Forumi / Raba in vzdrževanje / Poraba

Forumi

vozimvolvo.si :: Forumi :: Raba in vzdrževanje

<< Prejšnja tema | Naslednja tema >>

Poraba

Pojdi na stran 1 [2] 3 ... 22 23 24

Avtor

objava

PANCHO

10 feb 2007, 10:05

Član #208
Prijavljen dne: 10 feb 2007, 09:20
Objav: 9

Men moj med 8 in 10l...kaže pa 6.8-7.2. Nevem zakaj kaže toliko manj.

Na vrh

S 40R

11 feb 2007, 17:09

Član #121
Prijavljen dne: 11 dec 2006, 14:49
Objav: 33

Moja S40 1.8 16V-116KM,Z 260.000km,porabi med 8.5 do 10.5,odvisno od voznje,speljevanja,ali ce imam 17colska platisca se kr pozna,drugace pa po tankanju vidim da je nekje 10 litrov.S70 2.0t 180KM,pa je poraba 11-15 litrov,po BC kaze 11,8litrov.

Na vrh

Torkel

11 feb 2007, 22:50

Član #124
Prijavljen dne: 12 dec 2006, 23:10
Lokacija: Pogosto v Volvu
Objav: 545

Hoj,

V70 D5, 164 km, poraba popvrečno okoli 8l/100km. Kombinacija mestne in odprte vožnje. Doslej najnižje povprečje v času porabe enega rezervoarja nafte je bilo 6,7l/100 km. Vleka 1300 kg težke kamp prikolice dvigne povprečje na 10,5 l/100 km.

Vidim, da tudi vam BC mal bluzi. Meni kaže 6, poraba pa je 8.

lp

Aleš

[ Uredi 11 feb 2007, 22:52 ]

Na vrh

Aleš

13 feb 2007, 15:50

Član #64
Prijavljen dne: 16 nov 2006, 17:39
Lokacija: KRANJ
Objav: 140

No moj V70 D5 pa ima povprečje 7l/100km, mešana vožnja. Najmanj sem imel 6.5l/100km, AC v Nemčijo pa nazaj, pa še tam malo sem pa tja.

BC pa mi kaže povprečje 6.1 :loco1:

Na vrh

AljAž

15 feb 2007, 17:38

Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767

Zadnji tank s spodaj podpisanim avtom: 1130km, 69,5L => 6,15L/100km

Na vrh

AljAž

15 feb 2007, 17:39

Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767

AljAž je napisal(a): ...

Zadnji tank s spodaj podpisanim avtom: 1130km, 69,5L => 6,15L/100km

aha BC pa kazal povprečno 4,7L/100km :loco1:

Na vrh

Tadej

21 feb 2007, 14:37

Član #95
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54
Objav: 104

S80 2,5 TDI mi je v prvih enajstih rezervoarjih pokuril od 6,4 do 7,8 L/100 km. Pri povprečnem razmerju med relacijo in vožnjo po Ljubljani 30/70.

Če bo po chipanju kakšna razlika, bom dodal.

Lp,
Tadej

P.s.: BC kaže priblišno pol litra manj kot je dejanska poraba.

[ Uredi 21 feb 2007, 14:38 ]

Na vrh

jurko

21 feb 2007, 20:28

Član #129
Prijavljen dne: 16 dec 2006, 17:02
Objav: 6

V 50, 2.0D, 80.000 km!

Po dobrih dveh mesecih bolj primestne in mestne vožnje je poraba naslednja: po BC cca 6l, dejansko cca 6,7!

Tempomat in BC te zvabita v bolj umirjeno vožnjo - bližje predpisom. Žval pa komaj čaka da skoč!

Na vrh

Mike

23 feb 2007, 14:14

Član #222
Prijavljen dne: 23 feb 2007, 10:19
Objav: 3

Mogoče težko verjet, ampak moj S40 1.6D je do zdaj rekordno malo porabil 4,4l in največ 5,5l.
To so porabe izmerjene na poln tank goriva.

Na vrh

Plesko

26 feb 2007, 16:43

Član #15
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:53
Objav: 937

S60,170KM povprečje 10.95 l/100Km po BC 11.1 l/100Km

Mestna vožnja

[ Uredi 26 feb 2007, 16:44 ]

Na vrh

Blaž 460

05 mar 2007, 20:31

Član #40
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 16:52
Lokacija: Ljubljana
Objav: 814

10,5
kombinirano. tiščal smo ga pa ku prasca.

Na vrh

alfaromeo

05 mar 2007, 22:26

Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866

850 T5 2.3 166kW. Na smučanje in nazaj (1700km) polno obremenjen (cca 550-600 KG), strešni kovček, 95% avtoceste, poraba 11.8 l /100km. Po AC nekih 140 - 160, iz cestninskih postaj na polno....
Meni laže BC, če se vozim dosti po mestu, kjer je veliko čakanja.Več kot avto stoji bolj laže BC.

