uporabniku zmanjšali stroške vzrževanja, kar pa na dolgi rok ni dobro.
@deniss
Kako to misliš?
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 20 jan 2017, 07:11
Kakšna je pa cena olja pri Volvu? Vem, da je za Audi original 80 eur/l original noter ga gre pa 8-9 litrov.
Re: Avtomatski menjalniki
MarkoD, 20 jan 2017, 07:31
Tole pomoje ne drži!
Za Volvota ja cca 20€/l na servisu
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 20 jan 2017, 10:42
Kaj pa?
A4 sem prodal pred dvema tednoma novi lastnik je želel imeti servis menjalnika. Na A2S so mi poslali predračun za 900 eur. V ceni je bilo 8-9 olja, sito in neko tesnilo. Je pa problem ker dejansko ne obstaja drugo olje kot original, seveda so že marsikaj vlivali noter pa še noben menjalnik ni dolgo zdržal.
Kasneje sem dobil original olje s popustom 50Eur/l kar je še vedno zasoljeno ampak kaj ces
Re: Avtomatski menjalniki
Cojz, 20 jan 2017, 18:26
Jaz sem pri Baumanu menjal olje v menjalniku.original olje 4l kangla 60eur
Re: Avtomatski menjalniki
deniss, 21 jan 2017, 22:13
[quote]
@tomi123
Menjalnik v VAG grupi ima filter olja, ASIN ga nima ker je bilo premalo prostora zaradi prečne postavitve motorja, če prav vem je razlika tudi v količini olja ter tudi sami menjavi in ceni olja.
Tu tiči precejšen vzrok zakaj so VAG menjalniki delovali BP brez menjav olja.
Pa da ne bo pomote, tudi volvo dela brez težav do nekje 300 000km potem pa vse skupaj crkne v primeru, da olja nisi menjaval.
Malo hcno je tudi da imajo za taksi in vleko prikolice ter policijo po manualu menjavo olja drugi ne, torej nekje mora bit vzrok zakaj, pravtako so lahko na takšen način uporabniku zmanjšali stroške vzrževanja, kar pa na dolgi rok ni dobro.
@deniss
Kako to misliš?
Lp.
Aljaž
[/quote14850331
Ja mislil sem kako novejši menjalniki menjavajo ob hladnem vremenu, če so jih že kaj bolj izpopolnili.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 16 feb 2017, 22:44
Tisti ki ste že menjali krmilne plošče v menjalniku kje ste jih nabavi? razn na uradnih servisih...
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 17 feb 2017, 07:50
Meni jo je ceneje kupil/zrihtal, in tudi zamenjal uporabnik @tomson neki takega
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 17 feb 2017, 11:10
Uk, zaenkrat najboljša varijanta za nakup krmilke.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 17 feb 2017, 14:55
Kje pa naročiš? Ebay?
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 08 mar 2017, 12:46
A je imel ze kdo tezavo, da rocke ne premaknes iz P? Ce kdo ve kje je trik mrbit?
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 08 mar 2017, 13:14
Zataknil/zlomil se je plastični knof v ročici, ki sprosti zaporo ročke. Zbezaj ga ven in bo ok...
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 08 mar 2017, 15:09
Aha, hvala! A ce se pa ne zatakne zmeraj, se pravi samo vcasih je pa mozno da je pocen, pa se enkat zatakne enkat ne? Ne predstavljam si lih, zato sprasujem take....
Re: Avtomatski menjalniki
Tetek, 11 avg 2017, 13:28
hallo.Zanima me če je že kdo imel težavo pri avt. menjalniku lock up function, sliding or is not switched on. to mi je napisalo na testerju. Je pa to xc70 letni 2003
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 11 avg 2017, 19:27
Vandler je zanič... Imel isto napako!
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 27 avg 2017, 22:29
Za avtomatski menjalnik AW55-51 bi rad kupil in zamenjal olje in sicer Mobil ATF 3309. Koliko litrov naj ga vzamem 14 ali manj? Je tudi kakšen filter za zamenjat ali se samo z oljem prečisti menjalnik? Kam priporočate, da ga peljem zamenjat.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 27 avg 2017, 22:41
Rabil ga boš tm okoli 12l.Filtrov ta menjalnik nima oz ima ampak je v menjalniku... Jest ti priporočam Silvota v Krškem...
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 28 avg 2017, 14:54
Hvala. Malo mi je daleč do Krškega drugače, pa sem bil na pooblaščenem Trgo abc v Kopru in je cena za menjavo cca 170€ z mojim oljem. Se vam zdi cena previsoka ali je sprejemljiva ? So mi pa svetovali, da če še ni bilo olje menjano do sedaj do 200k km, da bi sedaj s prečiččenjem olja lahko garbež naredil samo "štalo" v menjalniku. Najprej bi moral na tester, ker načeloma se olje ne menjuje po Volvo navodilih, razen na 60k km pri taxijih, kar je že bilo napisano nekje v začetku te teme. Enako mi je povedal glede menjave tudi na pooblaščenem servisu v Trstu, ter da po št. šasije moj Volvo že ima posodobljen softwer. Po šipki je olje temno sivo in ne prozorno rdeče in zato me moti
in bi ga rad zamenjal. Vsak vaš komentar dobrodošel
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 28 avg 2017, 17:02
Jaz bi menjal, drugace racunajo 250 evrov z oljem vred, tko da ne vem.... Ni neki drago 170,ce ti dejansko ulije notr kar prineses in spedena kot je treba
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 28 avg 2017, 17:12
Trenutno imajo na pooblaščenih servisih akcijsko menjavo olja v menjalnikih za 170€
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 28 avg 2017, 18:19
Za menjava olja na Trgo abc v Kopru mi je rekel z njihovim oljem 350€ ampak šele po 11.9. ker je mehanik, ki obvlada softwer na dopustu. Bom pa vprašal še kje drugje, pa tudi za akcijo. Hvala.
Re: Avtomatski menjalniki
bosty_23, 31 avg 2017, 20:41
meni je vse delu silvo fišter iz okolice krškega (velik servis z menjavo olja v menjalniku).....mislim da je računal 10L olja za menjalnik
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 02 sep 2017, 12:34
8 litrov olja gre v primeru, da se menjalnik opere, kar se dejansko dela pri večini.
Najbolj podobno olje mislim, da je mobilovo ampak mi smo po priporočilu mehanika ob menjavi dali originalno.
Lp,
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
dexter, 03 sep 2017, 09:48
Zdravo,
Menjalnik v mojem V60 se je začel čudno obnačati.
Ko je avto segret, cukne ko prestavim iz P v D (hladen ne) ter ko vozim v klanec,
ali ko se ustavljam, kdaj prestavi iz 2 v 1 kar grobo. Olje je bilo menjano cca. 40000km nazaj.
Ima kdo kakšno idejo kaj bi lahko bilo?
Katerega mehanika bi priporaočali v okolici Ljubljane.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 15 sep 2017, 21:43
Marolta pohvalijo: http://www.maroltmotors.si/
Re: Avtomatski menjalniki
JureM, 03 okt 2017, 17:49
Morda kdo ve ali je menjalnik pri S80 D5, letnik 2002, podoben kot pri starem TDI Wag motor? Oziroma, ali gre enako olje notr?
Hvala
Re: Avtomatski menjalniki
patri0t, 24 nov 2017, 21:07
Jaz sem v mojega V60 dal olje RAVENOL ATF T-WS Lifetime (8 litrov), nabavil sem ga sam; zamenjano pri Avtomatski menjalniki Lesce, istega uporabljajo tudi tam baje je to najboljše olje za tovrstne geatronic menjalnike.
Re: Avtomatski menjalniki
patri0t, 24 nov 2017, 21:09
http://www.ravenol.si/slo/si/avtomatski-menjalniki/50-ravenol-atf-t-ws-lifetime.html
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 24 nov 2017, 21:43
Menjava olja avtomatskega menjalnika na pooblaščencu 172 EUR.....
https://www.volvocenter.si/classic_service
Koliko ti je pa računal v Lescah?
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 24 nov 2017, 23:15
S tem da prineseš še olje.
Re: Avtomatski menjalniki
patri0t, 25 nov 2017, 08:01
Olje sem sam nabavil in jim ga prinesel, za menjavo so mi računali 145 evrov.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 25 nov 2017, 15:32
In verjetno si moral počakat v piceriji. Men se zdi to preveč.
Menjalnika več ne zaupam drugemu kot Maroltu iz Horjula. Možak na mestu.
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 26 nov 2017, 10:19
Tudi meni.
Jaz pa g.Tomažu iz Lukovice.
Re: Avtomatski menjalniki
Bavec87, 13 mar 2018, 18:32
Mene pa zanima, če pri fotrovem V60 D4 (8 stopenjski) Geartronic dela pravilno. Lepo menja, vendar, dokler se avto ne segreje bolj nabija obrate, kot da bi sklopka drsela. Ko se segreje, znotraj prestave pospešuje zvezno, kot recimo ročni menjalnik. Je to normalno?
Na kako pogosto pa je treba menjat olje v tem menjalniku?
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 13 mar 2018, 18:56
ja, mislim, da je normalno. moj isto dela, in se mi zdi, da sem ze nekje prebral, da je tako. je pa to samo pozimi opazno, ko je zunaj + normalno dela ze po par sekundah.
me pa bolj zanima kako se ti zdi, da menjalnik dela na splosno.. a cisto gladko, ali kdaj cukne? ker meni kdaj pocuka, sploh ce recimo hitro pohodim gas na semaforju, potem na zacetku cukne..
Re: Avtomatski menjalniki
Bavec87, 13 mar 2018, 19:03
No super, hvala! Ja, recimo, da kdaj cukne. Veš kako je...to je prvi avtomatik pri bajti in niti nimam reference. Tudi vozim ga bolj malo, pa še takrat menjam z F1 pedali. Bom probal naslednjič, ko bo priložnost.
Kako pogosto se menja pa olje? Je treba narest še kaj drugega pri servisiranju ali samo menjat olje?
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 13 mar 2018, 23:36
Olje naj bi se po vidi menjal na 60 000km v primeru da je avto vožen po mestu, vleče prikolico ali pa se uporablja za namene kot so taksi in policija. Drugače naj bi bilo olje doživljensko (seveda menjalnika) kar pa potem na dolgi rok ni najbolje.
Če ga boš menjal nekje do 100 000km ali pa morda 120 000km bo kar ok, vsekakor pa ne dlje
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 14 mar 2018, 08:10
to je pač Volvo meni isto nabija obrate dokler je mrzel. .
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 14 mar 2018, 08:12
menjalnik ne sme cukat v nobenem primeru pravtako ne sme na "trdo" prestavljati iz P v R...
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 14 mar 2018, 09:05
Ne razumem ljudi, ki se jim ne da pogledat v navodila za uporabo lastnega avta. Če bi to naredili, bi lahko prebrali:
Cold start
When starting in cold temperatures, gear shifts
may feel harder. This is due to the viscosity of
the transmission fluid at low temperatures.
To minimise engine emissions, the gearbox
shifts up later than normal if the engine has
been started at low temperatures.
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 14 mar 2018, 10:55
Res je... Enako je prestavljal že moj stari S70 1998
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 14 mar 2018, 17:47
saj ne sedaj, da neznosno cuka, ni pa tako gladko prestavljanje, kot pri recimo bmwju.
in pa ja, ce prehitro pohodim gas po tem, ko drzim bremzo, cukne. je pa tudi to moj prvi avtomatik, tako, da neke reference nimam.
vozil sem se s parimi, kot receno bmw dela bolje, s kaksnim drugim 8-stopenjskim volvom pa na zalost ne, da bi primerjal.
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 15 mar 2018, 07:13
ce drziš premzo potem normalno, da cukne. Drži premzo se malo dlje boš videl kako rukne;) ampak ne priporočam tega početi pogosto
Uf ne primerjaj menjalnika z bmw ali audi, ker primerjave ni...žal
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 15 mar 2018, 17:21
ni misljeno, da hkrati drzim bremzo in gas, pa potem spustim:) ampak ko spustim bremzo, ce takoj pohodim gas potem cukne. resitev je pac, da pocakam 1s recimo, da avto sam zleze naprej in potem gas.
sicer pa verjetno ni kaj narobe, tudi mehanik pravi, da vse ok dela. olje sem pa tako ali tako mislil menjat - avto ima 125kkm, ce je bil kdaj menjan ne vem.
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 16 mar 2018, 08:12
ko spustiš premzo in pohodiš gas avto NE sme cuknit! Lokalni mehaniki včasih tudi pooblaščeni velikokrat se olja ne znajo zamenjat kaj šele ugotovit oz. razločit kaj more bit in kaj ne.
Priporočam, da pokličeš v Radovljico "avtomatski menjalniki" in povprašaš o tej zadevi, so eni največjih mojstrov v Sloveniji. Menjalnik v nobenem primeru ne sme cukati, grdo prestavljati v R (zabijati), ko se ti simptomi pojavijo ljudje gredo takoj zamenjati olje, kar pa v večini primerov še poslabšajo delovanje menjalnika, saj je menjalnik že obrabljen in novo olje mu kvečjemu samo škodi.
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 17 mar 2018, 12:46
hm, mogoce res poklicem in vprasam. drugace v R gre normalno. pa tudi ko speljem ne cukne vedno, vcasih pa se zgodi..
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 18 mar 2018, 13:09
Nekateri so rešili cukanje oz butanje ob prestavljanju z posodobitvijo SW.
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
alfasan, 23 jun 2018, 17:13
Prebral sem vse teme o avtomatskih menjalnikih in menjavi olja.
Samo en je omenil olje s specifikacijo JWS 3324, ki se uporablja za aisin menjalnike 6 in 8 prestav.
Ali to pomeni, da vsi ostali uporabljate olje JWS 3309, ki naj ne bi bilo primerno za novejše avto. menjalnike.
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 23 jun 2018, 22:20
@alfasan
V naši S60 (2009) uporabljamo sledeče olje:
Re: Avtomatski menjalniki
alfasan, 25 jun 2018, 18:25
hvala za odgovor
to olje je za stare autogetribe, za nove pa je olje z oznako volvo 31256774
Ker je dražje nisem ravno siguren, če ga uporabljajo vsi mehaniki, ki menjajo olje v avtomatskih menjalnikih
enako olje naj bi bilo ravenol ATF T-WS ali toyota ATF-WS, dočim mobil 3309 ni enako olje.
Pri nas želi eno podjetje za ravenol 22€ za liter iz Nemčije pa pride s poštnino 10 litrov cca. 120€
jutri se slišim z uvoznikom, če bo ponudil kaj bolj ugodno ceno, drugače naročim iz Nemčije.
Če je pa še kakšen interesent pa lahko skupaj pri uvozniku kupimo in bo verjetno pristal na kakšno bolj človeku prijazno ceno.
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 25 jun 2018, 21:50
@alfasan
Uporablja ga samo en mehanik za katerega jaz vem, drugi vsi kakšen castrol ali mobil.
Drugače pa tudi ta mehanik vpraša če se strinjaš z tem ter pove razloge, tako da mi smo se odločili za original
Cena menjave cca230€, z vsem materijalom (OEM olje) katerega kupi mehanik + delo
Mi ostajamo na originalu, tako da name ne računaj, hvala vseeno.
Morda pa se najde kdo ki bi bil zainteresiran...
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
alfasan, 08 jul 2018, 15:59
Getriebeöl je zamenjano.
Za kaksnih 80.000 km bo ok. glede na mojo vožnjo. Potem pa ponovimo vajo.
Staro olje je bilo skoraj sigurno že zamenjano, ker ni bilo nič zažgano.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 31 jul 2018, 18:04
Hm, zgleda prihaja moj Volvic tudi v situacijo, olje je ze drugic menjal mojster v Lescah pred na oko 30k km, sedaj ima 307k in je zacel obcasno v rikverc butat, potem tri dni nic, pa zopet.... A to ze nakazuje na probleme verjetno? Ali bi mogoce ponovna menjava olja kaj pomagala?
Avto je pa V70 II D5, 2007.
Lp!
Re: Avtomatski menjalniki
winni, 28 avg 2018, 01:16
Kako si rešil? Je to 6-stopenjki menjalnik?
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 28 avg 2018, 10:21
Ja. Zaenkrat nic, vozim. Dela ok trenutno....
Re: Avtomatski menjalniki
grahovc, 29 avg 2018, 10:55
Uporablja kdo powershift menjalnik v kombinaciji z d2 masino? Kako se obnese?
Lp
Re: Avtomatski menjalniki
spuzvica, 05 mar 2019, 20:19
A g. Fistra se se priporoca za obnovo? Moj xc70 d4 awd 2015 letnik ni cisto pri "pameti", sumim krmilno plosco ki pa je 1800eur nova. Se to sploh da obnovit na tem menjalniku ce morda kdo ve?
Hvala
Re: Avtomatski menjalniki
JernejS40, 23 sep 2019, 09:02
Imam eno vprašanje. Zaradi menjave služb je prišlo do situacije,
kjer bi V40 (l. 2015, D3, geartronic) začel delat dnevne relacije po 5 km.
cca 2x na teden bi imel 40 km relacijo, torej 2x po 80km.
Zanima me kakšno je vaše mnenje glede uporabe avtomatskega menjalnika na kratkih relacijah,
mu zna to na dolgi rok škodit?
Malo sem iskal po internetu pa nisem našel veliko napisanega o tem.
Zanima pa me tudi sledeče: Pri prestavljanju iz N v R in v D gre včasih čisto mehko, včasih pa
malo bolj na trdo. Brez pokanja, le rahel sunek začutiš, ki ga ponavadi ni.
Avto ima 40.000 km, torej cca 20.000 do prve menjave olja,
Bi moral že sedaj reagirat ali je to nekaj običajnega?
Zalo vesel bi bil kakega odgovora:)
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 23 sep 2019, 10:26
Telefoniraj npr. na št. 041 785 485 (Tomaž Zupan, Blagovica), ta ti bo vedel še najbolj zanesljivo povedati.
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 23 sep 2019, 18:43
pri tako kratkih relacijah bi mene bolj skrbel dpf in vse okoli njega, kot pa menjalnik.
Re: Avtomatski menjalniki
alfasan, 25 sep 2019, 09:43
pri kratkih relacijah se ti avtomatski menjalnik pač ne bo segrel in bo kasneje in počasneje menjal. Če te to ne moti je ok. Pa tudi motor se ne bo segrel. Iz tehničnega vidika za dizle pač ni dobro da se ga uporablja na kratke razdalje, še posebej pozimi.
S60R-Ocean Race, 08 maj 2007, 23:29
Odprl sem temo o avtomatskih menjalnikih, v kateri lahko postavljate vprašanja o avtomatikih, če koga avtomatika zafrkava ali kaj ne dela, in splošna diskusija o njih. Ker sem se zadnji čas malo poglobil v ta specifičen del avtomobila, upam, da bom lahko na vsa vprašanja odgovoril ter pomagal pri kakšni tegobi, ki jo lahko s skupnim znanjem odpravimo.
Re: Avtomatski menjalniki
Photopress, 08 maj 2007, 23:33
He, he, he... Kaj naj te vprašam? (tok, tok) - trkam ob les - zaenkrat ni problemov... ker ga še niso dobili v roke v Summit-u... Lahko le rečem, da ko se enkrat navadiš na tak menjalnik, ga boš v vsakem avtu, kjer ga ni, močno močno pogrešal...
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 08 maj 2007, 23:58
S tem se pa popolno strinjam
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 09 maj 2007, 09:45
Super, da bo znanje zbrano na enem mestu! Dodajam pa še nekaj linkov do tem, kjer se je že debatiralo o avtomatskih menjalnikih, da ne bomo po nepotrebnem izumljali tople vode:
Automatic/Manual
Kako z avtomatikom... 'Male skrivnosti'
(V40) Olje za avt. menjalnik
(S60) Rumena opozorilna lučka - črpalka
(V70, 2001) težave z menjalnikom Geartronic
(V70, automatic) ''Transmission service required''
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 09 maj 2007, 10:00
Kod mene ima jedna zanimljiva pojava, pa ako netko ima ideju...
Uglavnom, nakon kretanja unutar 200ak m cujem da nesto zastruze. Nije strasno, skroz tiho se cuje (ako je radio upaljen, ne primjeti se). E sad, ono sto je zanimljivo je da nije vezano za mijenjanje brzina (zna se dogodit cak i kad je mjenjac u N), i samo se jednom javi. Nakon toga nema nikakvih cudnih zvukova, mjenjac besprijekorno radi. Ima netko ideju?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 09 maj 2007, 13:22
grimreaper je napisal ...
Kod mene ima jedna zanimljiva pojava, pa ako netko ima ideju...
Uglavnom, nakon kretanja unutar 200ak m cujem da nesto zastruze. Nije strasno, skroz tiho se cuje (ako je radio upaljen, ne primjeti se). E sad, ono sto je zanimljivo je da nije vezano za mijenjanje brzina (zna se dogodit cak i kad je mjenjac u N), i samo se jednom javi. Nakon toga nema nikakvih cudnih zvukova, mjenjac besprijekorno radi. Ima netko ideju?
Kod mene ima jedna zanimljiva pojava, pa ako netko ima ideju...
Uglavnom, nakon kretanja unutar 200ak m cujem da nesto zastruze. Nije strasno, skroz tiho se cuje (ako je radio upaljen, ne primjeti se). E sad, ono sto je zanimljivo je da nije vezano za mijenjanje brzina (zna se dogodit cak i kad je mjenjac u N), i samo se jednom javi. Nakon toga nema nikakvih cudnih zvukova, mjenjac besprijekorno radi. Ima netko ideju?
Grim to meni isto radi nakon hladnog paljenja u mom D5 i isto je kod otacovog T5.
Mislim da je to baš nešto vezano sa prenosima ili uljna pumpa mjenjača. Isto to sam na servisu pitao pa rekli su mi da to nije ništa.
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 09 maj 2007, 13:56
Znaci, nije nista strasno. Rekao mi je prijatelj da je to vjerojatno torque converter i da to nije nista strasno. Al ovo mi je prvi automatic, pa mi nije bas svejedno
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 09 maj 2007, 14:20
Možda da je Converter. Možda da od početka nima dovoljno ulja i malo zaruži kad pumpa povuci. Ništa strašnega.
Re: Avtomatski menjalniki
dRaKaR, 11 maj 2007, 00:29
Photopress je napisal ...
Lahko le rečem, da ko se enkrat navadiš na tak menjalnik, ga boš v vsakem avtu, kjer ga ni, močno močno pogrešal...
Lahko le rečem, da ko se enkrat navadiš na tak menjalnik, ga boš v vsakem avtu, kjer ga ni, močno močno pogrešal...
Podpis!
S60R-Ocean Race je napisal ...
Grim to meni isto radi nakon hladnog paljenja u mom D5 i isto je kod otacovog T5.
Mislim da je to baš nešto vezano sa prenosima ili uljna pumpa mjenjača. Isto to sam na servisu pitao pa rekli su mi da to nije ništa.
grimreaper je napisal ...
Kod mene ima jedna zanimljiva pojava, pa ako netko ima ideju...
Uglavnom, nakon kretanja unutar 200ak m cujem da nesto zastruze. Nije strasno, skroz tiho se cuje (ako je radio upaljen, ne primjeti se). E sad, ono sto je zanimljivo je da nije vezano za mijenjanje brzina (zna se dogodit cak i kad je mjenjac u N), i samo se jednom javi. Nakon toga nema nikakvih cudnih zvukova, mjenjac besprijekorno radi. Ima netko ideju?
Kod mene ima jedna zanimljiva pojava, pa ako netko ima ideju...
Uglavnom, nakon kretanja unutar 200ak m cujem da nesto zastruze. Nije strasno, skroz tiho se cuje (ako je radio upaljen, ne primjeti se). E sad, ono sto je zanimljivo je da nije vezano za mijenjanje brzina (zna se dogodit cak i kad je mjenjac u N), i samo se jednom javi. Nakon toga nema nikakvih cudnih zvukova, mjenjac besprijekorno radi. Ima netko ideju?
Grim to meni isto radi nakon hladnog paljenja u mom D5 i isto je kod otacovog T5.
Mislim da je to baš nešto vezano sa prenosima ili uljna pumpa mjenjača. Isto to sam na servisu pitao pa rekli su mi da to nije ništa.
Jaz (tolčem na les) nisem še nič takega zaslišal... Samo trzne včasih pri pretikanju iz 1. v 2. ali pa iz 2. v 3... nič hujšega.
LP
Re: Avtomatski menjalniki
al jarreau, 13 maj 2007, 13:17
Drakar, mene bi pa in me tudi moti, če trzne in trza, razen če misliš da je to normalno. Zato, ker jaz nisem vedel kakšne vrste trzanje je normalno, sem kupil avto z okvaro in se zajebal. To trzanje te lahko enkrat stane še pa še, tako kot mene in 3 tedne sem že brez avta zaradi obnovitve menjalnika. Sem pač tip, ki hoče da avto funkcionira tako kot mora.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 13 maj 2007, 23:30
Dizli sicer ne menjavajo tako fino kot bencinarji, trzat pa vseeno ne sme.
Re: Avtomatski menjalniki
dRaKaR, 13 maj 2007, 23:43
Mogoče sem se malo narobe izrazil, včasih zelo rahlo na grobo prešalta... to se zgodi zelo redko in mislim da je povezano z načinom vožnje... kako, pa še nisem ugotovil...
Re: Avtomatski menjalniki
Mrky, 18 maj 2007, 12:48
Nedavno sam kupio 850 2.5 20v s automatskim mjenjačem, ali bez TRACS-a. Ima li netko iskustva s takvim vozilom zimi?Konkretno: može li ovaj auto s dobrim zimskim gumama izvući na vrh brda ako je na cesti svježi snijeg?
Re: Avtomatski menjalniki
volvo5er, 18 maj 2007, 13:45
Kamor pride tisti s TRACSom pride tudi tisti brez njega, le malo bolj se mora voznik potruditi. Načeloma bi z dobrimi zimskimi gumami moral priti več ali manj povsod, no seveda pa ima vse svoje meje. Kamor prideš z vsakim drugim avtom na sprednji pogon boš tudi s tem (oziroma še dlje).
Re: Avtomatski menjalniki
Mrky, 18 maj 2007, 14:46
Moj stari 460 nije uvijek lako izlazio na kraj s takvim usponima, bez obzira na prednji pogon i nove zimske gume.
Npr. Rogla je po svježem snijegu (i malo leda) znala biti problem, posebno makadam via Lukanja&Jurgovo.
Nadam se da će s 850 (veća težina vozila + winter program mjenjača) to ići lakše.
Re: Avtomatski menjalniki
volvo5er, 18 maj 2007, 14:57
Jah da bo kaj bistveno bolje vseeno ne verjamem (za kaj več bi rabil 4×4), ampak znalo bi pa iti lažje, kolikor se jaz spomnim nisem nikoli imel večjih problemov z 850 po snegu (2.5 20V ročni menjalnik brez TRACSa).
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 18 maj 2007, 15:08
Sicer OffTopic....samo glavna stvar so gume, (sama kvaliteta) in pa predvsem širina! Ožje je boljše.
Re: Avtomatski menjalniki
Mrky, 18 maj 2007, 15:22
volvo5er je napisal ...
... kolikor se jaz spomnim nisem nikoli imel večjih problemov z 850 po snegu (2.5 20V ročni menjalnik brez TRACSa).
... kolikor se jaz spomnim nisem nikoli imel večjih problemov z 850 po snegu (2.5 20V ročni menjalnik brez TRACSa).
Hvala Volvo5er. To sam želio čuti.
Re: Avtomatski menjalniki
Blaž, 18 maj 2007, 15:29
Mrky, mislim, da ne bi smelo biti problemov - mene moja 740ica ni pustila kje v snegu (pa čeprav zadnji pogon in brez obtežitve) - se pravi bi 850ica mogla še bolje delat!
Pa sem dosti prevozil po zasneženih cestah!
Tako da brez skrbi da bo šlo - drugače pa verige!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 19 maj 2007, 16:28
Kaj tale tema je namenjena zimski vožnji&gumam&tehniki ali avtomatskim menjalnikom ter težave in vprašanja glede njih? To je pa že zelooo
Re: Avtomatski menjalniki
Blaž, 21 maj 2007, 08:42
No nazaj k avtomatiki.