Na vrh

Tadej

13 mar 2007, 13:10

Član #95
Prijavljen dne: 23 nov 2006, 16:54
Objav: 104

Zgolj informativno....
do sedaj sem prvih nekaj rezervoarjev pri vsakem vozilu natočil do "polnega". In sicer tako, da sem na ročici zaskočil jeziček in počakal da je avtomatizem sam zaključil s točenjem. Zadnjič pa sem po tem ko je avtomatizem ustvil točenje uspel natočiti še dodatnih 12 litrov nafte.....

Kar pomeni da mogoče ni smotrno računati povprečne porabe vozila na dve decimalni mesti, pri tem da so lahko podatki o dejansko porabljenem gorivu precej napačni....

Lp,
Tadej

P.s.: skupaj sem takrat natočil 82L nafte pri tem da je bilo notri predvidoma še 3-5 litrov nafte, kar je čudno glede na moje mišlenje da je rezervoar v S80 kapacitete 80L

Na vrh

grimreaper

13 mar 2007, 13:19

Član #28
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 09:27
Objav: 608

850 T5R automatic. 50% AC (120-150), 20% otvorena, 30% grad: 14L. Auto je jos nerazradjen, vjerujem da ce se s vremenom to spustit jos barem 1L.

Na vrh

S60R-Ocean Race

13 mar 2007, 14:09

Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418

Tadej je napisal(a): ...

P.s.: skupaj sem takrat natočil 82L nafte pri tem da je bilo notri predvidoma še 3-5 litrov nafte, kar je čudno glede na moje mišlenje da je rezervoar v S80 kapacitete 80L

V koliko je meni znano, ima S80 kapaciteto tanka 70 litrov.

Na vrh

AljAž

13 mar 2007, 16:59

Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767

Moj s80 d5 ima tank cca 74-75L. Sem ga skuril do konca, tako, da je to precej točen podatek. Definitivno pa ni 80 ali več litrski.

Na vrh

S60R-Ocean Race

13 mar 2007, 18:43

Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418

Ja tovarniški podatek je 70L. Tiste 3-4 litre pa je še cev ali kaj. Bom probal mojega S60 do konca sprazniti čeprav ni to dobro za dizelske motorje ampak enkrat ne more škoditi.

Na vrh

Tomaz40

13 mar 2007, 18:53

Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984

S60R-Ocean Race je napisal(a): ...

Ja tovarniški podatek je 70L. Tiste 3-4 litre pa je še cev ali kaj. Bom probal mojega S60 do konca sprazniti čeprav ni to dobro za dizelske motorje ampak enkrat ne more škoditi.

Ja v bistvu lahko škodi. Namreč v tanku se nabira voda, ki jo na servisih vsake toliko spustijo ven iz tanka. In če motor požre vso nafto in začne delat na vodo, imaš lahko presneto visoke stroške.

Seveda je odločitev tvoja, ampak mislim da imaš prelep avto, da bi se igral in tvegal motor zato, da preveriš prostornino tanka.

Na vrh

S60R-Ocean Race

13 mar 2007, 19:15

Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418

Vem, Tomaz40. Tole z vodo se da tudi rešit, da ti pač enkrat na servisu odstranijo črpalko goriva in se tank izpere z nekim preparatom. Je pa tukaj še ena stvar, ki mi jo je razlagal Bric. Dizelske pumpe in skupni vodi se hladijo z nafto, ki ima povratni vod nazaj v tank. In ko je nafte malo, se ta nafta že zelo segreva in ne hladi več voda ali pumpe dovolj dobro in se le ta pregreva, kar pa ni dobro, saj takšne pumpe dosegajo tlake 1600bar in še navzgor. Tako da, ko pri dizlu zasveti lučka za gorivo, je skrajni čas da se ga natanka.

[ Uredi 13 mar 2007, 19:17 ]

Na vrh

alfaromeo

13 mar 2007, 19:21

Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866

Jaz vedno spraznim tank do "konca". Tako tudi vedno sproti odstranim in vodo in umazanijo.....

Na vrh

c70

13 mar 2007, 19:25

Član #3
Prijavljen dne: 11 nov 2006, 22:18
Objav: 1247

Tomaz40 je napisal(a): ...

Ja v bistvu lahko škodi. Namreč v tanku se nabira voda, ki jo na servisih vsake toliko spustijo ven iz tanka. In če motor požre vso nafto in začne delat na vodo, imaš lahko presneto visoke stroške.

A ni tako, da se na koncu ene smeti naberejo in ti lahko kaj zamaši al neki takega?

Na vrh

Tomaz40

13 mar 2007, 19:40

Član #6
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 10:24
Objav: 984

c70 je napisal(a): ...

A ni tako, da se na koncu ene smeti naberejo in ti lahko kaj zamaši al neki takega?

Ja. Tudi to je nevarnost, ampak smeti ti lahko potegne notri tudi pri polnem tanku. Gorivo v tanku se ''preklompa'' in potem je samo vprašanje sreče in nesreče kdaj ti potegne smeti notri. Pa tudi koliko smeti imaš v tanku je vprašanje sreče.
Dokler je imel moj avto oče, se ni nikoli niti prižgala lučka za gorivo (cca 170k km). Lani sem šel z morja in se ustavil na pumpi ko mi je po BC kazalo da imam goriva še za 5 km, pa motor ni kazal nikakršnih znakov smeti v gorivu.