Glede cukanja pri prestavljanju po mojih izkušnjah mal že pocuka, ampak po moje so pri novejših avtomobilih to kar dobro poštimali!
Zdej ne vem, a ima volvo tudi ločeno zadevo s sklopkami in prestavlja parno oziroma neparno - se pravi, da so skupaj vezane 1, 3 in 5, ter 2 in 4 prestava?
Re: Avtomatski menjalniki
Mrky, 21 maj 2007, 09:10
S60R-Ocean Race je napisal ...
Kaj tale tema je namenjena zimski vožnji&gumam&tehniki ali avtomatskim menjalnikom ter težave in vprašanja glede njih? To je pa že zelooo
Kaj tale tema je namenjena zimski vožnji&gumam&tehniki ali avtomatskim menjalnikom ter težave in vprašanja glede njih? To je pa že zelooo
Sorry.
Kako sam novopečeni vlasnik automatskog mjenjača a ovdje kod mene snijeg je rijetkost, želio sam samo čuti nečije iskustvo. Ovaj topic učinio mi se najzgodniji za to.
Isprika svima kojima su moji postovi zasmetali.
Re: Avtomatski menjalniki
Blaž, 21 maj 2007, 09:13
@Mrky: že vredu, se samo opozori, da zaključmo z OTjem, o gumah itd, pa je že nekje ena tema!
Mene pa še vedno zanima tole:
Ali ima volvo tudi ločeno zadevo s sklopkami in prestavlja parno oziroma neparno - se pravi, da so skupaj vezane 1, 3 in 5, ter 2 in 4 prestava?
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 21 maj 2007, 09:58
Nima. To, o cemer govoris, je DSG menjalnik in je izum VW. Gre pa za robotiziran menjalnik z dvema sklopkama in nima zveze z avtomatskimi menjalniki. Doslej so bili robotizirani klasicni menjalniki precej okorni zaradi pocasnega mehanizma, z dvema sklopkama pa so postali (baje) hitrejsi od soferjeve desne roke in udobnejsi od klasicnega avtomatika. Prav tako je ugodnejsa poraba goriva, ker ni vec izgub pri prenosu - pri klasicnem avtomatiku se prenos izvaja s pretakanjem olja preko planetnih zobnikov in je posledicno izkoristek v dolocenih rezimih voznje (pospesevanje, voznja v klanec) slabsi.
Re: Avtomatski menjalniki
Blaž, 21 maj 2007, 10:12
Se mi je zdel, da je to VWjeva pogruntavščina - ker golf GTI pretika res hitro in glatko s tem sistemom!
Škoda da ni tega v Volvotih (še)!
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 21 maj 2007, 10:25
Volvo vec dela na DSGju
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 21 maj 2007, 14:59
Napaka! DSG je samo brand name za VW-jev in Audijev menjalnik z dvema sklopkama, ki ga niso izumili oni ( no, radi bi, da bi bilo tako in ne jim verjet ). Tako imenovan avtomatik z dvema sklopkama so izumili Američani že zdavnaj in je tudi patent prijavljen v ZDA pod številko: United States Patent 6634247
Koga pa zanima, je pa za VW oz. Audi tale jaki "DSG" razvil nek francoz. Yeah, pure German engineering
Drugače pa bo "DSG" dobavljiv v Volvih S40/V50 konec 2007 v dizelskih variantah.
@Cleaner: Dobri avtomatiki ( nima veze ali DSG ali ne ) so že kar nekaj časa hitrejši od voznikove roke. Cca. 100 milisekund da menja med zobnikoma.
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 21 maj 2007, 15:48
Da menja med zobnikoma, že. Ampak da pa "župca" steče skozi in ti to občutiš je pa drugo ;)
Šalo na stran, govora je o opaznem delayu pri prestavljanju v nižjo, ko ti pohodiš pedal in začne elektronika najprej razmišljat, kaj naj naredi, potem pa mora še izvesti proceduro, da se prestavljanje izvede lepo brez cukanja itd... verjamem da gre pri DSG to precej bolj bliskovito, pa čeprav ga je konstruiral Francoz.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 21 maj 2007, 15:59
Cleaner, tudi DSG uporablja olje ( po tvoje je to župca če prav razumem ) kot primarni način delovanja kot popolnoma vsi avt. menjalniki, že zaradi Torque Converterja kateri premaguje navor motorja kot nek nemehanični medij prenosa moči če tega še nisi vedel. Fora dvojne sklopke je pa samo v tem, da ena deluje za trenutno prestavo v kateri se vozimo, druga pa je v naprej pripravljena za prestavo za katero računalnik "misli" da bo naslednja. Se pravi predpriprava. Ko se vozimo v tretji in držimo plin, menjalnik ima četrto prestavo že izbrano ter prestavljeno ampak prestava še ni v pogonu. Prestavi pa v četrto takrat, ko je krivulja navora in še nekih parametrov optimalna za menjavo prestave.
Recimo novi Porsche 911 Turbo šalter ima pospešek od 0-100Km/h 3.9sec, avtomatik, ki pa po mojih podatkih NI DSG, pa ima 3.7sec. Toliko o tem.
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 21 maj 2007, 16:01
qL se sliš tale DSG. Bi blo za poizkusit!
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 21 maj 2007, 16:11
Sigurno DSG ima torque converter?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 21 maj 2007, 16:15
grimreaper je napisal ...
Sigurno DSG ima torque converter?
Sigurno DSG ima torque converter?
Mora ga imeti, drugače ne bi mogel prenašati moči na zobnike, tole moč pa prenaša preko ATF olja v menjalniku, to pa spet ne gre drugače kot pa preko Torque Converterja, saj tudi DSG lahko kombinira prestavna razmerja in spet za to je pogojen Converter.
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 21 maj 2007, 16:24
Mislio sam da je DSG zapravo klasicni ali robotizirani mjenjac (kao selespeed), sa 2 spojke...
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 21 maj 2007, 16:38
Ima slični sistem. Torque Converter je narajen iz dveh sklopk in vsaka sklopka ima še štiri "male" sklopke tako imenovane "wet interleaved clutch plates", ki pomoje glede na besedo "wet" delujejo na principu olja(converter).
Je pa tudi slaba stran DSG-ja. Odzivni čas če spustimo plin in ga spet pohodimo je pol sekunde POL SEKUNDE!!! Že v navadnih avtomatikih je 125milisekund pa se zdi da traja večno in folk zaradi teh cca. 125 milisekund govori, da niso odzivni kaj šele POL SEKUNDE!! Pa saj so nori!
So zelo težki kar se pravi cca. 75kilogramov več kot običen avtomatik ( ki je že sam po sebi težek ) in če se stvar pokvari...raje ne izgubljam besed.
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 21 maj 2007, 16:51
Bilo kako bilo, DSG je stvarno fantastican. Prijatelj ima GV GTI sa DSGom, i moram priznat da nisam skuzio cekanje od pol sekunde. Ah, taman i da je 0.5s, moj kao da ima 3 sekunde
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 22 maj 2007, 09:32
S60-OR, na zalost se ne moram strinjat s tabo glede nacina delovanja DSG. To nikakor ni avtomatski menjalnik (mimogrede, nehajte ga ze lomit s tem, da ima avtomatski menjalnik SKLOPKO ali celo vec njih), pac pa robotiziran rocni menjalnik (seveda ne obicajni rocni menjalnik). Prenos v DSG poteka tako kot pri rocnem menjalniku preko zobnikov in ne preko torque konverterja.
Upam, da ne zameris malo konstruktivne kritike
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 23 maj 2007, 01:30
Cleaner, nikjer nisem napisal da ima avtomatik sklopko, ker je seveda nima, zato pa skozi omenjam torque konverter. Niti v avtomatiku ne poteka prenos preko zobnikov. Najprej bi moral natančno prebrati moj post, da bi sploh doumel, kaj sem hotel pojasniti, seveda pa sprejemam "kritiko" če se lahko tako izrazim, ker verjetno posta nisi dobro razumel. DSG ima več sklopk v eni sami ne pa da ima avtomatik več sklopk! Ponazorjeno s slikico spodaj. Aja pa še tole. Moč se pri DSG-ju niti slučajno ne prenaša iz motorja preko zobnikov temveč preko dveh sklopk ki sta vse drugo razen zobnika.
Dve sklopki ena nad drugo in vsaka ima še štiri "podsklopke" kot je vidno na sliki ( male zlate ploščice zgoraj ter srebrne spodaj )
In še replika na tisto, da se pri avtomatiku čuti "župca" mišljeno kot olje. Tudi primarni princip delovanje sklopke aka. konverterja pri DSG-ju je olje ali pa jaz ne znam več Angleško. Tehnični podatek: "Instead of a standard large dry clutch, each clutch pack is a collection of four small wet interleaved clutch plates" Dry-na suho, Wet-na mokro ( princip delovanja na olje razen če je VW naredil menjalnik, ki deluje na destilirano vodo
aja in zakaj če ne bi delovalo na olje, zakaj le bi tale menjalnik potem imel svojo oljno črpalko - ravnokar prebiram shemo DSG-ja )In prav DSG ni robotiziran ročni menjalnik ( opisuje VW ) prav zaradi tega, ker lahko prestave izbiramo preko "gumbov", F1 ročic na volanu ali kar avtomatskem izbirnuki ( P-R-N-D + MAN ) in še zaradi tega: " the gearshift is implemented by electro-hydraulic actuators". Se pravi da je prestavljanje izvršeno preko elektro-hidravljičnega sprožila. In naj še dodam, da je pa v robotiziranih ročnih menjalnikih sprožilo zgloj in samo elektronsko!!!
Lp, getribePrimož
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 24 maj 2007, 09:41
Enaciti sklopko in torque konverter po mojem ni povsem na mestu. Glede na to, da tudi ti vozis avtomatika, si verjetno ze opazil, v katerem obmocju deluje konverter navora. In verjetno se bos tudi strinjal, da sklopka take torture verjetno ne bi prav dolgo prenasala. Toliko kot ti se nisem in se ne nameravam poglabljati v zasnovo DSG-ja, ni pa potrebno zavajati drugih, da ima DSG neke vrste torque konverter. Ce bi bile te sklopke po cudezu tako konstruirane, da bi prenesle npt. drsenje do 70 kmh v cetrti prestavi, to prav gotovo nebi pripomoglo k veckrat opevani odzivnosti DSG menjalnika, kajne?
Kar se tice definicije robotiziranjega menjalnika: nikakor ga nisem enacil z menjalnikom v twingu easy (ki ima ROCNI menjalnik brez sklopke, zgodovina). Bolj denimo Alfin Selespeed ali Citroenov BVMP, ki imata mimogrede oba moznost izbire prestave z "F1 rocicami" ob volanu in tudi s premiki rocice menjalnika.
Res je, da so ti menjalniki precej pocasnejsi od DSG, vendar dvomim, da imajo prestavljanje iz ene prestave v drugo izvedeno z elektricnimi impulzi
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 24 maj 2007, 14:46
actuator - sprožilo, pa kje sem jaz rekel da je prestavljanje izvršeno z električnimi impulzi? Če že komentiraš, te prosim, da post prebereš natančno. Prosim najdi te stavek če sem že to rekel... Da pa je prestavljanje izvršeno preko elektro-hidravljičnega sprožila je pa verjetno vsem ostalim na forumu jasno, za kaj se gre. Malo pa pozabljaš, da mora DSG tudi speljati, zato NIMA suhe sklopke ki pri speljevanju v klanec mora delovati kot konverter. In zakaj omenjam konverter ter sklopko? Ker je predvsem funkcija dokaj podobna pri obeh se pravi prenašanje moči motorja v menjalnik in posledično tudi na kolesa in zaradi lažje razlage še ne pomeni, da koga zavajam. In tudi v naprej se ne mislim prepirat z nekom, ki peša v znanju o menjalnikih.
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 24 maj 2007, 15:31
Ker menim, da ima debata visok potencial da preraste v kregarijo, vas vse opozarjam, da podkrepite svoje trditve z linki, skicami, konkretnimi dejstvi ipd. V dobrobit temi in forumu.
Hvala&veselo debatiranje še naprej!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 24 maj 2007, 15:35
Aljaž, hvala za opozorilo. Tukaj bi se pač radi morda celo nekateri prepirali, ki vejo nekaj o menjalnikih po principu spoznavanja DSG-ja "rekla-kazala" sosed je povedal to, kolega to, jaz pa še dodam in mislim da... Bom v teh dneh ( imam gužvo ) sestavil en pošten post o delovanju te stvari podkrepljeno s slikicami, razlagami, primerjavami ter videoposnetki za lažje razumevanje in bistva delovanja ter uporabe menjalnega sistema z dvema sklopkama.
Re: Avtomatski menjalniki
ANDREJ, 29 maj 2007, 22:09
Se popolnoma strinjam z ALJAŽEM, da ne bo potem enako kot pri avtomatskem menjalniku,da del sigurno 101% ne paše na kakšen drug model.
Sorry,ampak ne morem iz svoje kože če nekdo nekaj trdi, pa svojih trditev prej ne preveri.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 30 maj 2007, 00:46
Zgleda da tole leti name. Slike in vse skupaj je povzeto iz spletne strani namenjene poizvedbi o delovanju DSG-ja. Kar se pa "dela" tiče pa sploh ne vem o čem se govori
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 30 maj 2007, 09:32
Kar se mene tice, ni nobene bojazni po kregariji. Imam kaj drugega za poceti v lajfu, kot da se preko interneta prickam s prepotentnezi. Zelel sem le opozoriti na po mojem mnenju napacno enacenje pojmov.ON-TOPIC pa me zanima, kaj bo imel nas lokalni tata-mata na podrocju avtomatskih menjalnikov za povedat o tem, da bo za naslednjo generacijo DSG menjalnika, ki bo imel 7 prestav, VW nadomestil dvojno "mokro" sklopko z dvojno suho sklopko, s cimer se bo se izboljsala ucinkovitost in odzivnost menjalnika. V istem clanku je se navedeno, da je bila stara dvojna sklopka potopljena v olje samo z razlogom hlajenja, za novo sklopko pa bodo uporabljeni trpeznejsi materiali, zato bo potreba po takem hlajenju odpadla.
http://www.autoblog.com/2007/05/25/vw-to-debut-7-speed-dsg-at-end-of-year/
Se eno vprasanje: ce DSG ne more speljat z mesta brez torque konverterja, kako potem lahko speljes z rocnim menjalnikom brez torque konverterja?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 30 maj 2007, 18:25
Ročni menjalnik je torque converter od tvoje noge do sklopke in spoja motorja z menjalnikom. Vse to je povezano z prenašanjem sil motorja na menjalnik.
p.s.: Še par takšnih kdo je prepotenten pa....
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 30 maj 2007, 21:33
Opozarjam vas, da ne provocirate oz. ne odgovarjate na provokacije! Tema je o avtomatskih menjalnik in se je držite. V nasprotnem primeru bomo primorani ukrepati, kar pa ni v našem interesu, verjamem da v vašem tudi ne.
Hvala!
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 31 maj 2007, 14:59
S60R-Ocean Race je napisal ...
...
So zelo težki kar se pravi cca. 75kilogramov več kot običen avtomatik ( ki je že sam po sebi težek ) ...
...
So zelo težki kar se pravi cca. 75kilogramov več kot običen avtomatik ( ki je že sam po sebi težek ) ...
Novi 7-stopenjski bo tehtal vsega 79 kg, tezko verjamem da je stari bistveno tezji...
vir: http://www.avtomania.com/default.asp?rb=7&id=50
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 31 maj 2007, 17:24
Normalni menjalnik tehta cca. 30kg čisto by the way...
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 01 jun 2007, 09:03
Povprecen avtomatik pa cca 5kg po tvoji racunici.
DSG ima v enem ohisju tako menjalnik kot sklopko (zato vecja teza), pri navadnih menjalnikih pa je to loceno, kar ve verjetno vsak na forumu.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 01 jun 2007, 17:07
cleaner je napisal ...
Povprecen avtomatik pa cca 5kg po tvoji racunici.
DSG ima v enem ohisju tako menjalnik kot sklopko (zato vecja teza), pri navadnih menjalnikih pa je to loceno, kar ve verjetno vsak na forumu.
Povprecen avtomatik pa cca 5kg po tvoji racunici.
DSG ima v enem ohisju tako menjalnik kot sklopko (zato vecja teza), pri navadnih menjalnikih pa je to loceno, kar ve verjetno vsak na forumu.
No kje pa je tale moja računica? Bi tole prosim obrazložil ter pokazal, kje sem to rekel? Kaj pa jaz vem ali ne si pa zadnji, ki boš to sodil
Ahja saj res...Nimam pojma o menjalnikih še manj pa da ima šalter ločeno sklopko...se grem še malo podučiti o teh zadevah, da se bom lahko v znanju kosal s teboj hahaha
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 01 jun 2007, 18:34
Evo, ker se ti očitno ne da brati za nazaj, še enkrat isti quote:
S60R-Ocean Race je napisal ...
...
So zelo težki kar se pravi cca. 75kilogramov več kot običen avtomatik ( ki je že sam po sebi težek ) in če se stvar pokvari...raje ne izgubljam besed.
...
So zelo težki kar se pravi cca. 75kilogramov več kot običen avtomatik ( ki je že sam po sebi težek ) in če se stvar pokvari...raje ne izgubljam besed.
Poleg tega svetujem, da ponovno prebereš svoj prvi post v tej temi, kjer je nekaj govora o skupnem znanju. Če želiš, da ostali le tiho vsrkavamo novopridobljeno znanje, ki si se ga odločil velikodušno deliti z nami, pa drugič napiši nekaj v smislu "Sem tainta in imam doktorat strojne smeri iz področja menjalnikov in v tej temi vam bom razjasnil določene stvari, o katerih ne more vsak brati po 2 mintuah googlanja".
Nikoli nisem trdil da imam full pojma o menjalnikih, če pa ti želiš to reči zase, se boš moral pa malce bolj potruditi, ne pa da se kot podivjano ščene zaganjaš v vsakogar, ki ne deli mnenja s teboj.
pa lep vikend,
Miha
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 jun 2007, 04:40
Spoštovani kolega Miha, ko boš imel kdajkoli možnost razstaviti par ( avtomatskih ) menjalnikov za odpis, katere boš tudi razstavil do potankosti in dodobra preučil ter ugotovil vzroke za nedelovanje ter se poglobil v samo delovanje avtomatikov in menjalnikov nasploh ( katerih delovanje mi je v prostem času nasploh zanimivo preučevati, saj je tudi moja branža strojništvo ) lahko potem jezo zgrinjaš name saj sem prenekateremu pomagal spraviti ali vsaj malo pripomogel k boljšemu delovanju avtomatskega menjalnka ali mu vsaj svetoval kaj naj stori. Po starem principu "rekla-kazala" ne bomo dosegli ničesar, saj za stvar ki jo povem tudi stojim. Če pa sem te slučajno užalil s tem da sem povedal kako stvari ( avt. menjalniki ) resnično delujejo ne pa kako si ti to predstavljaš pa jaz preprosto ne vidim rešitve. Tu smo da si pomagamo, svetujemo ter izmenjujemo koristne informacije ( v tvojih domnevah vem jaz o avtomatikih predvsem iz googla ter interneta ) ne pa da spodbijamo neke resnice ter teorije, ker pač tebi ne pašejo ali pa se z njimi enostavno ne strinjaš. In ne, po dveh minutah Googlanja NE moreš vedeti nič o ventilčku B4 ter tegobami povezanimi z njim in ostalimi stvarmi o avt. menjalnikih. To prinese v kolikor se lahko takole izrazim znanje, preučevanje ter veselje do neke stvari, v katero se rad poglobim ter jo preučim. In čisto mimogrede o ventilčku B4 niso vedeli niti na enem slovenskem servisu, kar ti lahko potrdim jaz ter uporabnik Al Jerrau kateremu sem s svojim znanjem v tem poglavju avtomobilizma mislim da kar pripomogel, da se je delovanje njegovega menjalnika izboljšalo ( čeprav je on imel v avt. menj. za zamenjati še druge dele )
Lepo googlanje še naprej in upam, da v naslednjih postih brez tega, da me zmerjaš ( to znam tudi jaz, pa se raje ne spuščam na tvoj nivo, saj to je forum Volvo, kjer pišemo in komuniciramo na nivoju kot se spodobi ), saj se bom v nasprotnem primeru obrnil na moderatorje!
Re: Avtomatski menjalniki
grimreaper, 22 avg 2007, 23:05
Da vratim temu u zivot... Krchanje nakon kretanja koje sam spomenuo je misteriozno nestalo
3. dan za redom sve normalno... E da, i poklopac rezervoara se poceo zakljucavat (do sad je strajkao), auto mi se poceo sam od sebe popravljat Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 11:10
AljAž je napisal ...
V katerem pa? Mislim da je geartronic kljub vsemu narejen tako, da naj bi se 90% vozil v D mode!
V 70 AWD je napisal ...
Pa še nekaj je, jaz ga NIKOLI ( beri nikoli ) ne vozim v D mode!
Pa še nekaj je, jaz ga NIKOLI ( beri nikoli ) ne vozim v D mode!
V katerem pa? Mislim da je geartronic kljub vsemu narejen tako, da naj bi se 90% vozil v D mode!+ -
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 02 dec 2007, 11:16
Kak razlog pa imaš za to? Kolikor sem jaz vozil XC-ja v +/- mode nisem dobil ravno občutka, da je ta način blagodejen za menjalnik in torque converter. Mogoče se pa motim...
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 11:22
Meni ravno toliko prija, da sem mogoče malo drugače začel gledat na avtomatske menjalnike oz. jih v smislu vožnje ne sovražim več toliko kot sem jih pred pol leta. Še vedno me moti tisto prestavljanje na mestu med P in D (in vse vmes), ampak želja po vožnji z mojim avtom in predvsem užitek, pa sta se povečala za 100 %! Kar se tiče kaj je dobro za ta AW menjalnik pa nimam pojma, to bo moral pa kak strokovnjak povedat. Iz mojih izkušenj in predvsem občutkov sem mnenja da lepše delam z menjalnikom kot pa bi " on " delal sam!!! Mejte me za čudnega, vendar vam lahko z vožnjo samo ( ko se spet vidimo ) lahko dokažem!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 13:00
Pogovarjal sem se s serviserjem avtomatikov in toplo odsvetuje prepogosto vožnjo z + - tiptronic. Pravi da tako krajšamo življensko dobo Valve body-ja avtomatskega menjalnika ter tak kot je rekel Aljaž torque converterja. Tako da V70 AWD glede na to da imaš že itak načet menjalnik se raje vozi v D na ne bo še huje.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 13:05
Čist tko po kmečki logiki me zanima, če v avto vgradijo tiptronic in potem nikjer ne piše ( sklepam ), da naj ne bi uporabljal + -, potem se mi zdi nesmiselno ga vgrajevat. Zato je moje mnenje, če je tam ga uporabljaj kolikor ga hočeš, saj ti noben ne prepoveduje da ga!... razen.... če v navodilih izrecno ne piše kar si OR zgoraj napisal, potem ti pa vrjamem, drugače sem pa še vedno mnenja, če v priročniku ki pride zraven avta ne piše da ne smeš uporabljat, zakaj ga ne bi!
Če ma kdo ( jest mam v nemščini) bi prosil naj pogleda, če kje piše kako naj se uporablja Geartronic! Hvala!
aja, pa še nekaj... prej smo govorili o porabi, zato sem pač omenil moj stil vožnje( +/- ), zato je tudi moja poraba večja kot pri vožnji v D!
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 02 dec 2007, 13:34
Seveda ne piše. Piše pa da je "D" običajni položaj za vožnjo. Saj če ima avto 300konjev, tudi ne pomeni, da jih moraš vedno do konca izkoristiti-v tem primeru so okvare, obrabe itd. najbrž vsem razumljive.
Manual-e (tudi za ostale modele) pa imaš tukaj: klik
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 14:26
Kar sem razbral je tole:
- The manual gearshift mode can be selected at any time while driving
- D is the normal driving position
V glavnem, nikjer nisem zasledil, da bi kjerkoli pisalo, da naj bi se S-mode ( sport mode) uporabljal manj, ali samo včasih,ali.......
Tisti primer s 300 konji pa mislim da nima nič s tem, kar se o menjalniku pogovarjamo!
Če je katerakoli stvar v avtu potem menim da je za uporabljat, tudi če ima avto 300 KM, potem more in podvozje in vsi mehanski deli zdržat več napora, kot pa naprimer moj ki ima 200 KM!
Spomnim se, ko mi je enkrat J. Bauman na Dumidi rekel:
... z menjalnikom lahko počneš karkoli, od vsega tega " karkoli " kar pa ni dobro za bodisi motor, menjalnik,... pa računalnik prepreči da bi človek lahko namerno ali nenamerno uničil....
Re: Avtomatski menjalniki
AljAž, 02 dec 2007, 14:45
No, da ne bom pameten; tako in tako je tvoj avto.
Re: Avtomatski menjalniki
rdečs40, 02 dec 2007, 15:10
Še moje mnenje. Am, če se menjalniku reče AVTOMATSKI menjalnik je verjetno prvenstveno mišljeno da menja sam, +/- sta pa tam za popestritev oz. v nekaterih/večini primerih zato, ker le takšen način omogoča vrtenje motorja v višje obrate,brez da menjalnik prestavi v višjo prestavo (npr.prehitevanje ipd.). Foter je mel zadnje tri avte tiptronic in v vsakem je bila vožnja v D mode bolj "tekoča" kot pa če si menjal sam. Hebiga, stari moj nasvet je, da če želiš sam prestavljat kupi avto z ročnim menjalnikom.
Nič ne pametujem, da ne bi kdo tako dojel, samo izražam svoje mnenje
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 15:22
rdečs40 je napisal ...
Še moje mnenje. Am, če se menjalniku reče AVTOMATSKI menjalnik je verjetno prvenstveno mišljeno da menja sam, +/- sta pa tam za popestritev oz. v nekaterih/večini primerih zato, ker le takšen način omogoča vrtenje motorja v višje obrate,brez da menjalnik prestavi v višjo prestavo (npr.prehitevanje ipd.). Foter je mel zadnje tri avte tiptronic in v vsakem je bila vožnja v D mode bolj "tekoča" kot pa če si menjal sam. Hebiga, stari moj nasvet je, da če želiš sam prestavljat kupi avto z ročnim menjalnikom.
Nič ne pametujem, da ne bi kdo tako dojel, samo izražam svoje mnenje
Še moje mnenje. Am, če se menjalniku reče AVTOMATSKI menjalnik je verjetno prvenstveno mišljeno da menja sam, +/- sta pa tam za popestritev oz. v nekaterih/večini primerih zato, ker le takšen način omogoča vrtenje motorja v višje obrate,brez da menjalnik prestavi v višjo prestavo (npr.prehitevanje ipd.). Foter je mel zadnje tri avte tiptronic in v vsakem je bila vožnja v D mode bolj "tekoča" kot pa če si menjal sam. Hebiga, stari moj nasvet je, da če želiš sam prestavljat kupi avto z ročnim menjalnikom.
Nič ne pametujem, da ne bi kdo tako dojel, samo izražam svoje mnenje
Tako je, najbolje napisano do zdaj
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 16:45
rdečs40 je napisal ...
Še moje mnenje. Am, če se menjalniku reče AVTOMATSKI menjalnik je verjetno prvenstveno mišljeno da menja sam, +/- sta pa tam za popestritev oz. v nekaterih/večini primerih zato, ker le takšen način omogoča vrtenje motorja v višje obrate,brez da menjalnik prestavi v višjo prestavo (npr.prehitevanje ipd.). Foter je mel zadnje tri avte tiptronic in v vsakem je bila vožnja v D mode bolj "tekoča" kot pa če si menjal sam. Hebiga, stari moj nasvet je, da če želiš sam prestavljat kupi avto z ročnim menjalnikom.