Na vrh

alfaromeo

13 mar 2007, 20:03

Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866

c70 je napisal(a): ...

A ni tako, da se na koncu ene smeti naberejo in ti lahko kaj zamaši al neki takega?

Vsako gorivo ima nekaj nečistoč, ki se manifestirajo v obliki usedline. Zato je priporočljivo vsakič čim bolje sprazniti tank, da te nečistoče sproti "odpraviš". Tako kot če piješ vino. Ponavadi spiješ cel kozarec in nato natočiš novega, ne dotakaš ko ga imaš pol polnega ali pol praznega. Sam sem tip, ki ne tankam na pol tanka, če to ni potrebno in vem, da bom s pšreostalim gorivom prišel do naslednje črpalke.....

Na vrh

AljAž

13 mar 2007, 22:29

Prijavljen dne: 20 nov 2006, 09:44
Lokacija: nM
Objav: 3767

Res ne vem kaj mam potem jaz super avto? Ker ima 255K km, od kar ga vozim jaz pa zmeraj tankam tako da gre not 70L+ Se pravi kakih 100km po tem ko zasveti lučka za gorivo ali pa še več. Enkrat, kot ste lahko brali na tem forumu, sem ostal povsem brez goriva. In moram potrkati da meni zaenkrat vse dela OK in še nikoli nisem imel nobenih težav s temi sklopi avta.

Na vrh

S60R-Ocean Race

13 mar 2007, 23:35

Član #22
Prijavljen dne: 13 nov 2006, 00:30
Objav: 1418

Pri dizlu ne glede na smeti in vodo, vožnja do zadnjih hlapov ni dobra za sistem skupnega voda ( common rail ), ker se ta vod z nafto hladi. Ko jo imaš še zelo malo v tanku, se ta vse bolj segreva in ne opravlja več svoje funkcije kot hladilni sistem za skupni vod.

Na vrh

Hector

14 mar 2007, 07:45

Član #131
Prijavljen dne: 17 dec 2006, 12:11
Objav: 78

Sicer ne vem, samo, če že nafta ohlaja kakršenkoli sklop v avtu, to počne na principu
ekspanzije ( kot hladilnik doma ), tako da je temperatura te nafte v tanku
( ko jo je malo ) zanemarljiva.

Na vrh

c70

14 mar 2007, 09:05

Član #3
Prijavljen dne: 11 nov 2006, 22:18
Objav: 1247

@All: glede tistih smeti pač: mene so v zvezi s tem tako prestrašili, da grem tankat vedno, ko se lučka prižge.

Na vrh

Hector

14 mar 2007, 09:19

Član #131
Prijavljen dne: 17 dec 2006, 12:11
Objav: 78

He pa sej je volvo, še kaj druzga mu ne škodi, kaj šele mal smeti

Na vrh

Blaž

14 mar 2007, 10:35

Član #7
Prijavljen dne: 12 nov 2006, 16:31
Objav: 1283

c70 je napisal(a): ...

@All: glede tistih smeti pač: mene so v zvezi s tem tako prestrašili, da grem tankat vedno, ko se lučka prižge.

Tako hudo pa spet ni!
Drgač so filtri že na sami črpalki, poleg tega pa so še dodatni filtri preden pride nafta do motorja.
Ni pa zdej, da če maš malo smetk ov rezervoarju ti jo bo pa takoj potegnal pa dizo zabil al pa bat zribal.
Preden pride do tega pa je fiter itak že tako zabit, da se čuti pri performancu na avtu.
Tud sam vedno tankam ko je še sam kake 5 litrov ali manj nafte not, pa v 10 letih ni blo kej narobe.

Na vrh

c70

14 mar 2007, 10:36

Član #3
Prijavljen dne: 11 nov 2006, 22:18
Objav: 1247

Blaž je napisal(a): ...

c70 je napisal(a): ...

@All: glede tistih smeti pač: mene so v zvezi s tem tako prestrašili, da grem tankat vedno, ko se lučka prižge.

Ej, ti maš Volvota!

Jz ga nimam.

Ne grem tvegat s smetmi.

Na vrh

alfaromeo

14 mar 2007, 10:59

Prijavljen dne: 12 nov 2006, 21:59
Objav: 3866

Tvoja mašina je čist qlj, poleg tega ni nič našponana in je najbolj švoh dizel = najbolj vzdžljivo........ Se včasih kar rad vsedem v tako "mašinco" in se čudim kako je vse lepo in prav in nikoli še nisem prišel na cilj s to mašinco zmatran. Sicer je to druga tema a vseeno.
On topic: Če laufjajo razni super druper hi tech dizli potem nevem zakaj ne bi tvoj.......

Na vrh

Pojdi na stran 1 [2] 3 ... 22 23 24

moderatorji: HIŠNIK, volvo5er, alfaromeo, RollingStone, AljAž