Nič ne pametujem, da ne bi kdo tako dojel, samo izražam svoje mnenje
Še moje mnenje. Am, če se menjalniku reče AVTOMATSKI menjalnik je verjetno prvenstveno mišljeno da menja sam, +/- sta pa tam za popestritev oz. v nekaterih/večini primerih zato, ker le takšen način omogoča vrtenje motorja v višje obrate,brez da menjalnik prestavi v višjo prestavo (npr.prehitevanje ipd.). Foter je mel zadnje tri avte tiptronic in v vsakem je bila vožnja v D mode bolj "tekoča" kot pa če si menjal sam. Hebiga, stari moj nasvet je, da če želiš sam prestavljat kupi avto z ročnim menjalnikom.
Nič ne pametujem, da ne bi kdo tako dojel, samo izražam svoje mnenje
Jaz pa mislim da avtomatski menjalnik NI glih isto kot tiptronic, kajti potem tudi ne bi bil za doplačilo TIP pri novem Volvu in bi potem vsi avti bili samo z ročnim ali pa avtomatskim menjalnikom. Zato pa so bojda izumili tudi TIP varianto da lahko voznik menja po svoji želji, vsaj to je moja kmečka logika! In mislim da ni zgolj samo za popestritev, ker pri avtomatskih menjalnikih imaš tudi prve 3 prestave s katerimi lahko sam upravjaš, pri TIP varianti pa mislim da so hotl dosežt to, kar si vsak želi: prestavljanje, samo BREZ sklopke
( pač moje mnenje )!Lahko ti pa ( ali komurkoli) dokažem, da je vožnja ( vsaj z mojim ) 100 % lepša če menjam jaz kot pa avtomatik sam!
No resda je to moj avto in moj problem in tudi moje mnenje je nekoč bilo, da so TIPtronic izumili zgolj za ljudi, ki radi sami menjajo in ne marajo preveč sklopke. Jaz sem se mojega mnenja držal in sedaj v taki vožnji in menjajo tudi uživam! Kakšen je pa resničen pogoj oz. vzrok zakaj so TIP izumili pa ne vem, če kdo res res ve naj napiše, bolj pa mislim da je odvisen od vsakega posameznika.
Re: Avtomatski menjalniki
MKovic, 02 dec 2007, 17:13
Mislim, da smo o tem že govorili na starem forumu.
Obstajata dve vrsti "tiptronicov". Recimu prvemu "pravi" tiptronic drugemu pa "marketinški" tiptronic. Pri prvem gre za povsem klasičen (mehanski) menjalnik, pri katerem delo sklopke in prestavne ročice opravlja elektronika in hidravlika. Takšen menjalnik lahko najdemo v raznih čistokrvnih športnih avtomobilih.
Druga vrsta tiptronicov so po svoji zasnovi avtomatski menjalniki, ki poleg klasične avtomatike omogočajo uporabniku, da prevzame (delni) nadzor nad njimi. V tem primeru gre za klasično potezo, pri kateri ima glavno besedo marktinški oddelek proizvajalca in je po mojem mnenju zgolj in le pesek v oči kupcu. Neglede na to pa se življenska doba menjalnika ne podaljša niti ne skrajša, če prestavljanje opravlja sama avtomatika ali pa nadzor delno prepusti vozniku.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 17:16
MKovic je napisal ...
Neglede na to pa se življenska doba menjalnika ne podaljša niti ne skrajša, če prestavljanje opravlja sama avtomatika ali pa nadzor delno prepusti vozniku.
Neglede na to pa se življenska doba menjalnika ne podaljša niti ne skrajša, če prestavljanje opravlja sama avtomatika ali pa nadzor delno prepusti vozniku.
Upam da za tem stojiš, vendar me tistle DELNO malo moti!
Re: Avtomatski menjalniki
RollingStone, 02 dec 2007, 17:31
Ta tiptronic je bolj kot ne samo za popestritev avtomatskega menjalnika, mogoče pride v poštev še za prehitevanje in podobno.
Se pa dobi (v serijskih volvih ŠE ne) ročni menjalnik brez sklopke. Tisto je pa za športno vožnjo.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 17:31
Tiptronic je registrirano ime za avtomatski menjalnik s funkcijo manualnega izbiranja prestav ki jo je prvi patentiral pod imenom Tiptronic ( R ) Porsche A.G. Zato so licenco nekako odkupili tudi v VAG koncernu in ima VW in Audi Tiptronic. Je pa to čisto običen avtomatski menjalnik z nekaj dodane mehatronike in software-a da lahko pač koliko hočemo d_kamo po prestavah gor in dol. Seveda da ne piše da ne smeš skozi prestavljat v manualu ampak če mi reče mehanik da je to najpogostejši vzrok okvare bo že držalo. Drugače pa manual uporabljam 1x tedensko ali pa še to ne za zaviranje z motorjem če je le to potrebno ker sem mnenja da je zavore ceneje menjati kot pa menjalnik ter tudi motor se pri zaviranju z njim bolj obrablja kot pa če nebi zavirali z njim. Seveda če me pa 1x mesečno zgrabi da bi dirkal pa vržem v manual in se peljem temu primerno pač kakor je napisal Rolling za popestritev in tudi ne škodi da bi pa skozi tisto mučil pa ne saj nimamo niti občutka kdaj torque converter locka.
Re: Avtomatski menjalniki
MKovic, 02 dec 2007, 18:07
S60R-Ocean Race je napisal ...
Seveda da ne piše da ne smeš skozi prestavljat v manualu ampak če mi reče mehanik da je to najpogostejši vzrok okvare bo že držalo.
Seveda da ne piše da ne smeš skozi prestavljat v manualu ampak če mi reče mehanik da je to najpogostejši vzrok okvare bo že držalo.
Pri tem gre predvsem za razliko med "uporabo" in "zlorabo". Pri pravilni uporabi menjalnik ne trpi nič bolj, kot če bi prestavljala avtomatika. Ko pa zadevo dobijo v roke "need for speed" inspirirani mladci pa zelo rad verjamem, da je ta funkcija povod okvaram.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 18:37
No to sem hotu slišat! Men se tud zdi da nima bit kej narobe, če lepo voziš in nežno delaš z menjalnikom,saj navsezadnje ima avto 200 KM, zato mora zdržat take ali onake obremenitve! Kolk bo vzdraž bomo pa še vidl...
Re: Avtomatski menjalniki
rdečs40, 02 dec 2007, 19:20
Menjalnik kjer bi ti rad prestavljal ampak se ti ne da sklopke stiskat je robotiziran menjalnik ja, samo to ni avtomatski menjalnik kot je geartronik, in še vedno sem mišljenja da če je avtomatik naj to tudi počne avtomatsko, kolikor se le da.Je pa res da govorim teoretično. Tvojega avta in njegovih napak ne poznam in zato govorim nasplošno.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 02 dec 2007, 19:23
rdečs40 je napisal ...
Menjalnik kjer bi ti rad prestavljal ampak se ti ne da sklopke stiskat je robotiziran menjalnik ja, samo to ni avtomatski menjalnik kot je geartronik, in še vedno sem mišljenja da če je avtomatik naj to tudi počne avtomatsko, kolikor se le da.Je pa res da govorim teoretično. Tvojega avta in njegovih napak ne poznam in zato govorim nasplošno.
Menjalnik kjer bi ti rad prestavljal ampak se ti ne da sklopke stiskat je robotiziran menjalnik ja, samo to ni avtomatski menjalnik kot je geartronik, in še vedno sem mišljenja da če je avtomatik naj to tudi počne avtomatsko, kolikor se le da.Je pa res da govorim teoretično. Tvojega avta in njegovih napak ne poznam in zato govorim nasplošno.
Pa si kdaj vozil avtomatika, tko daljše obdobje?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 23:03
MKovic je napisal ...
Pri tem gre predvsem za razliko med "uporabo" in "zlorabo". Pri pravilni uporabi menjalnik ne trpi nič bolj, kot če bi prestavljala avtomatika. Ko pa zadevo dobijo v roke "need for speed" inspirirani mladci pa zelo rad verjamem, da je ta funkcija povod okvaram.
Pri tem gre predvsem za razliko med "uporabo" in "zlorabo". Pri pravilni uporabi menjalnik ne trpi nič bolj, kot če bi prestavljala avtomatika. Ko pa zadevo dobijo v roke "need for speed" inspirirani mladci pa zelo rad verjamem, da je ta funkcija povod okvaram.
Glede tega se pa popolnoma strinjam. Sem govoril z mojstrom iz Trbovelj in sem povpraševal o okvarah menjalnikov za S80 T6 ker je bilo veliko govora kako se kvari in oh in sploh. Povedal mi je da je od vsega po večini odvisna noga voznika ter kot si povedal ko pa pade vsakih par sekund kickdown ter hopsasa geartronic gor in dol od takšnih "Need for speedov" pa seveda stvar ne zdrži dolgo. Je enako če bi stalno športno speljeval z šalterjem, sklopka ne bi zdržala prav dolgo in jo pač zamenjaš. Pri avtomatiku je pač to malo bolj kompleksno in dražje ( cca. €2.000 ) da ti zamenjajo lamele.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 02 dec 2007, 23:25
Prilagam eno slikco kako izgleda avt. menjalnik Aisin Warner AW 55-50 SN ki so ga vgrajevali v serije S/V40 od leta 2002 naprej, v serijo S60/V70 od 2001 naprej, od leta 2004 v serijo S80 in od leta 2003 v serijo XC90 ( mislim da s kombinacijo motorja 2.5T )
Re: Avtomatski menjalniki
RollingStone, 03 dec 2007, 07:33
rdečs40 je napisal ...
...da če je avtomatik naj to tudi počne avtomatsko...
...da če je avtomatik naj to tudi počne avtomatsko...
Saj tudi v manual mode to počne avtomatsko, ti mu le daš vedeti, kdaj naj prestavi.
Mkovic: lepo napisano. Najvrjetneje bo kar držalo ja.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 08:46
A bi po vašem mnenju potem pri T6 geartronic moral zdržati do cca 300kkm, ob lepi oz. pravilni rabi, je to mogoče?
Še vseeno pa sem mnenja, da je geartronic pri 200+ konjih za en k**** po domač povedano! Ne zato ker bi kaj crkavalo, ampak preprosto zato ker je..... za en k***. Res škoda da pri T6 ni možnosti ročnega, kajti v prihodnosti bi veliko raje ciljal na XC90 T6, kot pa V70 R!
Geatronic je za na avtocesto, pa ( po mojem mnenju ) nikamor drugam!
p.s. prav zanima me, kako je s tem menjalniki pri drugih avtih, kakšne so izkušnje drugje???
Zadnjič mi kolega pravi, ki si je sposodil X5 za en teden:
.... to kar šolta gor in dol in gor in dol, da živce zgubiš! Najraje bi ga kr u graben zapeljal, pa naj se tama matra gor in dol in.....
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 03 dec 2007, 12:05
Ob pravilni uporabi zdrži vsak in pravtako T6 najmanj 500.000 kilometrov. Če pa tebi geartronic ne paše pa si kupi šalterja. Kaj pa je narobe 200+ hp in geartronic?? Čisto nič le da ne smeš biti papak in moraš znat vozit. In vsi ki imamo geartronic razen tebe smo vsi navdušeni ter zadovoljni s tem krasnim menjalnikom. Če pa nisi za avtomatika pač nisi.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 12:46
Ma ja, sej če ti je kul, pol ga imej, sam ne me pa ( v primeru da me/nas ) prepričevat da je boljši od ročnega, ker NI!
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 03 dec 2007, 12:57
Jaz na S70 nimam tiptronic mode in ga niti malo ne pograsam - tiste parkrat, ko rabis zavirat z motorjem po klancu navzdol, komot uporabis nacin 3 ali L. In meni je avtomatski menjalnik 100x boljsi kot rocni - tako za nenaporno drenjanje po mestu, kot tudi za dinamicno prehitevanje, ko ti ni treba skrbeti, da imas v vsakem momentu v pravi prestavi, samo kickdown in poletis mimo. Na avtocesti ni bistvenih razlik z rocnim, fino pa je, ko gres 40 na uro cez ABC, nato samo stisnes resume na tempomatu in avto sam pospesi nazaj na potovalno hitrost. Edina sibka tocka avtomatika je nebogljenost pri voznji na noz po kaksni ovinkasti cesti (tudi v sport programu), kar pa nasim ladjam itak ne pristoji.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 03 dec 2007, 16:41
V 70 AWD je napisal ...
Ma ja, sej če ti je kul, pol ga imej, sam ne me pa ( v primeru da me/nas ) prepričevat da je boljši od ročnega, ker NI!
Ma ja, sej če ti je kul, pol ga imej, sam ne me pa ( v primeru da me/nas ) prepričevat da je boljši od ročnega, ker NI!
Dragi V70AWD kdo pa te prepričuje da je avtomatik boljši? Smo ti lepo povedali da če ti ne odgovarja ne benti in si kupi šalterja, povedal sem pa samo to da vsi, ki vozimo avtomatike ( razne tebe ) smo izredno zadovoljni in ne bi več menjali za šalterja pravtako smo pa z delovanjem le tega ( tiptronic ali pa navaden P-R-N-D-3-2-L ) zelo zadovoljni.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 17:42
V 70 AWD je napisal ...
( v primeru da me/nas )
( v primeru da me/nas )
Sej zato sem pa napisal v primere če....
... in sem vesel da me ne, še bolj pa sem vesel da se strinjaš s pozitivnostmi v korist ročnega menj.
Re: Avtomatski menjalniki
T-5R, 03 dec 2007, 19:01
Jaz tudi ne maram avtomatskega menjalnika. Rajši imam sam stvari pod kontrolo. Ne trdim, da so avtomatski menjalniki slabi, oz. nepraktični. Seveda v kakšnih prometnih zamaških, in v mestni vožnji je bolj udoben avtomatski menjalnik. Ampak zame je užitek, ko imam sam vse pod kontrolo, in jaz odločam, kdaj se bo menjalo, in kdaj ne. Je pa dejstvo, da so avtomatski menjalniki bolj občutljivi na grobe voznike, pa nekoliko več vzdrževanja zahtevajo.
Re: Avtomatski menjalniki
Plesko, 03 dec 2007, 19:18
V70AWD najprej vredu, razumeli smo ni ti všeč avtomatski menjalnik....zakaj si ga pa potem lastiš? Kaj si mogoče kupil mačka v žaklju, in se nisi pred nakupom nič zapeljal z njim da bi videl kako dela ali kako? Priznam vsak ima pravico da pove svoje mnenje ampak da pa tu bentiš že čez 2 strani se mi pa zdi preveč.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 19:39
Lastim si ga pa samo zato, ker sem si pač želel redek avto, oz. še tisti ki se je našel je bil avtomatik ali geartronic. Na nek način sem kupil mačka, na nek način sem si pa sam kriv, ker se prej nisem pozanimal! Res pa je, da sem si preveč želel AWD in sploh razmišljal nisem, edino oviro, ki sem si jo postavil je da ne bo avtomatik! Jest se drgač nisem nameraval razpisat čez 2 strani, samo odgovarjam na vprašanja in delim argumente, zato pa je forum, nimam pa nobenega namena blatit znamke Volvo ali npr. AW ( menjalnika ). Rad pa delim moja mnenja o avtomatskih menjalnikih, ki pa so na žalost kontadiktorna drugim mnenjem, pa saj po svoje je prav da so, kako bi pa bilo če bi se vsi o vsem strinjali ali obratno!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 03 dec 2007, 20:55
Ma saj to je poanta. Nekje je v prednosti avtomatik nekje šalter samo za čisto normalnega avto uporabnika ki dela veliko kilometrine kot sem jaz in ne čutim nobene potrebe da se mi ob speljevanju kadi izpod pogonskih koles ter več kot 90% vožnje vozim normalno in ne F1 style, ko pa mi zapaše malo bolj kot dinamična vožnja po ovinkih pa geartronic opravi svojo nalogo več kot odlično. Zato sem sam mnenja da kdor nima raznih tuning rallye super duper apetitov mu bo avtomatik služil odlično, še olajšal mu bo delo le da so eni ljudje o avtomatikih napačnega mnenja ker so pač na šalterje navajeni. To je isto ko se stara mama navadi na protezo in potem ko po 15-ih letih dobi novo, benti kako nekaj ni prav in ji ne štima. Na vse stvari se je potrebno malenkost prilagoditi da lahko potem stvar realno pokomentiraš. Malo čudna primerjava ampak point je isti. Tudi meni je najprej ko sem kupil avtomatik bilo priznam malenkos čudno in počutil sem se da nimam kontrole nad ničemer razen smerjo ter hitrostjo avtomobila ampak po nekaj kilometrih se stvar obrne ko se na menjalnik navadiš, ga spoznaš, se navadiš kdaj potegne, kaj zmore, kdaj menja, kdaj neha zdrsovati. In ko se "naučiš" oz. navadiš tega ga ne menjaš več za nič na svetu.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 21:00
Evo ideje: enkrat ko se zopet vidimo se vsak z vsakim malo popelje in ob vožnji pokomentiramo + in -, ok?!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 03 dec 2007, 21:07
V 70 AWD je napisal ...
Evo ideje: enkrat ko se zopet vidimo se vsak z vsakim malo popelje in ob vožnji pokomentiramo + in -, ok?!
Evo ideje: enkrat ko se zopet vidimo se vsak z vsakim malo popelje in ob vožnji pokomentiramo + in -, ok?!
Jaz sem vedno za akcijo
Mogoče bi bil kdo za dragrace S60 D5 Geartronic v.s. S60 D5 šalter da bi videl da ga avtomatik stegne ker idealno speljat ter menjat pri dieselu ni ravno lahka naloga za voznika "amaterja". To pa da razblinimo mit kako avtomatiki ne potegnejo in leno speljujejo ter počasi pretikajo
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 03 dec 2007, 21:13
Ali pa jaz s svojim in ti z očetovim T5...
... in to na mokri,spolzki cesti...
uf, še boljš:
Peter VS T5
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 15 jan 2008, 22:19
Vprašanje:
Ali lahko med vožnjo prestaviš iz D v N in spet nazaj v D? Tko nekako pri recimo 60 km/h, ali pa pri 120 km/h ne vem?! Je mogoče že to kdo probal, oz. je to izvedljivo? Je varno oz. ne škoduje menjalniku? Rad bi namreč nekaj poizkusil ( v zvezi z mojim problemom pač, zato da izključim menjalnik kot možen vzrok moje težave )!
Če nihče ne ve, ima kdo mogoče "jajca" probat,jaz namreč ne upam, ker imam že tako ali tako načet menjalnik?!
Hvala kdorkoli pač ve!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 16 jan 2008, 03:16
V70 AWD to ni problem pri nobeni hitrosti prestaviti iz D v N in obratno. Le pazi, da ko boš prestavljal D-N in N-D vmes ne stiskaj gasa. To prakticiram če grem tankat na AC že malo pred izhodom za črpalko dam v N da potem ne ohlajam turbine 5min ampak ko se ustavim še samo eno minuto.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 16 jan 2008, 22:11
S60R-Ocean Race je napisal ...
V70 AWD to ni problem pri nobeni hitrosti prestaviti iz D v N in obratno. Le pazi, da ko boš prestavljal D-N in N-D vmes ne stiskaj gasa. To prakticiram če grem tankat na AC že malo pred izhodom za črpalko dam v N da potem ne ohlajam turbine 5min ampak ko se ustavim še samo eno minuto.
V70 AWD to ni problem pri nobeni hitrosti prestaviti iz D v N in obratno. Le pazi, da ko boš prestavljal D-N in N-D vmes ne stiskaj gasa. To prakticiram če grem tankat na AC že malo pred izhodom za črpalko dam v N da potem ne ohlajam turbine 5min ampak ko se ustavim še samo eno minuto.
Hvala, poskusil in gre, sam res me je blo pa strah probat, sej nisem vedu kva se če zgodit
...no, preteklo soboto sem peljal od OR T5 in morem rečt da zadeva res fajn leti!
če bi jo mel v moji V70-ki bi bil a very happy " kid " u glavnem, hočem rečt, da maš menjalnik res superca napram mojem in nč čudnga da so zate geartoniki puterčki pa ne vem kaj
.... seveda k ma pa T5-ka pol manj kilometrov k pa moj.... no vsaj jest mislm da je to pr men problem, ker tvoj res lepo menjava, mehko in pa HITRO!... sedaj sem mnenje že kar precej spremenil, mika me samo še da sprobam en geartronic v avtu ki ima cca 50-100.000 km, pol pa res ne vem če bi še šu kdaj na šalterja
ostajam pa pri trditvi da je ročn menjalnik boljši, manj kvarljiv in pa prinese veliko več veselja pri avtih z 200+ konji!!!!!!!!
Aja, če pa avtomatik nima funkcije + - , potem raje jašem kamelo, pri tem ostajam!!!
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 16 jan 2008, 23:27
Avtomatik oz. geartronic bi imel v vseh modelih razen v R.
Zakaj? ker imam rad da avto dela čim več sam, kar še ne pomeni, da on pelje mene.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2008, 11:57
VPRAŠANJE:
Kako je s problemi Geartronicov v kombinaciji s T6 motorji v avtomobiliv vseh letnikov do 2008. So problemi, niso, so bili samo v letu 99,00, so morda kakšne težave pri GM-u odpravili ali velja ta menjalnik za nezanesljivega še danes? Prosim za preverjene podatke ne na teorijo rekla kazala, hvala!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 28 jan 2008, 12:24
V novih S80/V70/XC70 ni več GM-ovih menjalnikov, so 6 brzinski Aisini. 99,00 T6 niso imeli nobenih problemov, že res da menjalnik ni nek brilijant, več problemov so imeli vozniki z mirkanjem svoje desne noge od tod pa toliko okvar.
Re: Avtomatski menjalniki
RollingStone, 28 jan 2008, 12:30
klik
Kakor je videti iz teh komentarjev imajo vsi volvi z GM menjalnikom te probleme, tudi 2003 in novejši. Bo pa kdo, ki se na avtomatike spozna, povedal več.
Zanimivo pa je, da so baje letniki 2005+ popravljeni in nimajo teh težav.
Sicer pa tudi vsi starejši niso imeli, torej je neka možnost, da so vozniki sami uničili te menjalnike.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 28 jan 2008, 12:34
Ma na tem car survey lahko piše vsak šalabajzer morda nekateri prav nalašč blatijo določeno znamko...
Re: Avtomatski menjalniki
RollingStone, 28 jan 2008, 12:36
Tudi to je možno. Samo mislim, da se večina ne bi spuščala v to.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2008, 13:11
S60R-Ocean Race je napisal ...
V novih S80/V70/XC70 ni več GM-ovih menjalnikov, so 6 brzinski Aisini. 99,00 T6 niso imeli nobenih problemov, že res da menjalnik ni nek brilijant, več problemov so imeli vozniki z mirkanjem svoje desne noge od tod pa toliko okvar.
V novih S80/V70/XC70 ni več GM-ovih menjalnikov, so 6 brzinski Aisini. 99,00 T6 niso imeli nobenih problemov, že res da menjalnik ni nek brilijant, več problemov so imeli vozniki z mirkanjem svoje desne noge od tod pa toliko okvar.
No zanima me za T6 v XC90 pri novejših letnikih od 00-07? So še vedno GM-ovi noter in kako se obnesejo?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 28 jan 2008, 13:14
XC90 T6 niso delali nevem kako dolgo nevem točno do kdaj ampak sigurno ne do 2007. Obnese se enako kot na S80 T6 saj je menjalnik isti. Sicer pa XC90 T6 težko spraviš pod 16L porabo.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2008, 13:19
S60R-Ocean Race je napisal ...
Sicer pa XC90 T6 težko spraviš pod 16L porabo.
Sicer pa XC90 T6 težko spraviš pod 16L porabo.
Zakon
... to je samo 1,5 litra več kot moj... za preživet!
Re: Avtomatski menjalniki
boris, 23 sep 2008, 11:18
uglavnem, bom malo obnovil temo, in odgovoril na določene nejasnosti, ki imam občutek, da nekateri "učiste krivo vero"...
kod je nekdo omenil kar nekaj postov nazaj, je pač avtomatski menjalnik tisti, kateri je sposoben menjat sam.
ampak to je resnično zelo laično mnenje.
uglavnem, za moje pojme je tapravi "avtomatik" samo tisti, ki ima planetna zobniška gonila in namesto sklopke takoimenovani pretvornik navora, ki ni ničdrugega kod hidrodinamična sklopka z vgrajenim nepremičnim "statorjem"
vse ostale robotizirane različice, like SMG, selespeed... pa so čistonavadni shaltgetribe z hidravličnim krmiljenjem. torej še vedno imajo enolamelno suho sklopko, katero jo krmili hidravlični cilinder, in namesto shalthebla sta dva hidravlična cilindra ki menjujesta prestave. vse skupaj pa nadzira kontrolna enota, ki je povezana z CAN vodilom.
šeststopenjski DSG je v teoriji zgrajen zelo podobno kod ročni menjalnik, s tem da ima dve mokri večlamelni sklopki (isto kot sklopke pri motornih kolesih).
zakaj je v njem olje in oljna črpalka?
zato ker oljna črpalka skrbi za:
-tlačno mazanje ležajev in zobnikov,
-potreben pritisk mehatronika in hidravličnega krmiljenja hidravličnih cilindrčkov za prestavljanje
-potreben pritisk delovnih "obročastih batov" kateri pritisnejo na sklopko, jo spojijo
seveda olje ima še eno bistveno funkcijo, hladi vse sestavne dele
torej DSG nima torque converterja!!!
sedemstopenjski DSG pa ima dve večlamelni suhi sklopki. kar pomeni da sklopke olje ne maže in niti hladi. (tudi ducati ima večlamelno suho sklopko)
izvedba je cenejša ampak tudi manj zmogljiva, beri se pregreje
zato pa sedemstopenjse DSGje vgrajujejo v vozila z motorji kateri imajo manj kot 250Nm, šeststopenjski z mokrimi sklopkami pa prenesejo okrog 400Nm. številke niso popolnoma točne, ampak samo za primerjavo, če pa koga zanima prav točen podatek, mu ga lahko izbrskam...
Re: Avtomatski menjalniki
1-ej, 27 jan 2009, 14:35
Vprašanje glede avt. menjalnik v 850 T5-r, za tole sem že spraševal pa pravijo da je vse ok, meni pa ne da miru!
Skratka, ko je avto hladen oz od začetka ko ga prižgem in se malo peljem , ko dam v R "rikverc" ne sune in ne naredi "klenk" in se cev avto zatrese kot bi menjalnik dol padu (no ni tok hudo sam me moti).
Ko pa se vozim ali pa pridem naprimer domov in moram malo po "rikvercat" in zamenjam v R pa "KLENK" in se vse zatrese!
Je mogoče da je problem v Olju
, ki je v menjalniku!Torej ko je hladen dela ko urca, ko se segreje pa klenka in to samo v R ostalo špila 100 na uro!
Mnenja prosim!
Re: Avtomatski menjalniki
bvogri, 27 jan 2009, 15:06
Sicer se prev nič ne spoznam na aut. menjalnike. Vem pa samo, da je olje potrabno menjat najkasneje pri realnih 150.000 km. Če ima avto čez to številko je priporočljivo menjat 3 servise po 1/3, da ni šoka za menjalnik... saj je starejše olje gostejše in seveda manj čisto. Aja pa daj menjat nekumu, ki ima nekaj pojma.
Re: Avtomatski menjalniki
1-ej, 27 jan 2009, 15:55
Se kdo javi, ki ima izkušnje s tem?
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 28 jan 2009, 12:11
Sigurno tako obnašanje ni normalno. Za začetek bi jaz zamenjal olje v menjalniku, škodit ne more.
Mimogrede, meni se je pripetilo, da sem dal v R, pa je avto stal na mestu. Premaknil se je šele, ko sem dal malo več plina, takrat se je slišal tudi klenk. Izkazalo se je, da so se zlimale pakne od ročne zavore.
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 28 jan 2009, 12:39
Jaz bi pogledal nosilce. V kolikor še nisi zamenjal olja ti predlagam da to storiš čimpreje.
Jaz sem na jeep-u to zamenjal čisto enosatvno. Ker ni nikjer odprtine za izpuščanje olja, sem odvijačil karter menjalnika, zamenjal filter olja, tesnilo, po navodilih privijačil kater nazaj in dolil olje čez šipko, veliko več kot maximum. Zalaufal motor se malo sprehodil čez menjalnik in še dolil olje.
Sicer pa poglej kakšna je procedura menjave olja menjalnika v VADISu
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2009, 13:57
Jaz ti iz izkušenj povem, da bolje ne bo nič. Bo ok za menjalnik če boš olje zamenjal, da ti bo delal še naprej, vendar cukanja, zatikanja, klenkanja in podobno se ne boš znebil. Jaz sem menjal olje v menj., menjal neke B4 ventile, menjal nosilce motorja, nosilce menjalnika, češ da so ti krivi, da avto " premakne " za pol metra, ko daš v rikverc ....
yeah right ... menjalnik je dal toliko kilometrov skozi in v takem stanje pač je. Rekel si da boš delal swap, naredi računico koliko te pride to, ali pa kaka obnova menjalnika, vendar spod 2500 € se nimaš kaj pogajat pri obnovi. Pa opozarjam te, da si ne boš delal prevelikega stroška z olepšanjem manjših popravkih ( lepotnih ), da bi menjalnik nehal cukat ... ker boš prišel samo do enormnih stroškov Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 28 jan 2009, 14:40
@volvo.4life : Tvoj je bil geartronic, ki je bolj sofisticiran posledično ima tudi več kosov, ki se lahko "pokvarijo" kot pa automat v T-5R, ki je čisto arhaičen avtomat brez možganov po vzoru amerikancev.
Še eno banalno vprašanje je olja dovolj v menjalniku.
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 28 jan 2009, 15:14
No ja, ni ravno space shuttle, povsem brez pameti pa tudi ni. Ne zna se prilagajati slogu vožnje, kljub temu pa ima računalnik, ki mu pove, kdaj šaltat glede na položaj pedala za plin, prilagaja režim , če greš v hrib ali dol, glede na nadmorsko višino (če je redkejši zrak je posledično nižja moč motorja), ...
V Vadisu je na voljo veliko informacij o tem.
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 28 jan 2009, 18:45
alfaromeo je napisal ...
Še eno banalno vprašanje je olja dovolj v menjalniku.
Še eno banalno vprašanje je olja dovolj v menjalniku.
Ta podatek je drugače ključen, ni pa važno če ga je dovolj, škodi mu tudi če ga je preveč!! Važno je, če ga je ravno prav, zopet pa ponavljam, da s tem NE rešiš problema!
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 29 jan 2009, 11:51
alfaromeo je napisal ...
... dolil olje čez šipko, veliko več kot maximum. Zalaufal motor se malo sprehodil čez menjalnik in še dolil olje.
... dolil olje čez šipko, veliko več kot maximum. Zalaufal motor se malo sprehodil čez menjalnik in še dolil olje.
Da ne bo kdo mislil, da je sedaj v avtom. menjalnik več olja kot je predpisao. Zakaj sem nalil več kot maximum ko sem menjal olje?
1. Zamenjal sem filter olja, ki suh požre kar nekaj olja
2. Ko avto "zalaufaš" in se prenosi v menjalniku obračajo olje razmeče okoli. Stanje olja se pa vsaj pri Jeepu, verjetno pa tudi pri ostalih avtomobilih z automati, meri ko je olje segreto na delovno temperaturo in pri prižganem avtombilu, potem ko se z ročico sprehodiš čez vse pozicije menjalnika v poziciji N. Tkarat je olja bistveno manj kot če kontroliraš olje pri ugasnjenem avtombilu z mrzlim menjalnikom.
p.s. v kolikor je v aut. menjalniku premalo olja le ta cuka in se išče.
@enej: z polosmi in ostalimi prenosi je vse okej?
Re: Avtomatski menjalniki
1-ej, 29 jan 2009, 18:01
Hvala za ideje. Med vožnjo dela BP sploh ne veš kdaj menja sam greeeee
. Ko pa se ustavim in hočem dat v R pa naredi klenk to je vse olja je zadost. Za ostalo pa nisem majster in gre avto čimprej na Dumido na en konkreten servis(olja,filtri,jermena...)zbiram denar ker bo račun verjetno .Sej ta klenk bi še preživel, če mi bi kdo reku. To je ro nič ni narobe!
Potem ok nej klenka
!Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 29 jan 2009, 18:39
Ti bo Bauman povedal, če se pa kej prej vidimo, ti bom pa jaz lahko povedal,seveda če je občutek še ostal ... no, vrjetno je
Re: Avtomatski menjalniki
HMX, 18 jun 2010, 16:09
Pozdravljeni,
sem novinec na forumu, novopečeni lastnik 2006 letnika Volvota S60 T5.
Ker je to moj prvi avtomatik, in ker sem že prej slišal, da so tile Volvotovi avtomatski menjalniki recimo temu občutljivi (od kolega oče je prvi lastnik S80 T6, in je že 2x popravljal menjalnik, drugič potem celo zamenjal, s tem da avto nima niti 100.000 km).
Sedaj pa imam določena opažanja glede obnašanja menjalnika, in me zanima, če so v mejah normale.
1. Zjutraj, ko je olje v menjalniku še hladno, se sliši takšen zamolkel "tup", ko prestavim iz P v D oziroma R. Ko je menjalnik ogret, se skoraj nič ne sliši.
2. Včasih, ko pripeljem v križišče, in zadnji hip zavrem in potem pravokotno zavijem, menja v prvo prestavo zelo sunkovito, da se tudi sliši takšen "tup", kot zjutraj pri prehodu iz park načina. To je edini pogoj, kjer mi je uspelo doseči takšen efekt. Pa še to zgolj ene parkrat.
3. Ko vozim s tempomatom na vsake kvatre avto malenkost trzne, kot če bi recimo imel ročni menjalnik, in bi za trenutek spustil plin in ga takoj spet dodal. Recimo moj prejšnji mondeo TDCi je znal biti kar "tečen" glede tega. Čeprav se mi zdi, da je to normalen način "lovljenja" nastavljene hitrosti.
Avto ima 146.000 km. Sicer ima avto potrjeno servisno knjižico, ampak bom verjetno vseeno preventivno zamenjal tudi olje v menjalniku pri nasljednjem servisu pri 150.000km
Lp,
HMX
Re: Avtomatski menjalniki
PP, 18 jun 2010, 17:02
Preveri sprednji spodnji nosilec motorja, tako imenovani dusilec navora. Glede na kilometre in tvoj opis bi znalo biti to!
lp
PP
Re: Avtomatski menjalniki
HMX, 22 jun 2010, 13:30
Hvala, PP,
sprednji spodnji nosilec bom sigurno preveril.
Samo to bi še vprašal, katere od zgornjih simptomov bi to eventuelno pokrilo?
Vse tri? Če bi moral ugibati, bi rekel, da nekako 2. in 3. Kaj pa točka 1.? Je to normalno?
Lp,
HMX
Re: Avtomatski menjalniki
noj, 22 jun 2010, 20:42
Točka 1. je, če si isto predstavljava, povsem normalna. Najbolje, da povprašaš še ko boš delal servis tudi mehanika. Drugače pa pozdravljen na forumu, in upam da kmalu predstaviš svojega lepotca v galeriji, ker je res redek primerek pri nas. Pa veliko užitka in varne
Re: Avtomatski menjalniki
supr, 29 sep 2010, 18:27
Hej,
imam Volvo S60 D5, 2004/11, 120kw, tip motorja D5244T, Geartronic menjalnik.
Zamenjal bom olje (4l zaenkrat) in me zanima, če je olje ATF (HFM) 3309 MPM pravo?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 29 sep 2010, 22:02
@HMX:
Normalno je da malo "trzne" ko prestaviš iz P v D ali R. Olje v menjalniku menjaj kako pogosto le moraš. Najbolje bi bilo pri vsakem rednem servisu, ni pa seveda mus. Bolje preventiva kot kurativa.
Ne, Volvoti nimajo občutljivih menjalnikov. So pa vsi avtomatiki občutljivi na ljudi, ki ne znajo voziti le teh.
Glede S80-tke... Sam sem imel S80 T6 z 240.000km pa je menjalnik deloval brez vsakega problema. Je pa res da so tile menjalniki GM-ovi, v tvojem S60 je pa Aisin Warner. Si pa lahko kar predstavljam da ta človek ni znal pravilno "rokovati" z avtom, da je pri 100.000km že menjal menjalnik kaj šele popravljal...
@supr:
Da, 3309 je pravo olje a priporočam ti da noter daš original VOLVO ATF. Mislim da je tudi cena enaka kot Dextron ATF 3309.
Ven pa spusti toliko olja, kolikor se samo ven iz karterja izteče, ne vleči olja ven z "šlauhi" ali pumpaj ven na suho s tem da avto vmes poženeš, s tem boš menjalnik uničil. Ne se igrat s temi rečmi.
Re: Avtomatski menjalniki
supr, 29 sep 2010, 22:16
@S60R-Ocean Race: tnx, saj mislim, da je pravo, glede na to, da ga je računalnik na servisu pokazal glede na podatke mojega avta.
Sicer je pa točno to plan, kar si omenil - 4l ven starega not, 4l novega not, in čez 60.000 spet isto. Vsaj mislim, da je to pravi postopek.
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 29 sep 2010, 22:18
supr je napisal ...
Sicer je pa točno to plan, kar si omenil - 4l ven starega not, 4l novega not, in čez 60.000 spet isto. Vsaj mislim, da je to pravi postopek.
Sicer je pa točno to plan, kar si omenil - 4l ven starega not, 4l novega not, in čez 60.000 spet isto. Vsaj mislim, da je to pravi postopek.
Tako je!
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 29 sep 2010, 22:22
Moraš bit pozoren da ti ne dotočijo preveč olja not. Potem je menjalnik tudi fuč, ponavadi ostane v brzini in se ne da več rešit.
Pri S60 se meri olje v menjalniku mislim da ko je avto vgasnjen in se olje odteče v karter in potem imaš indikator HOT in COLD. Recimo pri 850-kah se meri ko je avto prižgan.
Re: Avtomatski menjalniki
supr, 30 sep 2010, 09:44
A je pri vseh avtomatikih tako, da je ob preveliki količini olja konec z njimi?
Re: Avtomatski menjalniki
S60R-Ocean Race, 30 sep 2010, 16:47
supr je napisal ...
A je pri vseh avtomatikih tako, da je ob preveliki količini olja konec z njimi?
A je pri vseh avtomatikih tako, da je ob preveliki količini olja konec z njimi?
Tega ti ne bi znal povedat. Kolega je na 850 2.5 20V nalil pol litra preveč in je bilo konec. Isto se je zgodilo z S60 D5 katerega lastnika tudi poznam. Tako da zna biti, ja.
Re: Avtomatski menjalniki
HMX, 02 okt 2010, 15:39
Pozdravljeni,
en majhen update.
Naredil sem redni servis na Dumidi, in zraven omenil omenjene težave glede menjalnika, in so posodobili software, in ponovno zategnili ene par nosilcev motorja.
Razlika je več kot očitna. Prestavljanje je zelo mehko, tisti "tup" je izginil, se pravi lahko zavrem-pospešim-zavrem-pospešim v križišču in nič ne cuka oziroma udari. Še ena dodatna nepričakovana sprememba pa je bilo to, da sedaj pri močnejšem pospeševanju prestavi hitreje in potem drži prestavo. Prej sem imel občutek, da se ne more odločit, al naj še enkrat prestavi navzdol, al naj že gre gor nazaj. Posledično so pospeški pri nekje pri srednji moči veliko boljši in takojšnji.
Skratka, zelo zadovoljen zaenkrat!
Lp,
HMX
Re: Avtomatski menjalniki
Edi, 18 okt 2010, 12:02
S 60 mi je že dolgo zelo všeč. Pred kratkim sem vozil najnovejši model z avtomatskim menjalnikom. Malce me je motil čas, ko elektronika skapira kaj bi jaz rad in nato poštarta, a to je verjetno moje neznanje saj mi je bila to prva vožnja z avtomatikom in sem nekako bolj navajen na ročni menjalnik. izvedel sem za en S60 2.4 D5 2400 ccm, 120 kW na žalost ima avtomatski menjalnik. Kaj mi svetujete na kaj naj bom pozoren avto ima cca 200.000km. Jaz ga bom že pazil samo ne vem kako so ga pred mano
Re: Avtomatski menjalniki
JG, 18 okt 2010, 13:14
Za katerega S60 se pa gre?
Re: Avtomatski menjalniki
Edi, 18 okt 2010, 15:19
JG je napisal ...
Za katerega S60 se pa gre?
Za katerega S60 se pa gre?
Avto.net
Ali kdo ve kaj več o tem avtu??
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 18 okt 2010, 15:59
O dotičnem avtu ne, lahko pa ti povem, da je menjalnik v tem primeru klasični avtomatik in ne geartronic, ki je bil tudi dobavljiv v s60. Je bolj primitiven (ne omogoča "ročnega" prestavljanja ipd), a tudi trpežnejši. Riziko pa vsekakor ostaja pri nakupu rabljenega vozila. Avtomatika najbolje preveriš na testni vožnji:
1. mehko premikanje ročice pri stacionarnem vozilu,
2. prestavljanje iz D v R in nazaj brez tresljajev in zvokov,
3. speljevanje - da se avto začne premikat, ko v D spustiš zavoro
4. zmerno pospeševanje - da mehko prestavlja navzgor
5. kickdown - pri cca 80kmh pohodiš plin do konca, menjalnik naj bi prestavil v 2. prestavo in omogočil učinkovito pospeševanje pri visokih obratih. Nato opazuješ še prestavljanje v 3. prestavo pri visokih obratih.
Re: Avtomatski menjalniki
Edi, 18 okt 2010, 17:02
Hvala za info bom šel pogledat pa javim.
Re: Avtomatski menjalniki
JG, 18 okt 2010, 21:41
Edi je napisal ...
Avto.net
Ali kdo ve kaj več o tem avtu??
JG je napisal ...
Za katerega S60 se pa gre?
Za katerega S60 se pa gre?
Avto.net
Ali kdo ve kaj več o tem avtu??
Tega avta ne poznam, ti pa svetujem, če že avtomatika potem obvezno takšnega, kjer imaš možnost prestavljanja v načinu manual, ker v nasprotnem primeru, se boš vozil po raznik vijugastih cestah tudi če se le ta vzpenja ves čas v najvišji prestavi, kar pa povzroča dokaj anemičen avto in višjo porabo.
Glede avtomatika se ti načeloma ni treba bati, ti glej da lepo prestavlja in obvezno, če kupiš avtomat menjaj olje v njem, ker pri rabljenemu nikoli ne veš, kdaj so te zadeve menjali.
Re: Avtomatski menjalniki
forba, 19 okt 2010, 07:14
JG: kar pa povzroča dokaj anemičen avto in višjo porabo.
Tole ni čist res, saj lahko tudi "ta star" avtomatski menjalnik z kombinacijo gumbkov (Sport in winter) prisiliš da uporablja, poleg normalne funkcije uporabe treh prestav, samo prve dve prestavi in tudi normalno prestavlja, kar pomeni normalno vožnjo med 0 in 100 km/h, če hočeš vozit hitreje...sam sem imel tudi, tako imenovan tiptronic pa mi ni ugajal... sicer pa sam vozim avtomatike že deset let in če skrbiš zanj (menjava olja in potrpežljivost pri prestavljanju na mestu) ne sme biti nobenih problemov
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 19 okt 2010, 08:18
Se strinjam s Forbo. Moj stari S-70 je imel še enostavnejši avtomatik kot tale S60, pa se ga je dalo lepo peljat.
Re: Avtomatski menjalniki
JG, 19 okt 2010, 08:26
forba je napisal ...
JG: kar pa povzroča dokaj anemičen avto in višjo porabo.
Tole ni čist res, saj lahko tudi "ta star" avtomatski menjalnik z kombinacijo gumbkov (Sport in winter) prisiliš da uporablja, poleg normalne funkcije uporabe treh prestav, samo prve dve prestavi in tudi normalno prestavlja, kar pomeni normalno vožnjo med 0 in 100 km/h, če hočeš vozit hitreje...sam sem imel tudi, tako imenovan tiptronic pa mi ni ugajal... sicer pa sam vozim avtomatike že deset let in če skrbiš zanj (menjava olja in potrpežljivost pri prestavljanju na mestu) ne sme biti nobenih problemov
JG: kar pa povzroča dokaj anemičen avto in višjo porabo.
Tole ni čist res, saj lahko tudi "ta star" avtomatski menjalnik z kombinacijo gumbkov (Sport in winter) prisiliš da uporablja, poleg normalne funkcije uporabe treh prestav, samo prve dve prestavi in tudi normalno prestavlja, kar pomeni normalno vožnjo med 0 in 100 km/h, če hočeš vozit hitreje...sam sem imel tudi, tako imenovan tiptronic pa mi ni ugajal... sicer pa sam vozim avtomatike že deset let in če skrbiš zanj (menjava olja in potrpežljivost pri prestavljanju na mestu) ne sme biti nobenih problemov
Saj sem napisal, avto vozi vedno v najvišji prestavi oz. sili v njo, zatorej moraš ali pritisniti na plin, da menja nižje, kar povzroča višjo porabo ali pa se sprijazniš da boš od zmernem plinu vozil v breg s peto prestavo ob 50-55 km/h, kar pa daje občutek anemičnosti, če imaš pa opcijo manual, pa daš ročno v tretjo ali četrto prestavo pa teh problemov ni.
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 19 okt 2010, 09:04
Kar se mene tiče, je avtomatik zakon, pa je lahko geartronic ali pa navadni avtomat.
Včasih je mogoče res hecno, ko pogledaš v kateri prestavi se voziš, a če daš "pedal to the metal" se avto premakne kot je treba.
Tudi pri navadnem avtomatu lahko izbiraš prestave, le da so premiki prestavne ročice daljši.
Re: Avtomatski menjalniki
forba, 19 okt 2010, 09:42
Je pa seveda odvisno kakšen stroj brni v njem...v mojem primeru če ga nastavim, da vozi v prvi in drugi in če ostane zmeraj v drugi imam lep razpon od 20km/h in do 130 km/h. Več pa po ovinkastih cestah v hribih tako ali tako ni priporočljivo. Ima pa seveda geatronic tudi prednosti, a meni osebno bolj ugaja klasika.
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 19 okt 2010, 10:14
forba je napisal ...
... sicer pa sam vozim avtomatike že deset let in če skrbiš zanj (menjava olja in potrpežljivost pri prestavljanju na mestu) ne sme biti nobenih problemov
... sicer pa sam vozim avtomatike že deset let in če skrbiš zanj (menjava olja in potrpežljivost pri prestavljanju na mestu) ne sme biti nobenih problemov
Kaj misliš s "potrpežljivostjo pri prestavljanju na mestu"? Da pred rdečim semaforjem prestaviš v N? Meni je Bauman rekel, da je to brez veze. Pač pustiš v D in tiščiš bremzo ...
Re: Avtomatski menjalniki
volvo5er, 19 okt 2010, 10:59
cleaner je napisal ...
Se strinjam s Forbo. Moj stari S-70 je imel še enostavnejši avtomatik kot tale S60, pa se ga je dalo lepo peljat.
Se strinjam s Forbo. Moj stari S-70 je imel še enostavnejši avtomatik kot tale S60, pa se ga je dalo lepo peljat.
Tvoj stari je imel tudi samo 4 prestave, kar je vsaj pri tako počasnem menjalniku zgolj prednost ;)
Osebno mi je za vozit daleč najslabša kombinacija D5 s klasičnim petstopenjskim avtomatskim menjalnikom (od vseh volvotov oz avtomobilov, ki sem jih vozil, nasploh), bolj ali manj polom na celi črti.
Re: Avtomatski menjalniki
forba, 19 okt 2010, 12:15
Ovlov je napisal ...
Kaj misliš s "potrpežljivostjo pri prestavljanju na mestu"? Da pred rdečim semaforjem prestaviš v N? Meni je Bauman rekel, da je to brez veze. Pač pustiš v D in tiščiš bremzo ...
Kaj misliš s "potrpežljivostjo pri prestavljanju na mestu"? Da pred rdečim semaforjem prestaviš v N? Meni je Bauman rekel, da je to brez veze. Pač pustiš v D in tiščiš bremzo ...
Ne, nisem milsil tole, čeprav jaz dam v N če dlje čakam...Mislil sem ko daš iz R v D ali obratno, da pač počakaš tiste pol sekunde oz. sekundo da menja in ne daš gasa...v tistem trenutku je dodajanje gasa zelo nevarno za menjalnik...
Re: Avtomatski menjalniki
supr, 19 okt 2010, 13:44
@volvo5er: Zakaj je D5 geartronic polom?
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 19 okt 2010, 15:57
ni reku geartronic, ampak tak menjalnik, kot je v oglasu.
Re: Avtomatski menjalniki
Edi, 19 okt 2010, 20:47
Avto videl, notranjost je dala svoje skozi. Prodajalec se zgovarja, da je imel lastnik dva otroka....
Peljal ga žal nisem morda je pa ostalo dobro ohranjeno. Sicer se pa morda splača še malce počakat, da se novi s60 začnejo pojavljati na cestah. Starim bi po vseh pravilih morala cena past, kaj mislite
Re: Avtomatski menjalniki
Torkel, 19 okt 2010, 21:23
Otroci niso ravno opravičljiv razlog, da je avto zguncan. Sam jih v avtu furam zelo pogosto in njihovi čevlji so pogosto umazani. Prav tako med vožnjo dostikrat kaj jedo. Ko pridem domov avto pač spucam in to je to. So pa Volvovi materiali zelo hvaležni za čistiti.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 19 okt 2010, 23:32
Jp, prej bi rekel da so otroci rezultat zguncanega avta...
Ča ima to kaj veze z avtomatskim menjalnikom ?
Re: Avtomatski menjalniki
Damo, 10 nov 2010, 10:19
Še eno vprašanje
. Sicer sem si malo prebral teme o avt. menjalnikih ampak nisem nikjer zasledil za kaj se uporablja tisti gumb na menjalniku W (winter?)? Menjalnik imam če se ne motim geartronic (V70,2005). Kaj se u bistvu "spremeni" če je ta gumb vklopljen?Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 10 nov 2010, 10:22
@damo. Winter je za sepljevanje na drseči podalgi (sneg, led). Prestavlja zelo zgodaj v višje vrtljaje in stem zmanjšuje navor in moč na kolesih.
V bistu simulira drsečo sklopko.
lp
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 10 nov 2010, 18:44
Pa spelje s 3. prestavo
Re: Avtomatski menjalniki
frajtonarca, 16 dec 2010, 13:08
Lep pozdrav vsem!
Sem bolj nov na forumu, zato mi ne zamerite če bo vprašanje malo čudno ali pa
Zanima pa me, če kdo ve, ali je možno recimo pri v70(starejši letnik-recimo do 2001) ki ima avtomatski menjalnik tega zamenjati z ročnim?
Re: Avtomatski menjalniki
volvo5er, 16 dec 2010, 15:19
Seveda je možno, če se pa splača je pa drugo vprašanje.
Re: Avtomatski menjalniki
uncle, 17 dec 2010, 20:35
Kaj pa pri novi S60...na www strani piše, da ima T6 in D5 "sport mode". Ker vem, da menjalnik nima posebne "stopnje" sport sklepam, da je to mišljeno, da ima pač menjalnik inteligenco da pokapira režim vožnje in pri močnejšem plinu pač prestavlja kasneje?
Re: Avtomatski menjalniki
Damijan, 23 feb 2011, 13:29
MKovic je napisal ...
Sorry za off topic ampak na svetu sta samo dva proizvajalca avtomatskih menjalnikov, ki so vgajeni v 90% avtomobilov: Asian Warner (Borg Warner) in GM. Zasnova je torej pri prav vsih AW-jevih menjalnikih enaka, ostalo je variacija na temo. Nisem na tekočem z najnovejšimi dosežki na tem področju (da me ne bo kakšen volvo mojster obtožil zavajanja ), ampak pred 10+ leti je valjalo, da so praktično vsi vitalni deli med AW-jevimi in med večino GM-ovih menjalnikov iste generacije izmenljivi. Veljalo je tudi, da je "poševnooka" (torej AW) zasnova bistveno naprednejša od GM-ove. Vsak, ki je kdaj vozil klasičnega Leksusa je temu lahko pritrdil. Razne trditve v smeri boljše ali slabše kvalitete takšnih menjalnikov so torej povem enake (nepobmebne), kot prepiranje, da je VM 2.5 diesel v Cherookeeju ali Voyagerju boljši od VM 2.5 diesel Alfi 164. Vsi motorji so pač generični izdelki Italjanske firme.
S60R-Ocean Race je napisal ...
...To pa da je menjalnik v Vel Satisu in Volvotih 01-05 enak pa ni res.
...
...To pa da je menjalnik v Vel Satisu in Volvotih 01-05 enak pa ni res.
...
Sorry za off topic ampak na svetu sta samo dva proizvajalca avtomatskih menjalnikov, ki so vgajeni v 90% avtomobilov: Asian Warner (Borg Warner) in GM. Zasnova je torej pri prav vsih AW-jevih menjalnikih enaka, ostalo je variacija na temo. Nisem na tekočem z najnovejšimi dosežki na tem področju (da me ne bo kakšen volvo mojster obtožil zavajanja
), ampak pred 10+ leti je valjalo, da so praktično vsi vitalni deli med AW-jevimi in med večino GM-ovih menjalnikov iste generacije izmenljivi. Veljalo je tudi, da je "poševnooka" (torej AW) zasnova bistveno naprednejša od GM-ove. Vsak, ki je kdaj vozil klasičnega Leksusa je temu lahko pritrdil. Razne trditve v smeri boljše ali slabše kvalitete takšnih menjalnikov so torej povem enake (nepobmebne), kot prepiranje, da je VM 2.5 diesel v Cherookeeju ali Voyagerju boljši od VM 2.5 diesel Alfi 164. Vsi motorji so pač generični izdelki Italjanske firme. Bom raje tu nadaljeval, da ne bo smetenja v neustrezni temi...
MKovic: poleg azijskega AW-ja in gringoškega GM-a, bi dodal še EU ZF-lenkrad (ki znotraj skupine skriva ZF menjalnike in kretne mehanizme ter, Volvašem tudi dobro poznane, Sachs amortizerje in sklopke), ki je tudi izmenljiv z AW. Ne po delih, temveč kot zamenjava celega menjalniškega sklopa, brez bistvenih posegov.
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 09 mar 2011, 17:27
Pozdravljeni!
Mene pa zanima, koliko bi približno stala obnova menjalnika? Ker nisem nikjer zasledil kakšne cene?
Zanima me tudi, če imata S60 in S80 ista menjalnika?
Hvala vnaprej ;)
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 10 mar 2011, 12:18
Vprašanje je, če se kdo sploh želi oziroma hoče ubadati s popravilom menjalnika in kako je z dobavo rezervnih delov za menjalnik.
Povprašaj na kakšnem pooblaščenem servisu.
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 10 mar 2011, 15:44
Morda kateri od teh dveh (informacije ni ravno sveža):
Avtomatik d.o.o. (mojster Milan)
Medvedova c. 28, 1000, Ljubljana
041 620 151
01 3645 757
ali
Marolt motors iz Horjula
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 10 mar 2011, 16:24
Najprej hvala za pomoč
Veliko dobrih stvari sem že slišal za Marolt motors, tako da bom kontakteru Marolta pa bom vidu kaj se da naresti. Za mojstra Milana pa malo manj
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 22 mar 2011, 19:04
A mi lahko kdo pove, zakaj mi noče normalno prešaltat iz 2. v 3. prestavo? Najprej mi nabije obrtljaje potem pa normalno prešalta in normalno gre naprej??
A je menjalnik zanič al pa je kaj drugega? Prosim za odgovor
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 22 mar 2011, 19:24
Olje je bilo že kdaj menjano ...
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 22 mar 2011, 19:26
Olje je bilo ravnokar zamenjano...
zato ne vem kaj bi lahko bilo Re: Avtomatski menjalniki
volvo mojster, 23 mar 2011, 09:09
tole mi diši po menjavi menjalnika, drgac pa marolt motors je res mojster, milan pa baje bl tko
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 23 mar 2011, 09:53
1. Je v menjalniku dovolj olja.
2. Avto na pooblaščen servis in priklop na tester, lahko da kakšen senzor ne dela pravilno.
3. Obnova menjalnika
Re: Avtomatski menjalniki
MKovic, 23 mar 2011, 20:54
alfaromeo je napisal ...
1. Je v menjalniku dovolj olja.
2. Avto na pooblaščen servis in priklop na tester, lahko da kakšen senzor ne dela pravilno.
3. Obnova menjalnika
1. Je v menjalniku dovolj olja.
2. Avto na pooblaščen servis in priklop na tester, lahko da kakšen senzor ne dela pravilno.
3. Obnova menjalnika
Ne, ne, tester je za luzerje, mojster vse popravi z menjavo... Sicer še ni bil na Volvovem izobraževanju, ampak tega niti ne potrebuje, je pač volvo mojster, ki pozna drobovje avtomatskih menjalnikov v detajle, ostali, ki smo jih študirali več let smo samo zabijali čas in vlekli dnevnice...
Re: Avtomatski menjalniki
volvo mojster, 23 mar 2011, 21:54
zakaj jih pa pol ti ne popravljas ce imas toliko sole za sabo?? jest ga snamen z avta ti ga pa popravis, to bi bla super kombinacija
Re: Avtomatski menjalniki
Damijan, 24 mar 2011, 09:53
MIslim, da tule @volvo mojster ni skužil hinta...
Re: Avtomatski menjalniki
doctor_v50, 24 mar 2011, 11:32
ne vem kje se je volvo mojster hvalil da obvlada avt.menjalnike v nulo??pač dal je svoje mnenje glede na izkušnje.glede na to pa da ti MKovic ki "kao"obvladas avt.menjalnike ne znas dat uporabniku VolvoD5 nobenega pametnega odgovora glede na njegov problem in znas samo blatit cez druge,ki imajo iz prakticnega dela malo vec izkusenj(kar izraža obnašanje 5 letnega mulca)potem lahko samo sklepam(o)da kaj vec kot od osnove avt.menjalnikov ne ves,ali si pa prešprical tiste ure in samo vlekel dnevnice!
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 24 mar 2011, 12:53
O tem, kdo kaj "kuži" in kako upravičeni so razni "hinti", bo najbrž odločil kar mojster Marolt ali kdo njemu podoben (upam, da kolegu VolvuD5 v prid). "Volvovo izobraževanje" je najbrž res vse hvale vredno, a se mi zdi, da bi nekaterim na tem forumu še bolj prav prišel šnelkurz iz obvladovanja ega. (Brez dnevnic.)
Re: Avtomatski menjalniki
MKovic, 24 mar 2011, 13:52
Samo, da razčistimo, potem sem na to temo tiho:
Pred meseci sem dal na tem forumu konkretne napotke kako in kaj glede težave z avtomatskim menjalnikom. Takrat me je mojster podučil, da se avtomatskih menjalnikov ne popravlja, zgolj menjuje. Od takrat vedno počakam, da na zapisano težavo odgovori mojstrer, saj cenim njegovo praktično znanje - šele ko menim, da bi lahko tudi moje vedenje koristno se oglasim. Iz tega konteksta izhaja zgornji zapis. Če sem s tem koga užalil se opravičujem, pač izkoristil sem sarkastično priložnost.
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 26 mar 2011, 00:35
Hvala vam vsem, ki ste mi pomagali na katerikoli način. Bil sem na Dumidi in so mi rekli, da moram menjalnik zamenjat, ker v mojem ni 3. prestave oz. nikakor je ne prime
na srečo pa sem že našel in kupil obnovljeni menjalnik. Gospod mi je dal garancijo in če ne bo vredu dobim denar nazaj, on pa svoj menjalnik. Tko da ko vse uštimam vam sporočim, kako vse laufa Hvala še enkrat
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 26 mar 2011, 12:54
volvo mojster je napisal ...
tole mi diši po menjavi menjalnika ...
tole mi diši po menjavi menjalnika ...
1:0 za volvo mojstra in njegov nos!
Re: Avtomatski menjalniki
bsheep, 31 mar 2011, 20:04
Da nebom nove teme odpiral.Kaksno olje znamka in natancno ime bi bilo najbolje dati v avtomatski menjalnik za V70 2.5TDI letnik 98 ? najlepsa hvala
Re: Avtomatski menjalniki
VolvoD5, 07 apr 2011, 22:23
Pozdravljeni!
Menjalnik sem zamenjal, pa spet novo originial Volvo olje notri tko, da avto laufa kot urca zdej
sicer je stalo dost denarja vse skupaj samo se je pa splačalo Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 07 apr 2011, 22:42
Dodal bi še tole – glede dileme, ali menjati olje v avt.menjalniku ali ne, in če ja, na koliko kilometrov: kontaktiral sem mojstra Marolta iz Marolt Motors iz Horjula (ki mu lahko, glede na informacije, ki jih imam, zaupam bolj kot večini serviserjev, da ne govorim o raznih forumskih samoukih) in odgovoril mi je takole: "Menjati na vsakih 60.000 km in to vso litražo – vse drugo nima smisla." (Omenil sem mu namreč, da mi je Bauman iz Dumide pri 120 kkm zamenjal samo pol litraže, tj. 3,5 l olja.)
Re: Avtomatski menjalniki
volvo mojster, 08 apr 2011, 08:54
ovlov, se popolnoma strinjam s tabo in Maroltom, zamenjati je potrebno celotno olje, ker v nasprotnem premeru nisi naredil nic, ker ko zacne menjalnik enkrat cukat je ze prepozno
Re: Avtomatski menjalniki
urber, 08 apr 2011, 14:39
Koliko sem jaz seznanjen, na Dumidi spustijo olje ven kolikor ga samo steče in potem novo olje dolijejo. To je bolj kot ne ''vsa litraža'', ker popolnoma vsega olja se iz avtomatskega menjalnika ne da spravit, razen če snameš menjalnik z avta.
@Ovlov
Si prepričan da ti je Bauman zamenjal le 3,5l olja? Ne vidim smisla, zakaj bi iz menjalnika spustil le 3,5l olja in ne vsega, kolikor ga steče...
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 08 apr 2011, 18:42
urber je napisal ...
@Ovlov
Si prepričan da ti je Bauman zamenjal le 3,5l olja? Ne vidim smisla, zakaj bi iz menjalnika spustil le 3,5l olja in ne vsega, kolikor ga steče...
@Ovlov
Si prepričan da ti je Bauman zamenjal le 3,5l olja? Ne vidim smisla, zakaj bi iz menjalnika spustil le 3,5l olja in ne vsega, kolikor ga steče...
Prepričan. Imam črno na belem, na računu: 3,5 litre (44 evrov). Se pa popolnoma strinjam s tabo: tudi jaz ne vidim smisla v tem početju - ampak da mi je zamenjal samo pol litraže, sem opazil šele čez kakšno leto ... Poanta: dohtarjem in serviserjem nikoli zaupat!
Re: Avtomatski menjalniki
forba, 08 apr 2011, 19:00
Ja meni so na Dumidi že 3-krat olje v menjalniku "menjali". Mislim, da gre zmeraj nekje okrog 6 litrov, moram pa preverit račun (ne vem če je razlika v količini klasika-geartronic). Vem pa da je Janez rekel, da ne menja vsega, da ga ven spusti in pol dolije, ampak ne me za jezik držat.
Re: Avtomatski menjalniki
adolnicar, 27 maj 2011, 10:50
volvo mojster je napisal ...
ovlov, se popolnoma strinjam s tabo in Maroltom, zamenjati je potrebno celotno olje, ker v nasprotnem premeru nisi naredil nic, ker ko zacne menjalnik enkrat cukat je ze prepozno
Se zadnje informacije glede vzdrzevanja avt. menj.:ovlov, se popolnoma strinjam s tabo in Maroltom, zamenjati je potrebno celotno olje, ker v nasprotnem premeru nisi naredil nic, ker ko zacne menjalnik enkrat cukat je ze prepozno
- olje je treba redno menjati vsakih 80-100.000 km
- ce tega ne pocnes redno, se ga NE sme menjati (npr. na 250.000) ker naredis vec skode kot korist
- menja se vse olje (itak), procedura pa je res malo bolj komplicirana (nekaj ga gre vec noter, pa se ga odlije ven, pa spet zgoraj noter)...
- ko tece staro olje ven, se iz bistrosti vidi v kaksnem stanju je menjalnik (olje mora biti kot "kri")
- popravila menjalnika dejansko niso smotrna, menja se lahko ena plosca (nisem si zapomnil imena, cena je cca 1/3 menjalnika) ali pa kar komplet
- edini priznani mojster za to podrocje pa je bil ze omenjen v tej temi
Tako, upam da sem komu kaj pomagal pri vzdrzevanju. Pa se to: Volvo uporablja menjalnike AISIN SEIKI CO. (vcasih je bil to AISIN - WARNER).
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 05 avg 2011, 22:05
Ali je že kdo telim mojstrom v Horjulu ali Tacnu dal popravljati menjalnik, ki med večjimi obremenitvami (vožnja v dolge serpentinaste klance) meče v ler, zabija v prestave, ne izklaplja prestave ipd ?
Znajo to porihtat ali kar menjajo?
hvala
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 17 avg 2011, 13:04
Bereš vse mogoče. Od tega da so super strokovnjaki, do tega da so super nategatorji.
Kaj pravi "računalnik" ?
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 26 avg 2011, 21:01
cambio richercha assistenca.. nekaj taga.
sem ga naštudiral čez Cres, kako ga je treba vozt, da ne zajebava
Bom pa Silvota (volanservis) iz mengša vprašal še, nekaj mi lokalni serviserji pravijo, da obvlada. naj bi lamele slabo drsele po vodilih..
Re: Avtomatski menjalniki
MitjaM, 26 avg 2011, 23:24
Sam sem imel to "srečo" da sem moral menjati menjalnik (vw phaeton 5.0) in verjemti mi, da pri znesko 9k eur predračuna, ki sem ga dobil na uradnem servisu, sem prekleto dobro prečekiral vse serviserje v sloveniji avtomatskih menjalnikov in na koncu me je prepričal g. Silvo (Volan servis) iz Mengša. Bil sem tudi pri tem iz Horjula in sem imel občutek natega. Kar se pa tiče menjanja olja - komplet olje je nemogoče menjat, ker potem bi moral razdreti komplet menjalnik. Tako da...
Re: Avtomatski menjalniki
Boro, 06 mar 2012, 11:36
Pozdrav!
Mene pa zanima, če ima kdo izkušnje z avtomatskim menjalnikom in vleko prikolice. So kake posebnosti? Hitrejša obraba?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 03 sep 2012, 14:34
Če imaš oriđi priklop že tovarniško vgrajen, potem imaš tudi solo hladilnik za olje menjalnika.
Praviloma naj nebi bilo panike z vleko prikolice, vem pa to da kick down ne dela če vlečeš prikolico.
Govorim za tovarniško vgradnjo in morda tudi pooblaščen servis.
Me pa zanima kako je s temi avtomatiki, ko enkrat odpreš menjalnik ali odklopiš konekterje, oziroma kdaj moraš menjalnik dat v "adapt mode".
Ali gre to le in samo z VIDO ali to lahko narediš tudi z XY OBD2 vmesnikom?
Ali je "adapt mode" potreben po vsaki menjavi olja?
Hvala za izčrpen odgovor !
Če ima kdo kakšen avtomatski menjalnik za zavreči, pridem poberem.
Rad bi izpopolnil znanje glede teh avtomatov.
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 04 sep 2012, 21:05
Žal mi je da je Volvo D5 mogel menjat menjalnik. Čez par.let ga bo verjetno nazaj kupil sam vedel ne bo. Verjetno, če ne sigurno je šlo za soledoid in znucano ohisje v katerem od obrabe dobi luft in začne nabijatgor pa dol po vodilu kar seveda rezultira cukanjem. Nevem kolk vas je že videl drobovje aisina sam tole je verjetno bila okvara cca 250 eur težka. Svojega aisina sem razdrl in buljul 18 ur zraven mehanika ki se ukvarja izključno z avtomatiki. Do sedaj sem ene 17 krat napisal isto stvar. Krmilna plošča. Control panel ausin aw 55 sn - vtipkajte to že enkrat v google.in preberite mal o osnovah menjalnika ne pa tockovno razlagat ljudem po korakih in na kobc pridet do zaključka da je potrebna menjava. To pa ni le pogum je verjetno kaj več. Ajd
Re: Avtomatski menjalniki
Sashtk, 29 sep 2012, 00:05
Živjo zanima me glede avtomatskih menjalnikov na s80 d5 do 2005 letnika?
Ali je za kupit avtomatika, ali so bile kakšne težave z njimi? Ima me da bi kupil avtomatika ampak sem v dilemi...
Hvala Lp. Sašo
Re: Avtomatski menjalniki
bojko, 29 sep 2012, 08:51
Če se ne motim, so tudi v S80 enaki menjalniki, kot v S60 in V70 (D5 motorizacija). O tem je na forumu napisanega ogromno, sam imam v glavi, da je (skoraj) vse odvisno od dosedanjega vzdrževanja menjalnika.
Re: Avtomatski menjalniki
JureM, 19 feb 2013, 16:53
Morda kdo ve, kakšno olje se nalije v avtomatski menjalnik, V70, 2.5 TDI prve generacije?
A ima kaj veze če ima avto Tracs? A v converterju je isto olje?
V knjigi od avta piše koliko olja se nalije, kakšnega pa nič ne piše.
Hvala za odgovor.
LP
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 07 mar 2013, 17:41
gorgh je napisal ...
No, malo se bodo teme spreminjale iz dizla vs bencin na tole )
O tem sem govoril....kaj pol, to je dejansko tako kot napisano ali so to klobase?
Kaj pa naprimer, da se odločim, seveda po preverjanju olja da se izkaže da je črn in smrdljiv, pustim tako kot je, kaj potem ko in če zariba neha delat karkol, pride v poštev samo menjava celega avt menjalnika ali posamezne komponente ki se okvari zarad slabega olja? Strošek česarkoli popravlat v avt menjalniku je verjetno takoj na 1.000 eur.....
PP je napisal ...
Mislim da je že nekdo na tem forumu zapisal: Če je bilo olje v menjalniku redno menjano ga redno menjaj dalje.
Drugače pa pusti in dokler bo šlo bo šlo!
Mislim da je že nekdo na tem forumu zapisal: Če je bilo olje v menjalniku redno menjano ga redno menjaj dalje.
Drugače pa pusti in dokler bo šlo bo šlo!
No, malo se bodo teme spreminjale iz dizla vs bencin na tole
)O tem sem govoril....kaj pol, to je dejansko tako kot napisano ali so to klobase?
Kaj pa naprimer, da se odločim, seveda po preverjanju olja da se izkaže da je črn in smrdljiv, pustim tako kot je, kaj potem ko in če zariba neha delat karkol, pride v poštev samo menjava celega avt menjalnika ali posamezne komponente ki se okvari zarad slabega olja? Strošek česarkoli popravlat v avt menjalniku je verjetno takoj na 1.000 eur.....
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 25 mar 2013, 10:04
Pri meni je bil menjan B4 čep - in je malenkost boljše ( pa saj ubistvu to so res malenkosti, menjalnik drugač šalta lepo, ne zamuja, ne dviga vmesnih obratov ko šalta gor, skratk vse OK), obenem sem imel priložnost tudi videt olje v menjalniku ( tistega pol deci raje manj kolkr ga je ven stekl ko se je čep odstranilo ) in je tko no...ni glih črne barve, pa niti ne glih rdeče...nekaj vmes - vleče na tako pinky - rdečo barvo - ko sem poduhal olje je čist tak sladkast vonj, nič ne smrdi....se prav, glede na to, lahko olje menjam v avt. menjalniku brez slabe vesti/slabega občutka, da kaj nebi delalo ko bi zamenjal...?
Re: Avtomatski menjalniki
zasavc, 25 maj 2013, 20:13
Zanima me pri bencinskem motorju 2.9 včasih menjalnik ne prestavi v tretjo prestavo, tako da se lahko voziš nekje 60km/h.. mogoče kakšen nasvet kaj bi lahko bilo narobe oz v čem je stvar. kolega ima takšne probleme, ker pa ga večinoma ni v slo avtomobil stoji v garazi.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 00:03
pozdravljeni. imam par vprašanj in sicer ali ima gdo izkušnje iz volan servisem v mengšu? menjalnik mi zelo grdo prestavavlja izven mesta še gre po mestu pa iz prve v drugo zabija potem v drugi na 3000 obratov potem še še drži v drugi oz kot da je nekje med prestavo potem spet zabije v tretjo. imel sem ga na testu in javi da je nekaj narobe iz lamelami. kolk bi približno stala obnova. koga svetujete?
lp
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 08:46
Kot prvo, kateri avto oziroma tip motorja, letnik, potem se da kaj več povedati.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 14:26
tomsom je napisal ...
Kot prvo, kateri avto oziroma tip motorja, letnik, potem se da kaj več povedati.
Kot prvo, kateri avto oziroma tip motorja, letnik, potem se da kaj več povedati.
Na to pa pozabm
s60 D5 2005 letnik, 5 prestavRe: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 14:49
Tako, izkušenj z volan servisom nimam, morda kdo drug.?
Za lamele mojstri v tujini trdijo da so lifetime, da ni varijante da se skurijo, razen v določenih primerih kot je naprimer bil od enega uporabnika foruma, ko je imel skurjene lamele za rikverc, se pravi, ob normalni uporabi lamele zdržijo 2-3 menjalnike.
Jih pa radi menjajo pri nas, saj je to dober denar, že na urah dela se lepo zasluži če greš odpirat menjalnik.
To pomeni da je nekdo kuril po rikvercu kar na polno, vzdrževanje menjalnika pa je bilo nično.
Upam se trditi da imaš problem samo na krmilni plošči, kar pomeni da je znesek mislim da 470GBP + davek + 25GBP prevoz iz anglije, in nato še sveže olje ki te pride cca 100€ 12L, da konkretno spereš menjalnik.
Malo se pozanimaj še naokrog kako je kaj s cenami, vendar dvomim da bo kaj ceneje pri nas.
Kako je bilo z vzdrževanjem menjalnika do sedaj? Koliko kilometrov imaš narejenih?
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 15:07
Lastnik avta sem sele slabo leto. Olje je bilo menjano pri 200000 zdaj jih pa ima 245000. Avto je biu vozen vecinoma relacije v prvih 3 letih 150000. Nasledn lastnik pa naj bi se tud bol po avtocesti vozu. Pri volan servisu sem biu bol na hitro mi je reku da je verjetno lj z krmilno in pa da ni treba cele menjat da dobi vse dele za njo. Se pa niti ne spoznam na avtomatske menjalnike. Uceraj sem ga meu pa na testu pa je nekaj z lamelami javlo. Si ze gdaj naroceval iz anglije?
Lp
Re: Avtomatski menjalniki
JG, 19 jun 2013, 15:35
Jaz ti svetujem da čim prej menjaš olje v menjalniku. Če se zadeve ne bodo obnesle se obrni tukaj:
http://www.avtomatski-menjalniki.si
Mimogrede imaš tak avto, kot sem si ga lastil sam S60 Summum D5 5pr. geartronik.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 15:58
Hvala se bom potem kr oglasu v horjulu in poskusu ce bo kj bolse.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 17:26
Menjava olja teh "bacilov" sigurno ne bo pozdravila.
Vrgel boš denar stran, oziroma si boš dvakrat naredil stroške.
Pozanimaj se koliko te stanejo ti deli, da ni na koncu račun tak, kot če bi iz anglije naročil celo krmilko.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 21:25
Mogoce gdo ve za ksno anglesko stran oz kje se da dobit krmilno?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 21:40
jpat.co.uk, kontaktna oseba ti je najboljša izbira Jon Parfitt na mail Jon©jpat.co.uk,
tel: +441934853956 ali Tim Collins- Tim©jpat.co.uk.
Možakarja sta zelo uredu in tudi z nasveti sta radodarna.
Cena krmilke je 523GBP z poštnino v Slo.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 19 jun 2013, 21:53
Morda da bi bilo v tvojem primeru dovolj če bi krmilko snel, dal v kose, očistil in na novo pretesnil.
Frišno župco, adapt mode in da to zadostuje
Včasih zna tole zabijanje2-3-2 povzročati tudi servo cover-B4.
Cena: tesnila krmilke: 42,31GBP z poštnino, B4 servo cover pa je okrog 27€ na pooblaščencu pri nas.
Re: Avtomatski menjalniki
vale3, 19 jun 2013, 22:56
Hvala tomsom bom jim probal na mail prvo mal opisat ce mi bojo znal se kj pomagat. Sem pa se v dvomih kam peljat avto ker tale v horjulu mi je mal tko. Rekl so da je v vsakem primeru treba menjalnik dol uzet pa da zacnemo pr 1000€ nekje tale v mengsu pa da ne pa tud iz avto aktiva k njemu vozjo menjalnike
Re: Avtomatski menjalniki
klm07, 20 jun 2013, 09:42
Modeli iz Horjula so zlatarji in poleg njih jih je še kar nekaj.
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 20 jun 2013, 10:39
Kaj to s krmilno ploščo preverjeno odpravi napake?
Glede na to, da je ornk drag ta del....da bi kar tako na blef menjal to...?
Meni sicer šalta lepo, z občasnimi izpadi, najbolj problematična je iz 2. v 3. in pa ko recimo hitrost pada brez bremzanja in pri 30 zopet začneš pospeševat vrže kar v drugo, ko bi brez problema lahko ostalo v 3..... pa mal mi obrati skačejo med šaltanjem gor ( minimalno ).
Menjan olje, menjan b4 čep, min boljše oz isto kot prej, brez efekta. rad bi samo še prej naredil update softwara od rač. menjalnika če to obstaja kje....verjetno da mora bit kakšn novejši software oz. mapa anyone?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 20 jun 2013, 11:21
Glede na to koliko je cena pri naših trgovcih, je tole dokaj poceni.
Se jo pa da dobiti tudi ceneje, recimo automaticchoice.com je že eden od njih, imajo franšizo v Romunij in Sloveniji-Maribor.
Za update pa kar na pooblaščenca, lahko da bo boljše že s tem update-om, samo glede na tvoj opis-not.
Glede na strošek, jo pa najprej operi in predihtaj, pa boš videl če bo boljše.
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 20 jun 2013, 12:15
Je to velik dela dol dat in je usrano delo - bo olje od menjalnika teklo ven? Sperem s čim? Nitrom/bencinom/wd-jem?
Kje se to sploh nahaja, gre to samo dol al je treba pol motorja razkopat al je enostavno dostopno?
Thanx za tole, to bom sigurno probal še prej, potem pa update
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 27 jun 2013, 10:19
Eno vprašanje glede spodnjega izdelka:
http://www.ebay.co.uk/itm/Automatic-Gearbox-Stop-Slip-VOLVO-C70-S70-V70-S80-S90-V90-XC60-XC70-XC90-fix-/300917993272?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AVolvo|Model%3AC70|Cars+Type%3AT5&hash=item46101c2f38
Je kdo to že uporabil? Mislite, da je za kaj ali rajši roke stran?
Mislim, dobro, glede na vrednost bi kupil in sprobal - če bo boljše superca odlično, če ne bo nič bolje ok, smo pač probal in je tako kot je, cvikam samo v primeru, da ne bo še velik slabše ko bi to not vlil....
Mnenja?
hvalaRe: Avtomatski menjalniki
tomsom, 27 jun 2013, 15:02
Bom kratek...
Ne drkaj po menjalniku če ti dela tako kot treba.
Tisto "za vsak slučaj" odmisli.
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 29 jun 2013, 12:25
1. računalniško preverit odstopanja med prestavam (tudi pritisk)
2. menjava problematičnega dela (95%) je to krmilna plata on luft v njej
3. ko je vse zamenjano, kot je rekel tomsom zamenjat župco (flush olja)
4. po 200-300 km po potrebi dolit olje, če je potrebno.
To je glih tako kot bi šel zdravniku in on ti reče, da bo prvo potrebna dializa potem pa šivanje ....
Z menjavo olja (kot edino kar misliš naredit) ne rešiš NIČ, kvečjemu lahko samo pokakaš cel menjalnik kot so ga meni.
AJA PA ŠE NEKAJ !!!! Pomoje bo težko (zelo težko) dobiti enga ki se spozna na avtomatike v SLO...
Velik sreče
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 29 jun 2013, 12:27
AJA.... pa B4 je pa tudi en lep marketinški trik. Vsa čast za komercialiste v volvotu
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 29 jun 2013, 13:15
In kdo mi lahko naredi prvo tocko pri nas v slo?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 29 jun 2013, 20:42
Marketinški trik je tudi to da je krmilka takoj cu grunt, pa ni čisto tako.
Dostikrat je dovolj da jo predihtaš in očistiš.
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 03 jul 2013, 20:52
Seveda, če znaš ugotovit, videt in rešit problem z tapravim orodjem. Ponavadi (99%) folk tega ne ve in smo tam k smo. Plačaj miško " dok ti oči ne pobelijo"
Re: Avtomatski menjalniki
slartibartfastt, 16 avg 2013, 09:38
večna tema?
zdravo - sem nov in tukaj in dokaj frišn lastnik XC 70 l2007 (model 2006), D5 6 stopenjski avtomatik. 190kkm
Rabim mnenje...
danes je menjalnik začel nagajat, naenkrat ni našel brzine, zato sem ga spravil k lokalnemu mehaniku. Olje naj bi bilo menjano pred cca 20kkm
Klical sem g. Slavka (Drenov grič), pa pravi kontrolna plošča menjalnika, zaenkrat se lahko vozim vendar sledi menjava, najbrž bo to 1000 EUR+ ?
Moj mehanik pravi, da nima kaj brskat - niti ne moremo preveriti kvalitete ali količine olja? Da rabim profesionalno pomoč. Na testerju (ročna zadeva) pravi neznana napaka v menjalniku / pobrisano.
Zdaj bolj trdo menja v prvo in R, drugega še nisem opazil (nisem priganjal). Zaenkrat ni ponovno javil napake, vendar se izpod avta sliši nekakšno "jamranje", ki je odvisno od obratov, ne od hitrosti.
Mnenja - kontrolna plošča menjava ali čiščenje? Bi lahko bilo kaj drugega?
Predlogi ?
Pred nakupom sem bral o težavah z menjalniki na XC70, vendar bolj na starejšem 5 stopenjskem modelu, se pojavljajo enake težave na 6 stopenjskih?
LP
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 16 avg 2013, 21:59
Če je problem v krmilni plošči, je znesek nove, z vsemi solenoidi, z poštnino iz UK, 498€.
jpat.co.uk je naslov spletne strani.
Pardon, taka je cena za AW55-50SN, za AWTF 80SC, kar je model tvojega menjalnika je pa, se ne spomnim, ali malo cenejša ali malo dražja. Neke hude razlike ni.
Jon je zelo uredu dečko, lahko ga pokličeš, sem nekje pustil v tej temi kontakte, lahko pošlješ mail in vse podatke od avta, in ti bo model poslal ceno.
Fantje so ažurni in se na odgovor ne čaka dolgo.
Iz prakse, v istem dnevu.
Pri nas tržijo krmilko za 1200€, zato se raje poizkusi dogovoriti da pripelješ krmilko, pa da ti jo samo zamenjajo.
To je cca 4-5 ur dela.
Pri tem servisu računaj še na novo olje, katerega bi jaz na tvojem mestu kupil pri jantrade-u.
Daleč najbolj ugoden za mobil 3309, lahko pa daš tudi ravenol, shell, toyota tip IV, original volvo, vse omenjeno je enako olje, le cena je različna.
Srečno!
Popravek: v ceno krmilke katero sem dal malo višje, prištej še 20% davka.
Torej, 600€.
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 17 avg 2013, 12:56
slartibartfastt je napisal ...
danes je menjalnik začel nagajat, naenkrat ni našel brzine, zato sem ga spravil k lokalnemu mehaniku. Olje naj bi bilo menjano pred cca 20kkm
danes je menjalnik začel nagajat, naenkrat ni našel brzine, zato sem ga spravil k lokalnemu mehaniku. Olje naj bi bilo menjano pred cca 20kkm
Če me spomin ne vara, se je pa zdaj nabralo (na tem forumu) že kar nekaj takih, ki jim je zadeva crknila, "potem ko je bilo olje pred ca. 20kkm menjano"...
Bom počasi začel verjeti, da je imel Bauman vendarle prav, ko je pridigal postopno (polovično) menjavo (ravno zaradi takšnih primerov kot je zgornji) ...
Pa še nekaj me zanima (Tomsom): kaj še lahko gre - razen krmilke - pri takšnem menjalniku večjega (in dražjega)? Ali ti - glede na servisersko sceno - sploh še preostane kaj drugega, kot da v takšnem primeru "streljaš na slepo"?
(Ta zadeva me matra, ker se še zdaj nisem odločil, ali naj - pri 180.000 km - zamenjam vse olje ali samo pol, tako kot mi ga je Bauman pred 60kkm. Lepše, kot mi menjalnik dela zdaj, mi namreč ne more.)
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 17 avg 2013, 15:32
Marsikaj lahko gre rakom žvižgat.
Planetarni modul, 15 stopinjski pogonski zobniki, pumpa, wandler, katerokoli ležaj, zobnik,....
Kdor je to tehnologijo pogruntal je itak zame znanstvenik.
Se ravno ukvarjam s svojo krmilko, mi dela sive lase za popi....
Cel postopek pa predstavim v temi pod "moj volvo", tudi slikovno, da se malo bolj razjasni zadeve.
Tale vesoljska tehnologija kar vzame časa.
Pri nas je samo eden od mojstrov, kateremu bi jaz dal svoj menjalnik.
Na žalost.
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 17 avg 2013, 16:07
tomsom je napisal ...
Pri nas je samo eden od mojstrov, kateremu bi jaz dal svoj menjalnik.
Pri nas je samo eden od mojstrov, kateremu bi jaz dal svoj menjalnik.
Nadaljevanje z osupljivim razpletom sledi ... (Grizem si nohte od napetega pričakovanja in čakam, kdaj bo teden naokoli
)Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 17 avg 2013, 16:14
tomsom je napisal ...
Pri nas je samo eden od mojstrov, kateremu bi jaz dal svoj menjalnik.
Na žalost.
Pri nas je samo eden od mojstrov, kateremu bi jaz dal svoj menjalnik.
Na žalost.
Silvo Fišter
Kalce Naklo
Podbočje
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 17 avg 2013, 16:41
Hvala ti!
(To ime bo s pozlačenimi črkami zapisano v moji servisni knjižici
)Re: Avtomatski menjalniki
klm07, 17 avg 2013, 19:55
tomsom je napisal ...
Silvo Fišter
Kalce Naklo
Podbočje
tomsom je napisal ...
Pri nas je samo eden od mojstrov, kateremu bi jaz dal svoj menjalnik.
Na žalost.
Pri nas je samo eden od mojstrov, kateremu bi jaz dal svoj menjalnik.
Na žalost.
Silvo Fišter
Kalce Naklo
Podbočje
To tudi jaz podpišem dvakrat.
Re: Avtomatski menjalniki
apache, 19 avg 2013, 17:48
Fantje...... poščijem se not namesto olja. Žal mi je brat koliko denarja in časa gre v to. Škoda, življenje je prekratko in zadnje čase predrago.Sam sem bil najbolj srečen šofer, ko sem imel avtomatika in sedaj ko vidim kako greste vsi v isto smer kot sem jo naredil jaz...... MA, GA NI JUNAKA .... da bi me prepričal v nakup rabljenega avtomatika.... NEVER MORE .... GRAZIE PER LE ROSE!!!! Mehanikom pa vsa čast, da lahko za kruh služijo, pa še polovica ih je brez orodja....
Re: Avtomatski menjalniki
slartibartfastt, 21 avg 2013, 21:57
heh,
update:
po resetu napak sem BP naredil cca 50 km testne vožnje.
Naslednji dan hladen javi napako "zmanjšana moč motorja" in po 2 km "napaka menjalnika urgentno" in rumena luč za motor (moji prevodi iz italijanščine
)Pozabil v prejšnjem sporočilu, tudi takrat je bila napaka na motorju - rumena luč - tester je takrat javil slabo povezavo med motorjem in menjalnikom.
Zdaj ždi na parkirišči 2km od hiše, jaz pa za računačnikom.
torej, napaka se zbriše, če ga ugasnem in ponovno zaženem, vendar se ponovno pojavi dokaj hitro. Ugotovil sem tudi, da je kontrolni modul za avtomatski menjalnik bil menjan s strani prejšnjega lastnika pred cca 40kkm - točno 22.08.2011. Ironično.
google ne najde konkretnih odgovorov, je pa nekaj sledi - od možnih lahko gre za napako na elektriki: akumulator ali alternator
Ugotavljam, da rabim OBDII čitalnik ASAP, ker bo avto predvidoma še nekaj časa pri hiši.
mogoče celo kakšen konektor nekje, vendar kje. Namigi ?
Re: Avtomatski menjalniki
nobody, 22 avg 2013, 19:51
jaz si pa lastim volvota s80 tdi avtomatika...letnik 01..menjalnik mi deluje odlično, zanima me pa kako so kaj vzdržljivi tile avtomatiki(4 prestave).Vem da se lahko menja b4 ventil za boljši pritisk olja vendar ne mislm nič šarat po njem dokler mi deluje odlično.hvala
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 22 avg 2013, 23:05
slartibartfastt je napisal ...
heh,
update:
po resetu napak sem BP naredil cca 50 km testne vožnje.
Naslednji dan hladen javi napako "zmanjšana moč motorja" in po 2 km "napaka menjalnika urgentno" in rumena luč za motor (moji prevodi iz italijanščine )
Pozabil v prejšnjem sporočilu, tudi takrat je bila napaka na motorju - rumena luč - tester je takrat javil slabo povezavo med motorjem in menjalnikom.
Zdaj ždi na parkirišči 2km od hiše, jaz pa za računačnikom.
torej, napaka se zbriše, če ga ugasnem in ponovno zaženem, vendar se ponovno pojavi dokaj hitro. Ugotovil sem tudi, da je kontrolni modul za avtomatski menjalnik bil menjan s strani prejšnjega lastnika pred cca 40kkm - točno 22.08.2011. Ironično.
google ne najde konkretnih odgovorov, je pa nekaj sledi - od možnih lahko gre za napako na elektriki: akumulator ali alternator
Ugotavljam, da rabim OBDII čitalnik ASAP, ker bo avto predvidoma še nekaj časa pri hiši.
mogoče celo kakšen konektor nekje, vendar kje. Namigi ?
heh,
update:
po resetu napak sem BP naredil cca 50 km testne vožnje.
Naslednji dan hladen javi napako "zmanjšana moč motorja" in po 2 km "napaka menjalnika urgentno" in rumena luč za motor (moji prevodi iz italijanščine
)Pozabil v prejšnjem sporočilu, tudi takrat je bila napaka na motorju - rumena luč - tester je takrat javil slabo povezavo med motorjem in menjalnikom.
Zdaj ždi na parkirišči 2km od hiše, jaz pa za računačnikom.
torej, napaka se zbriše, če ga ugasnem in ponovno zaženem, vendar se ponovno pojavi dokaj hitro. Ugotovil sem tudi, da je kontrolni modul za avtomatski menjalnik bil menjan s strani prejšnjega lastnika pred cca 40kkm - točno 22.08.2011. Ironično.
google ne najde konkretnih odgovorov, je pa nekaj sledi - od možnih lahko gre za napako na elektriki: akumulator ali alternator
Ugotavljam, da rabim OBDII čitalnik ASAP, ker bo avto predvidoma še nekaj časa pri hiši.
mogoče celo kakšen konektor nekje, vendar kje. Namigi ?
Tole spravi na volvo diagnostiko, morda, ampak morda ti uspe bolj locirati problem.
Če je bila krmilna enota menjana, potem je lahko kakšen konektor, senzor, že kaj, kar ne daje pravih podatkov od motorja menjalniku ali obratno.
Hm, ti menjalniki so res kvantna fizika, in računalnikov za diagnosticiranje vseh problemov v slo enostavno ni.
Če bi imel tester od snap-on-a, pa že lahko pogledaš vse v detajle.
Vida dice ti ne bere pritiskov, snap- on jih, in tudi nastavljaš lažje vse ventile na krmilki.
A morda veš kateri tip krmilke imaš?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 22 avg 2013, 23:17
Jaz sem danes naročil krmilno plato, obnovljeno z izboljšanimi materiali, stari a obnovljeni ventili. Sredinski deli so vsi novi od aisina.
Cena za obnovljeno je 450€, nova nova original aisin pa je 600€.
To je za 55-50, za 6 gangerja je zelo podobna cena.
Za obnovljeno sem se odločil zato, ker mi je sam direktor tako priporočal in mu verjamem.
Copy: Pač živim v prepričanju da so vsi tako pošteni kot jaz. End of copy.
Mojo plato je očitno kap po tem ko sem jo odpru, očistil in pretesnil.
Ker je prej menjalnik delal ok, po čiščenju je pa riknlo vse skup.
Veleum za avtomate pravi da to ni tako redko, da se rado zgodi na platah po 15ok km. Tisto kar je umazanija prej dihtala in držala pritisk, sedaj več ni ker so odprte vse mikro pore katere so nastale pri uporabi in obrabi.
Bomo videli, jutri dobim, v soboto zamenjam in poročam.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 26 avg 2013, 12:19
Takale je situacija.
Krmilka je zamenjana in s tem odpravljena vsa jajcanja kar se tiče menjalnika.
Končni strošek je 450€ krmilka in 20€ prevoz iz Nemčije do Karlovca.
Zakaj Karlovca? Ker mi je najbližje izmed Maribora in Zagreba, do kjer pač vozi tip robo iz Nemčije (Bosne).
Včeraj mi ni dalo mira, sem moral odpret menjalnik.
V slabih petih urcah je bila nova krmilna plošča v avtu in v oljni kopeli.
Občutek fantastičen, nič novega, no, je, prestavlja bistveno bolje kot prej.
Danes natočim gorivo do roba in da vidimo porabo.
Veleum trdi da naj bi bila sedaj tudi poraba nižja zaradi drugačnih, bolj pravilnih, prestavnih razmerij.
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 26 avg 2013, 13:45
Se pravi, nova krmilka - in odpravljeno bo "cukanje" med prestavami?
Bom tud jst kontaktiral tega gospoda, ga seznanil podrobno z mojimi "problemi" pa da vidim če bo to tud to lahko bilo
Kul, sam da štima!
Re: Avtomatski menjalniki
andrejprimozic, 26 avg 2013, 18:14
se pravi zarad druge krmilne plošče se je spremenilo prestavno razmerje?
tomsom je napisal ...
Dej, Tomsom, drugič bodi rajši tiho!
tomsom je napisal ...
Se mi zdi da je GM-ov, tako kot v T6.
Na splošno so slabši od aisina, vsaj kolikor sem po forumih šnofal.
Se mi zdi da je GM-ov, tako kot v T6.
Na splošno so slabši od aisina, vsaj kolikor sem po forumih šnofal.
Dej, Tomsom, drugič bodi rajši tiho!
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 26 avg 2013, 18:20
Glede na obratomer se je kar precej spremenilo prestavno razmerje.
Motor dela nekako bolj neobremenjeno.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 26 avg 2013, 19:06
Zmer sem si zelel avtomat....ampak takle prebrat je pa bolecina.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 26 avg 2013, 19:51
Pa niti ni neke bolečine. V bistvu sploh ne!
V primerjavi s tem kakšen komfort ti nudi in primerjava z ročnim menjalnikom in vzdrževanje le tega, je dolgoročno ceneje.
Tudi če narediš austauš se mi 3200€ niti ne zdi tako veliko.
Torej, pri normalni uporabi naj bi imel 130k km mir, razen menjave olja na 50-60k km.
Kakorkoli, zagovarjam avtomat in menim da za tak avto, dizel, karavan, cruiser, ni ročno bckalo.
To je zgolj moje mnenje in izkušnje z ročnimi D5-kami.
Tudi sama menjava krmilke je bistveno bolj enostavna kot pa menjava sklopke, vstrajnika na ročnem.
Če pred menjavo krmilke narediš še flush in šele potem novo notri vtakneš, je pa res popolna zmaga.
Še posebno če to delaš sam.
Ker vem kakšne so cene krmilk pri nas in za kakšen denar naredijo menjavo, je cena- deli z 3.
Strošek je bil: 450€-krmilka+ 20€ prevoz, olje 16 litrov-128€ in seveda moj čas.
Sam podvig sploh ni zahteven, potrebuješ, 5 ur časa da dosledno narediš kot se gre za tako delo.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 26 avg 2013, 19:56
Omenjena kilometraža, koliko naj bi bil mir, je zbita v poden.
Veleum mi je sicer dejal da je min 150k km, ob dokaj "resni" uporabi.
Glede na moj način vožnje, menim, bo mir vsaj 200k km.
Upam.
Namen je, da gajba ostane pri hiši toliko časa, kolikor bo iz ekonomskega vidika smiselno vlagat v njo.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 27 avg 2013, 07:17
Si delal nastavitve po menjavi plošče?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 27 avg 2013, 10:28
bbf je napisal ...
Si delal nastavitve po menjavi plošče?
Si delal nastavitve po menjavi plošče?
Ne, še. Čeprav eni trdijo da je adapt nujno zlo pri menjavi olja, krmilke, spet drugi trdijo obratno.
Zaenkrat nisem, v kolikor se mi pokažejo nepravilnosti pa sigurno.
Bom pa šel na pooblaščenca da preverim firmware, če je za posodobiti in potem imam namen narediti adapt.
Re: Avtomatski menjalniki
slartibartfastt, 08 okt 2013, 21:18
uf, ste se razpisali
torej, dolžan sem update:
Slavko je menda najprej zamenjal računalnik (ga dal na novo sprogramirat), kar ni pomagalo, nato krmilko, kar spet ni pomagalo, zato je bila potrebna kirurgija menjalnika.
Kolikor zastopim, je na pomoč poklical specialista kirurga, ki je menjalnik razstavil, zamenjali so en o ring, vse prepucali, dal gor drugo novejšo krmilko (staro s cca 40kkm je obdržal) in drug pretvornik navora , ki naj bi bil malo znucan ? ! Mehanskih poškodb menda ni bilo opaziti, zato je sum padel na drobce, ki naj bi iz pretvornika navora našli pot v osrčje menjalnika in tam delali štalo pri izravnavi tlakov v menjalniku.
Strošek 1300 EUR in 3 tedne brez voza. Ni malo, ni pa tudi ne pretirano, upam, da bo šel še enkrat toliko kot do sedaj .
Če mene vprašate ni nikomur od vpletenih ravno jasno kaj je bilo dejansko narobe, ampak tako to gre - to sem vzel v zakup, ko sem kupil avto.
Kolikor berem je isti menjalnik vgrajen v miljone različnih avtomobilov ( http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC ) in ironično je, da pri američanih crkuje ravno v najšibkejših morelih (3.2l bencinarji) pri V8 modelih pa ne, v toyotah je bil pa celo glavni razlog za težave v camryju in so jih menjali serijsko (https://groups.google.com/forum/#!topic/alt.autos.toyota.camry/u1uy_Jse0LA )
novim zmagan naproti...
lp
Ampak zdaj se spet vozim in vse je pozabljeno...
Re: Avtomatski menjalniki
Barbka, 27 nov 2013, 15:11
Pozdravljeni!
Mene nekaj zanima. Imamo avtomatski menjalnik, menjali smo ga leta 2009. Sedaj pa nam, ko je mraz, zjutraj ko ga vžgeš in ko se pelješ.... zelo grdo cukne, ko prvič prestavi iz 1 v drugo prestavo.
Kaj je narobe?
Na servisu so rekli, da bo treba menjati konektorje...
Zanima me, če ima kdo še take izkušnje?
Hvala za odgovor,
čau
Re: Avtomatski menjalniki
dejanLPG, 20 nov 2014, 21:33
a je kdo tole vidu, zakon
https://www.youtube.com/watch?v=UgvEoAd4CWM
Re: Avtomatski menjalniki
Tex, 20 nov 2014, 23:59
Teorija je nekaj, praksa pa drugo
ampak,
Vidim, da te že čaka nov projekt ;)
Re: Avtomatski menjalniki
dejanLPG, 21 nov 2014, 07:15
Na srečo ne bo projekta, ker sem predelal na ročni menjalnik
Re: Avtomatski menjalniki
Volvo. 4 life, 21 nov 2014, 08:46
dejanLPG je napisal ...
Na srečo ne bo projekta, ker sem predelal na ročni menjalnik
Na srečo ne bo projekta, ker sem predelal na ročni menjalnik
Kdaj?!!
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 21 nov 2014, 10:01
@dejanLPG: škoda
Barbka je napisal ...
Pozdravljeni!
Mene nekaj zanima. Imamo avtomatski menjalnik, menjali smo ga leta 2009. Sedaj pa nam, ko je mraz, zjutraj ko ga vžgeš in ko se pelješ.... zelo grdo cukne, ko prvič prestavi iz 1 v drugo prestavo.
Kaj je narobe?
Na servisu so rekli, da bo treba menjati konektorje...
Zanima me, če ima kdo še take izkušnje?
Hvala za odgovor,
čau
Pozdravljeni!
Mene nekaj zanima. Imamo avtomatski menjalnik, menjali smo ga leta 2009. Sedaj pa nam, ko je mraz, zjutraj ko ga vžgeš in ko se pelješ.... zelo grdo cukne, ko prvič prestavi iz 1 v drugo prestavo.
Kaj je narobe?
Na servisu so rekli, da bo treba menjati konektorje...
Zanima me, če ima kdo še take izkušnje?
Hvala za odgovor,
čau
Koliko pa je cena teh konektrojev ? Menjanje konektorjev, katerih ?
Olje je bilo kdaj menjano od leta 2009 ?
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 01 dec 2014, 20:05
Pozdrav usem skupaj!!!
Med branjem foruma sem se odločil da še jaz povem moj problem...Imam volvota V70 2004 2.4D5 geratronica in ko je mrzel mi cuka 1,2,3 prestava ko se pa segreje pa koker mu paše samo zelo malo...občasno pa tudi ko šalta navzdol ni cukne iz 3 v 2...Pozna kdo kakšno rešitev???
Hvala...
Re: Avtomatski menjalniki
Augi, 01 dec 2014, 20:53
resitev je menjalnik dol in pogledat kje je problem
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 01 dec 2014, 22:18
Augi je napisal ...
resitev je menjalnik dol in pogledat kje je problem
resitev je menjalnik dol in pogledat kje je problem
Ni takoj menjalnik za dol. V 98 procentih se ta problem reši z popolno menjavo olja in krmilko.
Po napisanem vrstnem redu.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 02 dec 2014, 20:38
Zanimivo...je pa res da je kkšn let nazaj menjalnik dol ker je ostal brez prestave...takrat so zamenjali oz. popravili vandler in zamenjali olje tako so povedali...je lahko to kakšna posledica tega?...koliko pa pride krmilna enota?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 03 dec 2014, 06:52
Okrog 625€, poleg tega računaj še karton (12L) olja, drobižek manj kot 100€, ker pred menjavo krmilke moraš OBVEZNO spustiti prek novo olje.
Re: Avtomatski menjalniki
dixidoo, 06 dec 2014, 20:11
Fantje, pozdravljeni!
Dejte mi malo pomagati prosim. Gre za S60, 2005, D5, avtomatik. V 90% vse dela tako kot mora. Če pa kdaj na hitro pritisnem po gasu in pospesim, se nekaj spremeni v menjalniku. Ko hitrost pada in bi bilo potrebno prestavljanje iz 3je v 2go, naredi to na zelo trdo. Se cuti. Potem recimo avto ugasnem, parkiram, ni problema naslednjih par sto kilometrov in potem spet ponovitev tega problema.
In se če dam v R, vcasih se mi zdi da ne gre lepo, kot da ga nekaj blokira, počasi spuščam bremzo, avto ne gre nikamor.
Kakšnji predlogi. Olje v menjlaniku menjano pred 20k kilometri.
Lep pozdrav
Re: Avtomatski menjalniki
Damijan, 24 jan 2015, 14:37
Aisin Warner menjalniki so Toyota. DImenzionirani so na Toyotino olje TypIV. Od nadomestkov je še njboljši Mobil, kateri ima za avtomatike TypIV. Manda se ga pri nas pa ne dobi. Od ostalih je pa edini pogojno sprejemljiv pribložek olja za ta menjalnik, oljevv embalaži Volvo.
Tudi menjava krmilne plošče je menda velikokkrat stran vržen denar.
Zato raje po olje na Toyota servis.
Pa še malo študije glede Aisin Warneja http://forum.alfa-klub.com/viewtopic.php?f=36&t=18161&hilit=aisin
Re: Avtomatski menjalniki
zagor, 26 jan 2015, 16:10
Pozdravljeni,kupim elektro hidravlične ventile za avtomatski menjalnik AISIN 55 50SN,oznaka ventilov SLT,SLU,SLS,ki pridejo na krmilno ploščo avtomatskega menjalnika,nove ali rabljene.
Lahko pa tudi cel avtomatski menjalnik AISIN 55 50SN v okvari.Rabim za Volvo letnik 2002,ki ima 5 stopenjski avtomatski menjalnik,ni geartronic.
Ponudbe na tel.041 661 323 ali na zasebno sporočilo.
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 10 feb 2015, 18:45
Geartonic 2011 pri prestavljanju ročice, iz pozicije R v pozicijo D malenkost cukne naprej.
Zanima me ali je to normalno?
Re: Avtomatski menjalniki
Fritz.si, 10 feb 2015, 19:06
Bi rekel, da ja. Vsaj po izkušnjah z mojim geartronicom, V70 MY2005 in dvemi mercedes-benz-ovimi avtomatskimi menjalniki.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 10 feb 2015, 19:24
Malo da cukne ja, če pa rukne pa ni glih zdravo. A v rikverc tudi cukne, ali ga slišiš da rukne.? Kakorkoli, rukanje ni OK.
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 10 feb 2015, 19:32
V R ne cukne. Smo pa menjali olje pred 2 dnevi in ima menjalnik 150.000km. Po kolegovem nasvetu sem resetiral menjalnik z pedalko za plin (pred pol ure)in sedaj več ne cukne toliko oziroma skoraj nič več. :-)
Upam,da tako tudi ostane. Lahko pa da ga niso updejtali pri menjavi olja in se zaradi tega to zgodi...?
Re: Avtomatski menjalniki
sportivo, 10 feb 2015, 20:59
Kako si resetiral menjalnik z pedalko za plin?
Meni so povedali, da ko se menja olje v avtomatiku moras to tudi resetirat na racunallniku. To so meni naredili pri leksetu.
Ce se pojavi zvok ko cukne iz D ali N v R moras zategniti sredinske vijake pesta sprrdaj (35Nm) in zvok izgine.
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 10 feb 2015, 21:35
Sedaj je bolje po resetiranju. S tem naj bi menjalnik naredil reset na začetno nastavitev in s tem se potem menjalnik prilagaja na novega lastnika in njegove navade.Tudi nekaj takega sem prebral na BMW forumu. Se pa naredi nekako tako(sem delal po tel. navodilih):
1. ugasneš avto
2. prižgeš enkrat kontakt
3. pritisneš stopalko za plin za 20s
....nadaljuješ postopek s prižigom ...
Ne bi ga opisoval točno,ker je vsak detajl pomemben in nisem stoprocent...ampak nekako na takšen način se to naredi.
Lahko rečem,da je po resetu delal menjalnik drugače(avto je bolje potegnil,ni "moril" in predvsem ni ruknil pri prestavljanju v D. Prej je prav ruknil v D. Se bom pa jutri oglasil na servis in se točno pozanimal kaj in kako so to opravili in če je kaj narobe slučajno z menjalnikom.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 11 feb 2015, 19:53
Zakaj bi pa cukanje prenehalo ce resetiras?
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 11 feb 2015, 21:07
Danes sem bil na servisu in so ga priklopili na compjuter,šli skozi in niso našli nobenega faulta na menjalniku. Tudi vse drugo je Ok. DiN ne vem zakaj,vendar dejansko je pomagalo.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 12 feb 2015, 18:04
Sm mislu da je to bl "mehanska" zadeva....
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 21 feb 2015, 21:45
Evo spet se mi je pojavila ista zadeva. Ko dam v D menjalnik,mi avto kar vornk rukne da kar poskoči. Potem pri vožnji je vse ok in vse dobro laufa. Ko je pa bolje ogret (ko neki časa premenjaš v 2,3,4...)se to več ne dogaja pri prestavljanju v D.
Drug teden ga bom moral spet peljat na diagnostiko še h komu drugemu...
Ali se komu dozdeva na kaj bi takšen simptom nakazaval?
Re: Avtomatski menjalniki
vespax9, 22 feb 2015, 17:28
Podobno se mi je dogajalo na S60. Po obisku servisa so mi namestili nov software za kar je bilo menda objavljeno priporocilo oz vpoklic (ne vem točno). Po enem tednu uporabe ponovno priključitev na računalnik na servisu zaradi preverjanja, če je vse v redu. Od takrat dalje je vse ok.
Prejšnji teden pa sem se zamenjal še olje (cca 80.000 km) tako, da sedaj skoraj ne čutim prestavljanja med vožnjo.
Če gre za isto zadevo priporočam, da obiščeš servis.
Lp
Re: Avtomatski menjalniki
Tex, 22 feb 2015, 18:28
Še enkrat ga resetiraj...
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 04 mar 2015, 19:20
Prve ugotovitve kažejo,da se je krmilni plošči "zmešalo" po menjavo olja(dalj časa odklopljena iz akumulatorja). Sedaj so ponovno vsako brzino "naštelali" po parametrih,ki jih zapoveduje Volvo. Po 500km bomo še enkrat priklopili na tester in pregledali. Niso pa na servisu imeli še primera menjave krmilne plošče menjalnika v60 2011+,se je pa že večim menjalnikom tkole "sfrtajčkalo". Poročam še naprej, da bodo še komu drugemu v vednost takšni znaki!
Lep pozdrav!
Hvala tudi Vespax9 za pomoč in obširno razlago!
Re: Avtomatski menjalniki
vespax9, 04 mar 2015, 22:29
Ni se treba zahvaljevati, ker sem samo pomagal, kolikor sem lahko iz lastnih izkušenj, čeprav sam tako hudih težav nisem imel.
Sporoci kaj se bo dogajalo, če bi se še komu kaj podobnega dogajalo.
Lp, P
Re: Avtomatski menjalniki
S60D5Gear, 17 mar 2015, 13:04
Ima kdo izkušnje z: http://www.avtomatski-menjalniki.si ?
So isti majstre baje kot na www.turbine.si.
Re: Avtomatski menjalniki
Tex, 17 mar 2015, 14:02
Meni so prvi pomenjali olje v menjalnikih...
Drugi pa porihtali turbino...
Vse BP...
niso isti "majstre", so pa v isti stavbi ;) pa vedo kaj delajo...
Re: Avtomatski menjalniki
S60D5Gear, 19 mar 2015, 12:52
Hvala za informacijo. Ima se kdo kaksne konkretne izkusnje?
Re: Avtomatski menjalniki
Skylineee007, 06 maj 2015, 07:38
Kolega je meu krajzlerja automatika in je meu isti problem.. zamenju nevem kolk delov pa nc ni pomagalo.. na koncu je zamenju nek senzor na menjalniku in pol je blo uredu... mogoce pomaga.. preveri.. lp
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 16 avg 2015, 20:28
pozdrav, sem lastnik volva xc90 2005 let. z motorjem 120kw, in imam težavo z avtomatskim menjalnikom. Danes ko sem ga prižgal mi je napisalo transmission requred servis in med vožnjo ni prestavilo v 5 brzino, drugače pa je prestavljanje od 1-4 ok samo v peto noče. Ko ga vgasnem in prižgem mi prestavi do pete brez problema vendar ko med vožnjo zaviram in prestavi v nižjo in nato pri pospeševanje občasno vrne do pete včasih pa noče, pa če mogoče kdo ve kaj bi lahko bilo
Re: Avtomatski menjalniki
samos1111, 17 avg 2015, 11:26
alexsandar je napisal ...
pozdrav, sem lastnik volva xc90 2005 let. z motorjem 120kw, in imam težavo z avtomatskim menjalnikom. Danes ko sem ga prižgal mi je napisalo transmission requred servis in med vožnjo ni prestavilo v 5 brzino, drugače pa je prestavljanje od 1-4 ok samo v peto noče. Ko ga vgasnem in prižgem mi prestavi do pete brez problema vendar ko med vožnjo zaviram in prestavi v nižjo in nato pri pospeševanje občasno vrne do pete včasih pa noče, pa če mogoče kdo ve kaj bi lahko bilo
pozdrav, sem lastnik volva xc90 2005 let. z motorjem 120kw, in imam težavo z avtomatskim menjalnikom. Danes ko sem ga prižgal mi je napisalo transmission requred servis in med vožnjo ni prestavilo v 5 brzino, drugače pa je prestavljanje od 1-4 ok samo v peto noče. Ko ga vgasnem in prižgem mi prestavi do pete brez problema vendar ko med vožnjo zaviram in prestavi v nižjo in nato pri pospeševanje občasno vrne do pete včasih pa noče, pa če mogoče kdo ve kaj bi lahko bilo
Čimprej se spravi k najbližjemu specialistu za avtomatike. Na forumu tega očitno ne bomo rešili, iz lastnih nedavnih izkušenj ti lahko samo povem da se ti lahko zgodi da se stanje kmalu poslabša in obtičiš na cesti.
Poglej še tole temo: http://vozimvolvo.si/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?42925
Re: Avtomatski menjalniki
nobody, 17 avg 2015, 12:30
mene pa zanima če je res to da menjalnik resetiraš s pedalko za plin? in kakšen je postopek če je res to mogoče
Re: Avtomatski menjalniki
MarkoD, 17 avg 2015, 13:08
Nekje sem prebral da se da nekako resetirat in se potem "nauči" tvoje vožnje. Kako pa to narediš pa ne vem. Pomoje je to treba z Vida z računalnikom
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 18 avg 2015, 19:11
Nekje na forumu je bilo objavljeno, da se s pedalko za plin zadeva uredi...
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 24 avg 2015, 18:50
alexsandar je napisal ...
pozdrav, sem lastnik volva xc90 2005 let. z motorjem 120kw, in imam težavo z avtomatskim menjalnikom. Danes ko sem ga prižgal mi je napisalo transmission requred servis in med vožnjo ni prestavilo v 5 brzino, drugače pa je prestavljanje od 1-4 ok samo v peto noče. Ko ga vgasnem in prižgem mi prestavi do pete brez problema vendar ko med vožnjo zaviram in prestavi v nižjo in nato pri pospeševanje občasno vrne do pete včasih pa noče, pa če mogoče kdo ve kaj bi lahko bilo
pozdrav, sem lastnik volva xc90 2005 let. z motorjem 120kw, in imam težavo z avtomatskim menjalnikom. Danes ko sem ga prižgal mi je napisalo transmission requred servis in med vožnjo ni prestavilo v 5 brzino, drugače pa je prestavljanje od 1-4 ok samo v peto noče. Ko ga vgasnem in prižgem mi prestavi do pete brez problema vendar ko med vožnjo zaviram in prestavi v nižjo in nato pri pospeševanje občasno vrne do pete včasih pa noče, pa če mogoče kdo ve kaj bi lahko bilo
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 24 avg 2015, 18:52
menjalnik popravljen,bila je potrebna samo menjava olja in zdaj menja odlično
Re: Avtomatski menjalniki
bsheep, 24 sep 2015, 17:26
Tkole spravljam se zamenjati olje v avtomatskem menjalniku in sem zelo skepticen glede tega in me je strah da bo kaj slabse. Imam S60 T5 avtomatski menjalnik.
Kaj pravite glede take menjave -Menjava olja po metodi "Tim Eckart"-
http://avtomatski-menjalniki.si/#
not gre mobile 3309 7.8l
Re: Avtomatski menjalniki
Blaise, 24 sep 2015, 18:59
Slabše bo, če se ni menjal redno. Kdaj je bil zadnjič menjan? Ta Eckart metoda je najbolša.
Re: Avtomatski menjalniki
bsheep, 24 sep 2015, 19:11
leta 2009 ... pomoje ene 50.000 km nazaj vec ne...
Re: Avtomatski menjalniki
MarkoD, 24 sep 2015, 20:44
Jaz sem se odločil da peljem na pooblaščen servis - Interclass - in da mi zamenjajo olje. Bom pa olje sam kupil in prinesel na servis ker je pol cenejši!!!
Re: Avtomatski menjalniki
Blaise, 24 sep 2015, 21:39
To je v redu. Pelji in bo bolje.
Re: Avtomatski menjalniki
erček, 02 okt 2015, 22:28
Nadaljevanje zgodbe. Po določenem času so se začele dogajat iste stvari. Pred 2000km smo naložili nov software v avto(popravki 2.0) in od takrat moram rečt,da je čisto drugi. Še lepše prestavlja(bolj mehko) in cukanja ni več iz P v D.Tako,da so pri Volvotu poskrbeli za to zadevo,kakor je že vespax9 omenil par postov nazaj. Upam,da bok omu pomoč.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 22 feb 2016, 09:46
Ok strokovnjaki. Eno vmesno vprašanje. 2003 AW55 pade po parih kilometrih v limp mode. Od zažetka šalta OK, po parih minutah/kilometrih pa pokaže črtico namesto D in vozi samo v tretji. Če ugasnem avto in nazaj prižgem, ni razlike, šalta ok, do parih minut/kilometrov. Že kdo imel podobno izkušnjo?
Pred tem je menjalnik nagajal, ko se je segrel na kakšnih serpentinah - slabo prestavljanje, zatikanje in občsani ler med brzinami. Tle je sum na zapacane ventile na kontrolki. Ampak za replicirat napako prestavljanja moram najprej rešit ta limp mode.
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 22 feb 2016, 10:45
živjo jaz sem imel podoben primer na mojem volvu xc90, zablokiral je v četrti ni hotel v peto ko sem ga vgasil in ponovno prižgal je bilo vse ok nekaj časa.Težava je bila rešena z menjavo olja Mobil 3309 in sedaj menja odlično.Ko sem pa klical servise za menjalnike in opisal napako so majstri takoj rekli menjalnik potreben obnove 1500eur. Samo po moje bi oni isto samo zamenjali olje zaračunali pa obnovo.Pojdi po vrstnem redu prvo zamenaj olje kar je najcenejše pa če ne bo ok potem je verjetno kakšen ventil zapacan kar pa tudi ni kakšen velik strošek pri kakšnem mehaniku ki ima malo več znanje o menjalnikih.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 23 feb 2016, 07:19
Olje je bilo preventivno menjano ob nakupu, dvakrat. Težave s prestavljanjem so se pojavile šele čez kako leto po menjavi. Tisti safe mode pa še kako leto kasneje. Je pa bil parkrat safe mode "za brezveze", npr na avtocesti po klancu dol proti Ravnami. Zapeleš na pumpo, ugasneš prižgeš in spet pol leta bp.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 23 feb 2016, 08:40
Pri meni pa se je pojavil piskajoč zvok, enkrat bolj, drugič manj izrazit. Bolj izrazito se pojavi ko premenjam iz višje v nižjo prestavo, ob hitri spremembi obratov. Imam namen zapeljat v Lesce pregledat, vseeno me zanima če je imel kdo od vas podoben problem?
Update: No piskajoči zvok ne prihaja od menjalnika. Občasno cukanje pri menjavi iz P v D, R....odpravljeno z menjavo olja. Aleluja
Re: Avtomatski menjalniki
alexsandar, 23 feb 2016, 08:56
pri meni je bilo isto, metalo je v limp.mode pa je na srečo rešilo se z menjavo olja in sedaj ga menjam na 60000km. Katero olje si pa dal noter, saj za volva je samo mobil3309 in nobeno drugo in pred koliko km si menjal
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 23 feb 2016, 09:21
Tole če ti meče v limp mode ko se segreje vsaj malo, je 100% krmilka v kurcu. Da greš ugotavljati kateri ventil je za zamenjavo je izguba časa in denarja, sploh če ne delaš sam. Smotrno ti je narediti full flush z staro krmilko ter potem zamenjati krmilko. Govorim za AW55, jaz sem imel enak problem na svojem in s menjavo krmilke odpravil problem.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 23 feb 2016, 10:02
Olje ne vem katero je bilo, ker nisem tega delal jaz. Klemen je delal. Menjalnik je bil OK še precej časa potem, so ga pa serpentine počas načenjale. Nato pa še ta limp mode. Avto sedaj stoji kako leto, kak mesec nazaj sem se malo vozil, šaltal je BP, tudi limp moda ni bilo... Težko je sedaj to registritat, potem pa podirat pa iskat napako pa dele okol.. Ja, krmilka vsekakor nova ali vsaj vsi ventili. Morm prvo na tester prklopit, oziroma še prej zgenerirat napako, ki ga daje limp mode.
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 23 feb 2016, 10:17
Če greš menjati vse ventile, odpirat krmilko da jo pretesniš in sčistiš, je ekvivalentno temu da menjaš komplet. Obraba notranjih vitalnih ventilov je zelo mogoča, da ga najdeš je SF, mikrofiltri v notranjosti so ziher zapacani,...
Ne vem, jaz sem dal to čez, vem kako je, koliko je kosov in kje vse bi lahko bila napaka.
Na koncu sem menjal komplet, kot sem rekel, sedaj dela BP dve leti. TOK TOK... Moram potrkati.
Re: Avtomatski menjalniki
bbf, 24 feb 2016, 08:55
mah ja. če nam vse skup ven pošravfal in naredu manual swap. Ipak je krmilka tam bliz 500€, cajta bi pa zabil isto ali pa še več..
Re: Avtomatski menjalniki
T_Eclipse, 01 maj 2016, 18:32
Zdravo,
ker ravno berem poste o avtomatskih menjalnikih, naj delim svojo izkušnjo.
Še v času garancije sem prvič reklamiral cukanje menjalnika pri prestavljanju iz P v D ali iz R v D. Na servisu so nadgradili software in nekaj časa je bilo OK, nato se pojavilo obvestilo "transmision perfrormance low" ter težava s cukanjem še vedno prisotna. Peljem nazaj, ponovno software update, ponovno "transmision perfrormance low" in cukanje. Ker na servisih kljub kar nekaj obiskov nisem dobil ustrezne podpore in rešitve problema sem kontaktiral customer support na Švedskem, s koder so moj primer preusmerili na podporo v Zagrebu. Po cca pol leta in parih posredovanjih v smislu "kako je z mojim reklamacijskim primerom?", dobim povabilo na servis, da mi zamenjajo menjalnik.
Torej, pri 100.000km so mi zamenjali avtomatski menjalnik, v okviru garancije. Od takrat, cca 40.000km, nobenih problemov.
Skratka negativen vtis so pustili slovenski servisi, pozitivno so me pa presenetili iz Volvo customer support, ker so bili pri zadevi zelo korektni in profesionalni.
Lep pozdrav!
Re: Avtomatski menjalniki
riflex, 05 jun 2016, 20:16
Meni pa je začel pri 160.000km zelo zabijati menjalnik ko prestavim iz P v D ali R v D. Ampak ne vedno, do sedaj mi je to 3x naredil v roku enega meseca in še to samo ko se vozim in ko pridem kam ko moram parkirati, torej segret.
Pri 140.000km je bilo menjano olje v menjalniku pri avtomatski-menjalniki v Lescah, po informaciji z njimi naj nebi bilo panike; lahko da računalnik ne prebere kakšnega podatka. Meni pa se ne zdi normalno, ker prej tega ni počel.
Re: Avtomatski menjalniki
Zupancic, 26 jun 2016, 16:32
Pozdravljeni,
imam neko težavo z avtomatskim menjalnikom na mojem Volvu V70 D5 letnik 2009. Gre za mrnjalnik geartronic 6 prstav. Avto ima cc 225.000 km, olje v manjalniku menjam redno, do sedaj 2x.
Takole: ko je menjalnik v neki prstavi, recimo v 3, ko odvzamem plin in nato ponovno pospešim normalno (brez kick-downa), torej ostanem v isti prstavi, pride do nekega "tup" ali "udara", ki se začuti tudi v volanu. Ni nujno vedno, je pa pogosto.
Dodatno, ne vem če je kakšna povezava s prej zapisanim, nedavno sem moral močno zavirati v sili (pri cc 100 km/h do popolne ustavitve avta). Menjalnik je dal občutek, ko da ne "sledi dogodkom". Jaz sem zaviral, menjalnik pa kot da bi me še vedno poganjal naprej oz. pozabil preklopiti navzdol. To se je sicer do sedaj zgodilo samo enkrat.
Torej zelo moteč je tale "tup"/"udar", ki sem ga opisal zgoraj, saj v mestu naredi vožnjo manj prijetno.
Kar precej sem prebral na tem forumu, a podobnega primera nisem našel. Še "najbližje" temu mojemu problemu je bil HMX na strani 4, ampak kot razumem ima on T6.
Vnaprej hvala za kakršen koli nasvet.
Mihael
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 27 jun 2016, 12:50
A kdo ve kje najdem tip menjalnika,oznako?
Lp!
Re: Avtomatski menjalniki
MarkoD, 27 jun 2016, 13:21
D|N je napisal ...
A kdo ve kje najdem tip menjalnika,oznako?
Lp!
A kdo ve kje najdem tip menjalnika,oznako?
Lp!
Ploščica na menjalniku
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 27 jun 2016, 15:24
Hvala!
Re: Avtomatski menjalniki
ChickenBoy, 11 sep 2016, 11:41
Ponuja se mi ena možnost za nakup S80 D5 letnik 2011. Iskreno povedano me malo skrbi avtomatski menjalnik iz vidika vzdrževanja in posledično tudi stroškov. V tej temi so sicer bolj opisane težave, ampak tako je ponavadi na vseh forumih.
Zanima me kakšna je na splošno izkušnja s temi menjalniki in koliko časa potencialno zdržijo v primeru rednega servisiranja in da ni nekih večjih nepričakovanih težav? Pri navadnih menjalnikih te na dolgi rok slej kot prej verjetno čaka menjava sklopke. Pri nakupu rabljenega avtomobila vedno obstaja možnost, da bo potreben še kakšen dodaten vložek, ne bi pa ravno rad imel kakšnega večjega pri avtomatskem menjalniku. Verjetno je najslabši možni scenarij menjava celotnega menjalnika. Kakšna je verjetnost in strošek v takem primeru?
Re: Avtomatski menjalniki
deniss, 11 sep 2016, 19:31
Eto moja izkušnja je takšna da sem imel volvo s40 2,0 in mi je šla sklopka in vztrajnik pri 160000, cena popravila z neoriginalnimi deli je bila točno 1000e. Sedaj vozim volvo s80 avt. , ki ima 250000 in dela vse kot novo. tok tok po lesu
Re: Avtomatski menjalniki
JJJ, 12 sep 2016, 12:30
Moj S80 letnik 2006, 235K km, zaenkrat BP - redne menjave olja.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 06 nov 2016, 12:26
Ali kdo ve kaj bi pomenila napaka Lock up function sliding or is not switched on 002F... V70 2004 D5 geartronic
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 07 nov 2016, 06:37
Lock up-i so običajno znaki za dotrajano krmilko. Menjalnik s temi napakami na višji delovni temperaturi ne prestavlja v nižje prestave, trese kot da bo raztrgalo cel avto, zabija v višje prestave zelo grobo in preklopi v "limp mode" celoten sistem delovanja avtomobila.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 07 nov 2016, 09:01
Ponavadi mi v limp mode vrze ce v 4 prestavi pod nizkimi obrati pospesujem in res da sem opazil da mi iz 3 v 4 prestavla malo bolj grobo no oz. mi zdej ze skor use prestave cuka... Kokr ga pic enkrat ne enkrat ja...
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 07 nov 2016, 09:08
Unknown je napisal ...
Ponavadi mi v limp mode vrze ce v 4 prestavi pod nizkimi obrati pospesujem in res da sem opazil da mi iz 3 v 4 prestavla malo bolj grobo no oz. mi zdej ze skor use prestave cuka... Kokr ga pic enkrat ne enkrat ja...
Ponavadi mi v limp mode vrze ce v 4 prestavi pod nizkimi obrati pospesujem in res da sem opazil da mi iz 3 v 4 prestavla malo bolj grobo no oz. mi zdej ze skor use prestave cuka... Kokr ga pic enkrat ne enkrat ja...
Vse odvisno od temperature olja. Višja ko je slabše dela.
Re: Avtomatski menjalniki
Ploki, 20 dec 2016, 15:11
kam dajete avtomatike na servis? mislim da je čas da (vsaj) olje zamenjam.
V okolici ljubljane najraj, razen če je kak supermega ekspert kje drgje
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 20 dec 2016, 15:23
Jst mam pri svojem ravno v ponedeljek naročeno, poleg malega servisa še olje v menjaču za zamenjat....bom dal kar Tomažu pri Lukovici kjer se je avto do zdej skoz šraufal.
Re: Avtomatski menjalniki
Ploki, 20 dec 2016, 16:18
ali si isti ko na FB ali si pa že drugi ko je to napisal
goodRe: Avtomatski menjalniki
gorgh, 20 dec 2016, 16:48
Nisem isti. Sem prvic kamorkol o tem napisal, pa se to nebi ce nebi ravno se zmenil pa prebral to vprasanje
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 20 dec 2016, 16:59
Jaz grem jutri v Lesce menjat, pa upam, da bo se lepo menjal v prihodnosti
Re: Avtomatski menjalniki
Aws3nicK, 20 dec 2016, 17:22
Ploki je napisal ...
ali si isti ko na FB ali si pa že drugi ko je to napisal good
ali si isti ko na FB ali si pa že drugi ko je to napisal
goodPa me maš!
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 20 dec 2016, 17:23
D|N je napisal ...
Jaz grem jutri v Lesce menjat, pa upam, da bo se lepo menjal v prihodnosti
Jaz grem jutri v Lesce menjat, pa upam, da bo se lepo menjal v prihodnosti
Moja izkušnja z njimi ni najbolj pozitivna. Kar smo se dogovorili ni držalo, ura pregleda, potem ura menjave, račun, znesek računa, poleg tega še zraven nisem smel bit pa so rekli da ni problema, delavnica razmetana, olje povsod....bolj kaotično vse skupaj...očitno sem si res zelo želel zamenjati olje
Saj verjamem v postopek menjave, samo če ga dela "houdre" je pač tako kot je bilo.
Mene tam ne vidijo več. Imam preveč rad ta svoj švedski kos železa.
Re: Avtomatski menjalniki
Aws3nicK, 20 dec 2016, 17:32
Katero olje pa uporabljate za menjalnik?
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 20 dec 2016, 17:39
Mobil ATF 3309
Re: Avtomatski menjalniki
Aws3nicK, 20 dec 2016, 17:41
MOTUL Multi ATF - mnenje?
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 20 dec 2016, 17:50
Mobil 3309 ali pa dexron 3 od mannola. Dexron veliko uporabljajo Nemci in Nizozemci. Slovenski zet iz dalmacije ki ima slovito delavnico v Hamburgu, toči že leta dexron in zaenkrat ni slabih znakov. Jaz imam do 50kkm intervala še 1,5kkm in natankam prav tako dexron3.
Re: Avtomatski menjalniki
Aws3nicK, 20 dec 2016, 17:57
Se pravi imaš interval menjave olja na 50.000km? (AWTF-80 SC predvidevam)
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 20 dec 2016, 18:41
Sicer je interval 60, jaz ga na 50 menjam. Ne,aw55-50sn.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 21 dec 2016, 01:30
Sverige je napisal ...
Moja izkušnja z njimi ni najbolj pozitivna. Kar smo se dogovorili ni držalo, ura pregleda, potem ura menjave, račun, znesek računa, poleg tega še zraven nisem smel bit pa so rekli da ni problema, delavnica razmetana, olje povsod....bolj kaotično vse skupaj...očitno sem si res zelo želel zamenjati olje
Saj verjamem v postopek menjave, samo če ga dela "houdre" je pač tako kot je bilo.
Mene tam ne vidijo več. Imam preveč rad ta svoj švedski kos železa.
D|N je napisal ...
Jaz grem jutri v Lesce menjat, pa upam, da bo se lepo menjal v prihodnosti
Jaz grem jutri v Lesce menjat, pa upam, da bo se lepo menjal v prihodnosti
Moja izkušnja z njimi ni najbolj pozitivna. Kar smo se dogovorili ni držalo, ura pregleda, potem ura menjave, račun, znesek računa, poleg tega še zraven nisem smel bit pa so rekli da ni problema, delavnica razmetana, olje povsod....bolj kaotično vse skupaj...očitno sem si res zelo želel zamenjati olje
Saj verjamem v postopek menjave, samo če ga dela "houdre" je pač tako kot je bilo.
Mene tam ne vidijo več. Imam preveč rad ta svoj švedski kos železa.
Good to know
No, olje pa verjetno ok zamenja? Ostalo bo ze za potrpet.... Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 21 dec 2016, 13:13
Menda je bil pri tem bolj natančen
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 21 dec 2016, 18:43
Je zrihtano evo,urca in pol,nobenih tezav,prov lepo deluje,drzmo pesti,da se vsaj enkrat toliko Re: Avtomatski menjalniki
deniss, 15 jan 2017, 08:57
Zanima me če vam vsem v mrazu menjalniki malo nerodno prestavljajo, da gre v višje obrate kot običajno in ne prestavi takoj kot ko se segreje. Ker včasih je malo nerodno rabiš takojšno moč.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 15 jan 2017, 09:20
Tudi.... Jaz ga pri minusu vzgem in pustim laufat nekaj minut, pa je ok.
Re: Avtomatski menjalniki
bosty_23, 15 jan 2017, 12:02
deniss je napisal ...
Zanima me če vam vsem v mrazu menjalniki malo nerodno prestavljajo, da gre v višje obrate kot običajno in ne prestavi takoj kot ko se segreje. Ker včasih je malo nerodno rabiš takojšno moč.
Zanima me če vam vsem v mrazu menjalniki malo nerodno prestavljajo, da gre v višje obrate kot običajno in ne prestavi takoj kot ko se segreje. Ker včasih je malo nerodno rabiš takojšno moč.
pri meni isto...verjetno da se vse skupaj prej segreje
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 15 jan 2017, 15:26
bosty_23 je napisal ...
...verjetno da se vse skupaj prej segreje
...verjetno da se vse skupaj prej segreje
Ja, včasih ne škodi polistat po "user manualu" ...
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 15 jan 2017, 19:03
deniss je napisal ...
..... da gre v višje obrate kot običajno in ..... Ker včasih je malo nerodno rabiš takojšno moč.
..... da gre v višje obrate kot običajno in ..... Ker včasih je malo nerodno rabiš takojšno moč.
Pri meni isto. Tudi če ga prej ogrejem z webastom.
Edina stvar, ki je res moteča.
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 15 jan 2017, 20:27
Saj pravim: včasih je koristno prelistati navodila za uporabo. Tam med drugim piše:
Automatic gearbox
Cold start
When starting in low temperatures, the gear
changes can sometimes feel hard. This is due
to the gearbox oil’s viscosity at low temperatures. To minimise engine emissions, the
gearbox shifts up later than normal when the
engine is started at low temperatures.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 18 jan 2017, 08:38
In res, menja lepše, če prej par minut laufa na mestu.
Čeprav kombinacija mrzlega menjalnika in vožnja v hrib je še vedno ubijalska.Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 18 jan 2017, 08:51
Verjetno se še bolj segreje, če ga imaš par minut v D in tiščiš bremzo.
Drugače pa sem leta nazaj vozil S70 dizla s klasičnim (pre-geartronic) 4-stopenjskim avtomatikom, od 200 do 300k km (fajn ulaufan v glavnem). V mrazu je res prestavljal pri malo višjih obratih, ampak nikoli ni bilo moteče. Itak nimam navade tiščat neogretega motorja.
Re: Avtomatski menjalniki
Jean, 18 jan 2017, 10:14
Živjo družba,
Pred parimi dnevi sva kupila (je izbrala žena) V40 1.6d aut.
Jaz sem bolj strmel k novemu cliu, ampak ko se je usedla v volva, skor da ni hotla ven.
Avto je star dobri dve leti in ima 100.000km. Olje v menjalniku verjetno ni bilo menjano..
Kako je z intervalom menjave olja? Katero olje se uporablja?
Imam neka italijanska user manual, obstajajo kakšni ti dokumenti tu na forumu v ang. jeziku?
Lp,
J
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 18 jan 2017, 18:23
Olje se je v menjalnikih menjalo na vsake 60 000km (govorim za D3, D4, D5 in 2,4d) kot je tudi po manualu v vidi. Vsekakor je tu navedeno da gre za menjavo samo v primeru da se je vozilo uporabljalo za namene: vleko prikolice, policije ali pa taksi.
Drugače naj bi bilo olje doživljensko kar pa se seveda ne obnese.
Menjaj ga na vsake 80 000km in je to to.
Najbolje je original, najbližje originalu naj bi bil mobil ostalo pa naj bi bilo čisto mimo, če je res ne vem. Pri nas smo ob menjavi v S60 dali kar original in je to to.
Če rabiš kakšno info pa sporoči.
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
Cojz, 18 jan 2017, 20:03
Meni je Bauman tudi dal kar original. Menjal sem pa takoj ko sem avto dobil -150 000, prej ni bil menjan
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 18 jan 2017, 22:29
A to si se dogovoril da je dal original?
Drugače naliva castrola, vem iz prve roke.
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 19 jan 2017, 08:08
Aljaž225 je napisal ...
Olje se je v menjalnikih menjalo na vsake 60 000km (govorim za D3, D4, D5 in 2,4d) kot je tudi po manualu v vidi. Vsekakor je tu navedeno da gre za menjavo samo v primeru da se je vozilo uporabljalo za namene: vleko prikolice, policije ali pa taksi.
Drugače naj bi bilo olje doživljensko kar pa se seveda ne obnese.
Menjaj ga na vsake 80 000km in je to to.
Najbolje je original, najbližje originalu naj bi bil mobil ostalo pa naj bi bilo čisto mimo, če je res ne vem. Pri nas smo ob menjavi v S60 dali kar original in je to to.
Če rabiš kakšno info pa sporoči.
Lp.
Aljaž
Olje se je v menjalnikih menjalo na vsake 60 000km (govorim za D3, D4, D5 in 2,4d) kot je tudi po manualu v vidi. Vsekakor je tu navedeno da gre za menjavo samo v primeru da se je vozilo uporabljalo za namene: vleko prikolice, policije ali pa taksi.
Drugače naj bi bilo olje doživljensko kar pa se seveda ne obnese.
Menjaj ga na vsake 80 000km in je to to.
Najbolje je original, najbližje originalu naj bi bil mobil ostalo pa naj bi bilo čisto mimo, če je res ne vem. Pri nas smo ob menjavi v S60 dali kar original in je to to.
Če rabiš kakšno info pa sporoči.
Lp.
Aljaž
Jaz ga v audiju A4 tiptronic nisem nikoli menjal je tudi kao doživljensko olje in avto, ko sem ga prodal je imel 260k km.
Sigurno je pametno menjati olje sedaj na kakšnih km ne vem po moje okol 100-150k prej brez veze.
Jaz sem s svojim audijem vlekel kamp prikolico celo poletje na morje in nazaj pravtako sem vozil avte iz tujine na prikolici tako, da lahko rečem da je bil menjalnik kar obremenjen in nisem imel nikoli nobenih težav.
Re: Avtomatski menjalniki
deniss, 19 jan 2017, 19:10
Me zanima kako ti novi aisin menjalniki menjavajo ne ogreti?
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 20 jan 2017, 00:01
@tomi123
Menjalnik v VAG grupi ima filter olja, ASIN ga nima ker je bilo premalo prostora zaradi prečne postavitve motorja, če prav vem je razlika tudi v količini olja ter tudi sami menjavi in ceni olja.
Tu tiči precejšen vzrok zakaj so VAG menjalniki delovali BP brez menjav olja.
Pa da ne bo pomote, tudi volvo dela brez težav do nekje 300 000km potem pa vse skupaj crkne v primeru, da olja nisi menjaval.
Malo hcno je tudi da imajo za taksi in vleko prikolice ter policijo po manualu menjavo olja drugi ne, torej nekje mora bit vzrok zakaj, pravtako so lahko na takšen način uporabniku zmanjšali stroške vzrževanja, kar pa na dolgi rok ni dobro.
@deniss
Kako to misliš?
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 20 jan 2017, 07:11
Aljaž225 je napisal ...
@tomi123
Menjalnik v VAG grupi ima filter olja, ASIN ga nima ker je bilo premalo prostora zaradi prečne postavitve motorja, če prav vem je razlika tudi v količini olja ter tudi sami menjavi in ceni olja.
Tu tiči precejšen vzrok zakaj so VAG menjalniki delovali BP brez menjav olja.
Pa da ne bo pomote, tudi volvo dela brez težav do nekje 300 000km potem pa vse skupaj crkne v primeru, da olja nisi menjaval.
Malo hcno je tudi da imajo za taksi in vleko prikolice ter policijo po manualu menjavo olja drugi ne, torej nekje mora bit vzrok zakaj, pravtako so lahko na takšen način uporabniku zmanjšali stroške vzrževanja, kar pa na dolgi rok ni dobro.
@deniss
Kako to misliš?
Lp.
Aljaž
@tomi123
Menjalnik v VAG grupi ima filter olja, ASIN ga nima ker je bilo premalo prostora zaradi prečne postavitve motorja, če prav vem je razlika tudi v količini olja ter tudi sami menjavi in ceni olja.
Tu tiči precejšen vzrok zakaj so VAG menjalniki delovali BP brez menjav olja.
Pa da ne bo pomote, tudi volvo dela brez težav do nekje 300 000km potem pa vse skupaj crkne v primeru, da olja nisi menjaval.
Malo hcno je tudi da imajo za taksi in vleko prikolice ter policijo po manualu menjavo olja drugi ne, torej nekje mora bit vzrok zakaj, pravtako so lahko na takšen način uporabniku zmanjšali stroške vzrževanja, kar pa na dolgi rok ni dobro.
@deniss
Kako to misliš?
Lp.
Aljaž
Kakšna je pa cena olja pri Volvu? Vem, da je za Audi original 80 eur/l original noter ga gre pa 8-9 litrov.
Re: Avtomatski menjalniki
MarkoD, 20 jan 2017, 07:31
tomi123 je napisal ...
Kakšna je pa cena olja pri Volvu? Vem, da je za Audi original 80 eur/l original noter ga gre pa 8-9 litrov.
Kakšna je pa cena olja pri Volvu? Vem, da je za Audi original 80 eur/l original noter ga gre pa 8-9 litrov.
Tole pomoje ne drži!
Za Volvota ja cca 20€/l na servisu
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 20 jan 2017, 10:42
MarkoD je napisal ...
Tole pomoje ne drži!
Za Volvota ja cca 20€/l na servisu
tomi123 je napisal ...
Kakšna je pa cena olja pri Volvu? Vem, da je za Audi original 80 eur/l original noter ga gre pa 8-9 litrov.
Kakšna je pa cena olja pri Volvu? Vem, da je za Audi original 80 eur/l original noter ga gre pa 8-9 litrov.
Tole pomoje ne drži!
Za Volvota ja cca 20€/l na servisu
Kaj pa?
A4 sem prodal pred dvema tednoma novi lastnik je želel imeti servis menjalnika. Na A2S so mi poslali predračun za 900 eur. V ceni je bilo 8-9 olja, sito in neko tesnilo. Je pa problem ker dejansko ne obstaja drugo olje kot original, seveda so že marsikaj vlivali noter pa še noben menjalnik ni dolgo zdržal.
Kasneje sem dobil original olje s popustom 50Eur/l kar je še vedno zasoljeno ampak kaj ces
Re: Avtomatski menjalniki
Cojz, 20 jan 2017, 18:26
Jaz sem pri Baumanu menjal olje v menjalniku.original olje 4l kangla 60eur
Re: Avtomatski menjalniki
deniss, 21 jan 2017, 22:13
[quote]
@tomi123
Menjalnik v VAG grupi ima filter olja, ASIN ga nima ker je bilo premalo prostora zaradi prečne postavitve motorja, če prav vem je razlika tudi v količini olja ter tudi sami menjavi in ceni olja.
Tu tiči precejšen vzrok zakaj so VAG menjalniki delovali BP brez menjav olja.
Pa da ne bo pomote, tudi volvo dela brez težav do nekje 300 000km potem pa vse skupaj crkne v primeru, da olja nisi menjaval.
Malo hcno je tudi da imajo za taksi in vleko prikolice ter policijo po manualu menjavo olja drugi ne, torej nekje mora bit vzrok zakaj, pravtako so lahko na takšen način uporabniku zmanjšali stroške vzrževanja, kar pa na dolgi rok ni dobro.
@deniss
Kako to misliš?
Lp.
Aljaž
[/quote14850331
Ja mislil sem kako novejši menjalniki menjavajo ob hladnem vremenu, če so jih že kaj bolj izpopolnili.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 16 feb 2017, 22:44
Tisti ki ste že menjali krmilne plošče v menjalniku kje ste jih nabavi? razn na uradnih servisih...
Re: Avtomatski menjalniki
gorgh, 17 feb 2017, 07:50
Meni jo je ceneje kupil/zrihtal, in tudi zamenjal uporabnik @tomson neki takega
Re: Avtomatski menjalniki
tomsom, 17 feb 2017, 11:10
Uk, zaenkrat najboljša varijanta za nakup krmilke.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 17 feb 2017, 14:55
Kje pa naročiš? Ebay?
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 08 mar 2017, 12:46
A je imel ze kdo tezavo, da rocke ne premaknes iz P? Ce kdo ve kje je trik mrbit?
Re: Avtomatski menjalniki
alfaromeo, 08 mar 2017, 13:14
Zataknil/zlomil se je plastični knof v ročici, ki sprosti zaporo ročke. Zbezaj ga ven in bo ok...
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 08 mar 2017, 15:09
Aha, hvala! A ce se pa ne zatakne zmeraj, se pravi samo vcasih je pa mozno da je pocen, pa se enkat zatakne enkat ne? Ne predstavljam si lih, zato sprasujem take....
Re: Avtomatski menjalniki
Tetek, 11 avg 2017, 13:28
hallo.Zanima me če je že kdo imel težavo pri avt. menjalniku lock up function, sliding or is not switched on. to mi je napisalo na testerju. Je pa to xc70 letni 2003
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 11 avg 2017, 19:27
Vandler je zanič... Imel isto napako!
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 27 avg 2017, 22:29
Za avtomatski menjalnik AW55-51 bi rad kupil in zamenjal olje in sicer Mobil ATF 3309. Koliko litrov naj ga vzamem 14 ali manj? Je tudi kakšen filter za zamenjat ali se samo z oljem prečisti menjalnik? Kam priporočate, da ga peljem zamenjat.
Re: Avtomatski menjalniki
Unknown, 27 avg 2017, 22:41
Rabil ga boš tm okoli 12l.Filtrov ta menjalnik nima oz ima ampak je v menjalniku... Jest ti priporočam Silvota v Krškem...
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 28 avg 2017, 14:54
Hvala. Malo mi je daleč do Krškega drugače, pa sem bil na pooblaščenem Trgo abc v Kopru in je cena za menjavo cca 170€ z mojim oljem. Se vam zdi cena previsoka ali je sprejemljiva ? So mi pa svetovali, da če še ni bilo olje menjano do sedaj do 200k km, da bi sedaj s prečiččenjem olja lahko garbež naredil samo "štalo" v menjalniku. Najprej bi moral na tester, ker načeloma se olje ne menjuje po Volvo navodilih, razen na 60k km pri taxijih, kar je že bilo napisano nekje v začetku te teme. Enako mi je povedal glede menjave tudi na pooblaščenem servisu v Trstu, ter da po št. šasije moj Volvo že ima posodobljen softwer. Po šipki je olje temno sivo in ne prozorno rdeče in zato me moti
in bi ga rad zamenjal. Vsak vaš komentar dobrodošel Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 28 avg 2017, 17:02
Jaz bi menjal, drugace racunajo 250 evrov z oljem vred, tko da ne vem.... Ni neki drago 170,ce ti dejansko ulije notr kar prineses in spedena kot je treba
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 28 avg 2017, 17:12
Trenutno imajo na pooblaščenih servisih akcijsko menjavo olja v menjalnikih za 170€
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 28 avg 2017, 18:19
Za menjava olja na Trgo abc v Kopru mi je rekel z njihovim oljem 350€ ampak šele po 11.9. ker je mehanik, ki obvlada softwer na dopustu. Bom pa vprašal še kje drugje, pa tudi za akcijo. Hvala.
Re: Avtomatski menjalniki
bosty_23, 31 avg 2017, 20:41
meni je vse delu silvo fišter iz okolice krškega (velik servis z menjavo olja v menjalniku).....mislim da je računal 10L olja za menjalnik
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 02 sep 2017, 12:34
8 litrov olja gre v primeru, da se menjalnik opere, kar se dejansko dela pri večini.
Najbolj podobno olje mislim, da je mobilovo ampak mi smo po priporočilu mehanika ob menjavi dali originalno.
Lp,
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
dexter, 03 sep 2017, 09:48
Zdravo,
Menjalnik v mojem V60 se je začel čudno obnačati.
Ko je avto segret, cukne ko prestavim iz P v D (hladen ne) ter ko vozim v klanec,
ali ko se ustavljam, kdaj prestavi iz 2 v 1 kar grobo. Olje je bilo menjano cca. 40000km nazaj.
Ima kdo kakšno idejo kaj bi lahko bilo?
Katerega mehanika bi priporaočali v okolici Ljubljane.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 15 sep 2017, 21:43
Marolta pohvalijo: http://www.maroltmotors.si/
Re: Avtomatski menjalniki
JureM, 03 okt 2017, 17:49
Morda kdo ve ali je menjalnik pri S80 D5, letnik 2002, podoben kot pri starem TDI Wag motor? Oziroma, ali gre enako olje notr?
Hvala
Re: Avtomatski menjalniki
patri0t, 24 nov 2017, 21:07
Jaz sem v mojega V60 dal olje RAVENOL ATF T-WS Lifetime (8 litrov), nabavil sem ga sam; zamenjano pri Avtomatski menjalniki Lesce, istega uporabljajo tudi tam
baje je to najboljše olje za tovrstne geatronic menjalnike.Re: Avtomatski menjalniki
patri0t, 24 nov 2017, 21:09
http://www.ravenol.si/slo/si/avtomatski-menjalniki/50-ravenol-atf-t-ws-lifetime.html
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 24 nov 2017, 21:43
Menjava olja avtomatskega menjalnika na pooblaščencu 172 EUR.....
https://www.volvocenter.si/classic_service
Koliko ti je pa računal v Lescah?
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 24 nov 2017, 23:15
Sverige je napisal ...
Menjava olja avtomatskega menjalnika na pooblaščencu 172 EUR.....
https://www.volvocenter.si/classic_service
Menjava olja avtomatskega menjalnika na pooblaščencu 172 EUR.....
https://www.volvocenter.si/classic_service
S tem da prineseš še olje.
Re: Avtomatski menjalniki
patri0t, 25 nov 2017, 08:01
Olje sem sam nabavil in jim ga prinesel, za menjavo so mi računali 145 evrov.
Re: Avtomatski menjalniki
Sverige, 25 nov 2017, 15:32
In verjetno si moral počakat v piceriji. Men se zdi to preveč.
Menjalnika več ne zaupam drugemu kot Maroltu iz Horjula. Možak na mestu.
Re: Avtomatski menjalniki
jack8black, 26 nov 2017, 10:19
Sverige je napisal ...
Men se zdi to preveč.
Menjalnika več ne zaupam drugemu kot Maroltu iz Horjula. Možak na mestu.
Men se zdi to preveč.
Menjalnika več ne zaupam drugemu kot Maroltu iz Horjula. Možak na mestu.
Tudi meni.
Jaz pa g.Tomažu iz Lukovice.
Re: Avtomatski menjalniki
Bavec87, 13 mar 2018, 18:32
Mene pa zanima, če pri fotrovem V60 D4 (8 stopenjski) Geartronic dela pravilno. Lepo menja, vendar, dokler se avto ne segreje bolj nabija obrate, kot da bi sklopka drsela. Ko se segreje, znotraj prestave pospešuje zvezno, kot recimo ročni menjalnik. Je to normalno?
Na kako pogosto pa je treba menjat olje v tem menjalniku?
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 13 mar 2018, 18:56
ja, mislim, da je normalno. moj isto dela, in se mi zdi, da sem ze nekje prebral, da je tako. je pa to samo pozimi opazno, ko je zunaj + normalno dela ze po par sekundah.
me pa bolj zanima kako se ti zdi, da menjalnik dela na splosno.. a cisto gladko, ali kdaj cukne? ker meni kdaj pocuka, sploh ce recimo hitro pohodim gas na semaforju, potem na zacetku cukne..
Re: Avtomatski menjalniki
Bavec87, 13 mar 2018, 19:03
No super, hvala!
Ja, recimo, da kdaj cukne. Veš kako je...to je prvi avtomatik pri bajti in niti nimam reference. Tudi vozim ga bolj malo, pa še takrat menjam z F1 pedali. Bom probal naslednjič, ko bo priložnost.Kako pogosto se menja pa olje? Je treba narest še kaj drugega pri servisiranju ali samo menjat olje?
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 13 mar 2018, 23:36
Olje naj bi se po vidi menjal na 60 000km v primeru da je avto vožen po mestu, vleče prikolico ali pa se uporablja za namene kot so taksi in policija. Drugače naj bi bilo olje doživljensko (seveda menjalnika) kar pa potem na dolgi rok ni najbolje.
Če ga boš menjal nekje do 100 000km ali pa morda 120 000km bo kar ok, vsekakor pa ne dlje
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 14 mar 2018, 08:10
Bavec87 je napisal ...
Mene pa zanima, če pri fotrovem V60 D4 (8 stopenjski) Geartronic dela pravilno. Lepo menja, vendar, dokler se avto ne segreje bolj nabija obrate, kot da bi sklopka drsela. Ko se segreje, znotraj prestave pospešuje zvezno, kot recimo ročni menjalnik. Je to normalno?
Na kako pogosto pa je treba menjat olje v tem menjalniku?
Mene pa zanima, če pri fotrovem V60 D4 (8 stopenjski) Geartronic dela pravilno. Lepo menja, vendar, dokler se avto ne segreje bolj nabija obrate, kot da bi sklopka drsela. Ko se segreje, znotraj prestave pospešuje zvezno, kot recimo ročni menjalnik. Je to normalno?
Na kako pogosto pa je treba menjat olje v tem menjalniku?
to je pač Volvo meni isto nabija obrate dokler je mrzel. .
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 14 mar 2018, 08:12
sleby je napisal ...
ja, mislim, da je normalno. moj isto dela, in se mi zdi, da sem ze nekje prebral, da je tako. je pa to samo pozimi opazno, ko je zunaj + normalno dela ze po par sekundah.
me pa bolj zanima kako se ti zdi, da menjalnik dela na splosno.. a cisto gladko, ali kdaj cukne? ker meni kdaj pocuka, sploh ce recimo hitro pohodim gas na semaforju, potem na zacetku cukne..
ja, mislim, da je normalno. moj isto dela, in se mi zdi, da sem ze nekje prebral, da je tako. je pa to samo pozimi opazno, ko je zunaj + normalno dela ze po par sekundah.
me pa bolj zanima kako se ti zdi, da menjalnik dela na splosno.. a cisto gladko, ali kdaj cukne? ker meni kdaj pocuka, sploh ce recimo hitro pohodim gas na semaforju, potem na zacetku cukne..
menjalnik ne sme cukat v nobenem primeru pravtako ne sme na "trdo" prestavljati iz P v R...
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 14 mar 2018, 09:05
Bavec87 je napisal ...
Mene pa zanima, če pri fotrovem V60 D4 (8 stopenjski) Geartronic dela pravilno. Lepo menja, vendar, dokler se avto ne segreje bolj nabija obrate, kot da bi sklopka drsela. Ko se segreje, znotraj prestave pospešuje zvezno, kot recimo ročni menjalnik. Je to normalno?
Mene pa zanima, če pri fotrovem V60 D4 (8 stopenjski) Geartronic dela pravilno. Lepo menja, vendar, dokler se avto ne segreje bolj nabija obrate, kot da bi sklopka drsela. Ko se segreje, znotraj prestave pospešuje zvezno, kot recimo ročni menjalnik. Je to normalno?
Ne razumem ljudi, ki se jim ne da pogledat v navodila za uporabo lastnega avta. Če bi to naredili, bi lahko prebrali:
Cold start
When starting in cold temperatures, gear shifts
may feel harder. This is due to the viscosity of
the transmission fluid at low temperatures.
To minimise engine emissions, the gearbox
shifts up later than normal if the engine has
been started at low temperatures.
Re: Avtomatski menjalniki
cleaner, 14 mar 2018, 10:55
Res je... Enako je prestavljal že moj stari S70 1998
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 14 mar 2018, 17:47
tomi123 je napisal ...
menjalnik ne sme cukat v nobenem primeru pravtako ne sme na "trdo" prestavljati iz P v R...
menjalnik ne sme cukat v nobenem primeru pravtako ne sme na "trdo" prestavljati iz P v R...
saj ne sedaj, da neznosno cuka, ni pa tako gladko prestavljanje, kot pri recimo bmwju.
in pa ja, ce prehitro pohodim gas po tem, ko drzim bremzo, cukne. je pa tudi to moj prvi avtomatik, tako, da neke reference nimam.
vozil sem se s parimi, kot receno bmw dela bolje, s kaksnim drugim 8-stopenjskim volvom pa na zalost ne, da bi primerjal.
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 15 mar 2018, 07:13
sleby je napisal ...
saj ne sedaj, da neznosno cuka, ni pa tako gladko prestavljanje, kot pri recimo bmwju.
in pa ja, ce prehitro pohodim gas po tem, ko drzim bremzo, cukne. je pa tudi to moj prvi avtomatik, tako, da neke reference nimam.
vozil sem se s parimi, kot receno bmw dela bolje, s kaksnim drugim 8-stopenjskim volvom pa na zalost ne, da bi primerjal.
tomi123 je napisal ...
menjalnik ne sme cukat v nobenem primeru pravtako ne sme na "trdo" prestavljati iz P v R...
menjalnik ne sme cukat v nobenem primeru pravtako ne sme na "trdo" prestavljati iz P v R...
saj ne sedaj, da neznosno cuka, ni pa tako gladko prestavljanje, kot pri recimo bmwju.
in pa ja, ce prehitro pohodim gas po tem, ko drzim bremzo, cukne. je pa tudi to moj prvi avtomatik, tako, da neke reference nimam.
vozil sem se s parimi, kot receno bmw dela bolje, s kaksnim drugim 8-stopenjskim volvom pa na zalost ne, da bi primerjal.
ce drziš premzo potem normalno, da cukne. Drži premzo se malo dlje boš videl kako rukne;) ampak ne priporočam tega početi pogosto
Uf ne primerjaj menjalnika z bmw ali audi, ker primerjave ni...žal
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 15 mar 2018, 17:21
ni misljeno, da hkrati drzim bremzo in gas, pa potem spustim:) ampak ko spustim bremzo, ce takoj pohodim gas potem cukne. resitev je pac, da pocakam 1s recimo, da avto sam zleze naprej in potem gas.
sicer pa verjetno ni kaj narobe, tudi mehanik pravi, da vse ok dela. olje sem pa tako ali tako mislil menjat - avto ima 125kkm, ce je bil kdaj menjan ne vem.
Re: Avtomatski menjalniki
tomi123, 16 mar 2018, 08:12
sleby je napisal ...
ni misljeno, da hkrati drzim bremzo in gas, pa potem spustim:) ampak ko spustim bremzo, ce takoj pohodim gas potem cukne. resitev je pac, da pocakam 1s recimo, da avto sam zleze naprej in potem gas.
sicer pa verjetno ni kaj narobe, tudi mehanik pravi, da vse ok dela. olje sem pa tako ali tako mislil menjat - avto ima 125kkm, ce je bil kdaj menjan ne vem.
ni misljeno, da hkrati drzim bremzo in gas, pa potem spustim:) ampak ko spustim bremzo, ce takoj pohodim gas potem cukne. resitev je pac, da pocakam 1s recimo, da avto sam zleze naprej in potem gas.
sicer pa verjetno ni kaj narobe, tudi mehanik pravi, da vse ok dela. olje sem pa tako ali tako mislil menjat - avto ima 125kkm, ce je bil kdaj menjan ne vem.
ko spustiš premzo in pohodiš gas avto NE sme cuknit! Lokalni mehaniki včasih tudi pooblaščeni velikokrat se olja ne znajo zamenjat kaj šele ugotovit oz. razločit kaj more bit in kaj ne.
Priporočam, da pokličeš v Radovljico "avtomatski menjalniki" in povprašaš o tej zadevi, so eni največjih mojstrov v Sloveniji. Menjalnik v nobenem primeru ne sme cukati, grdo prestavljati v R (zabijati), ko se ti simptomi pojavijo ljudje gredo takoj zamenjati olje, kar pa v večini primerov še poslabšajo delovanje menjalnika, saj je menjalnik že obrabljen in novo olje mu kvečjemu samo škodi.
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 17 mar 2018, 12:46
hm, mogoce res poklicem in vprasam. drugace v R gre normalno. pa tudi ko speljem ne cukne vedno, vcasih pa se zgodi..
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 18 mar 2018, 13:09
Nekateri so rešili cukanje oz butanje ob prestavljanju z posodobitvijo SW.
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
alfasan, 23 jun 2018, 17:13
Prebral sem vse teme o avtomatskih menjalnikih in menjavi olja.
Samo en je omenil olje s specifikacijo JWS 3324, ki se uporablja za aisin menjalnike 6 in 8 prestav.
Ali to pomeni, da vsi ostali uporabljate olje JWS 3309, ki naj ne bi bilo primerno za novejše avto. menjalnike.
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 23 jun 2018, 22:20
@alfasan
V naši S60 (2009) uporabljamo sledeče olje:
Re: Avtomatski menjalniki
alfasan, 25 jun 2018, 18:25
hvala za odgovor
to olje je za stare autogetribe, za nove pa je olje z oznako volvo 31256774
Ker je dražje nisem ravno siguren, če ga uporabljajo vsi mehaniki, ki menjajo olje v avtomatskih menjalnikih
enako olje naj bi bilo ravenol ATF T-WS ali toyota ATF-WS, dočim mobil 3309 ni enako olje.
Pri nas želi eno podjetje za ravenol 22€ za liter iz Nemčije pa pride s poštnino 10 litrov cca. 120€
jutri se slišim z uvoznikom, če bo ponudil kaj bolj ugodno ceno, drugače naročim iz Nemčije.
Če je pa še kakšen interesent pa lahko skupaj pri uvozniku kupimo in bo verjetno pristal na kakšno bolj človeku prijazno ceno.
Re: Avtomatski menjalniki
Aljaž225, 25 jun 2018, 21:50
@alfasan
Uporablja ga samo en mehanik za katerega jaz vem, drugi vsi kakšen castrol ali mobil.
Drugače pa tudi ta mehanik vpraša če se strinjaš z tem ter pove razloge, tako da mi smo se odločili za original
Cena menjave cca230€, z vsem materijalom (OEM olje) katerega kupi mehanik + delo
Mi ostajamo na originalu, tako da name ne računaj, hvala vseeno.
Morda pa se najde kdo ki bi bil zainteresiran...
Lp.
Aljaž
Re: Avtomatski menjalniki
alfasan, 08 jul 2018, 15:59
Getriebeöl je zamenjano.
Za kaksnih 80.000 km bo ok. glede na mojo vožnjo. Potem pa ponovimo vajo.
Staro olje je bilo skoraj sigurno že zamenjano, ker ni bilo nič zažgano.
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 31 jul 2018, 18:04
Hm, zgleda prihaja moj Volvic tudi v situacijo, olje je ze drugic menjal mojster v Lescah pred na oko 30k km, sedaj ima 307k in je zacel obcasno v rikverc butat, potem tri dni nic, pa zopet.... A to ze nakazuje na probleme verjetno? Ali bi mogoce ponovna menjava olja kaj pomagala?
Avto je pa V70 II D5, 2007.
Lp!
Re: Avtomatski menjalniki
winni, 28 avg 2018, 01:16
D|N je napisal ...
Hm, zgleda prihaja moj Volvic tudi v situacijo, olje je ze drugic menjal mojster v Lescah pred na oko 30k km, sedaj ima 307k in je zacel obcasno v rikverc butat, potem tri dni nic, pa zopet.... A to ze nakazuje na probleme verjetno? Ali bi mogoce ponovna menjava olja kaj pomagala?
Avto je pa V70 II D5, 2007.
Lp!
Hm, zgleda prihaja moj Volvic tudi v situacijo, olje je ze drugic menjal mojster v Lescah pred na oko 30k km, sedaj ima 307k in je zacel obcasno v rikverc butat, potem tri dni nic, pa zopet.... A to ze nakazuje na probleme verjetno? Ali bi mogoce ponovna menjava olja kaj pomagala?
Avto je pa V70 II D5, 2007.
Lp!
Kako si rešil? Je to 6-stopenjki menjalnik?
Re: Avtomatski menjalniki
D|N, 28 avg 2018, 10:21
Ja. Zaenkrat nic, vozim. Dela ok trenutno....
Re: Avtomatski menjalniki
grahovc, 29 avg 2018, 10:55
Uporablja kdo powershift menjalnik v kombinaciji z d2 masino? Kako se obnese?
Lp
Re: Avtomatski menjalniki
spuzvica, 05 mar 2019, 20:19
A g. Fistra se se priporoca za obnovo? Moj xc70 d4 awd 2015 letnik ni cisto pri "pameti", sumim krmilno plosco ki pa je 1800eur nova. Se to sploh da obnovit na tem menjalniku ce morda kdo ve?
Hvala
Re: Avtomatski menjalniki
JernejS40, 23 sep 2019, 09:02
Imam eno vprašanje. Zaradi menjave služb je prišlo do situacije,
kjer bi V40 (l. 2015, D3, geartronic) začel delat dnevne relacije po 5 km.
cca 2x na teden bi imel 40 km relacijo, torej 2x po 80km.
Zanima me kakšno je vaše mnenje glede uporabe avtomatskega menjalnika na kratkih relacijah,
mu zna to na dolgi rok škodit?
Malo sem iskal po internetu pa nisem našel veliko napisanega o tem.
Zanima pa me tudi sledeče: Pri prestavljanju iz N v R in v D gre včasih čisto mehko, včasih pa
malo bolj na trdo. Brez pokanja, le rahel sunek začutiš, ki ga ponavadi ni.
Avto ima 40.000 km, torej cca 20.000 do prve menjave olja,
Bi moral že sedaj reagirat ali je to nekaj običajnega?
Zalo vesel bi bil kakega odgovora:)
Re: Avtomatski menjalniki
Ovlov, 23 sep 2019, 10:26
Telefoniraj npr. na št. 041 785 485 (Tomaž Zupan, Blagovica), ta ti bo vedel še najbolj zanesljivo povedati.
Re: Avtomatski menjalniki
sleby, 23 sep 2019, 18:43
pri tako kratkih relacijah bi mene bolj skrbel dpf in vse okoli njega, kot pa menjalnik.
Re: Avtomatski menjalniki
alfasan, 25 sep 2019, 09:43
pri kratkih relacijah se ti avtomatski menjalnik pač ne bo segrel in bo kasneje in počasneje menjal. Če te to ne moti je ok. Pa tudi motor se ne bo segrel. Iz tehničnega vidika za dizle pač ni dobro da se ga uporablja na kratke razdalje, še posebej pozimi.